Kalkulacja opłat drogowych dla ciężarówki przy planowaniu trasy
Dla spedytorów i planistów, którzy przed wyceną frachtu muszą wiedzieć, ile zapłacą za drogi. HOGS Maps pokazuje sumę opłat drogowych od razu po wyznaczeniu trasy.
Problem
Opłaty drogowe w Europie to gąszcz zasad. Każdy kraj ma inne stawki, do tego dochodzą osobne systemy poboru, opłaty za mosty, tunele i promy. Stawka zależy też od pojazdu: liczby osi i klasy emisji spalin.
Ręczne sprawdzanie tych kosztów przed każdym zleceniem zajmuje dużo czasu, więc często kończy się szacunkiem. Skutek widać przy rozliczeniu, gdy faktura za opłaty drogowe okazuje się wyższa, niż zakładała wycena.
Problem rośnie razem z liczbą krajów na trasie. Przy przejeździe przez trzy lub cztery państwa trzeba sprawdzić kilka systemów poboru, a do tego pamiętać o płatnych mostach, tunelach i przeprawach. Jedno przeoczenie zmienia wynik całego frachtu.
Rozwiązanie
HOGS Maps automatycznie wylicza opłaty drogowe dla każdej wyznaczonej trasy i konkretnego typu pojazdu. Uwzględnia parametry auta, bo różne klasy pojazdów płacą różne stawki.
- Suma opłat dla całej trasy widoczna w panelu kosztów.
- Podział na kraje i na systemy naliczania, np. Toll Collect w Niemczech.
- Średnia stawka za kilometr dla każdego kraju.
- Oznaczenia na mapie: żółte znaczniki "$" pokazują, gdzie zaczynają się płatne odcinki.
Dzięki temu koszt dróg jest częścią wyceny od pierwszej minuty, a nie niespodzianką na koniec miesiąca.
Opłaty drogowe są też automatycznie przenoszone do kalkulatora kosztów transportu. Nie musisz ich przepisywać ani dodawać ręcznie, więc wycena frachtu obejmuje je zawsze, również przy szybkich kalkulacjach na telefon od klienta.

Jak to działa
- Wybierz profil pojazdu, np. ciągnik z naczepą o określonej liczbie osi i normie emisji.
- Wpisz punkty załadunku i rozładunku.
- Po wyznaczeniu trasy sprawdź znaczniki płatnych odcinków na mapie.
- Otwórz panel kosztów, aby zobaczyć łączną kwotę opłat i podział na kraje.
Przykład
Przykład: trasa z Polski przez Niemcy do Austrii. Na mapie widzisz zaznaczone płatne fragmenty, a w tabeli osobną kwotę dla Niemiec, Austrii i pozostałych krajów oraz średnią stawkę za kilometr w każdym z nich. Te kwoty od razu trafiają do kalkulacji kosztów frachtu.
Jeśli zmienisz pojazd na inny, z inną liczbą osi lub inną normą emisji, opłaty przeliczą się na nowo. Tak samo dzieje się przy zmianie wariantu trasy, więc zawsze porównujesz aktualne liczby, a nie dane sprzed kilku kliknięć.

