17 juni '25
Leestijd 8 minuten
Bent u van plan om weer een transport door Europa te organiseren? Vraagt u zich af welke tolheffingen u moet betalen? Zo ja, dan is het de moeite waard om kennis te maken met het Eurovignet, een systeem dat het leven van vrachtwagenchauffeurs in verschillende Europese landen een stuk gemakkelijker maakt.
In dit artikel leest u wat de Eurovignet is, waar deze geldt, hoe u deze kunt aanschaffen en wat de kosten zijn.
De Eurovignet is een elektronisch (digitaal) systeem voor het heffen van tol op snelwegen en bepaalde nationale wegen voor vrachtwagens in drie (voorheen vier) Europese landen. Deze heffing is verplicht voor vrachtwagens met een maximaal toegestaan totaalgewicht (GTZ) van meer dan 12 ton – bussen zijn hiervan vrijgesteld.
Met de Eurovignet kunnen chauffeurs legaal gebruikmaken van tolwegen in de landen die onder dit systeem vallen. De regels voor de werking ervan zijn vastgelegd in Richtlijn (1999/62) van het Europees Parlement en de Raad betreffende het in rekening brengen van het gebruik van infrastructuurvoorzieningen door zware vrachtvoertuigen.
De heffingen gelden voor bestuurders van vrachtwagens met een maximaal toegestaan gewicht van meer dan 12 ton. Dit betekent dat transportbedrijven en individuele bestuurders die dergelijke voertuigen besturen, een eurovignet moeten kopen om gebruik te kunnen maken van tolwegen in de landen die onder dit systeem vallen.
Voor bussen is geen eurovignet vereist.
Het eurovignet is verplicht in bepaalde Europese landen die gezamenlijk hebben besloten om het tolsysteem voor vrachtwagens met een maximumtrekgewicht van meer dan 12 ton te harmoniseren. Momenteel omvat het systeem drie landen: Nederland, Luxemburg en Zweden. Tot voor kort behoorde ook Denemarken tot deze groep.
Om legaal op hun snelwegen en bepaalde tolwegen te mogen rijden, moeten bestuurders vooraf een eurovignet kopen voordat ze er gebruik van maken.
Elk van deze landen heeft zijn eigen specifieke regels en uitzonderingen, die u beter kunt kennen voordat u op reis gaat.
Nederland, bekend om zijn uitgebreide wegeninfrastructuur, vereist ook een eurovignet voor vrachtwagens met een maximaal toegestaan gewicht van meer dan 12 ton. Het eurovignet is geldig op de meeste snelwegen en bepaalde nationale wegen. Let echter op de uitzonderingen: voor het gebruik van bepaalde tunnels, zoals de Kiltunnel en de Westerscheldetunnel, geldt een aparte heffing.
In Nederland is het kopen van een eurovignet heel eenvoudig – dit kan zowel online als bij servicepunten voor chauffeurs. Veel vervoerders maken gebruik van de mogelijkheid om een versie met een langere geldigheidsduur aan te schaffen, waardoor de kosten voor regelmatig vervoer op Nederlandse wegen kunnen worden geoptimaliseerd.
Hoewel Luxemburg een klein land is, is een eurovignet verplicht voor vrachtwagens met een maximumtrekgewicht van meer dan 12 ton op alle nationale wegen en snelwegen. Interessant is dat er in dit land geen extra heffingen worden geheven voor het gebruik van infrastructuur of wegdelen, waardoor het systeem voor chauffeurs overzichtelijker is.
Dankzij de kleine omvang van Luxemburg en het relatief geringe aantal wegen dat onder het systeem valt, is het plannen van een route binnen de landsgrenzen eenvoudig. Vervoerders maken vaak gebruik van de mogelijkheid om kortlopende Eurovignet-vignetten aan te schaffen, vooral voor incidentele ritten door dit land.
Zweden is weliswaar geen lid van de eurozone, maar heeft de eurovignet ingevoerd voor vrachtwagens met een maximumtrekkend vermogen van meer dan 12 ton. Dit systeem geeft hen toegang tot snelwegen en bepaalde nationale wegen. Net als in Denemarken moet echter voor het gebruik van bepaalde bruggen, zoals de Øresund-, Motala- en Sundsvallbrug, apart worden betaald.
Vanwege de grote oppervlakte van Zweden en het grote aantal wegen waarvoor de eurovignet geldt, is het belangrijk om van tevoren de route die u in het land wilt afleggen goed te plannen.
Bij het uitstippelen van de route is het raadzaam om gebruik te maken van online tools, zoals HOGS Maps, waarmee u kunt controleren voor welke wegvakken extra tol moet worden betaald. Met deze tools kunt u ook in enkele seconden de totale kosten van brandstof en tol berekenen en de meest optimale route voor uw reis kiezen.
In Denemarken is, net als in andere landen, een eurovignet verplicht voor alle vrachtwagens met een maximaal toegestaan gewicht van meer dan 12 ton. Deze vignetten geven hen toegang tot snelwegen en bepaalde tolwegen. Belangrijk is dat sommige onderdelen van de wegeninfrastructuur, zoals de Storebælt- en Øresund-bruggen, niet onder het Eurovignet-systeem vallen. Voor het gebruik van deze bruggen moet apart worden betaald.
De Eurovignet kan eenvoudig online worden gekocht, maar Denemarken heeft ook een goed ontwikkeld netwerk van verkooppunten, onder meer bij tankstations.
Denemarken heeft zijn deelname aan het Eurovignet-systeem op 31 december 2024 beëindigd. Vanaf 1 januari 2025 heeft het een nieuw systeem ingevoerd, gebaseerd op een wegenbelasting die wordt berekend op basis van het aantal afgelegde kilometers. Deze beslissing maakt deel uit van maatregelen om de heffing van wegenbelasting voor vrachtwagens nauwkeuriger en eerlijker te maken.
Na deze wijziging is de eurovignet niet langer verplicht op het grondgebied van Denemarken, maar blijft het wel verplicht in de andere lidstaten van het systeem, namelijk Luxemburg, Nederland en Zweden. De gedetailleerde regels voor de heffing van tolgelden in het kader van het nieuwe systeem dat in Denemarken wordt ingevoerd, zijn te vinden op de officiële website vejafgifter.dk.
Voor vervoerders die regelmatig gebruik maken van de Deense wegen betekent deze wijziging dat zij zich moeten aanpassen aan het nieuwe heffingsmodel en zich vooraf op de hoogte moeten stellen van de details ervan om eventuele complicaties bij de afrekening te voorkomen.
Als u een eurovignet wilt kopen, kunt u zowel online als bij tal van verkooppunten, zoals tankstations of weggebruikerscentra, terecht. De aanschaf ervan is dus eenvoudig en aangepast aan de behoeften van verschillende bestuurders en transportbedrijven.
In dit gedeelte vindt u meer informatie over beide aankoopopties: elektronisch en traditioneel. Nadat u deze hebt doorgenomen, kunt u de methode kiezen die voor u het handigst is.
Een van de manieren om een Eurovignet aan te schaffen is via de officiële website eurovignettes.eu.
Het proces is eenvoudig en snel. U hoeft alleen de gegevens van uw vrachtwagen in te voeren, zoals het kenteken, het aantal assen en de emissieklasse. Het is ook verplicht om het land van registratie van het voertuig op te geven. Kies de geldigheidsduur van de Eurovignet die het beste bij uw individuele behoeften past.
U kunt betalen met een creditcard of een tankkaart. Na het plaatsen van de bestelling krijgt u een transactiebevestiging, waarna u de betalingsbewijs kunt afdrukken.
Als online aankoop niet mogelijk is of als u de voorkeur geeft aan de traditionele versie, kunt u het eurovignet in vaste verkooppunten kopen. Deze zijn onder andere verkrijgbaar bij tankstations, in weggebruikerscentra, grensovergangen en AGES-servicepunten (bij de exploitant van het eurovignet).
Houd er echter rekening mee dat de openingstijden van deze locaties kunnen verschillen en dat ze niet altijd even gemakkelijk te bereiken zijn. Daarom is het raadzaam om, indien mogelijk, online te kopen.
Bij aankoop in een verkooppunt moet u ook de nodige voertuiggegevens bij u hebben. Net als bij de online versie moet u een aantal gegevens opgeven, waaronder het kenteken van de vrachtwagen, het aantal assen van het voertuig en het land van registratie. Ook informatie over de emissieklasse is belangrijk. Ten slotte ontvangt u een bevestiging met het betalingsbewijs.
De kosten van de Eurovignet zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals:
Dit is een ideale optie voor vervoerders die zelden gebruik maken van wegen waarvoor een eurovignet verplicht is. Voor chauffeurs die regelmatig door Nederland, Zweden of Luxemburg rijden, zijn langetermijntarieven een betere keuze.
De vergoeding voor één dag is relatief laag. Tot 24 maart 2025 bedroeg deze 12 euro, maar momenteel (net als andere tarieven) is deze aangepast en varieert deze afhankelijk van de uitstootklasse. De prijs varieert van 2 tot 24 euro.
CO2-uitstootklasse | Euronorm | 1-3 assen | 4 en meer assen |
---|---|---|---|
CO2-klasse – 5 | – | 2 € | 4 € |
CO2-klasse – 4 | – | 5 € | 8 € |
CO2-klasse – 3 | – | 6 € | 10 € |
CO2-klasse – 2 | – | 7 € | 12 € |
CO2-klasse – 1 | Euro 6 | 8 € | 13 € |
CO2-klasse – 1 | Euro 5 | 8 € | 14 € |
CO2-klasse – 1 | Euro 4 | 9 € | 14 € |
CO2-klasse – 1 | Euro 3 | 9 € | 16 € |
CO2-klasse – 1 | Euro 2 | 11 € | 18 € |
CO2-klasse – 1 | Euro 1 | 12 € | 21 € |
CO2-klasse- 1 | Euro 0 | 14 € | 24 € |
Voor wie korte ritten van enkele dagen plant, kan een wekelijkse tarief voordeliger zijn. Deze tarief biedt een week lang onbeperkt gebruik van de wegen die onder het systeem vallen, wat handig is voor langere internationale ritten.
Emissieklasse CO2 | Euronorm | 1-3 assen | 4 en meer assen |
---|---|---|---|
CO2-klasse – 5 | – | 7 € | 12 € |
CO2-klasse – 4 | – | 16 € | 27 € |
CO2-klasse – 3 | – | 21 € | 35 € |
CO2-klasse – 2 | – | 24 € | 40 € |
CO2-klasse – 1 | Euro 6 | 27 € | 45 € |
CO2-klasse – 1 | Euro 5 | 28 € | 47 € |
Klasa CO2 – 1 | Euro 4 | 30 € | 50 € |
CO2-klasse- 1 | Euro 3 | 33 € | 55 € |
CO2-klasse – 1 | Euro 2 | 38 € | 63 € |
CO2-klasse – 1 | Euro 1 | 44 € | 73 € |
CO2-klasse – 1 | Euro 0 | 50 € | 84 € |
De maandoptie is bedoeld voor transportbedrijven waarvan de voertuigen regelmatig op wegen rijden die onder de Eurovignetregeling vallen.
Emissieklasse CO2 | Euronorm | 1-3 assen | 4 en meer assen |
---|---|---|---|
CO2-klasse- 5 | – | 19 € | 31 € |
CO2-klasse – 4 | – | 45 € | 76 € |
CO2-klasse – 3 | – | 59 € | 98 € |
CO2-klasse – 2 | – | 68 € | 114 € |
CO2-klasse – 1 | Euro 6 | 76 € | 124 € |
CO2-klasse – 1 | Euro 5 | 81 € | 135 € |
CO2-klasse – 1 | Euro 4 | 85 € | 143 € |
CO2-klasse – 1 | Euro 3 | 94 € | 157 € |
CO2-klasse – 1 | Euro 2 | 108 € | 181 € |
CO2-klasse – 1 | Euro 1 | 124 € | 208 € |
CO2-klasse – 1 | Euro 0 | 143 € | 240 € |
Dit is de meest voordelige optie voor grote transportbedrijven en chauffeurs die regelmatig in landen rijden waar de Eurovignet geldt. Dankzij de eenmalige betaling hoeft u de vergoeding niet vaak te verlengen.
Emissieklasse CO2 | Euronorm | 1-3 assen | 4 en meer assen |
---|---|---|---|
CO2-klasse – 5 | – | 191 € | 319 € |
CO2-klasse – 4 | – | 459 € | 764 € |
CO2-klasse- 3 | – | 592 € | 987 € |
CO2-klasse – 2 | – | 688 € | 1146 € |
CO2-klasse – 1 | EURO 6 | 764 € | 1274 € |
CO2-klasse – 1 | EURO 5 | 811 € | 1352 € |
CO2-klasse – 1 | EURO 4 | 858 € | 1431 € |
CO2-klasse – 1 | EURO 3 | 944 € | 1572 € |
CO2-klasse – 1 | EURO 2 | 1085 € | 1810 € |
CO2-klasse – 1 | EURO 1 | 1246 € | 2081 € |
CO2-klasse – 1 | EURO 0 | 1434 € | 2404 € |
U kunt een terugbetaling van de kosten voor de vignetten aanvragen voor de ongebruikte geldigheidsduur ervan. Om deze terugbetaling te verkrijgen, moet u een aanvraag indienen.
U kunt de kosten voor een ongebruikte eurovignet terugvragen via twee hoofdprocedures: de standaardprocedure en de differentiële procedure. De keuze hangt af van de specifieke kenmerken en de geldigheidsduur van de aangeschafte vignet.
Standaardprocedure voor terugbetaling
In het geval van de standaardprocedure kan de aanvraag worden ingediend wanneer de waarde van de eurovignet hoger is dan de administratiekosten (€ 25,00). De terugbetaling omvat de ongebruikte geldigheidsdagen van de eurovignet. Als de aanvraag wordt ingediend vóór het begin van de geldigheidsperiode, heeft de gebruiker recht op een volledige terugbetaling.
Als de geldigheidsduur van de eurovignet echter al is ingegaan, wordt het bedrag dat voor de dagen waarop de vignette had kunnen worden gebruikt, proportioneel in mindering gebracht op het terug te betalen bedrag.
Houd er ook rekening mee dat in de standaardprocedure de genoemde administratiekosten in rekening worden gebracht. Uitzonderingen hierop zijn gevallen waarin de eurovignet onjuist is afgegeven, bijvoorbeeld voor een voertuig dat niet onder de tolplicht valt of in geval van dubbele aankoop van dezelfde vignette. In dergelijke gevallen worden geen administratiekosten in rekening gebracht.
Differentiële procedure
De tweede mogelijkheid om de kosten terug te krijgen is de differentiële procedure, die vooral bedoeld is voor gebruikers die een eurovignet voor ten minste 10 maanden hebben gekocht en waarvan de waarde overeenkomt met een jaarkenteken. Op individueel verzoek kan de geldigheid van een dergelijk eurovignet worden verlengd tot 12 maanden zonder dat daarvoor extra kosten in rekening worden gebracht.
Aanvullende documenten (optioneel):
De terugbetaling wordt in euro’s op de opgegeven bankrekening gestort. Het is belangrijk dat u ervoor zorgt dat uw aanvraag alle vereiste documenten bevat om vertragingen bij de behandeling te voorkomen.
De geldigheid van een eurovignet controleren is eenvoudig. Na aankoop ontvangt u een bevestiging in elektronische of papieren vorm met daarop de geldigheidsduur van de heffing en de gegevens van het voertuig. Als u de aankoopbevestiging kwijtraakt, hoeft u zich geen zorgen te maken over de gevolgen. Deze is niet vereist bij controles en uw eurovignet blijft geldig.
Houd er echter rekening mee dat het ontbreken van een geldige, voor het voertuig aangeschafte eurovignet bij een verkeerscontrole kan leiden tot hoge boetes.
Het ontbreken van een geldig eurovignet tijdens het rijden op wegen die onder het systeem vallen, kan ernstige gevolgen hebben, zoals:
Om dergelijke situaties te voorkomen, is het raadzaam om voor aanvang van de reis altijd te controleren of de eurovignet voor de juiste periode is gekocht en voor het juiste voertuig geldt.
Automatische invoer van opdrachten in het TMS-systeem, facturering en het aanmaken van opdrachten voor vervoerders. Alles voor een modern transport- en expeditiebedrijf.
De Eurovignet is een handige oplossing voor vervoerders die gebruikmaken van de wegen in Nederland, Luxemburg en Zweden. Hiermee kunnen vrachtwagens met een maximum totaalgewicht van meer dan 12 ton legaal gebruikmaken van de tolwegen in deze landen.
De aankoop is heel eenvoudig: u kunt de vignetten online of bij verkooppunten kopen en dankzij verschillende tarieven kunt u de kosten aanpassen aan uw individuele behoeften. Zorg ervoor dat u altijd een geldig Eurovignet hebt en plan uw route rekening houdend met de nationale regels. Zo voorkomt u onaangename verrassingen en kunt u zich volledig concentreren op een veilige reis.
De Eurovignet geldt voornamelijk voor snelwegen en bepaalde nationale wegen in Nederland, Luxemburg en Zweden. Het is belangrijk om voor vertrek te controleren voor welke wegdelen een eurovignet verplicht is en voor welke bruggen en tunnels extra tol moet worden betaald.
Alle (eurovignet) informatie vindt u op de officiële website eurovignettes.eu.
Nee, een eurovignet is alleen verplicht voor vrachtwagens met een maximaal toegestaan gewicht van meer dan 12 ton.
In sommige landen gelden standaardvignetten voor personenauto’s, bijvoorbeeld in Tsjechië en Oostenrijk. Deze landen hebben voor een dergelijk tolsysteem gekozen.