Opłaty drogowe – Portugalia [2025]

Choć Portugalia nie należy do największych państw w Europie, jej rozbudowana sieć autostrad i system opłat drogowych potrafią zaskoczyć. Co istotne, w tym kraju nie obowiązują winiety. Opłaty rozliczane są za pokonanie konkretnych odcinków dróg według określonych zasad, które bazują na długości pokonywanej trasy, jej rodzaju, kategorii pojazdu oraz wybranym sposobie regulowania należności.

W 2025 roku system opłat przeszedł poważną aktualizację – część autostrad z elektronicznym systemem została całkowicie zwolniona z opłat. Jednak wciąż duża część dróg tej klasy, a także wybrane mosty, wymagają uiszczenia określonej kwoty za przejazd. 

W tym artykule znajdziesz wszystkie najważniejsze informacje o opłatach drogowych w Portugalii w 2025 roku. Wyjaśniamy, w jaki sposób działa system płatności, jakie obowiązują klasy taryfowe oraz jakie rodzaje autostrad możemy spotkać w tym kraju. Przyjrzymy się także praktycznemu rozwiązaniu, które ułatwia rozliczanie przejazdów przez floty transportowe. 

Spis treści

System opłat drogowych w Portugalii

Opłaty drogowe w Portugalii – klasy taryfowe i stawki

Rodzaje autostrad w Portugalii

Elektroniczne systemy regulowania opłat drogowych

Wygodne rozwiązanie dla pojazdów ciężarowych

Oznakowanie płatnych dróg

Płatne mosty w Portugalii

Kontrole i kary za brak opłat

Jak wygląda system opłat drogowych w Portugalii?

System opłat drogowych w Portugalii różni się znacząco od tych, które obowiązują w wielu europejskich krajach. Przede wszystkim nie obowiązują winiety, a sposób regulowania należności zależy od tego, jakim rodzajem autostrady porusza się pojazd.

Sieć autostrad w Portugalii składa się z tras oznaczonych symbolem „A” wraz z numerem konkretnej autostrady, np. A1 lub A24. Zarządzana jest przez różnych operatorów, przez co metody płatności są na niej zróżnicowane.

W praktyce obowiązują dwie podstawowe metody pobierania opłat drogowych:

• Tradycyjny pobór opłat – na autostradach wyposażonych w fizyczne bramki. Kierowca pojazdu musi pobrać bilet przy wjeździe oraz dokonać opłaty gotówką lub kartą na zjeździe z autostrady.
• Elektroniczny pobór opłat – na autostradach bez bramek. Pojazd musi zostać wcześniej zarejestrowany w systemie, a opłata naliczana i regulowana jest w momencie zeskanowania numeru rejestracyjnego lub urządzenia pokładowego przy pomocy kamer lub czujników rozmieszczonych nad trasą.

W przypadku pojazdów ciężkich, takich jak ciężarówki i zestawy pojazdów, obowiązują dokładnie takie same zasady, co w przypadku pojazdów lżejszych, jednak stawki za przejazdy są wyższe. O najlepszym rozwiązaniu kierowanym do firm zajmujących się międzynarodowym transportem drogowym towarów przeczytasz w dalszej części artykułu.

Może zainteresuje Cię również: Opłaty drogowe i winiety – Słowacja [2025] >>>

Opłaty drogowe za przejazdy autostradami w Portugalii

W Portugalii wysokość opłaty drogowej, jaką trzeba uiścić za przejazd płatnymi autostradami, nie zależy, tak jak w większości innych krajów, od masy całkowitej pojazdu (DMC), ale od jego wysokości nad przednią osią i od liczby osi. Na podstawie takiej klasyfikacji pojazdy przypisywane są do jednej z czterech obowiązujących klas taryfowych.

Klasy taryfowe pojazdów w Portugalii

KATEGORIA / KLASA POJAZDU	WYTYCZNE KLASYFIKACJI POJAZDU
1	motocykle i pojazdy silnikowe o wysokości do 1,1 m w linii przedniej osi (z przyczepą lub bez)
2	pojazdy z dwiema osiami o wysokości powyżej 1,1 m w linii przedniej osi
3	pojazdy z trzema osiami o wysokości powyżej 1,1 m w linii przedniej osi
4	pojazdy z więcej niż trzema osiami o wysokości powyżej 1,1 m w linii przedniej osi

Samochody osobowe przypisane są wg tej kategorii do kategorii 1. – niezależnie od tego, czy poruszają się z przyczepą, czy bez. Pojazdy należące do firm transportowych przeważnie zaliczają się do kategorii nr 2, 3 lub 4.

Aktualne ceny opłat drogowych [2025]

Ceny opłat drogowych zależne są od wspomnianej klasyfikacji pojazdu, długości danego odcinka oraz od tego, jakie dany operator płatnej drogi przyjął dla niej stawki. Mogą też różnić się między odcinkami z tradycyjnym i elektronicznym systemem opłat. Kwoty te dobrze jest sprawdzać na bieżąco na oficjalnych stronach operatorów, na których dostępne są tabele ze stawkami, a czasem również kalkulatory opłat drogowych.

Poniżej znajdziesz linki do stron, na których znajdują się niektóre stawki opłat drogowych za autostrady i płatne mosty w Portugalii:

Aktualne stawki opłat na autostradach A16, A7, A11, A32, A41 i A43 >>>

Aktualne stawki opłat na autostradach A4, A41, A42, A17, A25 i A29 >>>

Aktualne stawki na autostradzie A22 >>>

Aktualne stawki na płatnych odcinkach autostrady A28 >>>

Aktualne ceny przejazdów płatnymi mostami w Portugalii >>>

Kalkulator opłat drogowych dostępny na stronie systemu Via Verde >>>

Rodzaje autostrad w Portugalii

Sieć płatnych dróg w Portugalii obejmuje większość autostrad, niektóre fragmenty dróg ekspresowych oraz wybrane mosty. Autostrady dzielą się na te, na których obowiązuje tradycyjny pobór opłat oraz te, które korzystają jedynie z elektronicznych systemów.

Autostrady z tradycyjnym poborem opłat

Na autostradach, na których obowiązuje tradycyjna metoda płatności, należność można regulować gotówką w euro lub kartą płatniczą.

Istnieje też możliwość opłacenia przejazdu poprzez system Via Verde, ale tylko wtedy, gdy na danej autostradzie wyznaczono pas dla przejazdów w jego ramach, a Ty posiadasz transponder tego operatora w pojeździe. Jeżeli nie zainstalowałeś takiego urządzenia, nie wjeżdżaj na zielony pas, ponieważ może się to skończyć mandatem. System Via Verde opisujemy w dalszej części artykułu.

Autostrady z tradycyjnym systemem poboru opłat:

• A1 Porto – Lizbona
• A2 Albufeira – Lizbona
• A3 Valença – Porto
• A4 od A3 do Amarante
• A5 Lizbona – Cascais
• A6 Elvas – Lizbona
• A7 Vila do Conde – Vila Pouca de Aguiar
• A8 Lizbona – Leiria (południe)
• A9 Obwodnica zewnętrzna Lizbony
• A10 Bucelas – Benavente
• A11 Barcelos – Penafiel
• A12 Lizbona – Setúbal
• A13 Almeirim – Marateca
• A14 Figueira da Foz – Coimbra
• A15 Óbidos – Santarém
• A16 Alcabideche – CRIL
• A17 Mira – Leiria
• A21 Ericeira – A8.

Na powyższych autostradach bramki działają przez całą dobę każdego dnia roku.

Autostrady z elektronicznym poborem opłat

Opłaty na części autostrad można uregulować jedynie w sposób elektroniczny. Nie znajdują się na nich bramki ani punkty kasowe. Przejazd rejestrowany jest za pomocą kamer i czujników rozmieszczonych nad jezdnią, a opłata zostaje automatycznie naliczona w systemie i uregulowana wedle wybranej przez kierowcę metody płatności. Szczegóły dostępnych systemów płatności elektronicznej – EastToll, TollCard, Via Verde, TollService i urządzenie pokładowe (OBU) – opisujemy w dalszej części artykułu.

Drogi z elektronicznym poborem opłat to w 2025 roku:

• A41 Obwodnica Porto
• A42 Alfenaa – Lousada
• A17 Mira – Aveiro
• A29 Estarreja – Vila Nova de Gaia
• IC3 od autostrady A23 do Tomar – jest to droga komplementarna, nie autostrada, ale na tym fragmencie pobierana jest opłata w osób elektroniczny.

Autostrady, na których obowiązuje jedynie elektroniczny pobór opłat można znaleźć na specjalnej mapie >>> (zaznaczone są kolorem pomarańczowym).

Bezpłatne odcinki autostrad w Portugalii

Od 1 stycznia 2025 roku zniesiono w Portugalii opłaty na części autostrad, na których obowiązywał elektroniczny pobór opłat. Na liście takich dróg widnieją:

• A4 (wybrane odcinki)
• A13 i A13-1
• A22
• A23
• A24
• A25
• A28 (wybrane odcinki).

Wypróbuj HOGS Maps przez 14 dni za darmo!

Jak regulować elektronicznie opłaty drogowe w Portugalii?

Należności za przejazdy portugalskimi autostradami, na których obowiązują elektroniczne opłaty, mogą być regulowane w ramach jednego z czterech dostępnych systemów poboru opłat drogowych – EastToll, TollCard, Via Verde lub TollService. W przypadku pojazdów flotowych i ciężarowych dobrym wyborem są rozwiązania automatyczne, dzięki którym można znacząco zredukować czas obsługi opłat i uprościć dokonywanie rozliczeń.

System EasyToll

EasyToll to rozwiązanie, które skierowane jest głównie do zagranicznych kierowców. Nie jest potrzebne żadne urządzenie pokładowe. Wystarczy zarejestrować się na stronie internetowej, podając numer rejestracyjny pojazdu, adres e-mail oraz dane karty płatniczej debetowej lub karty kredytowej. System automatycznie będzie pobierać opłaty z karty połączonej z danym numerem rejestracyjnym w momencie przejazdu autostradą.

Rejestracji można również dokonać za pośrednictwem specjalnych maszyn w tzw. Welcome Points, które znajdują się w czterech punktach przygranicznych – przy granicy z Hiszpanią (A28, A24, A25, A22).

Konto w systemie aktywne jest przez 30 dni. Po upływie tego czasu należy zarejestrować się od nowa.

Ważne! Za każdy przejazd pobierana jest standardowa opłata + opłata administracyjna w wysokości 0,32 €. Należy też pamiętać, że podczas rejestracji klient zostaje obciążony dodatkową opłatą w wysokości 0,74 €. Dobrze jest zawsze zachować dowód zapłaty / zakupu.

TollCard

TollCard to tzw. karta przedpłacona, dostępna jedynie dla pojazdów z zagraniczną rejestracją, które będą poruszać się po autostradach z elektronicznym systemem poboru opłat. Zostaje powiązana z numerem rejestracyjnym pojazdu. Nie wymaga umieszczania żadnego urządzenia pokładowego wewnątrz pojazdu. Należy wybrać jedną czterech wersji: za 5 €, 10 €, 20 € lub 40 € (+ opłata rejestracyjna 1 €). Kartę można kupić online (na stronie www.tollcard.pt) oraz m.in. w każdym oddziale poczty (CTT), na niektórych stacjach benzynowych i w punktach serwisowych EasyToll.

Podczas przejazdu płatną autostradą, numer rejestracyjny pojazdu zostaje zeskanowany, a odpowiednia kwota pobrana z karty przedpłaconej TollCard.

Ważne! Należy zachować dowód zakupu. Do każdego kosztu przejazdu (pojedynczego) doliczana jest zawsze opłata administracyjna w wysokości 0,32 €. Karta ważna jest przez 12 miesięcy od daty jej aktywacji – aktualne saldo można sprawdzić online.

TollService

TollService jest dobrą opcją dla osób, które chcą móc podróżować płatnymi drogami bez limitu przez krótki czas. Do wyboru jest karta wirtualna 3-dniowa na wszystkie autostrady z elektronicznym poborem opłat oraz karta wieloprzejazdowa na wybraną trasę, np. z lotniska w Porto lub Faro do granicy. Karta zostaje powiązana z indywidualnym numerem rejestracyjnym pojazdu. Można ją kupić online oraz w wybranych punktach stacjonarnych. Aktywowana jest w momencie pierwszego wjazdu na płatną autostradę.

Wersja 3-dniowa kosztuje 20 € + opłata administracyjna w wysokości 0,74 €. Kartę można kupić online oraz w wybranych punktach stacjonarnych., takich jak np. wybrane stacje benzynowe i oddziały poczty portugalskiej.

Cena karty na wybraną trasę zależy od tego, jakiego odcinka płatnej drogi dotyczy.

Via Verde

W ramach systemu Via Verde funkcjonuje możliwość wypożyczenia specjalnego urządzenia Via Verde Visitors (transponder Via Verde), przeznaczonego dla pojazdów z zagranicznymi rejestracjami. Jest to czasowe urządzenie pokładowe, które działa zarówno na trasach z elektronicznym poborem opłat, jak i na wybranych autostradach posiadających pas Via Verde na bramkach wjazdowych. Transponder montowany jest na szybie pojazdu i powiązany zostaje z kartą płatniczą lub kontem bankowym kierowcy. Następnie opłaty naliczane są i pobierane automatycznie za każdym razem, gdy tablica rejestracyjna pojazdu zostanie zeskanowana przez urządzenie monitorujące na autostradzie.

W ramach tego systemu nie obowiązują żadne dodatkowe opłaty administracyjne. Urządzenie można wypożyczyć na okres do 90 dni.

Wszystkie najważniejsze informacje można znaleźć na stronie Via Verde.

Urządzenie pokładowe OBU – rozwiązanie dla samochodów ciężarowych

Dla pojazdów ciężarowych bardzo istotne znaczenie ma automatyzacja rozliczeń opłat drogowych. Z myślą o nich stworzono rozwiązanie, które umożliwia regulowanie należności bez potrzeby angażowania kierowcy.

Tradycyjne metody płatności za przejazdy nie są praktyczne dla pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe, np. w transporcie towarowym. Najlepszym wyborem dla firm zajmujących się taką działalnością jest korzystanie z urządzeń pokładowych (On-Board Unit – OBU), które w sposób automatyczny rejestrują przejazdy i naliczają należne opłaty drogowe. 

Toll Box od HOGS

HOGS Toll Box to nowoczesne urządzenie pokładowe stworzone z myślą o automatycznym rozliczaniu opłat drogowych w różnych krajach Europy. Zastępuje konieczność każdorazowego dostosowania się do odrębnych systemów opłat stosowanych przez państwa takie jak m.in. Portugalia, Polska, Niemcy, Francja, Hiszpania, Włochy czy Szwajcaria. Dzięki temu eliminuje potrzebę ręcznego zarządzania lokalnymi rozwiązaniami i upraszcza logistykę na międzynarodowych trasach.

Urządzenie HOGS Toll Box szczególnie dobrze sprawdza się w zarządzaniu flotami ciężarowymi, ponieważ usprawnia cały proces opłacania przejazdów – zarówno na autostradach, jak i na płatnych mostach czy tunelach. W ten sposób przewoźnicy mogą zautomatyzować rozliczenia i nie muszą stale dostosowywać się do różnych systemów opłat drogowych. Przekłada się to na większą kontrolę nad kosztami oraz znaczną oszczędność czasu.

Oznakowanie płatnych dróg

Jeżeli chcesz uniknąć niespodzianek na drodze, takich jak nieprzewidziane koszty, dobrze wiedzieć, w jaki sposób rozpoznać płatne drogi w Portugalii oraz jak rozróżnić te, na których należność pobierana jest w sposób tradycyjny, od tych, na których obowiązują elektroniczne rozliczenia.

Electronic toll only – tylko elektroniczny pobór opłat

Autostrady z elektronicznym poborem opłat posiadają charakterystyczne oznaczenie, które widoczne jest przed wjazdem na takie trasy. Jest to znak z niebieskim tłem, na którym widać pojazd, fale radiowe, symbol euro oraz napis Electronic toll only.

Tradycyjne bramki i oznaczenia manualnych opłat

Przed wjazdem na autostrady, na których obowiązuje tradycyjny system regulowania należności za przejazdy, przy drogach pojawiają się tablice z napisem PROTAGEM, informujące o tym, że pojazd zbliża się do punktu poboru opłat. Na znakach widać też często symbole bramek, kart płatniczych, banknotów lub pobierania biletu.

Jeśli autostrada z tradycyjnym systemem opłat umożliwia przejazd bez zatrzymania się z aktywnym urządzeniem (transponderem) Via Verde, wtedy na osobnym pasie namalowany jest zielony znak z białą literą „V”. Znak ten widoczny jest również nad takim pasem, w rejonie bramek.

Opłaty dodatkowe za przejazdy wybranymi mostami

Nie tylko przejazd autostradami jest płatny w Portugalii. Opłaty obowiązują również na dwóch mostach: Ponte Vasco da Gama oraz Ponte 25 de Abril. Oba z nich stanowią przeprawy przez rzekę Tag w stolicy państwa – Lizbonie. Co istotne, opłaty pobierane są jedynie w momencie poruszania się w kierunku północnym, czyli wjeżdżając do Lizbony z południa kraju.

Ponte Vasco da Gama (Most Vasco da Gamy)

To jedna z najdłuższych przepraw w Europie. Ma niezwykle istotne znaczenie dla ruchu tranzytowego w rejonie Lizbony. Most ma długość ponad 17 km i jest połączony z autostradami A12 oraz A1. Łączy brzegi Lizbony i miejscowości Montijo.

Stawki opłat w 2025 roku (klasyfikacja wg wcześniej podanych wytycznych dla systemu opłat):

• Kategoria 1: 3,30 €
• Kategoria 2: 7,35 €
• Kategoria 3: 10.80 €
• Kategoria 4: 13,85 €.

Płatność możliwa jest gotówką, kartą debetową, ViaCard lub automatycznie przez system Via Verde.

Ponte 25 de Abril (Most 25 Kwietnia)

Jest to most drogowo-kolejowy, który łączy miejscowość Almada z dzielnicą Alcântara w Lizbonie. Jest starszy od Mostu Vasco da Gamy, jednak równie istotny dla ruchu tranzytowego. Ze względu na jego projekt, często porównuje się go do mostu Golden Gate w San Francisco. 

Stawki opłat w 2025 roku:

• Kategoria 1: 2,15 €
• Kategoria 2: 4,70 €
• Kategoria 3: 6,35 €
• Kategoria 4: 8,25 €.

Płatność możliwa jest gotówką, kartą debetową, ViaCard lub automatycznie przez system Via Verde.

Kontrole i kary za brak opłat

Jak w każdym innym kraju, w którym obowiązują opłaty drogowe – w Portugalii ich nieuregulowanie również może skutkować poważnymi karami finansowymi.

Trzeba pamiętać, że każdy przejazd płatną drogą w Portugalii zostaje zarejestrowany – czy na bramkach, czy też przez specjalne elektroniczne systemy.

W przypadku autostrad z elektronicznym poborem opłat, kamery i czujniki monitorujące drogi skanują tablice rejestracyjne lub łączą się z urządzeniem pokładowym. Jeżeli w elektronicznej bazie nie znajdzie się przypisana do danego pojazdu metoda płatności, przejazd zostaje uznany za nieopłacony. W takiej sytuacji kierowca otrzymuje mandat, którego wysokość przeważnie wielokrotnie przewyższa cenę nieuregulowanej opłaty drogowej.

Jeżeli zorientowałeś się, że przejechałeś po płatnym odcinku drogi w Portugalii na zagranicznej rejestracji (np. polskiej) bez uregulowania należności, wciąż istnieje możliwość uniknięcia mandatu i dokonania opłaty „po” przejeździe. Należy wtedy skontaktować się z odpowiednimi instytucjami, m.in. poprzez portal pagamentodeportagens.pt. 

Podsumowanie

W przeciwieństwie do wielu europejskich krajów, Portugalia nie wprowadziła winiet na płatnych autostradach. Nie oznacza to jednak, że system opłat drogowych jest w tym kraju prostszy. Autostrady dzielą się na te, na których pobór opłat jest elektroniczny oraz takie, na których wprowadzono tradycyjne bramki. Wysokość opłaty zależna jest z kolei nie od DMC pojazdu, a od jego wysokości w 1. osi oraz od łącznej liczby posiadanych osi.

Podczas podróży po portugalskich autostradach z elektronicznym poborem należności, dostępnych jest kilka metod regulowania opłat drogowych – TollCard, EasyToll, Via Verde i TollService. Każdy kierowca ma możliwość wybrania tej, która najbardziej odpowiada jego potrzebom.

Dla pojazdów działających w ramach transportu zawodowego, dla których liczą się optymalne działania, najlepszym rozwiązaniem może być instalacja urządzenia pokładowego (OBU), takiego jak HOGS Toll Box, które ułatwia rozliczenia opłat drogowych, oszczędzając czas kierowcy.

Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ)

Jak płaci się za autostrady w Portugalii?

Sposób uiszczenia opłaty drogowej w Portugalii zależy od rodzaju autostrady. Na odcinkach z bramkami można za pobrany bilet zapłacić gotówką lub kartą podczas zjazdu z autostrady. Na trasach objętych elektronicznym systemem opłat, należność reguluje się przy pomocy jednego z 4 dostępnych systemów: EasyToll, TollCard, Via Verde lub TollService. Pojazdy ciężarowe mogą ponadto zaopatrzyć się w urządzenie OBU, takie jak HOGS Toll Box. Szczegóły opłacania przejazdów autostradami w Portugalii możesz znaleźć w powyższym artykule.

Jak działa Via Verde?

Via Verde jest system elektronicznego poboru opłat na autostradach w Portugalii. Wykorzystuje urządzenie pokładowe montowane na przedniej szybie pojazdu. Dzięki niemu można przejeżdżać nie tylko autostradami, na których obowiązują jedynie opłaty elektroniczne, ale również tymi z tradycyjnymi bramkami, które w rejonie bramek mają wyznaczony pas Via Verde. Przejeżdżając nim nie ma konieczności zatrzymywania się na bramkach. Należności pobierane zostają w sposób automatyczny z konta lub karty podanej przy rejestracji. System działa także na płatnych mostach w Portugalii.

Czy autostrada A1 w Portugalii jest płatna?

Tak, ta główna autostrada w Portugalii, łącząca Lizbonę z Porto, jest płatna. Obowiązują na niej opłaty, które reguluje się w sposób tradycyjny. Trzeba pobrać bilet na bramkach wjazdowych, zaś na bramkach wyjazdowych dokonuje się zapłaty gotówką lub kartą.