Eurovignetta: dove acquistarla e in quali paesi è valida?
12 Giugno '25
Tempo di lettura 8 minuti
Stai pianificando un altro trasporto in Europa? Ti stai chiedendo quali pedaggi stradali dovrai pagare? Se sì, ti conviene conoscere l’eurovignetta, un sistema che semplifica la vita agli autisti di veicoli pesanti in diversi paesi europei.
In questo articolo scoprirai cos’è l’Eurovignetta, dove è valida, come acquistarla e quali sono i costi associati.
Cos’è l’Eurovignetta?
L’eurovignetta è un sistema elettronico (digitale) di riscossione dei pedaggi per l’utilizzo delle autostrade e di alcune strade nazionali, che riguarda i veicoli pesanti in tre (in passato quattro) paesi europei. Il pedaggio è obbligatorio per i veicoli pesanti con un peso totale a pieno carico (PTT) superiore a 12 tonnellate, mentre gli autobus ne sono esenti.
Grazie all’Eurovignetta, i conducenti possono circolare legalmente sulle strade a pagamento nei paesi che aderiscono al sistema. Le norme che ne regolano il funzionamento sono definite nella direttiva del Parlamento europeo e del Consiglio (1999/62/) relativa alla tassazione a carico di autoveicoli pesanti per l’uso di infrastrutture stradali.
Chi deve avere l’eurovignetta?
Le tasse si applicano ai conducenti di veicoli pesanti con un peso totale ammesso superiore a 12 tonnellate. Ciò significa che le aziende di trasporto e i conducenti privati che guidano tali veicoli devono acquistare l’eurovignetta per poter utilizzare le strade a pedaggio nei paesi che aderiscono a questo sistema.
Per gli autobus l’eurovignetta non è richiesta.
Paesi in cui è in vigore l’eurovignetta
L’eurovignetta è obbligatoria in alcuni paesi europei che hanno deciso congiuntamente di uniformare il sistema di pedaggio per i veicoli pesanti con un peso massimo autorizzato superiore a 12 tonnellate. Attualmente il sistema comprende tre paesi: Paesi Bassi, Lussemburgo e Svezia. Fino a poco tempo fa anche la Danimarca faceva parte di questo gruppo.
Per circolare legalmente sulle loro autostrade e su alcune strade nazionali a pagamento, i conducenti devono acquistare l’eurovignetta in anticipo, prima di iniziare a utilizzarle.
Ciascuno di questi paesi ha le proprie regole e eccezioni specifiche, che è bene conoscere prima di mettersi in viaggio.
Paesi Bassi
I Paesi Bassi, noti per la loro estesa rete stradale, richiedono anch’essi l’eurovignetta per i veicoli commerciali con un peso lordo massimo di oltre 12 tonnellate. L’eurovignetta è valida sulla maggior parte delle autostrade e su alcune strade nazionali. Tuttavia, è importante prestare attenzione alle eccezioni: ad esempio, il transito in alcuni tunnel, come il Kiltunnel o il Westerscheldetunnel, è soggetto a un pedaggio separato.
In Olanda, l’acquisto dell’eurovignetta è molto semplice: può essere effettuato sia online che presso i punti di assistenza per i conducenti. Molti trasportatori scelgono di acquistare la versione valida per un periodo di tempo più lungo, in modo da ottimizzare i costi per i trasporti regolari sulle strade olandesi.
Lussemburgo
Sebbene il Lussemburgo sia un paese piccolo, l’eurovignetta è obbligatoria per i veicoli pesanti con un PTT superiore a 12 tonnellate su tutte le strade nazionali e autostrade. È interessante notare che in questo paese non vengono applicati costi aggiuntivi per l’utilizzo di infrastrutture o tratti stradali, rendendo il sistema più trasparente per i conducenti.
Grazie alle dimensioni ridotte del Lussemburgo e al numero relativamente esiguo di strade coperte dal sistema, pianificare un itinerario all’interno dei suoi confini è semplice. I trasportatori spesso approfittano della possibilità di acquistare eurovignette a breve termine, soprattutto in caso di transiti occasionali attraverso il Paese.
Svezia
La Svezia, pur non essendo membro dell’area dell’euro, ha adottato l’eurovignetta per i veicoli pesanti con un peso massimo autorizzato superiore a 12 tonnellate. Questo sistema consente loro di utilizzare le autostrade e alcune strade nazionali. Tuttavia, come in Danimarca, l’attraversamento di alcuni ponti, come quelli di Øresund, Motala o Sundsvall, richiede il pagamento di pedaggi separati.
Data la vasta superficie della Svezia e il numero significativo di strade soggette all’eurobollo, è importante pianificare in anticipo il percorso che si intende seguire sul suo territorio.
Durante la pianificazione è utile utilizzare strumenti online come HOGS Maps, che consentono di verificare quali tratti stradali richiedono il pagamento di pedaggi aggiuntivi. Questi strumenti consentono inoltre di calcolare in pochi secondi il costo totale del carburante e dei pedaggi e di scegliere il percorso più ottimale per il proprio viaggio.
Prova HOGS Maps per 14 giorni gratis!
Danimarca
In Danimarca, come negli altri paesi, l’eurobollo è obbligatorio per tutti i veicoli commerciali con un peso totale ammesso superiore a 12 tonnellate. Essa consente loro di utilizzare le autostrade e alcune strade nazionali a pagamento. È importante ricordare che alcune infrastrutture stradali, come i ponti Storebælt e Øresund, non sono coperte dal sistema Eurovignetta. Il pedaggio per il loro utilizzo deve essere pagato separatamente.
L’eurobollo può essere facilmente acquistato online, ma la Danimarca offre anche una rete ben sviluppata di punti vendita fissi, anche presso le stazioni di servizio.
Aggiornamento 2025: la Danimarca esce dal sistema dell’eurobollo
La Danimarca ha concluso la sua partecipazione al sistema dell’eurobollo il 31 dicembre 2024. Dal 1° gennaio 2025 ha introdotto un nuovo sistema basato su una tassa stradale calcolata in base al numero di chilometri percorsi. Questa decisione fa parte delle misure volte a garantire un calcolo più preciso ed equo dei pedaggi stradali per i veicoli pesanti.
A seguito di questa modifica, l’eurobollo non è più richiesto sul territorio danese, ma rimane obbligatorio negli altri paesi membri del sistema, ovvero Lussemburgo, Paesi Bassi e Svezia. Le regole dettagliate per il calcolo dei pedaggi nell’ambito del nuovo sistema introdotto in Danimarca sono disponibili sul sito ufficiale vejafgifter.dk.
Per i trasportatori che utilizzano regolarmente le strade danesi, questa modifica comporta la necessità di adeguarsi al nuovo modello di pedaggio e di familiarizzarsi in anticipo con i suoi dettagli, al fine di evitare eventuali complicazioni nei pagamenti.
Come acquistare l’eurovignetta?
Per acquistare l’eurovignetta è possibile utilizzare sia Internet che numerosi punti vendita fissi, come stazioni di servizio o centri di assistenza per automobilisti. Il modo per procurarsela è quindi semplice e adatto alle esigenze dei diversi automobilisti e delle aziende di trasporto.
In questa sezione ti forniremo i dettagli relativi a entrambe le opzioni di acquisto: elettronica e tradizionale. Dopo averli letti, potrai scegliere il metodo più conveniente per te.
Eurovignetta – acquisto online
Uno dei modi per acquistare l’eurovignetta è quello di effettuare l’acquisto online sul sito ufficiale eurovignettes.eu.
Il processo è semplice e veloce. Si tratta semplicemente di inserire i dati del veicolo commerciale, come il numero di immatricolazione, il numero di assi o la classe di emissioni. È inoltre obbligatorio indicare il paese di immatricolazione del veicolo. È necessario selezionare il periodo di validità dell’eurovignetta più adatto alle proprie esigenze individuali.
Il pagamento può essere effettuato con carta di credito o carta carburante. Dopo aver effettuato l’ordine, verrà visualizzata una conferma della transazione, a quel punto sarà possibile stampare la ricevuta del pagamento.
Eurovignetta – acquisto nei punti vendita fissi
Se l’acquisto online non è possibile o si preferisce la versione tradizionale, è possibile acquistare l’eurovignetta nei punti vendita fissi. Sono disponibili, tra l’altro, presso le stazioni di servizio, i centri di assistenza automobilistica, i punti di controllo doganale e i punti di assistenza AGES (presso l’operatore dell’eurovignetta).
Tuttavia, è importante ricordare che gli orari di apertura di questi punti vendita possono variare e la loro ubicazione non è sempre comoda. Pertanto, se possibile, è preferibile optare per l’acquisto online.
Anche per l’acquisto in un punto vendita fisico è necessario avere con sé i dati necessari del veicolo. Come per la versione online, è necessario fornire una serie di informazioni, tra cui il numero di immatricolazione del veicolo commerciale, il numero di assi del veicolo e il paese di immatricolazione. Saranno importanti anche le informazioni sulla classe di emissioni. Al termine riceverai una conferma con la prova di pagamento.
Costi dell’eurovignetta [aggiornamento 25.03.2025]
Il costo dell’eurovignetta dipende da diversi fattori, quali:
- periodo di validità (da un giorno a un anno),
- numero di assi del veicolo,
- classe di emissioni (più il veicolo è ecologico, minore è la tariffa).
Tariffa giornaliera
È l’opzione ideale per i trasportatori che utilizzano raramente le strade soggette all’eurovignetta. Per i conducenti che transitano regolarmente attraverso i Paesi Bassi, la Svezia o il Lussemburgo, sono più indicate le tariffe a lungo termine.
La tariffa giornaliera è relativamente bassa. Fino al 24 marzo 2025 era di 12 euro, ma attualmente (come gli altri tipi di tariffa) è stata modificata e varia in base alla classe di emissioni. Il suo prezzo varia da 2 a 24 euro.
| Classe di emissioni di CO2 | Euronorm | 1-3 assi | 4 e più assi |
|---|---|---|---|
| Classe CO2 – 5 | – | 2 € | 4 € |
| Classe CO2 – 4 | – | 5 € | 8 € |
| Classe CO2 – 3 | – | 6 € | 10 € |
| Classe CO2 – 2 | – | 7 € | 12 € |
| Classe CO2 – 1 | Euro 6 | 8 € | 13 € |
| Classe CO2 – 1 | Euro 5 | 8 € | 14 € |
| Classe CO2 – 1 | Euro 4 | 9 € | 14 € |
| Classe CO2 – 1 | Euro 3 | 9 € | 16 € |
| Classe CO2 – 1 | Euro 2 | 11 € | 18 € |
| Classe CO2 – 1 | Euro 1 | 12 € | 21 € |
| Classe CO2 – 1 | Euro 0 | 14 € | 24 € |
Tariffa settimanale
Per chi ha in programma tragitti brevi, di pochi giorni, può essere più conveniente la tariffa settimanale. Consente di circolare liberamente sulle strade soggette al sistema per tutta la settimana, il che è comodo per i tragitti internazionali più lunghi.
| Classe di emissioni CO2 | Euronorm | 1-3 assi | 4 o più assi |
|---|---|---|---|
| Classe CO2 – 5 | – | 7 € | 12 € |
| Classe CO2 – 4 | – | 16 € | 27 € |
| Classe CO2 – 3 | – | 21 € | 35 € |
| Classe CO2 – 2 | – | 24 € | 40 € |
| Classe CO2 – 1 | Euro 6 | 27 € | 45 € |
| Classe CO2 – 1 | Euro 5 | 28 € | 47 € |
| Classe CO2 – 1 | Euro 4 | 30 € | 50 € |
| Classe CO2 – 1 | Euro 3 | 33 € | 55 € |
| Classe CO2 – 1 | Euro 2 | 38 € | 63 € |
| Classe CO2 – 1 | Euro 1 | 44 € | 73 € |
| Classe CO2 – 1 | Euro 0 | 50 € | 84 € |
Tariffa mensile
L’opzione mensile è destinata alle aziende di trasporto i cui veicoli circolano regolarmente sulle strade soggette all’eurobollo.
| Classe di emissioni CO2 | Euronorm | 1-3 assi | 4 o più assi |
|---|---|---|---|
| Classe CO2 – 5 | – | 19 € | 31 € |
| Classe CO2 – 4 | – | 45 € | 76 € |
| Classe CO2 – 3 | – | 59 € | 98 € |
| Classe CO2 – 2 | – | 68 € | 114 € |
| Classe CO2 – 1 | Euro 6 | 76 € | 124 € |
| Classe CO2 – 1 | Euro 5 | 81 € | 135 € |
| Classe CO2 – 1 | Euro 4 | 85 € | 143 € |
| Classe CO2 – 1 | Euro 3 | 94 € | 157 € |
| Classe CO2 – 1 | Euro 2 | 108 € | 181 € |
| Classe CO2 – 1 | Euro 1 | 124 € | 208 € |
| Classe CO2 – 1 | Euro 0 | 143 € | 240 € |
Tariffa annuale
Si tratta della versione più conveniente per le grandi aziende di trasporto e i conducenti che effettuano trasporti regolari nei paesi coperti dall’eurobollo. Grazie al pagamento unico, non sarà necessario rinnovare frequentemente il pagamento.
| Classe di emissioni CO2 | Euronorm | 1-3 assi | 4 o più assi |
|---|---|---|---|
| Classe CO2 – 5 | – | 191 € | 319 € |
| Classe CO2 – 4 | – | 459 € | 764 € |
| Classe CO2 – 3 | – | 592 € | 987 € |
| Classe CO2 – 2 | – | 688 € | 1146 € |
| Classe CO2 – 1 | EURO 6 | 764 € | 1274 € |
| Classe CO2 – 1 | EURO 5 | 811 € | 1352 € |
| Classe CO2 – 1 | EURO 4 | 858 € | 1431 € |
| Classe CO2 – 1 | EURO 3 | 944 € | 1572 € |
| Classe CO2 – 1 | EURO 2 | 1085 € | 1810 € |
| Classe CO2 – 1 | EURO 1 | 1246 € | 2081 € |
| Classe CO2 – 1 | EURO 0 | 1434 € | 2404 € |
Rimborso dei costi per l’eurovignetta non utilizzata
È possibile richiedere il rimborso dei costi della vignetta per il periodo di validità non utilizzato. Per ottenerlo, è necessario presentare un’apposita richiesta.
Opzioni di rimborso dell’eurovignetta
Il rimborso dei costi per l’eurovignetta non utilizzata può essere richiesto secondo due procedure principali: standard e differenziale. La scelta dipende dalle caratteristiche e dal periodo di validità della vignetta acquistata.
Procedura standard di rimborso
Nel caso della procedura standard, la richiesta può essere presentata quando il valore della vignetta europea supera l’importo della tassa amministrativa (25,00 €). Il rimborso copre i giorni di validità non utilizzati della vignetta europea. Se la richiesta viene presentata prima dell’inizio del periodo di validità, l’utente ha diritto al rimborso completo.
Tuttavia, se il periodo di validità della vignetta europea è già iniziato, dall’importo del rimborso viene detratto, in proporzione, l’importo dovuto per i giorni in cui la vignetta avrebbe potuto essere utilizzata.
Va inoltre ricordato che nella procedura standard viene addebitata la suddetta commissione di gestione. Fanno eccezione i casi in cui l’eurovignetta è stata emessa erroneamente, ad esempio per un veicolo non soggetto all’obbligo di pagamento o in caso di doppio acquisto della stessa vignetta. In questi casi la commissione di gestione non viene addebitata.
Procedura differenziale
La seconda opzione per ottenere il rimborso è la procedura differenziale, destinata principalmente agli utenti che hanno acquistato una vignetta europea per almeno 10 mesi e il cui valore corrisponde a quello di una vignetta annuale. Su richiesta individuale, è possibile prorogare la validità di tale vignetta europea per 12 mesi senza dover sostenere costi aggiuntivi.
Elenco dei documenti richiesti per il rimborso di una vignetta europea non utilizzata
- domanda firmata (o con firma elettronica),
- dati del conto bancario su cui deve essere effettuato il rimborso,
- ricevuta del pagamento, numero della vignetta europea o numero di immatricolazione del veicolo e periodo di validità della vignetta (almeno una di queste informazioni),
- copia della carta di circolazione o della carta di circolazione.
Documenti aggiuntivi (facoltativi):
- copia del contratto di leasing (se il veicolo non è immatricolato a nome dell’utente),
- conferma della reimmatricolazione o della cancellazione del veicolo,
- certificato che attesti che il veicolo non è soggetto all’obbligo di pagamento (ad es. carta di circolazione).
Il rimborso sarà versato in euro sul conto bancario indicato. È importante assicurarsi che la domanda contenga tutti i documenti richiesti per evitare ritardi nell’elaborazione.
Come verificare la validità della vignetta europea?
Verificare la validità dell’eurovignetta è semplice. Dopo l’acquisto riceverai una conferma in formato elettronico o cartaceo con il periodo di validità del pagamento e i dati del veicolo. Se smarrisci la conferma d’acquisto, non devi preoccuparti delle conseguenze. Non è richiesta durante i controlli e la tua eurovignetta rimane valida.
Tuttavia, è importante ricordare che la mancanza di un eurovignetta valida e acquistata, assegnata al veicolo, può comportare sanzioni elevate in caso di controllo stradale.
Conseguenze della mancanza dell’eurovignetta
La mancanza di un’eurovignetta valida durante la guida su strade soggette al sistema può comportare gravi conseguenze, quali:
- Multe elevate, che possono arrivare a diverse centinaia di euro.
- Ritardi nelle consegne, causati dal fermo del veicolo da parte delle autorità stradali.
Per evitare tali situazioni, è sempre consigliabile assicurarsi, prima di iniziare il viaggio, che l’eurovignetta sia stata acquistata per il periodo corretto e che sia valida per il veicolo in questione.
Prova HOGS documents
Inserimento automatico degli ordini nel sistema TMS, fatturazione ed emissione di ordini per i trasportatori. Tutto per un’azienda di trasporti e spedizioni moderna.
Riepilogo
L’eurovignetta è una soluzione conveniente per i trasportatori che utilizzano le strade dei Paesi Bassi, del Lussemburgo e della Svezia. Consente la circolazione legale di automezzi pesanti con un peso massimo autorizzato superiore a 12 tonnellate sulle strade a pagamento di questi paesi.
Acquistarla è molto semplice: è possibile farlo online o presso i punti vendita fisici, e le diverse tariffe consentono di adattare il costo alle esigenze individuali. Ricordati di avere sempre una Eurovignetta valida e di pianificare il percorso tenendo conto delle norme nazionali. In questo modo eviterai spiacevoli sorprese e potrai concentrarti solo sulla sicurezza del viaggio.
Domande frequenti (FAQ)
Quali strade sono coperte dall’eurovignetta?
L’eurovignetta copre principalmente le autostrade e alcune strade nazionali in Olanda, Lussemburgo e Svezia. È importante verificare prima del viaggio quali tratti stradali specifici richiedono l’eurovignetta e quali ponti e gallerie sono soggetti a pedaggi aggiuntivi.
Tutte le informazioni necessarie (relative all’eurovignetta) sono disponibili sul sito ufficiale eurovignettes.eu.
L’eurovignetta è valida per le autovetture?
No, l’eurobollo è obbligatorio solo per i veicoli pesanti con un peso totale ammesso superiore a 12 tonnellate.
In alcuni paesi, come la Repubblica Ceca o l’Austria, per le autovetture sono in vigore vignette standard. Questi paesi hanno deciso di adottare tale sistema di pedaggio stradale.
