• Průvodce řidiče
  • Dopravní předpisy

Zákaz provozu nákladních vozidel – Dánsko 2025

30 července '25

Čas čtení 4 minuty

Stejně jako Velká Británie nebo Švédsko je Dánsko jednou z těch zemí, které nezavedli celostátní zákaz jízdy nákladních vozidel v sobotu, neděli a o svátcích. Na jejím území však platí určitá zvláštní omezení, která by měli mít na paměti všichni řidiči a dopravci plánující průjezd touto skandinávskou zemí.

V roce 2025 mohou největší obtíže postihnout přepravu nebezpečného zboží a nadměrné přepravy, zejména v letní sezóně a na vybraných trasách, jako je most Øresund nebo oblast Kodaně.

V tomto článku najdete podrobné informace o platných předpisech, místních omezeních, zákazech a příkladech pokut za dopravní přestupky v Dánsku.

Přeprava nebezpečných nákladů v Dánsku – omezení v roce 2025

zákazy provozu – most Oresund

V Dánsku platí zvláštní pravidla pro přepravu nebezpečných materiálů, jejichž cílem je zajistit bezpečnost na klíčových úsecích infrastruktury, zejména na mostech a v tunelech.

Most Øresund (spojující Dánsko se Švédskem) je trvale uzavřen pro nákladní vozidla přepravující nebezpečný náklad vyžadující zvláštní označení. Omezení platí každý den od 6:00 do 23:00. Řidiči, kteří plánují přepravu materiálů ADR přes tento most, musí výše uvedené hodiny zohlednit ve svém harmonogramu jízdy.

Kromě toho platí pro výbušné látky třídy 1.1 a 1.5 hmotnostní limit 5 000 kg na vozidlo. Překročení tohoto limitu může mít za následek odepření vjezdu a správní sankce.

Vzhledem k přísnějším předpisům a vysokým pokutám za jejich porušení se při plánování přepravy nebezpečných materiálů přes Dánsko – zejména v oblasti Øresund – doporučuje předem konzultovat s provozovatelem mostu nebo dopravními službami.

Chcete se dozvědět více o nebezpečném nákladu? Přečtěte si článek: ADR tabulka – nebezpečné látky a jejich identifikační čísla >>>

Místní zákazy vjezdu nákladních vozidel v Kodani

zákaz jízdy Kodaň

V centru Kodaně platí omezení provozu pro nákladní vozidla s celkovou hmotností přesahující 18 tun. Tyto vozidla nesmějí vjíždět do centrálních ulic města, které jsou omezeny trasami: Nørre Voldgade a Vester Voldgade, Stormgade, Molmens Kanal a Gothersgade.

Výjimkou je trasa Chr. IX’s Gade – Kr. Bernikowsgade – Bremerholm, která zůstává pro těžkou dopravu přístupná. V odůvodněných případech je možné získat zvláštní povolení k průjezdu – vydává ho dopravní oddělení policie v Kodani (Københavns Politi – Trafikafdelingen).

Noční parkování v Kodani

Kromě toho mohou všechny nákladní automobily, autobusy a ostatní vozidla nad 3,5 t mezi 19:00 a 7:00 ráno parkovat pouze na vyznačených a označených parkovacích místech. Nedodržení těchto pravidel může mít za následek pokutu nebo odtažení vozidla.

Letní zákazy pro speciální přepravu

letní zákazy provozu Dánsko

V Dánsku platí v letním období další omezení provozu pro nadrozměrnou přepravu, tj. přepravu, jejíž celková hmotnost nebo rozměry překračují povolené normy.

Zákaz může být zaveden od 15. června do 31. srpna, v době od 12:00 do 18:00, pokud teplota překročí 25 °C. Cílem těchto omezení je snížit přetížení silniční infrastruktury, která je v horkém počasí náchylnější k poškození.

Doporučuje se sledovat předpovědi počasí a oznámení dánských silničních služeb, které vždy rozhodují o aktuálním zavedení zákazu v závislosti na povětrnostních podmínkách. V případě pochybností je vhodné naplánovat trasu s ohledem na alternativní časy průjezdu.

Plánování tras s HOGS Maps – Dánsko 2025

Ačkoli v Dánsku neplatí celostátní zákaz provozu nákladních vozidel v neděli a o svátcích, je třeba věnovat zvláštní pozornost místním omezením – zejména v Kodani, kde platí určité výjimky.

Je také důležité vzít v úvahu zákaz přepravy nebezpečného nákladu na mostě Øresund a dočasná omezení pro nadrozměrnou přepravu v letním období.

plánování trasy přes Dánsko – HOGS MAPS

Při plánování trasy přes Dánsko:

  • Zkontrolujte, zda vaše vozidlo nepřekračuje povolené rozměry nebo hmotnost. V období prázdnin (15. června – 31. srpna) může být speciální přeprava zakázána v době od 12:00 do 18:00 při vysokých teplotách.
  • Pokud přepravujete náklad ADR, vezměte v úvahu zákaz průjezdu přes most Øresund v době od 6:00 do 23:00.
  • Při průjezdu Kodaňem se ujistěte, že nevjíždíte do zóny, kde není povolen vjezd vozidlům nad 18 tun, a že máte vhodné parkovací místo, pokud se zastavujete na noc.
  • Sledujte předpověď počasí a dopravní informace – mohou ovlivnit podmínky pro pohyb nákladních vozidel a speciální přepravy.

Pro plánování nejbezpečnější a nejbezpečnější trasy v souladu s předpisy doporučujeme použít nástroj HOGS Maps, který zohledňuje platná omezení a navrhuje možné objížďky a alternativní časy průjezdu.

Vyzkoušejte HOGS Maps na 14 dní zdarma a plánujte přepravu bez stresu!

Pokuty za překročení rychlosti v Dánsku

V Dánsku jsou pokuty za překročení rychlosti přísné a jsou ukládány ihned po zjištění přestupku – platí se na místě nebo správním postupem. Pro nákladní vozidla jsou sazby vyšší než pro osobní automobily.

  • Na dálnicích s omezením rychlosti pod 100 km/h se pokuty pohybují v rozmezí od 500 do 4500 DKK.
  • Na dálnicích s omezením rychlosti 100 km/h a více:
    • pro nákladní vozidla a vozidla s přívěsem se pohybují od 1000 do 7000 DKK,
    • v případě závažných přestupků mohou být mnohonásobně vyšší než standardní a řidiči mohou být podrobeni dalším sankcím (např. dočasný zákaz řízení vozidel).

Zákaz jízdy v Dánsku – shrnutí

V Dánsku v roce 2025 neplatí celostátní zákaz provozu nákladních vozidel v neděli a ve svátky. To je dobrá zpráva pro profesionální řidiče, kteří jsou většinou zvyklí na přísnější předpisy platné v mnoha evropských zemích.

Zákazy provozu v Dánsku se týkají především přepravy nebezpečného nákladu – zejména na mostě Øresund – a nadrozměrné přepravy v letní sezóně a místních předpisů platných v Kodani.

Dánsko klade velký důraz na bezpečnost, což se odráží také ve zavedení vysokých pokut za překročení rychlosti – zejména pro vozidla nad 3,5 tuny. Dopravci by měli průběžně kontrolovat místní předpisy a plánovat trasy s ohledem na případné zákazy vyplývající z povětrnostních podmínek, např. vysokých teplot.

Autor článku

Michał Noga

Scroll
x
Přiblížit video