Yol ücretleri – Portekiz [2025]

Portekiz, Avrupa’nın en büyük ülkeleri arasında yer almamasına rağmen, geniş otoyol ağı ve yol ücret sistemi ile şaşırtıcıdır. Önemli olarak, bu ülkede vinyet uygulaması yoktur. Ücretler, belirli kurallara göre belirli yol bölümlerinin kullanılmasına göre hesaplanır. Bu kurallar, kat edilen yolun uzunluğu, yolun türü, araç kategorisi ve seçilen ödeme yöntemine göre belirlenir.

2025 yılında ücret sistemi önemli bir güncelleme geçirdi – elektronik sisteme sahip otoyolların bir kısmı tamamen ücretsiz hale geldi. Ancak, bu sınıfta yer alan yolların büyük bir kısmı ve belirli köprüler için hala belirli bir ücret ödenmesi gerekmektedir.

Bu makalede, 2025 yılında Portekiz’deki yol ücretleri hakkında tüm önemli bilgileri bulabilirsiniz. Ödeme sisteminin nasıl çalıştığını, hangi ücret sınıflarının geçerli olduğunu ve bu ülkede hangi otoyol türlerini bulabileceğinizi açıklıyoruz. Ayrıca, nakliye filolarının geçiş ücretlerini hesaplamasını kolaylaştıran pratik bir çözümü de inceleyeceğiz.

İçindekiler

Portekiz’deki yol ücretleri sistemi

Portekiz’deki yol ücretleri – ücret sınıfları ve oranları

Portekiz’deki otoyol türleri

Elektronik yol ücret ödeme sistemleri

Kamyonlar için kullanışlı çözüm

Ücretli yolların işaretleri

Portekiz’deki ücretli köprüler

Kontroller ve ücret ödememe cezaları

Portekiz’de yol ücret sistemi nasıl işliyor?

Portekiz’deki yol ücret sistemi, birçok Avrupa ülkesinde geçerli olan sistemlerden önemli ölçüde farklıdır. Öncelikle, vinyetler geçerli değildir ve ücretlerin ödenme şekli, aracın hangi tür otoyolda seyrettiğine bağlıdır.

Portekiz’deki otoyol ağı, “A” sembolü ve belirli bir otoyol numarasıyla (örneğin A1 veya A24) işaretlenmiş yollardan oluşur. Bu ağ, farklı operatörler tarafından yönetildiğinden, ödeme yöntemleri de çeşitlilik gösterir.

Uygulamada iki temel yol ücreti tahsil yöntemi geçerlidir:

• Geleneksel ücret tahsilatı – fiziksel gişelerle donatılmış otoyollarda. Sürücü, girişte bilet almalı ve otoyoldan çıkışta nakit veya kartla ödeme yapmalıdır.
• Elektronik ücret tahsilatı – bariyerlerin bulunmadığı otoyollarda. Araç önceden sisteme kaydedilmelidir ve ücret, kamera veya yol üzerinde bulunan sensörler tarafından araç plakası veya araç içi cihaz taranarak hesaplanır ve ödenir.

Kamyonlar ve tır gibi ağır vasıtalar için de hafif vasıtalarla aynı kurallar geçerlidir, ancak geçiş ücretleri daha yüksektir. Uluslararası karayolu taşımacılığı yapan şirketler için en uygun çözümü makalenin ilerleyen bölümlerinde bulabilirsiniz.

Şunlar da ilginizi çekebilir:

Sürüş yasağı – Portekiz 2025 >>>

Yol ücretleri ve vinyetler – Slovakya [2025] >>>

Portekiz’de otoyol geçiş ücretleri

Portekiz’de ücretli otoyollarda ödenmesi gereken yol ücreti, çoğu ülkede olduğu gibi aracın toplam ağırlığına (DMC) değil, ön aks yüksekliğine ve aks sayısına bağlıdır. Bu sınıflandırmaya göre araçlar, geçerli dört tarife sınıfından birine atanır.

Portekiz’de araç tarife sınıfları

KATEGORİ / ARAÇ SINIFI	ARAÇ SINIFLANDIRMA YÖNERGELERİ
1	ön aks hattında yüksekliği 1,1 m’ye kadar olan motosikletler ve motorlu araçlar (römöksüz veya römöksüz)
2	ön eksen yüksekliği 1,1 m’den fazla olan iki dingilli araçlar
3	ön eksen yüksekliği 1,1 m’den fazla olan üç dingilli araçlar
4	ön eksen yüksekliği 1,1 m’den fazla olan üçten fazla dingilli araçlar

Binek otomobiller, römorklu veya römorksuz olmalarına bakılmaksızın bu kategoriye göre 1. kategoriye atanır. Nakliye şirketlerine ait araçlar genellikle 2, 3 veya 4. kategoriye girer.

Güncel yol ücretleri [2025]

Yol ücretleri, söz konusu araç sınıflandırmasına, ilgili yolun uzunluğuna ve ilgili ücretli yol işletmecisinin belirlediği ücretlere bağlıdır. Ayrıca, geleneksel ve elektronik ücretlendirme sistemlerinin kullanıldığı yol bölümleri arasında da farklılık gösterebilir. Bu tutarları, ücret tabloları ve bazen de yol ücreti hesaplayıcıları bulunan operatörlerin resmi web sitelerinde düzenli olarak kontrol etmeniz önerilir.

Aşağıda, Portekiz’deki otoyollar ve ücretli köprüler için bazı yol ücretlerinin bulunduğu web sitelerinin bağlantılarını bulabilirsiniz:

A16, A7, A11, A32, A41 ve A43 otoyollarındaki güncel ücretler >>>

A4, A41, A42, A17, A25 ve A29 otoyollarındaki güncel ücretler >>>

A22 otoyolundaki güncel ücretler >>>

A28 otoyolundaki ücretli bölümlerdeki güncel ücretler >>>

Portekiz’deki ücretli köprülerin güncel geçiş ücretleri >>>

Via Verde sisteminin web sitesinde bulunan yol ücreti hesaplayıcı >>>

Portekiz’deki otoyol türleri

Portekiz’deki ücretli yol ağı, otoyolların çoğunu, bazı ekspres yol bölümlerini ve belirli köprüleri kapsamaktadır. Otoyollar, geleneksel ücret tahsilatı uygulanan otoyollar ve yalnızca elektronik sistemler kullanılan otoyollar olarak ikiye ayrılır.

Geleneksel ücret toplama sistemine sahip otoyollar

Geleneksel ödeme yönteminin uygulandığı otoyollarda, ücret nakit olarak euro veya banka kartı ile ödenebilir.

Via Verde sistemi ile de ödeme yapabilirsiniz, ancak bu, otoyolda geçiş şeridi belirlenmiş olması ve aracınızda bu operatörün transponderine sahip olmanız durumunda mümkündür. Böyle bir cihaz taktırmadıysanız, yeşil şeride girmeyiniz, aksi takdirde ceza alabilirsiniz. Via Verde sistemi hakkında daha fazla bilgiyi makalenin ilerleyen bölümlerinde bulabilirsiniz.

Geleneksel ücret toplama sistemine sahip otoyollar:

• A1 Porto – Lizbon
• A2 Albufeira – Lizbon
• A3 Valença – Porto
• A4 A3’ten Amarante’ye
• A5 Lizbon – Cascais
• A6 Elvas – Lizbon
• A7 Vila do Conde – Vila Pouca de Aguiar
• A8 Lizbon – Leiria (güney)
• A9 Lizbon dış çevre yolu
• A10 Bucelas – Benavente
• A11 Barcelos – Penafiel
• A12 Lizbon – Setúbal
• A13 Almeirim – Marateca
• A14 Figueira da Foz – Coimbra
• A15 Óbidos – Santarém
• A16 Alcabideche – CRIL
• A17 Mira – Leiria
• A21 Ericeira – A8.

Yukarıdaki otoyollarda gişeler yılın her günü 24 saat boyunca çalışmaktadır.

Elektronik ücret toplama sistemine sahip otoyollar

Otoyolların bazı bölümlerinde ücretler sadece elektronik olarak ödenebilir. Bu otoyollarda gişeler veya ödeme noktaları bulunmamaktadır. Geçiş, yolun üzerinde bulunan kameralar ve sensörler ile kaydedilir ve ücret, sistem tarafından otomatik olarak hesaplanır ve sürücünün seçtiği ödeme yöntemine göre ödenir. Mevcut elektronik ödeme sistemlerinin ayrıntıları – EastToll, TollCard, Via Verde, TollService ve araç içi cihaz (OBU) – makalenin ilerleyen bölümlerinde açıklanmaktadır.

2025 yılında elektronik ücret toplama sistemine sahip yollar:

• A41 Porto çevre yolu
• A42 Alfenaa – Lousada
• A17 Mira – Aveiro
• A29 Estarreja – Vila Nova de Gaia
• IC3 otoyolundan A23 otoyoluna Tomar – bu yol otoyol değil, tamamlayıcı bir yoldur, ancak bu bölümde elektronik ücret tahsil edilmektedir.

Sadece elektronik ücret tahsilatının uygulandığı otoyollar özel bir haritada >>> (turuncu renkle işaretlenmiştir) bulunabilir.

Portekiz’de ücretsiz otoyol bölümleri

1 Ocak 2025 tarihinden itibaren, elektronik ücret tahsilatı uygulanan otoyolların bir kısmında ücretler kaldırılmıştır. Bu yolların listesi aşağıdadır:

• A4 (seçili bölümler)
• A13 ve A13-1
• A22
• A23
• A24
• A25
• A28 (seçilmiş bölümler).

HOGS Maps’i 14 gün boyunca ücretsiz deneyin!

Portekiz’de elektronik olarak yol ücretlerini nasıl ödeyebilirim?

Elektronik ücretlerin uygulandığı Portekiz otoyollarında geçiş ücretleri, dört mevcut ücret toplama sisteminden biri olan EastToll, TollCard, Via Verde veya TollService ile ödenebilir. Filo araçları ve kamyonlar için, ücretlerin ödenmesi için gereken süreyi önemli ölçüde azaltan ve hesaplamaları basitleştiren otomatik çözümler iyi bir seçimdir.

EasyToll sistemi

EasyToll, esas olarak yabancı sürücülere yönelik bir çözümdür. Herhangi bir araç içi cihaz gerekmez. web sitesinde araç kayıt numarası, e-posta adresi ve banka kartı veya kredi kartı bilgilerini girerek kayıt olmak yeterlidir. Sistem, otoyoldan geçiş sırasında ilgili kayıt numarasına bağlı karttan otomatik olarak ücret tahsil eder.

Kayıt, dört sınır noktasında (İspanya sınırında, A28, A24, A25, A22) bulunan Welcome Points adlı özel makinelerden de yapılabilir.

Sistemdeki hesap 30 gün boyunca aktiftir. Bu sürenin sonunda yeniden kayıt yaptırmanız gerekir.

Önemli! Her geçiş için standart ücret + idari ücret olarak 0,32 € tahsil edilir. Ayrıca, kayıt sırasında müşteriye 0,74 € tutarında ek ücret tahsil edildiğini unutmayın. Ödeme / satın alma belgesini her zaman saklamanız tavsiye edilir.

TollCard

TollCard, yabancı plakalı ve elektronik ücret toplama sistemi bulunan otoyollarda seyahat edecek araçlar için geçerli olan ön ödemeli karttır. Aracın kayıt numarasıyla ilişkilendirilir. Araç içine herhangi bir cihaz yerleştirilmesi gerekmez. Dört versiyondan birini seçmeniz gerekir: 5 €, 10 €, 20 € veya 40 € (+ 1 € kayıt ücreti). Kartı çevrimiçi olarak (www.tollcard.pt adresinden) ve her posta şubesinde (CTT), bazı benzin istasyonlarında ve EasyToll servis noktalarında satın alabilirsiniz.

Ücretli otoyoldan geçerken, aracın kayıt numarası taranır ve ön ödemeli TollCard kartından ilgili tutar çekilir.

Önemli! Satın alma belgesini saklayın. Her geçiş ücretine (tek geçiş) her zaman 0,32 € tutarında idari ücret eklenir. Kart, etkinleştirildiği tarihten itibaren 12 ay boyunca geçerlidir – güncel bakiyeyi çevrimiçi olarak kontrol edebilirsiniz.

TollService

TollService, kısa süreli sınırsız ücretli yol kullanımı isteyenler için iyi bir seçenektir. Tüm elektronik ücretli otoyollar için 3 günlük sanal kart ve seçilen güzergaha, örneğin Porto veya Faro havaalanından sınıra kadar, çoklu geçiş kartı seçenekleri mevcuttur. Kart, aracın bireysel kayıt numarasıyla ilişkilendirilir. Kartı çevrimiçi olarak ve belirli sabit noktalardan satın alabilirsiniz. Kart, ücretli otoyola ilk girişinizde etkinleştirilir.

3 günlük versiyonun fiyatı 20 € + 0,74 € idari masraf. Kart, çevrimiçi olarak ve belirli sabit satış noktalarından, örneğin belirli benzin istasyonları ve Portekiz postanelerinden satın alınabilir.

Seçilen güzergaha ait kartın fiyatı, ücretli yolun hangi bölümünü kapsadığına bağlıdır.

Via Verde

Via Verde sistemi kapsamında, yabancı plakalı araçlar için özel bir cihaz olan Via Verde Visitors (Via Verde transponder) kiralanabilir. Bu, hem elektronik ücret toplama sistemine sahip yollarda hem de giriş kapılarında Via Verde şeridi bulunan belirli otoyollarda çalışan geçici bir araç içi cihazdır. Transponder, aracın camına takılır ve sürücünün ödeme kartı veya banka hesabıyla ilişkilendirilir. Ardından, aracın plakası otoyoldaki izleme cihazı tarafından her taranışında ücretler otomatik olarak hesaplanır ve tahsil edilir.

Bu sistemde herhangi bir ek idari ücret uygulanmaz. Cihaz 90 güne kadar kiralanabilir.

Tüm önemli bilgiler Via Verde web sitesinde bulunabilir.

Urządzenie pokładowe OBU – rozwiązanie dla samochodów ciężarowych

Kamyonlar için yol ücretlerinin otomatik olarak ödenmesi çok önemlidir. Bu araçlar için, sürücünün müdahalesi gerekmeden ücretlerin ödenmesini sağlayan bir çözüm geliştirilmiştir.

Geleneksel geçiş ücreti ödeme yöntemleri, uluslararası karayolu taşımacılığı yapan araçlar, örneğin mal taşımacılığı için pratik değildir. Bu tür faaliyetlerde bulunan şirketler için en iyi seçenek, geçişleri otomatik olarak kaydeden ve ödenmesi gereken yol ücretlerini hesaplayan yolcu cihazları (On-Board Unit – OBU) kullanmaktır.

HOGS Toll Box

HOGS Toll Box, Avrupa’nın çeşitli ülkelerinde otomatik olarak yol ücretlerini hesaplamak için tasarlanmış modern bir araç içi cihazdır. Portekiz, Polonya, Almanya, Fransa, İspanya, İtalya ve İsviçre gibi ülkelerde kullanılan farklı ücret sistemlerine her seferinde uyum sağlama gerekliliğini ortadan kaldırır. Böylece, yerel çözümleri manuel olarak yönetme gerekliliği ortadan kalkar ve uluslararası rotalarda lojistik basitleşir.

HOGS Toll Box cihazı, hem otoyollarda hem de ücretli köprü ve tünellerde tüm geçiş ücretlerinin ödenmesi sürecini kolaylaştırdığı için, kamyon filolarının yönetiminde özellikle etkilidir. Böylelikle nakliyeciler hesaplamaları otomatikleştirebilir ve farklı yol ücret sistemlerine sürekli uyum sağlamak zorunda kalmazlar. Bu da maliyet kontrolünün artması ve önemli ölçüde zaman tasarrufu anlamına gelir.

Ücretli yolların işaretlenmesi

Yolda beklenmedik masraflar gibi sürprizlerle karşılaşmak istemiyorsanız, Portekiz’de ücretli yolları nasıl tanıyacağınızı ve geleneksel şekilde ücret alınan yolları elektronik ödeme sistemine tabi olan yollardan nasıl ayırt edeceğinizi bilmek önemlidir.

Electronic toll only – sadece elektronik ücret tahsilatı

Elektronik ücret tahsilatı uygulanan otoyollar, bu yollara girmeden önce görülebilen karakteristik bir işaretle belirtilmiştir. Bu işaret, mavi arka plan üzerinde bir araç, radyo dalgaları, euro sembolü ve Electronic toll only yazısıdır.

Geleneksel gişeler ve manuel ücret işaretleri

Geleneksel geçiş ücreti ödeme sisteminin uygulandığı otoyollara girmeden önce, yol kenarlarında PROTAGEM yazan tablolar bulunur ve aracın ücretli geçiş noktasına yaklaştığını bildirir. İşaretlerde genellikle geçiş kapısı, ödeme kartı, banknot veya bilet alma sembolleri de görülür.

Geleneksel ücretlendirme sistemine sahip otoyollarda, aktif bir cihaz (transponder) Via Verde ile durmadan geçiş mümkünse, ayrı bir şeritte yeşil renkli ve beyaz harfli “V” işareti bulunur. Bu işaret, bu şeridin üzerinde, gişelerin bulunduğu bölgede de görülür.

Seçili köprülerden geçiş için ek ücretler

Portekiz’de sadece otoyollardan geçiş ücretli değildir. Ücretler ayrıca iki köprüde de geçerlidir: Ponte Vasco da Gama ve Ponte 25 de Abril. Her ikisi de ülkenin başkenti Lizbon’da Tag nehrini geçmektedir. Önemli olan, ücretlerin sadece kuzeye doğru seyahat ederken, yani ülkenin güneyinden Lizbon’a girerken alınmasıdır.

Ponte Vasco da Gama (Vasco da Gama Köprüsü)

Bu, Avrupa’nın en uzun köprülerinden biridir. Lizbon bölgesindeki transit trafik için son derece önemlidir. Köprü 17 km uzunluğundadır ve A12 ve A1 otoyollarına bağlanmaktadır. Lizbon ve Montijo kasabalarını birbirine bağlamaktadır.

2025 yılı ücret tarifesi (önceden belirtilen ücretlendirme sistemine göre sınıflandırma):

• Kategori 1: 3,30 €
• Kategori 2: 7,35 €
• Kategori 3: 10,80 €
• Kategori 4: 13,85 €.

Ödeme nakit, banka kartı, ViaCard veya Via Verde sistemi ile otomatik olarak yapılabilir.

Ponte 25 de Abril (25 Nisan Köprüsü)

Bu köprü, Almada kasabasını Lizbon’un Alcântara semtine bağlayan bir karayolu ve demiryolu köprüsüdür. Vasco da Gama Köprüsü’nden daha eskidir, ancak transit trafik için aynı derecede önemlidir. Tasarımı nedeniyle sık sık San Francisco’daki Golden Gate Köprüsü ile karşılaştırılır.

2025 yılı ücret tarifesi:

• Kategori 1: 2,15 €
• Kategori 2: 4,70 €
• Kategori 3: 6,35 €
• Kategori 4: 8,25 €.

Ödeme nakit, banka kartı, ViaCard veya Via Verde sistemi ile otomatik olarak yapılabilir.

Kontroller ve ücret ödememe cezaları

Diğer tüm ülkelerde olduğu gibi, Portekiz’de de ücretli yolların ücretlerinin ödenmemesi ciddi para cezalarına neden olabilir.

Portekiz’de ücretli yollardan her geçişin kayıt altına alındığını unutmayın. Bu kayıtlar, gişelerde veya özel elektronik sistemler aracılığıyla yapılır.

Elektronik ücret toplama sistemine sahip otoyollarda, kameralar ve yol izleme sensörleri araç plakalarını tarar veya araçtaki cihazla bağlantı kurar. Elektronik veritabanında ilgili araca atanmış bir ödeme yöntemi bulunmazsa, geçiş ödenmemiş olarak kabul edilir. Bu durumda sürücü, genellikle ödenmemiş yol ücretinin birkaç katını aşan bir ceza alır.

Portekiz’de yabancı plakalı bir araçla ücretli bir yol kesiminden geçip ödeme yapmadığınızı fark ettiyseniz, yine de cezadan kurtulma ve geçiş ücretini “sonradan” ödeme imkanı vardır. Bu durumda, pagamentodeportagens.pt portalı aracılığıyla ilgili kurumlarla iletişime geçmelisiniz.

Özet

Birçok Avrupa ülkesinin aksine, Portekiz ücretli otoyollarda vinyet uygulaması getirmedi. Ancak bu, ülkedeki yol ücretleri sisteminin daha basit olduğu anlamına gelmez. Otoyollar, ücretlerin elektronik olarak tahsil edildiği otoyollar ve geleneksel gişelerin bulunduğu otoyollar olarak ikiye ayrılır. Ücretin miktarı, aracın DMC’sine değil, 1. aks yüksekliğine ve toplam aks sayısına bağlıdır.

Portekiz’in elektronik ücret toplama sistemine sahip otoyollarında seyahat ederken, birkaç yol ücreti ödeme yöntemi mevcuttur: TollCard, EasyToll, Via Verde ve TollService. Her sürücü, ihtiyaçlarına en uygun olanı seçebilir.

Optimum performansın önemli olduğu ticari taşımacılıkta kullanılan araçlar için en iyi çözüm, HOGS Toll Box gibi bir araç içi cihaz (OBU) taktırmak olabilir. Bu cihaz, yol ücretlerinin ödenmesini kolaylaştırarak sürücünün zaman kazanmasını sağlar.

Sıkça Sorulan Sorular (FAQ)

Portekiz’de otoyollar nasıl ödenir?

Portekiz’de otoyol ücretlerinin ödenme şekli otoyolun türüne göre değişir. Gişeli otoyol kesitlerinde, otoyoldan çıkarken alınan bilet nakit veya kartla ödenebilir. Elektronik ücretlendirme sistemine dahil olan güzergahlarda, ücret 4 mevcut sistemden biri ile ödenir: EasyToll, TollCard, Via Verde veya TollService. Ayrıca, ağır vasıtalar HOGS Toll Box gibi bir OBU cihazı edinebilirler. Portekiz’de otoyol ücretlerinin ödenmesi ile ilgili ayrıntılı bilgileri yukarıdaki makalede bulabilirsiniz.

Via Verde nasıl çalışır?

Via Verde, Portekiz otoyollarında elektronik ücret toplama sistemidir. Aracın ön camına monte edilen bir cihaz kullanır. Bu cihaz sayesinde, sadece elektronik ücretlerin geçerli olduğu otoyollarda değil, geleneksel gişelerin bulunduğu ve gişe bölgesinde Via Verde şeridi bulunan otoyollarda da geçiş yapabilirsiniz. Bu şeritten geçmek için gişelerde durmanıza gerek yoktur. Ücretler, kayıt sırasında verilen hesap veya karttan otomatik olarak tahsil edilir. Sistem, Portekiz’deki ücretli köprülerde de çalışır.

Portekiz’deki A1 otoyolu ücretli mi?

Evet, Lizbon ile Porto’yu birbirine bağlayan Portekiz’in ana otoyolu ücretlidir. Bu otoyolda geleneksel şekilde ödenen ücretler geçerlidir. Giriş kapılarından bilet alınmalı, çıkış kapılarında ise nakit veya kartla ödeme yapılmalıdır.