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Proibição de circulação – Portugal 2025

31 Julho '25

Tempo de leitura 6 minutos

Portugal não é um dos países que impõem proibições gerais de circulação a todos os veículos pesados aos fins de semana e feriados.

As proibições de circulação de veículos pesados aplicam-se aqui apenas ao transporte de mercadorias perigosas e têm como objetivo garantir a segurança rodoviária, especialmente em pontos críticos da infraestrutura, como túneis, pontes ou entradas em grandes aglomerações urbanas.

É importante referir que a legislação portuguesa não restringe a circulação de camiões normais com mais de 3,5 toneladas, mas os condutores e as empresas de transporte devem verificar cuidadosamente quais as rotas abrangidas pelas proibições ADR.

No artigo a seguir, encontrará informações atualizadas sobre as proibições de circulação para 2025, divididas por localização e dias da semana, e também saberá como obter uma autorização especial para circular, quando necessário.

Quando é que a proibição de circulação de veículos pesados está em vigor em Portugal?

proibição de circulação em Portugal

As proibições de circulação em Portugal aplicam-se apenas a veículos pesados com um PTT superior a 3,5 toneladas que transportam mercadorias perigosas.

É importante referir que estas proibições não são de âmbito nacional, mas limitam-se a percursos específicos e dias da semana, bem como a períodos do ano em que se verifica um aumento do tráfego. Na prática, os condutores devem ter especial atenção aos seguintes casos.

Proibição de circulação (Ponte 25 de Abril)

Um dos pontos-chave abrangidos pelas restrições em Portugal é a famosa Ponte 25 de Abril, em Lisboa.

Para veículos que transportam mercadorias perigosas (ADR), é proibida a circulação todos os dias, incluindo domingos e feriados. As restrições aplicam-se em horários específicos – das 5h00 da manhã às 2h00 da madrugada do dia seguinte.

Devido às características específicas da ponte e ao intenso tráfego na região da capital, as regras foram introduzidas para melhorar a segurança tanto dos condutores como dos residentes.

Túneis rodoviários na autoestrada A23 (durante todo o ano)

Os túneis rodoviários na autoestrada A23 também estão sujeitos a restrições durante todo o ano para o transporte ADR.

A proibição aplica-se aos túneis:

  • Barracao (saída Guarda Sul e saída Benespera),
  • Ramela (saída Guarda Sul e saída Benespera),
  • Gardunha (saída Fundao Sul e saída Castelo Novo).

A proibição nestes locais é válida 24 horas por dia e em ambos os sentidos.

As saídas obrigatórias para os veículos abrangidos pela proibição estão claramente sinalizadas 1500 metros antes, para permitir a saída segura do troço sujeito a restrições.

Vias de acesso a Lisboa e Porto – restrições de circulação de veículos

Restrições separadas também se aplicam às vias de acesso às duas maiores cidades portuguesas – Lisboa e Porto.

Todos os segundas-feiras (exceto julho e agosto), das 7h00 às 10h00, é proibida a circulação de veículos ADR em troços-chave de autoestradas e vias de acesso.

As restrições abrangem, entre outros, os troços das estradas: A1, A2, A3, A4, A5, A8, IC1, IC19, EN6, EN10, EN13, EN105, EN209 e EN222.

Principais estradas nacionais – sextas-feiras, domingos, feriados e vésperas de feriados

Em determinados troços das estradas nacionais portuguesas, é proibida a circulação às sextas-feiras, domingos, feriados e vésperas desses feriados.

Foram introduzidas restrições temporárias ao trânsito de veículos que transportam mercadorias perigosas. Nesses dias, a proibição é válida das 18h00 às 21h00.

Estas restrições aplicam-se, entre outros, às seguintes estradas: IC1, IC2, IC4, EN1, EN6 (Lisboa – Cascais), EN10, EN13, EN14, EN15, EN101, EN105, EN125, EN209 e EN222.

Feriados com proibição de circulação de camiões em Portugal (2025)

Abaixo encontra uma lista dos feriados portugueses durante os quais existem restrições ao transporte ADR nos troços de algumas rotas indicados na parte superior deste artigo.

DataFeriado nacional
1 de janeiroAno Novo
18 de abrilSexta-feira Santa
20 de abrilDomingo de Páscoa
25 de abrilDia da Libertação
1 de maioDia do Trabalhador
10 de junhoDia de Portugal
19 de junhoCorpus Christi
15 de agostoAssunção
5 de outubroDia da República Portuguesa
1 de novembroDia de Todos os Santos
1 de dezembroDia da Independência
8 de dezembroImaculada Conceição
25 de dezembroNatal

Planeamento de rotas em Portugal

As regras relativas às restrições de circulação de camiões em Portugal são menos rigorosas do que em muitos outros países da UE, mas os transportadores devem ter em conta as proibições locais relativas ao transporte ADR e as restrições específicas em pontes, túneis e vias de acesso importantes a Lisboa e ao Porto.

Para evitar problemas relacionados com paragens imprevistas e multas, vale a pena planear a rota com antecedência, especialmente no transporte de mercadorias perigosas.

Para tal, vale a pena utilizar ferramentas como o HOGS Maps, que facilitam o planeamento de uma viagem segura e em conformidade com as regras.

planeamento de rotas com HOGS MAPS

Com o HOGS Maps, pode:

✅ verificar rapidamente as restrições atuais ao tráfego de camiões na Europa (incluindo Portugal),

✅ planear o percurso tendo em conta as proibições locais e as estradas alternativas,

✅ otimizar os custos e o tempo de viagem,

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Exceções às proibições de circulação de camiões em Portugal

proibição de circulação de camiões em Portugal

As proibições de circulação relativas ao transporte ADR em Portugal não abrangem todos os transportes.

O legislador previu uma série de exceções que permitem que alguns veículos circulem apesar das restrições em vigor – com exceção dos túneis da autoestrada A23 e da Ponte 25 de Abril, onde são aplicáveis de forma imperativa.

Quem pode circular apesar das proibições?

Estão isentos das restrições:

  • Veículos que transportam mercadorias perigosas destinadas a centros de saúde públicos e privados,
  • veículos que transportam mercadorias perigosas para as forças armadas e a polícia,
  • veículos que realizam operações de carga/descarga em portos marítimos (mercadorias perigosas transportadas de e para os portos),
  • veículos que fornecem combustível a aeroportos e portos marítimos.

Autorizações especiais

A Direção-Geral de Viação (Direcção Geral de Viação) pode emitir autorizações especiais para transportes que realizam carregamento em um determinado horário e local, com acesso a uma via dedicada, ou para veículos que transportam mercadorias perigosas necessárias ao funcionamento de unidades produtivas essenciais.

Para obter a autorização, o transportador deve apresentar um pedido que inclua, entre outros:

  • cópia do documento de matrícula do veículo,
  • certificados ADR relevantes,
  • dados do transportador,
  • lista das mercadorias transportadas com os números UN e as classes ADR,
  • itinerário previsto e hora exata da viagem.

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Resumo

As proibições de circulação de camiões em Portugal em 2025 aplicam-se apenas a veículos que transportam mercadorias perigosas. Ao contrário de vários países europeus, em Portugal estas proibições aplicam-se principalmente nas zonas urbanas, em determinados troços de estradas, em túneis e na Ponte 25 de Abril, em Lisboa.

Graças a um itinerário bem planeado, com a ajuda de ferramentas como o HOGS Maps, os transportadores podem adaptar facilmente as suas viagens às regras em vigor, evitar multas e garantir o transporte seguro das mercadorias.

Perguntas mais frequentes (FAQ)

Quais são os limites de velocidade para veículos acima de 3,5 t em Portugal?

Para veículos pesados com PTAC superior a 3,5 toneladas, os limites de velocidade em Portugal são:

  • em autoestradas – 90 km/h,
  • em vias rápidas – 80 km/h,
  • nas restantes vias – 70 km/h (salvo indicação em contrário nos sinais de trânsito).

Em zonas urbanas, o limite é de 50 km/h.

Quais são as regras de trânsito em Portugal?

Em Portugal, a circulação é pela direita. É obrigatório o uso do cinto de segurança em todos os veículos e o uso dos faróis de cruzamento em condições de visibilidade reduzida.

Os condutores de camiões também devem lembrar-se da proibição de utilizar o telemóvel sem um kit mãos-livres e cumprir as regras relativas às restrições de circulação para veículos que transportam mercadorias perigosas, especialmente em áreas urbanas e nas principais vias.

Autor do artigo

Michał Noga

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