13 juni '25
Läs 8 minuter
Planerar du nästa transport i Europa? Undrar du vilka vägtullar du måste ta hänsyn till? Om så är fallet bör du lära dig mer om eurovinjett – ett system som underlättar livet för lastbilsförare i flera europeiska länder.
I den här artikeln får du reda på vad Eurovinjett är, var den gäller, hur du köper den och vilka kostnader som är förknippade med den.
Eurovinjetten är ett elektroniskt (digitalt) system för vägtullar på motorvägar och vissa landsvägar som omfattar lastbilar i tre (tidigare fyra) europeiska länder. Avgiften krävs för lastbilar med en totalvikt (DMC) över 12 ton – bussar är undantagna.
Tack vare Eurovinjetten kan förare lagligt köra på avgiftsbelagda vägar i de länder som omfattas av systemet. Bestämmelserna som reglerar dess funktion fastställs i Europaparlamentets och rådets direktiv (1999/62) om avgifter för tung trafik för användning av vissa infrastrukturer.
Avgifterna gäller för förare av tunga lastbilar med en totalvikt över 12 ton. Det innebär att transportföretag och enskilda förare som kör sådana fordon måste köpa en eurovignett för att få använda avgiftsbelagda motorvägar i de länder som omfattas av systemet.
För bussar krävs ingen eurovinjett.
Eurovinjett är obligatorisk i vissa europeiska länder som gemensamt har beslutat att harmonisera vägtullsystemet för lastbilar med en totalvikt över 12 ton. För närvarande omfattar systemet tre länder: Nederländerna, Luxemburg och Sverige. Fram till nyligen ingick även Danmark i denna grupp.
För att lagligt kunna köra på deras motorvägar och utvalda avgiftsbelagda landsvägar måste förarna köpa en eurovinjett i förväg, innan de börjar använda dem.
Varje land har sina egna specifika regler och undantag som det är bra att känna till innan man ger sig iväg.
Nederländerna, känt för sin väl utbyggda väginfrastruktur, kräver också eurovinjett för lastbilar med en totalvikt över 12 ton. Eurovinjett gäller på de flesta motorvägar och utvalda landsvägar. Det är dock viktigt att uppmärksamma undantagen – till exempel är vissa tunnlar, såsom Kiltunnel och Westerscheldetunnel, föremål för en separat avgift.
I Nederländerna är det mycket enkelt att köpa en eurovignett – det kan göras både online och vid serviceställen för förare. Många transportörer väljer att köpa en version som gäller under en längre tid, vilket gör det möjligt att optimera kostnaderna vid regelbundna transporter på nederländska vägar.
Även om Luxemburg är ett litet land krävs eurovinjett för lastbilar med en totalvikt över 12 ton på alla landsvägar och motorvägar. Intressant nog tas inga extra avgifter ut för användning av infrastruktur eller vägavsnitt, vilket gör systemet mer överskådligt för förarna.
Tack vare Luxemburgs ringa storlek och det relativt fåtal vägar som omfattas av systemet är det enkelt att planera sin rutt inom landets gränser. Transportörer utnyttjar ofta möjligheten att köpa kortvariga eurovinjetter, särskilt vid tillfälliga resor genom landet.
Sverige är inte medlem i euroområdet, men har ändå infört eurovignetten för lastbilar med en totalvikt över 12 ton. Systemet gör det möjligt för dem att använda motorvägar och vissa riksvägar. Liksom i Danmark krävs dock separata avgifter för att passera vissa broar, såsom Øresund, Motala och Sundsvall.
På grund av Sveriges stora yta och det stora antalet vägar som omfattas av Eurovignetten är det viktigt att i förväg planera den rutt man vill köra i landet.
När du planerar din resa är det bra att använda onlineverktyg som HOGS Maps, som gör det möjligt att kontrollera vilka vägavsnitt som kräver extra avgifter. De gör det också möjligt att på några sekunder beräkna de totala kostnaderna för bränsle och vägtullar och välja den mest optimala rutten för din resa.
I Danmark, liksom i övriga länder, krävs eurovignett för alla lastbilar med en totalvikt över 12 ton. Den ger dem rätt att använda motorvägar och vissa avgiftsbelagda landsvägar. Det är viktigt att komma ihåg att vissa delar av väginfrastrukturen, såsom Storebælt- och Øresundsbron, inte omfattas av Eurovignett-systemet. Avgifterna för att använda dessa måste betalas separat.
Eurovinjetten kan enkelt köpas online, men Danmark har också ett väl utbyggt nätverk av försäljningsställen, bland annat på bensinstationer.
Danmark avslutar sitt deltagande i eurovinjettsystemet den 31 december 2024. Från och med den 1 januari 2025 införde landet ett nytt system baserat på en vägskatt som beräknas utifrån antalet körda kilometer. Beslutet är en del av åtgärderna för att uppnå en mer precis och rättvis vägavgift för tunga fordon.
Efter denna ändring krävs inte längre eurovinjett på Danmarks territorium, men den är fortfarande obligatorisk i de övriga medlemsländerna i systemet – Luxemburg, Nederländerna och Sverige. Detaljerade regler för beräkning av avgifter inom det nya systemet som införs i Danmark finns på den officiella webbplatsen vejafgifter.dk.
För transportörer som regelbundet använder danska vägar innebär denna förändring att de måste anpassa sig till den nya avgiftsmodellen och i förväg sätta sig in i detaljerna för att undvika eventuella komplikationer vid avräkningen.
Om du vill köpa en eurovinjett kan du använda både internet och många stationära försäljningsställen, såsom bensinstationer eller servicecenter för förare. Det är därför enkelt att skaffa en vinjett och anpassat till behoven hos olika förare och transportföretag.
I detta avsnitt presenterar vi detaljer om båda köpalternativen – elektroniskt och traditionellt. När du har läst igenom dem kan du välja det alternativ som passar dig bäst.
Ett sätt att köpa eurovinjetter är att göra ett elektroniskt köp på den officiella webbplatsen eurovignettes.eu.
Processen är enkel och snabb. Det handlar om att ange lastbilens uppgifter, såsom registreringsnummer, antal axlar och utsläppsklass. Det är också obligatoriskt att ange fordonets registreringsland. Välj den giltighetstid för eurovinjetten som bäst passar dina behov.
Betalningen kan göras med kreditkort eller bränslekort. Efter att du har gjort din beställning visas en transaktionsbekräftelse – då kan du skriva ut kvittensen för betalningen.
Om det inte är möjligt att köpa online eller om du föredrar den traditionella versionen kan du köpa eurovinjett i stationära försäljningsställen. De finns bland annat på bensinstationer, i trafikcenter, gränskontrollstationer och AGES-serviceställen (hos eurovinjettoperatören).
Tänk dock på att öppettiderna kan variera och att dessa platser inte alltid ligger så bekvämt till. Om möjligt är det därför bäst att köpa online.
Vid köp i butik måste du också ha nödvändiga uppgifter om fordonet med dig. Precis som vid onlineköp måste du ange en rad uppgifter, bestående av lastbilens registreringsnummer, antalet axlar och registreringslandet. Uppgifter om utsläppsklass är också viktiga. Slutligen får du en bekräftelse med betalningsbevis.
Kostnaden för Eurovignett beror på flera faktorer, såsom:
Detta är ett perfekt alternativ för transportörer som sällan använder vägar som omfattas av Eurovignetten. För förare som regelbundet kör genom Nederländerna, Sverige eller Luxemburg är långtidstaxor ett bättre val.
Avgiften för en dag är relativt låg. Fram till den 24 mars 2025 var den 12 euro, men nu (liksom andra typer av avgifter) har den ändrats och varierar beroende på utsläppsklass. Priset varierar mellan 2 och 24 euro.
CO2-utsläppsklass | Euronorm | 1-3 axlar | 4 och fler axlar |
---|---|---|---|
CO2-klass – 5 | – | 2 € | 4 € |
CO2-klass – 4 | – | 5 € | 8 € |
CO2-klass – 3 | – | 6 € | 10 € |
CO2-klass – 2 | – | 7 € | 12 € |
CO2-klass – 1 | Euro 6 | 8 € | 13 € |
CO2-klass – 1 | Euro 5 | 8 € | 14 € |
CO2-klass – 1 | Euro 4 | 9 € | 14 € |
CO2-klass – 1 | Euro 3 | 9 € | 16 € |
CO2-klass – 1 | Euro 2 | 11 € | 18 € |
CO2-klass – 1 | Euro 1 | 12 € | 21 € |
CO2-klass – 1 | Euro 0 | 14 € | 24 € |
För dem som planerar korta resor på några dagar kan en veckotariff vara mer lönsam. Den ger fri rörlighet på de vägar som omfattas av systemet under hela veckan, vilket är praktiskt för längre internationella resor.
Emissionsklass CO2 | Euronorm | 1-3 axlar | 4 och fler axlar |
---|---|---|---|
CO2-klass – 5 | – | 7 € | 12 € |
CO2-klass – 4 | – | 16 € | 27 € |
CO2-klass – 3 | – | 21 € | 35 € |
CO2-klass – 2 | – | 24 € | 40 € |
CO2-klass – 1 | Euro 6 | 27 € | 45 € |
CO2-klass – 1 | Euro 5 | 28 € | 47 € |
CO2-klass – 1 | Euro 4 | 30 € | 50 € |
CO2-klass – 1 | Euro 3 | 33 € | 55 € |
CO2-klass – 1 | Euro 2 | 38 € | 63 € |
CO2-klass – 1 | Euro 1 | 44 € | 73 € |
CO2-klass – 1 | Euro 0 | 50 € | 84 € |
Månadsalternativet är avsett för transportföretag vars fordon regelbundet trafikerar vägar som omfattas av Eurovignetten.
Emissionsklass CO2 | Euronorm | 1-3 axlar | 4 och fler axlar |
---|---|---|---|
CO2-klass – 5 | – | 19 € | 31 € |
CO2-klass – 4 | – | 45 € | 76 € |
CO2-klass – 3 | – | 59 € | 98 € |
CO2-klass – 2 | – | 68 € | 114 € |
CO2-klass – 1 | Euro 6 | 76 € | 124 € |
CO2-klass – 1 | Euro 5 | 81 € | 135 € |
CO2-klass – 1 | Euro 4 | 85 € | 143 € |
CO2-klass – 1 | Euro 3 | 94 € | 157 € |
CO2-klass – 1 | Euro 2 | 108 € | 181 € |
CO2-klass – 1 | Euro 1 | 124 € | 208 € |
CO2-klass – 1 | Euro 0 | 143 € | 240 € |
Detta är den mest kostnadseffektiva versionen för stora transportföretag och förare som utför regelbundna transporter i länder som omfattas av Eurovignetten. Tack vare en engångsavgift slipper du att förnya avgiften ofta.
Emissionsklass CO2 | Euronorm | 1-3 axlar | 4 och fler axlar |
---|---|---|---|
CO2-klass – 5 | – | 191 € | 319 € |
CO2-klass – 4 | – | 459 € | 764 € |
CO2-klass – 3 | – | 592 € | 987 € |
CO2-klass – 2 | – | 688 € | 1146 € |
CO2-klass – 1 | EURO 6 | 764 € | 1274 € |
CO2-klass – 1 | EURO 5 | 811 € | 1352 € |
CO2-klass – 1 | EURO 4 | 858 € | 1431 € |
CO2-klass – 1 | EURO 3 | 944 € | 1572 € |
CO2-klass – 1 | EURO 2 | 1085 € | 1810 € |
CO2-klass – 1 | EURO 1 | 1246 € | 2081 € |
CO2-klass – 1 | EURO 0 | 1434 € | 2404 € |
Du kan ansöka om återbetalning av kostnader för vignetten för den outnyttjade giltighetstiden. För att få återbetalningen måste du lämna in en ansökan.
Återbetalning av kostnader för outnyttjad eurovinjett kan begäras inom ramen för två huvudsakliga förfaranden: standardförfarandet och differentierat förfarande. Valet beror på den köpta vinjettens specifika egenskaper och giltighetstid.
Standardförfarande för återbetalning av avgifter
I det standardförfarandet kan ansökan lämnas in när värdet av eurovinjetten överstiger administrationsavgiften (25,00 €). Återbetalningen omfattar de dagar som eurovinjetten inte har använts. Om ansökan lämnas in före giltighetstidens början har användaren rätt till full återbetalning.
Om giltighetstiden för Eurovignetten redan har börjat dras dock en proportionell avgift för de dagar då vinjetten kunde ha använts av återbetalningsbeloppet.
Observera också att den ovannämnda administrationsavgiften debiteras i standardförfarandet. Undantag görs i fall där eurovinjetten har utfärdats felaktigt, till exempel för ett fordon som inte är avgiftsbelagt eller vid dubbelt köp av samma vinjett. I sådana fall debiteras ingen administrationsavgift.
Differensförfarande
Det andra alternativet för att få återbetalning är ett differensförfarande, som främst riktar sig till användare som har köpt en eurovinjett för minst 10 månader och vars värde motsvarar en årsvinjett. På individuell begäran kan giltighetstiden för en sådan eurovinjett förlängas till hela 12 månader utan extra avgift.
Ytterligare dokument (valfritt):
Återbetalningen kommer att göras i euro till det angivna bankkontot. Det är viktigt att se till att ansökan innehåller alla nödvändiga dokument för att undvika förseningar i handläggningen.
Det är enkelt att kontrollera giltigheten av en eurovinjett. Efter köpet får du en bekräftelse i elektronisk eller pappersform med giltighetstiden för avgiften och fordonets uppgifter. Om du tappar bort köpbekräftelsen behöver du inte oroa dig för konsekvenserna. Den krävs inte vid kontroll och din eurovinjett är fortfarande giltig.
Man måste dock komma ihåg att avsaknad av en giltig, köpt eurovinjett som är tilldelad fordonet kan leda till höga böter vid en trafikkontroll.
Avsaknad av en giltig eurovinjett vid körning på vägar som omfattas av systemet kan leda till allvarliga konsekvenser, såsom:
För att undvika sådana situationer är det alltid viktigt att se till att eurovinjetten har köpts för rätt period och gäller för rätt fordon innan resan påbörjas.
Automatisk inmatning av order i TMS-systemet, fakturering och utfärdande av order till transportörer. Allt för ett modernt transport- och speditionsföretag.
Eurovinjett är en bekväm lösning för transportörer som använder vägarna i Nederländerna, Luxemburg och Sverige. Den gör det möjligt att lagligt köra lastbilar med en totalvikt över 12 ton på avgiftsbelagda vägar i dessa länder.
Det är mycket enkelt att köpa – det kan göras online eller på stationära försäljningsställen, och olika tariffer gör det möjligt att anpassa avgiften efter individuella behov. Kom ihåg att alltid ha en giltig Eurovinjett och planera din rutt med hänsyn till nationella regler. På så sätt undviker du obehagliga överraskningar och kan fokusera på en säker resa.
Eurovignetten omfattar främst motorvägar och vissa landsvägar i Nederländerna, Luxemburg och Sverige. Det är viktigt att du före resan kontrollerar vilka specifika vägavsnitt som kräver Eurovignette och vilka broar och tunnlar som omfattas av systemet med extra avgifter.
All nödvändig information (om Eurovignette) finns på den officiella webbplatsen eurovignettes.eu.
Nej, eurovinjett krävs endast för lastbilar med en totalvikt över 12 ton.
I vissa länder gäller standardvinjetter och för personbilar, till exempel i Tjeckien och Österrike. Dessa länder har valt ett sådant vägtullsystem.