4 Agosto '25
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Planeia viajar pela Eslováquia? Ou talvez os veículos da sua empresa circulem regularmente pelas estradas deste país? Independentemente de pretender conduzir um veículo particular neste país ou de gerir uma frota de camiões, é importante conhecer as regras em vigor relativas às portagens introduzidas.
Na Eslováquia, há vários anos que está em vigor um sistema de cobrança de taxas totalmente eletrónico. Basta registar-se num sistema especial e pagar a taxa correspondente, dependendo do tipo de veículo que o condutor conduz.
Neste artigo, reunimos as informações mais importantes sobre as regras relativas às portagens em vigor na Eslováquia. Encontrará respostas a perguntas como: quem deve comprar uma vinheta e quem deve pagar a e-myto, quais as estradas pagas neste país e como são as controlos de portagem. Tudo isto de acordo com a legislação em vigor em 2025.
O sistema de portagens na Eslováquia é muito simples e sem regras complicadas. Tudo depende do peso do veículo – é ele que determina o tipo de taxa que o condutor ou a empresa de transporte deve pagar.
Os veículos pesados com peso bruto máximo (PBT) superior a 3,5 toneladas estão sujeitos ao sistema e-myto. As taxas são cobradas automaticamente por cada quilómetro percorrido em troços de estrada pagos.
Para veículos com PTC até 3,5 toneladas, é aplicável o sistema e-vinheta. O valor da taxa depende do período de validade da vinheta escolhido pelo motorista.
Ambos os sistemas funcionam há vários anos de forma totalmente eletrónica – já não se recebem autocolantes físicos na compra da vinheta e o sistema e-myto também funciona totalmente online.
Na parte seguinte do artigo, discutimos os detalhes dos dois tipos de taxas rodoviárias introduzidas para circular nas estradas eslovacas.
Ao circular nas estradas da Eslováquia com um veículo com PTC superior a 3,5 toneladas, é necessário pagar as taxas no âmbito do sistema e-myto. O seu valor depende de vários fatores, incluindo a categoria de peso do veículo.
A obrigação de pagar a taxa e-myto aplica-se tanto a veículos registados na Eslováquia como a veículos com matrículas estrangeiras.
O sistema e-myto abrange:
Trata-se, nomeadamente, de veículos pesados, tratoras com reboques e autocarros com capacidade para transportar 10 ou mais pessoas, incluindo o condutor.
Algumas circunstâncias isentam determinados veículos da obrigação de pagar a portagem eletrónica. A lista desses veículos está disponível no site emyto.sk.
O valor das taxas no sistema de portagem eletrónica não é igual para todos os veículos.
As taxas dependem de vários fatores:
As taxas atuais de portagem no âmbito do sistema e-myto estão disponíveis no site emyto.sk >>>.
No sistema e-myto, as taxas de passagem são calculadas automaticamente. O elemento chave aqui é ter um dispositivo OBU a bordo do veículo.
O OBU (On-Board Unit) é um dispositivo eletrónico de bordo que deve ser instalado obrigatoriamente em veículos sujeitos ao sistema e-myto na Eslováquia. Ele regista todo o percurso e envia os dados gravados para o sistema de cobrança de portagens. As taxas são calculadas automaticamente – o condutor não está envolvido na sua determinação.
Se gere uma frota de veículos que circulam em vários países da Europa, vale a pena optar por uma solução que simplifica o tratamento das taxas rodoviárias locais. O HOGS Toll Box é um dispositivo que suporta vários sistemas de diferentes países ao mesmo tempo. Graças a esta função, simplifica e otimiza o processo de liquidação de viagens, entre outros, em vias rápidas e autoestradas, bem como em pontes e túneis.
O HOGS Toll Box funciona em países como Polónia, Alemanha, Áustria, Hungria, França, Suíça e Itália, e em breve também na Eslováquia. Ele reconhece automaticamente em qual sistema deve ser ativado, economizando tempo dos motoristas e simplificando o trabalho administrativo da empresa. Tudo está integrado num painel único e intuitivo, para que a utilização da ferramenta seja fácil e prática.
Se planeia viajar pela Eslováquia com um veículo até 3,5 toneladas, por exemplo, um automóvel de passageiros, vale a pena familiarizar-se com as regras relativas às e-vinhetas. Este sistema funciona de forma eletrónica, sem necessidade de utilizar autocolantes físicos.
Na Eslováquia, é necessário adquirir uma vinheta para:
A circulação de motociclos não requer a compra de vinheta na Eslováquia.
Também estão isentos da obrigação de possuir vinheta muitos veículos em circunstâncias especiais. A lista completa está disponível no site eznamka.sk.
No sistema de portagem eslovaco, o tipo de vinheta de autoestrada a adquirir depende do facto de o veículo circular com um reboque sujeito a uma taxa adicional ou não, bem como do período de validade necessário.
Se a vinheta foi ativada na virada do ano, ela é válida até o final de sua validade padrão. Para verificar a validade da vinheta, basta acessar o site eznamka.sk e inserir o número de matrícula e o país de matrícula do veículo para o qual foi adquirida.
O preço da vinheta depende do período para o qual é adquirida.
Os preços atuais das vinhetas eletrónicas em euros brutos (em 2025) são:
TIPO DE VINHETA | PREÇO DA VINHETA |
---|---|
1 dia | 8,10 € |
10 dias | 10,80 € |
30 dias | 17,10 € |
365 dias | 90,00 € |
Os preços indicadossão válidos tanto para veículos e conjuntos de veículos motorizados pertencentes à categoria M, como para reboques, ou seja, categorias O1 e O2.
As vinhetas eletrónicas estão disponíveis online, mas também podem ser compradas de forma tradicional em pontos de venda fixos – a escolha do método depende das preferências individuais do comprador.
A opção mais conveniente é comprar a vinheta online. Para isso, pode utilizar o portal oficial www.eznamka.sk ou a aplicação móvel. Basta introduzir os dados necessários (matrícula do veículo, país de matrícula do veículo, e-mail do comprador e período de validade da vinheta) e confirmar a compra.
Se preferir comprar a vinheta da maneira tradicional, pode adquiri-la:
Nos pontos de venda, o pagamento pode ser feito com cartão ou dinheiro. É importante guardar o comprovativo de compra da vinheta, que pode ser útil em caso de controlo.
A lista dos pontos de venda de vinhetas atualizada pode ser encontrada no site oficial eznamka.sk >>>
O sistema de portagens em vigor na Eslováquia abrange determinados troços da rede rodoviária. Independentemente de se deslocar num veículo particular ou num camião, é importante conhecer o traçado das estradas sujeitas a portagem.
Como já mencionámos, os veículos com peso até 3,5 toneladas têm de adquirir uma vinheta para circular nos trechos pagos de autoestradas e vias rápidas.
A lista atualizada e o mapa interativo das estradas com portagem estão disponíveis no site eznamka.sk >>>.
Veículos com peso acima de 3,5 toneladas estão sujeitos a pedágio no sistema e-myto em um número maior de estradas.
A lista atualizada de trechos com pedágio está disponível no mapa interativo no site emyto.sk >>>.
A Eslováquia, tal como outros países europeus, introduziu um sistema eficiente de controlo das taxas rodoviárias. A circulação em estradas pagas sem regularização do e-pedágio ou sem uma vinheta válida pode ser punida com multas severas.
As fiscalizações são realizadas de forma automatizada. Para verificar a validade das vinhetas eletrónicas e o funcionamento correto dos dispositivos OBU, é utilizado principalmente um sistema de monitorização composto por câmaras e sensores, que estão instalados acima das estradas locais. Eles permitem a digitalização eficiente das matrículas dos veículos e a comparação com os dados atuais. A supervisão nesta área é também da responsabilidade dos serviços competentes, que realizam patrulhas nas autoestradas, e dos representantes do gestor do sistema de portagens e vinhetas.
A falta de uma vinheta válida ou do pagamento do e-pedágio por veículos pesados resulta na aplicação de uma multa. O valor da multa pode chegar a várias centenas de euros e, em caso de recusa de pagamento, o caso pode ser encaminhado para um processo administrativo.
Na Eslováquia, existem duas formas de portagem rodoviária: e-myto para veículos com peso bruto total superior a 3,5 toneladas e vinhetas eletrónicas para veículos mais leves. O sistema de portagem do nosso vizinho do sul funciona de forma totalmente digital. As verificações são feitas automaticamente, entre outros, através de câmaras de vigilância rodoviária. A falta de vinheta ou do pagamento da e-myto resulta numa multa elevada.
No caso de frotas de transporte que realizam transportes internacionais, a implementação de uma ferramenta como o HOGS Toll Box, que suporta vários sistemas de portagem europeus e não requer o envolvimento do motorista no seu cálculo, pode ser uma grande facilidade. Uma preparação adequada para a rota é garantia de uma viagem eficiente e segura nas estradas eslovacas.
Sim, na Eslováquia, a maioria dos veículos com peso até 3,5 toneladas que circulam em estradas pagas (autoestradas e vias rápidas) são obrigados a ter vinheta. O sistema é agora totalmente eletrónico – não se recebe um autocolante para colocar no para-brisas.
Não, as motos estão totalmente isentas da obrigatoriedade de vinheta na Eslováquia. Podem circular em autoestradas e vias rápidas sem pagar qualquer taxa.
Os veículos com peso até 3,5 toneladas devem adquirir uma vinheta para circular nas estradas pagas na Eslováquia.
No caso de veículos com peso superior a 3,5 toneladas, é necessário pagar e-myta, taxas rodoviárias que são mais facilmente calculadas e pagas utilizando dispositivos OBU, como o HOGS Toll Box (em breve, o seu sistema também abrangerá as estradas eslovacas).