Forbud mod lastbilkørsel – Danmark 2025

Ligesom Storbritannien og Sverige er Danmark et af de lande, der ikke har indført landsdækkende kørselsforbud for lastbiler på lørdage, søndage og helligdage. Der gælder dog visse særlige begrænsninger, som alle chauffører og transportvirksomheder, der planlægger at køre gennem dette skandinaviske land, bør være opmærksomme på.

I 2025 kan de største problemer vedrøre transport af farligt gods og overdimensioneret transport – især i sommersæsonen og på udvalgte ruter, såsom Øresundsbroen og området omkring København.

I denne artikel finder du detaljerede oplysninger om gældende regler, lokale begrænsninger, spærretider og eksempler på bøder for trafikforseelser i Danmark.

Transport af farligt gods i Danmark – begrænsninger i 2025

I Danmark gælder der særlige regler for transport af farligt gods, som har til formål at sikre sikkerheden på vigtige dele af infrastrukturen – især på broer og i tunneler.

Øresundsbroen (der forbinder Danmark med Sverige) er omfattet af et permanent forbud mod lastbiler, der transporterer farligt gods, der kræver særlig mærkning. Begrænsningen gælder dagligt fra kl. 6.00 til 23.00. Chauffører, der planlægger transport af ADR-materialer over denne bro, skal tage højde for ovenstående tider i deres køreplan.

Derudover gælder der for eksplosive stoffer i klasse 1.1 og 1.5 en nettovægtgrænse på 5 000 kg pr. køretøj. Overskridelse af denne grænse kan medføre afslag på indkørsel og administrative konsekvenser.

På grund af de skærpede regler og høje bøder for overtrædelser anbefales det at konsultere brooperatøren eller transporttjenesterne på forhånd, når man planlægger transport af farligt gods gennem Danmark – især i Øresund-området.

Vil du vide mere om farligt gods? Læs artiklen: ADR-tavle – farlige stoffer og deres identifikationsnumre >>>

Lokale forbud mod lastbilkørsel i København

I centrum af København gælder der trafikbegrænsninger for lastbiler med en tilladt totalvægt på over 18 ton. Disse køretøjer må ikke køre på de centrale gader i byen, der er afgrænset af følgende veje: Nørre Voldgade og Vester Voldgade, Stormgade, Molmens Kanal og Gothersgade.

Undtagelsen er ruten Chr. IX’s Gade – Kr. Bernikowsgade – Bremerholm, som forbliver åben for tung trafik. I begrundede tilfælde er det muligt at få særlig tilladelse til at køre – udstedt af Københavns Politi – Trafikafdelingen (Københavns Politi – Trafikafdelingen).

Natparkering i København

Derudover må alle lastbiler, busser og andre køretøjer over 3,5 t mellem kl. 19.00 og 07.00 kun parkere på deres særlige, afmærkede parkeringspladser. Overtrædelse af disse regler kan medføre bøde eller bortskrækning af køretøjet.

Forbud om sommeren for specialtransporter

I Danmark gælder der i sommerperioden yderligere trafikbegrænsninger for transport af overdimensionerede køretøjer – dvs. køretøjer, hvis totalvægt eller dimensioner overskrider de tilladte normer.

Forbuddet kan indføres fra 15. juni til 31. august mellem kl. 12.00 og 18.00, når temperaturen overstiger 25 °C. Formålet med disse restriktioner er at begrænse overbelastningen af vejinfrastrukturen, som i varmt vejr bliver mere udsat for skader.

Det anbefales at følge vejrudsigten og meddelelser fra de danske vejmyndigheder, som hver gang træffer beslutning om, hvorvidt forbuddet skal gælde, afhængigt af vejrforholdene. I tvivlstilfælde er det en god idé at planlægge ruten med alternative kørselstider.

Ruteplanlægning med HOGS Maps – Danmark 2025

Selvom der ikke er noget landsdækkende forbud mod lastbilkørsel på søndage og helligdage i Danmark, skal man være særlig opmærksom på lokale begrænsninger – især i København, hvor der gælder visse undtagelser.

Det er også vigtigt at tage højde for forbuddet mod transport af farligt gods på Øresundsbroen samt midlertidige begrænsninger for transport af overdimensionerede køretøjer i sommerperioden.

Når du planlægger en rute gennem Danmark:

• Kontroller, at dit køretøj ikke overskrider de tilladte dimensioner eller vægt. I ferieperioden (15. juni – 31. august) kan specialtransporter være forbudt mellem kl. 12.00 og 18.00 ved høje temperaturer.
• Hvis du transporterer ADR-gods, skal du være opmærksom på, at det er forbudt at køre over Øresundsbroen mellem kl. 06.00 og 23.00.
• Ved transit gennem København skal du sikre dig, at du ikke kører ind i et område, hvor køretøjer over 18 ton ikke er tilladt, og at du har en passende parkeringsplads, hvis du holder natten over.
• Følg vejrudsigten og trafikmeldinger – de kan påvirke kørselsforholdene for lastbiler og specialtransporter.

For at planlægge den sikreste og mest lovlige rute kan du bruge værktøjet HOGS Maps, som tager højde for gældende begrænsninger og foreslår eventuelle omkørsler og alternative kørselstider.

➡ Prøv HOGS Maps 14 dage gratis og planlæg din transport uden stress!

Bøder for hastighedsovertrædelser i Danmark

I Danmark er bøder for hastighedsovertrædelser strenge og pålægges straks efter overtrædelsen – de skal betales på stedet eller via en administrativ procedure. For lastbiler er satserne højere end for personbiler.

• På motorveje med en hastighedsbegrænsning på under 100 km/t varierer bøderne fra 500 til 4500 DKK.
• På motorveje med en hastighedsbegrænsning på 100 km/t og derover:
  • for lastbiler og køretøjer med påhængsvogne er bøderne fra 1000 til 7000 DKK,
  • ved alvorlige overskridelser kan de være mange gange højere end standardbøder, og chauffører kan blive pålagt yderligere sanktioner (f.eks. midlertidigt kørselsforbud).

Kørselsforbud i Danmark – oversigt

I Danmark er der i 2025 ikke noget landsdækkende forbud mod lastbilkørsel på søndage og helligdage. Det er gode nyheder for erhvervschauffører, der for det meste er vant til strengere regler i mange europæiske lande.

Kørselsforbud i Danmark gælder primært transport af farligt gods – især på Øresundsbroen – og transport af overdimensionerede køretøjer i sommersæsonen samt lokale regler i København.

Danmark lægger stor vægt på sikkerhed, hvilket også afspejles i de høje bøder for hastighedsovertrædelser – især for køretøjer over 3,5 ton. Transportvirksomheder bør løbende tjekke de lokale regler og planlægge deres ruter under hensyntagen til eventuelle forbud som følge af vejrforholdene, f.eks. hedebølger.