23 stycznia '25
Czas czytania 9 minut
Każdy kierowca zawodowy, aby legalnie wykonywać swoją pracę, musi spełnić wiele wymogów formalnych określonych przepisami prawa. Należą do nich m.in. odbycie odpowiednich szkoleń, przejście koniecznych badań oraz wyrobienie dokumentów potwierdzających jego kwalifikacje. Jednym z kluczowych dokumentów w tej branży, niezbędnym dla tych kierowców zawodowych z zagranicy, którzy nie mogą otrzymać prawa jazdy z wpisem kodu 95, jest karta kwalifikacji kierowcy. To ona umożliwia im podjęcie pracy zarobkowej w roli kierowców ciężarówek lub autobusów w polskich firmach.
Chcesz dowiedzieć się, kto dokładnie potrzebuje karty kwalifikacji kierowcy oraz jak wygląda proces jej uzyskania? Odpowiedzi znajdziesz w naszym artykule.
Karta kwalifikacji kierowcy została wprowadzona do obiegu, by ułatwić potwierdzenie kwalifikacji zawodowej zagranicznych kierowców, którzy nie mają możliwości uzyskania prawa jazdy z kodem 95.
W celu wykonywania pracy jako zawodowy kierowca w Polsce, należy uzyskać specjalny wpis z kodem 95 w prawie jazdy. Potwierdza on posiadanie kwalifikacji kierowcy oraz brak przeciwwskazań psychologicznych i zdrowotnych do podjęcia pracy w takim charakterze. Niestety, osoby legitymujące się prawem jazdy wydanym poza Unią Europejską (UE) i Europejskim Obszarem Gospodarczym (EOG) nie mogą uzyskać kodu 95 w swoim dokumencie. To właśnie z myślą o nich powstała karta kwalifikacji kierowcy.
Karta potwierdza u takich kierowców posiadanie odpowiednich kwalifikacji do prowadzenia pojazdów ciężarowych lub autobusów. Zasady dotyczące jej wydawania zostały określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 4 kwietnia 2022 r. w sprawie wydawania karty kwalifikacji kierowcy.
Warto zaznaczyć, że karta kwalifikacji kierowcy jest często mylona z kartą kierowcy, jednak to dwa zupełnie różne dokumenty. Karta kierowcy służy do obsługi tachografu cyfrowego – zapisywane są na niej dane dotyczące czasu pracy i odpoczynków osoby prowadzącej pojazd wyposażony w takie urządzenie.
Więcej o karcie kierowcy dowiesz się z artykułu: Karta kierowcy i jej znaczenie w transporcie drogowym >>>
Nie każdy zawodowy kierowca pochodzący z zagranicy musi wyrobić kartę kwalifikacji kierowcy. W praktyce obowiązek ten dotyczy osób, które posługują się kilkoma konkretnymi kategoriami prawa jazdy oraz nie pochodzą z żadnego z krajów UE ani EOG.
Kartę kwalifikacji kierowcy musi posiadać osoba, która spełnia wszystkie poniższe wymogi:
Wydanie karty kwalifikacji kierowcy wiąże się z koniecznością złożenia wniosku do odpowiedniego urzędu lub online. Należy dostarczyć z nim również szereg wymaganych dokumentów.
Osoby wyrabiające kartę kwalifikacji kierowcy, które nie posiadają ważnego świadectwa kwalifikacji zawodowej (lub kończy się jego ważność) najczęściej muszą ukończyć odpowiednie szkolenie kwalifikacyjne. W zależności od indywidualnej sytuacji kierowcy, może to być:
Żeby móc ukończyć odpowiednie szkolenie, należy posiadać profil kierowcy zawodowego (PKZ), który utworzony zostaje po złożeniu wniosku o wydanie karty kwalifikacji kierowcy.
W celu uzyskania karty kwalifikacji kierowcy należy złożyć odpowiedni wniosek oraz komplet dokumentów w starostwie powiatowym lub urzędzie miasta na prawach powiatu, właściwym dla miejsca swojego zamieszkania. Istnieje też możliwość zrobienia tego online.
W ramach wymaganych dokumentów, wg obowiązującego rozporządzenia, należy przygotować:
Co istotne, podczas wizyty w urzędzie warto mieć ze sobą oryginały dokumentów do wglądu. Starosta powiatowy potwierdza prawdziwość danych z przedłożonego świadectwa kwalifikacji zawodowej, prawa jazdy z wpisem kodu 95 lub karty kwalifikacji kierowcy w państwie wydania dokumentu.
W ciągu 2 dni od złożenia wniosku kierowca uzyskuje elektroniczny profil kierowcy zawodowego (PKZ), potrzebny do odbycia obowiązującego go szkolenia. PKZ zostaje przekazany odpowiedniemu ośrodkowi szkolenia bądź innym placówkom – dzieje się tak po udostępnieniu przez kierowcę numeru identyfikującego PKZ w wybranej przez niego instytucji. Po ukończeniu szkolenia, na podstawie informacji przesłanej z ośrodka szkoleniowego, wydana zostaje karta kwalifikacji kierowcy.
W większości przypadków wniosek można złożyć również online, poprzez Elektroniczną Skrzynkę Podawczą serwisu Pojazd i Kierowca, prowadzonego przez PWPW. Trzeba jednak sprawdzić, czy starostwo powiatowe właściwe dla miejsca zamieszkania kierowcy jest wpisane na listę urzędów korzystających z systemu. Warunkiem skorzystania z tej opcji jest posiadanie Profilu Zaufanego lub podpisu kwalifikowanego.
Na otrzymanie karty, wydawanej przez Polską Wytwórnię Papierów Wartościowych, czeka się do około miesiąca. Jest to jednak zależne od indywidualnej sytuacji w danym urzędzie. Trzeba również liczyć się z ograniczoną dostępnością terminów badań i szkoleń, dlatego warto zaplanować wyrobienie dokumentu z odpowiednim wyprzedzeniem.
Za samo wydanie karty należy uiścić opłatę w wysokości 150,00 złotych. Jednakże całkowity koszt jej wyrobienia będzie dodatkowo zależał od ceny odbywanego przez kierowcę obowiązkowego szkolenia. W celu jego oszacowania należy sprawdzić indywidualne oferty dostępnych ośrodków szkoleń.
Karta kwalifikacji kierowcy jest ważna przez 5 lat od dnia jej wydania. Po upływie tego czasu konieczne jest wyrobienie nowej karty, które wiąże się z ukończeniem obowiązkowego szkolenia okresowego oraz ponownym przejściem badań lekarskich oraz psychologicznych, chyba że w aktach wnioskującego znajdują się aktualne orzeczenia, stwierdzające brak przeciwwskazań do wykonywania zawodu kierowcy.
Istnieje jednak wyjątek od zasady 5-letniej ważności karty. Jeżeli wydana została na podstawie świadectwa kwalifikacji lub orzeczeń, które były wciąż aktualne w momencie składania wniosku (czyli nie były od nowa wyrabiane), termin ważności karty upłynie w dniu końca ważności któregokolwiek z nich.
Dla wielu zagranicznych kierowców, pracujących w polskich firmach transportowych, posiadanie karty kwalifikacji kierowcy jest równie ważne jak prawo jazdy. W związku z tym jej niewyrobienie może oznaczać dla nich poważne problemy.
Brak karty skutkuje przede wszystkim:
Karta kwalifikacji kierowcy to jeden z najważniejszych dokumentów dla osób, które nie mogą uzyskać wpisu z kodem 95 w swoim krajowym prawie jazdy, jednak chcą pracować jako kierowcy zawodowi u polskich przewoźników. Taka sytuacja dotyczy obywateli państw spoza Unii Europejskiej oraz Europejskiego Obszaru Gospodarczego.
Aby uzyskać kartę, należy spełnić szereg formalności, w tym ukończyć wymagane szkolenie oraz przejść badania lekarskie i psychologiczne. Następnie należy złożyć wniosek o jej wydanie wraz z kompletem wymaganych dokumentów. Bardzo ważne jest terminowe odnawianie karty przed końcem jej ważności. „Zapominalskich” mogą bowiem czekać poważne kary finansowe, a nawet utrata możliwości wykonywania zawodu w polskiej firmie.
Kartę kwalifikacji kierowcy należy odnawiać co 5 lat, licząc od dnia jej wydania. Jeśli jednak została wydana na podstawie orzeczenia lekarskiego, psychologicznego lub świadectwa kwalifikacji zawodowej z krótszym terminem ważności, nową kartę trzeba wyrobić przed upływem tego terminu. Ważność karty można sprawdzić na jej awersie.
Istnieje kilka różnych rodzajów szkoleń kwalifikacyjnych wymaganych od osób, które pracują zawodowo na stanowisku kierowcy. Są to:
To, które szkolenie jest wymagane od kierowcy, zależy od jego indywidualnej sytuacji, m.in. od tego, czy przystępuje do szkolenia po raz pierwszy, czy też wykonuje je w ramach odnowienia potwierdzenia kwalifikacji, wymaganego co 5 lat.