Blog

Automatyczne dzwonienie do zleceniodawcy po nowy ładunek

05.10.2026·2 min czytania

Dla spedytorów walczących o ładunki, na które jest wielu chętnych: system sam wybiera numer klienta, a Ty od razu masz przed sobą wszystkie dane frachtu.

Problem

Przy frachtach, o które walczy wiele firm, np. powrotach z Francji czy Skandynawii, liczą się sekundy. Zanim spedytor sięgnie po telefon i wpisze numer, inna firma może już rozmawiać z klientem.

Do tego dochodzą zwykłe pomyłki: zła cyfra, brak kierunkowego kraju, zbędne zero na początku. Każda poprawka to kolejne sekundy, które mogą zdecydować o tym, kto dostanie ładunek.

Rozwiązanie

Freight Automation może dzwonić do zleceniodawcy automatycznie. Gdy na liście pojawia się pasująca oferta, system od razu ją otwiera i wykonuje połączenie przez zintegrowaną aplikację VoIP albo aplikację HOGS office na iPhone lub smartfona z Androidem.

Algorytm poprawia numer telefonu: dodaje kierunkowy kraju i usuwa zbędne zera, więc połączenie trafia pod właściwy kontakt. Gdy klient odbiera, Ty masz już na ekranie szczegóły ładunku, wyliczony koszt trasy i cenę rynkową.

  • połączenie wychodzi od razu po pojawieniu się oferty,
  • automatyczna poprawa numeru telefonu,
  • dane frachtu, koszty i Market Price na ekranie w trakcie rozmowy,
  • połączenia przez VoIP albo aplikację mobilną HOGS office.

Funkcja działa jak sekretarka, która w ułamku sekundy wybiera numer, gdy tylko pojawi się ciekawy ładunek. Spedytor nie stresuje się wybieraniem numeru i od pierwszej sekundy rozmowy ma przewagę czasu oraz danych.

Przełącznik Dzwoń automatycznie w Freight Automation

Jak to działa

  1. Włączasz przełącznik Dzwoń automatycznie.
  2. Ustawiasz filtry i pojazdy, dla których szukasz ładunków.
  3. Gdy pojawi się pasująca oferta, Freight Automation otwiera ją i wybiera numer zleceniodawcy.
  4. Połączenie trafia do Ciebie przez VoIP albo aplikację HOGS office.
  5. Rozmawiasz z klientem, mając przed sobą trasę, koszty i cenę rynkową.

Przykład

Przykład: szukasz powrotu dla auta stojącego pod Lyonem. Klient wystawia ładunek do Polski z numerem zapisanym bez kierunkowego. System poprawia numer, dzwoni i zanim klient powie dzień dobry, widzisz na ekranie trasę, koszt kursu i stawkę rynkową.

Automatyczne dzwonienie szczególnie przydaje się przy frachtach, o które konkuruje wiele firm, np. przy powrotach z kierunków, gdzie ładunków jest mało. Połączenie wychodzi tylko do ofert spełniających Twoje filtry i pasujących do Twoich aut, więc nie dzwonisz w sprawie ładunków, których i tak byś nie wziął.