Współpraca zespołowa spedytorów bez dublowania ofert
Dla firm, w których kilku spedytorów szuka ładunków dla tych samych aut: pełna widoczność działań zespołu i koniec z wysyłaniem kilku ofert do tego samego klienta.
Problem
Gdy trzech spedytorów szuka ładunków dla tych samych pojazdów, łatwo o sytuację, w której kilka osób naraz dzwoni lub pisze w sprawie tego samego ogłoszenia. Klient dostaje kilka wiadomości z jednej firmy, często z różnymi stawkami.
Wewnątrz zespołu robi się bałagan i niepotrzebna rywalizacja między kolegami. Dwie osoby wykonują tę samą pracę, zamiast pokryć większą część rynku, a firma traci na wizerunku.
Rozwiązanie
Freight Automation daje zespołowi pełną widoczność działań. Przy każdej ofercie w czasie rzeczywistym widać, czy ktoś z firmy już ją oglądał, sprawdzał trasę na mapie, dzwonił do klienta albo wysłał maila. Jeśli widzisz przy ofercie aktywność kolegi, wybierasz inną.
Jednym przełącznikiem możesz ukryć oferty, którymi zajmuje się ktoś inny, żeby każdy skupiał się na innym zleceniu. System może też ograniczyć liczbę ofert wysyłanych do tego samego klienta, np. do jednej wyceny mailowej z całej firmy na dany fracht.
- liczniki otwarć, przejść na mapę, połączeń i maili przy każdej ofercie,
- ukrywanie ofert obsługiwanych przez kolegów,
- limit ofert do jednego klienta,
- spójna komunikacja firmy na zewnątrz.
Zespół pracuje jak dobrze naoliwiony mechanizm: łącznie obsługujecie więcej ładunków, nie powielacie działań i nie konkurujecie ze sobą o te same oferty. Klient widzi firmę, która wysyła jedną spójną propozycję, a nie kilka maili od różnych osób.
Jak to działa
- Kilku spedytorów pracuje w Freight Automation na tych samych pojazdach.
- Każda akcja przy ofercie, czyli otwarcie, mapa, telefon, mail, jest od razu widoczna dla zespołu.
- Włączasz przełącznik ukrywania ofert, którymi zajmuje się ktoś inny.
- Administrator ustawia limit wycen mailowych na jeden fracht.
- Każdy spedytor pracuje na innych ofertach, a klient dostaje jedną spójną propozycję.
Przykład
Przykład: przy jednej ofercie widzisz, że koledzy otworzyli ją 5 razy, 2 osoby sprawdziły trasę na mapie, a jedna wysłała już wycenę. Ten ładunek jest obsłużony, więc przechodzisz do oferty, przy której wszystkie liczniki stoją na zerze i nikt jeszcze się nią nie zajął.
Widoczność działań kolegów pomaga też ustalać priorytety. Oferta, przy której wszystkie liczniki stoją na zerze, mogła zostać przeoczona i warto się nią zająć. Oferta otwierana wiele razy i już wyceniona zwykle nie wymaga kolejnej osoby. Wszystko widać przy ofercie, bez dopytywania kolegów.
