1 agosto '25
Tiempo de lectura 10 minutos
¿Tienes previsto viajar por Eslovaquia? ¿O quizá los vehículos de tu empresa circulan habitualmente por sus carreteras? Tanto si vas a conducir un turismo por este país como si gestionas toda una flota de camiones, conviene conocer la normativa vigente en materia de peajes.
En Eslovaquia, desde hace varios años, existe un sistema de peaje totalmente electrónico. Basta con registrarse en un sistema especial y pagar la tasa correspondiente, que depende del tipo de vehículo que conduce el conductor.
En este artículo hemos recopilado la información más importante sobre las normas relativas a las tasas de circulación vigentes en Eslovaquia. Encontrará respuestas a preguntas como: quién debe comprar la viñeta y quién debe pagar el e-myto, qué carreteras son de pago en este país y cómo son los controles de las tasas de circulación. Todo ello de acuerdo con la legislación vigente en 2025.
El sistema de peajes en Eslovaquia es muy sencillo y no tiene reglas complicadas. Todo depende del peso del vehículo, que determina el tipo de peaje que debe pagar el conductor o la empresa de transporte.
Los vehículos pesados con un peso máximo autorizado (PMA) superior a 3,5 toneladas están sujetos al sistema e-myto. Las tasas se calculan automáticamente por cada kilómetro recorrido en los tramos de carretera de peaje.
Para los vehículos con un PMA de hasta 3,5 toneladas, se aplica el sistema de viñetas electrónicas. El importe de la tasa depende del periodo de validez de la viñeta que elija el conductor.
Ambos sistemas funcionan de forma totalmente electrónica desde hace varios años: ya no se reciben pegatinas físicas al comprar la viñeta y el sistema de peaje electrónico también funciona íntegramente en línea.
A continuación, se detallan ambos tipos de tasas por circular por las carreteras eslovacas.
Al circular por las carreteras de Eslovaquia con un vehículo con un peso máximo autorizado superior a 3,5 toneladas, hay que pagar las tasas del sistema e-myto. Su importe depende de muchos factores, entre ellos la categoría de peso del vehículo.
La obligación de pagar el peaje electrónico se aplica tanto a los vehículos matriculados en Eslovaquia como a los que tienen matrícula extranjera.
El sistema de peaje electrónico incluye:
Se trata, entre otros, de vehículos pesados, tractores con semirremolques y autobuses con capacidad para 10 o más personas, incluido el conductor.
En determinadas circunstancias, algunos vehículos están exentos del pago del peaje electrónico. La lista de estos vehículos está disponible en la página web emyto.sk.
El importe de las tasas del sistema de peaje electrónico no es el mismo para todos los vehículos.
Las tarifas dependen de varios factores:
Las tarifas actuales de los peajes en el sistema e-myto están disponibles en la página web emyto.sk >>>.
En el sistema e-myto, las tarifas por el uso de las carreteras se calculan automáticamente. Para ello, es imprescindible disponer de un dispositivo a bordo (OBU) en el vehículo.
La OBU (On-Board Unit) es un dispositivo electrónico de a bordo que es obligatorio instalar en los vehículos sujetos al sistema e-myto en Eslovaquia. Registra todo el trayecto y envía los datos registrados al sistema de cobro de peajes. Las tarifas se calculan automáticamente, sin que el conductor tenga que intervenir en su determinación.
Si gestiona una flota de vehículos que circulan por varios países europeos, vale la pena apostar por una solución que simplifique la gestión diaria de los peajes locales. HOGS Toll Box es un dispositivo que admite múltiples sistemas de diferentes países al mismo tiempo. Gracias a esta función, agiliza y optimiza el proceso de liquidación de los viajes, entre otros, en autopistas y autovías, así como en puentes y túneles.
HOGS Toll Box funciona en países como Polonia, Alemania, Austria, Hungría, Francia, Suiza o Italia, y pronto también en Eslovaquia. Reconoce automáticamente en qué sistema debe activarse, lo que ahorra tiempo a los conductores y simplifica las tareas administrativas de la empresa. Todo está integrado en un panel claro para que el uso de la herramienta sea cómodo y sencillo.
Si tiene previsto circular por Eslovaquia con un vehículo de hasta 3,5 toneladas, por ejemplo, un turismo, conviene conocer las normas relativas a las viñetas electrónicas. Este sistema funciona de forma electrónica, sin necesidad de utilizar pegatinas físicas.
En Eslovaquia, se debe adquirir una viñeta para:
Para circular en motocicleta no es necesario adquirir una viñeta en Eslovaquia.
También están exentos de la obligación de tener una viñeta muchos vehículos a los que se aplican circunstancias especiales. La lista completa está disponible en la página web eznamka.sk.
En el sistema de peajes eslovaco, el tipo de viñeta de autopista que se debe adquirir depende de si el vehículo circula con un remolque sujeto a un peaje adicional o no, y del período de validez para el que se necesita.
Si la viñeta se ha activado a finales de año, es válida hasta el final de su validez estándar. Para comprobar la validez de la viñeta, basta con entrar en la página web eznamka.sk e introducir el número de matrícula y el país de matriculación del vehículo para el que se ha adquirido.
El precio de la viñeta depende del periodo para el que se adquiera.
Los precios actuales de las viñetas electrónicas en euros brutos (a partir de 2025) son:
TIPO DE VIÑETA | PRECIO DE LA VIÑETA |
---|---|
1 día | 8,10 € |
10 días | 10,80 € |
30 días | 17,10 € |
365 días | 90,00 € |
Los precios indicadosson válidos tanto para los vehículos y conjuntos de vehículos de motor de la categoría M como para los remolques, es decir, las categorías O1 y O2.
Elektroniczne winiety dostępne są online, jak Las viñetas electrónicas están disponibles en línea, pero también se pueden comprar de forma tradicional en puntos de venta fijos; el método de compra depende de las preferencias individuales del comprador.można je kupić w sposób tradycyjny w punktach stacjonarnych – wybór metody zależy od indywidualnych preferencji nabywcy.
La opción más cómoda es comprar la viñeta online. Para ello, puede utilizar el portal web oficial www.eznamka.sk o la aplicación móvil. Solo tiene que introducir los datos necesarios (matrícula del vehículo, país de matriculación, correo electrónico del comprador y periodo de validez de la viñeta) y confirmar la compra.
Si prefiere comprar la viñeta de forma tradicional, puede adquirirla:
En los puntos de venta, el pago puede realizarse tanto con tarjeta como en efectivo. Es recomendable conservar el recibo impreso de la compra de la viñeta, ya que puede ser útil en caso de control.
La lista de puntos de venta de viñetas actualizada se encuentra en la página web oficial eznamka.sk >>>
El sistema de peajes vigente en Eslovaquia abarca determinados tramos de la red de carreteras. Independientemente de si se circula con un vehículo ligero o pesado, conviene conocer el trazado de las rutas sujetas a peaje.
Como ya hemos mencionado, los vehículos de hasta 3,5 toneladas deben adquirir una viñeta para circular por los tramos de autopistas y autovías de peaje.
La lista actualizada y el mapa interactivo de las carreteras de peaje están disponibles en la página web eznamka.sk >>>.
Los vehículos con un peso superior a 3,5 toneladas deben pagar peaje en el sistema e-myto en un mayor número de carreteras.
La lista actualizada de tramos de peaje está disponible en el mapa interactivo de la página web emyto.sk >>>.
Eslovaquia, al igual que otros países europeos, ha introducido un eficaz sistema de control de las tasas de circulación. Se pueden imponer sanciones severas por circular por carreteras de peaje sin haber regulado el e-peaje o sin disponer de una viñeta válida.
Los controles se realizan de forma automatizada. Para verificar la validez de las viñetas electrónicas y el correcto funcionamiento de los dispositivos OBU, se utiliza principalmente un sistema de vigilancia compuesto por cámaras y sensores, que están distribuidos sobre las carreteras locales. Estos permiten escanear rápidamente las matrículas de los vehículos y compararlas con los datos actuales. La supervisión en este ámbito también es responsabilidad de los servicios autorizados, que realizan patrullas en las autopistas, y de los representantes del administrador del sistema de peajes y viñetas.
La falta de una viñeta válida o del pago del peaje electrónico por parte de los vehículos pesados da lugar a una multa. El importe de la sanción puede ascender a varios cientos de euros y, en caso de negativa a pagar, el asunto puede ser remitido a un procedimiento administrativo.
En Eslovaquia existen dos tipos de peajes: el peaje electrónico para vehículos con un peso máximo autorizado superior a 3,5 toneladas y las viñetas electrónicas para vehículos más ligeros. El sistema de peaje de nuestro vecino del sur es totalmente digital. Se verifica automáticamente, entre otras cosas, mediante cámaras de vigilancia de las carreteras. La falta de viñeta o de pago del e-peaje da lugar a una multa elevada.
En el caso de las flotas de transporte que realizan transportes internacionales, puede resultar muy útil implementar una herramienta como HOGS Toll Box, que es compatible con muchos sistemas de peaje europeos y no requiere la intervención del conductor para el cálculo de los peajes. Una preparación adecuada de la ruta es garantía de un viaje fluido y seguro por las carreteras eslovacas.
Sí, en Eslovaquia es obligatorio el uso de viñetas para la mayoría de los vehículos de hasta 3,5 toneladas que circulan por carreteras de peaje (autopistas y vías rápidas). El sistema es ahora totalmente electrónico, no se recibe una pegatina para colocar en el parabrisas.
No, las motocicletas están totalmente exentas de la obligación de tener viñeta en Eslovaquia. Pueden circular por autopistas y autovías sin pagar ningún tipo de tasa.
Los vehículos de hasta 3,5 toneladas deben adquirir una viñeta para circular por las carreteras de peaje de Eslovaquia.
En el caso de los vehículos con un peso superior a 3,5 toneladas, es necesario pagar el e-myta, un peaje que se calcula y se paga fácilmente con dispositivos OBU, como el HOGS Toll Box (que pronto también estará disponible en las carreteras eslovacas).