Tasas de circulación – Portugal [2025]

Aunque Portugal no es uno de los países más grandes de Europa, su extensa red de autopistas y su sistema de tasas de circulación pueden sorprender. Es importante destacar que en este país no hay viñetas. Las tasas se calculan por recorrer tramos concretos de carretera según unas normas específicas, que se basan en la longitud del trayecto, el tipo de carretera, la categoría del vehículo y la forma de pago elegida.

En 2025, el sistema de peajes sufrió una importante actualización: algunas autopistas con sistema electrónico quedaron totalmente exentas de peajes. Sin embargo, gran parte de las carreteras de esta clase, así como algunos puentes, siguen exigiendo el pago de una cantidad determinada por el paso.

En este artículo encontrarás toda la información más importante sobre los peajes en Portugal en 2025. Te explicamos cómo funciona el sistema de pago, qué clases de tarifas se aplican y qué tipos de autopistas podemos encontrar en este país. También analizaremos una solución práctica que facilita la liquidación de los viajes de las flotas de transporte.

Índice

Sistema de peajes en Portugal

Peajes en Portugal: clases de tarifas y tasas

Tipos de autopistas en Portugal

Sistemas electrónicos de pago de peajes

Una solución cómoda para los vehículos pesados

Señalización de las carreteras de peaje

Puentes de peaje en Portugal

Controles y sanciones por impago

¿Cómo funciona el sistema de peajes en Portugal?

El sistema de peajes en Portugal difiere considerablemente de los que se aplican en muchos países europeos. En primer lugar, no hay viñetas y el modo de pago depende del tipo de autopista por la que circule el vehículo.

La red de autopistas de Portugal está formada por vías señalizadas con la letra «A» y el número de la autopista, por ejemplo, A1 o A24. Está gestionada por diferentes operadores, por lo que los métodos de pago varían.

En la práctica, existen dos métodos básicos de cobro de peajes:

• Cobro tradicional: en autopistas equipadas con barreras físicas. El conductor del vehículo debe recoger un ticket al entrar y pagar en efectivo o con tarjeta al salir de la autopista.
• Pago electrónico: en autopistas sin barreras. El vehículo debe registrarse previamente en el sistema y el peaje se calcula y se paga al escanear la matrícula o el dispositivo a bordo mediante cámaras o sensores situados a lo largo de la ruta.

En el caso de los vehículos pesados, como camiones y conjuntos de vehículos, se aplican exactamente las mismas normas que a los vehículos más ligeros, pero las tarifas por los trayectos son más elevadas. Más adelante en este artículo encontrará la mejor solución para las empresas dedicadas al transporte internacional de mercancías por carretera.

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Tasas de circulación por autopistas en Portugal

En Portugal, el importe del peaje que hay que pagar por circular por autopistas de peaje no depende, como en la mayoría de los demás países, del peso total del vehículo (PTC), sino de su altura sobre el eje delantero y del número de ejes. Según esta clasificación, los vehículos se asignan a una de las cuatro clases tarifarias vigentes.

Clases tarifarias de vehículos en Portugal

CATEGORÍA / CLASE DE VEHÍCULO	DIRECTRICES DE CLASIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
1	motocicletas y vehículos de motor con una altura máxima de 1,1 m en la línea del eje delantero (con o sin remolque)
2	vehículos con dos ejes y una altura superior a 1,1 m en la línea del eje delantero
3	vehículos con tres ejes y una altura superior a 1,1 m en la línea del eje delantero
4	vehículos con más de tres ejes y una altura superior a 1,1 m en la línea del eje delantero

Los turismos se asignan a esta categoría 1, independientemente de si circulan con o sin remolque. Los vehículos pertenecientes a empresas de transporte suelen clasificarse en las categorías 2, 3 o 4.

Precios actuales de los peajes [2025]

Los precios de los peajes dependen de la clasificación del vehículo, la longitud del tramo y las tarifas establecidas por el operador de la carretera de peaje. También pueden variar entre tramos con sistemas de pago tradicionales y electrónicos. Es recomendable consultar periódicamente los precios en las páginas web oficiales de los operadores, donde se pueden encontrar tablas con las tarifas y, en ocasiones, también calculadoras de peajes.

A continuación encontrará enlaces a páginas web donde se pueden consultar algunas tarifas de peaje de autopistas y puentes de peaje en Portugal:

Tarifas actuales en las autopistas A16, A7, A11, A32, A41 y A43 >>>

Tarifas actuales en las autopistas A4, A41, A42, A17, A25 y A29 >>>

Tarifas actuales en la autopista A22 >>>

Tarifas actuales en los tramos de peaje de la autopista A28 >>>

Precios actuales de los puentes de peaje en Portugal >>>

Calculadora de peajes disponible en la página web del sistema Via Verde >>>

Tipos de autopistas en Portugal

La red de carreteras de peaje en Portugal incluye la mayoría de las autopistas, algunos tramos de vías rápidas y determinados puentes. Las autopistas se dividen en aquellas en las que se aplica el pago tradicional y aquellas que solo utilizan sistemas electrónicos.

Autopistas con peaje tradicional

En las autopistas en las que se aplica el método de pago tradicional, el importe se puede abonar en efectivo en euros o con tarjeta de pago.

También es posible pagar el peaje a través del sistema Via Verde, pero solo si la autopista en cuestión cuenta con un carril para el pago y el vehículo dispone de un transpondedor de este operador. Si no has instalado dicho dispositivo, no entres en el carril verde, ya que podrías recibir una multa. El sistema Via Verde se describe más adelante en este artículo.

Autopistas con sistema tradicional de peaje:

• A1 Oporto – Lisboa
• A2 Albufeira – Lisboa
• A3 Valença – Oporto
• A4 desde la A3 hasta Amarante
• A5 Lisboa – Cascais
• A6 Elvas – Lisboa
• A7 Vila do Conde – Vila Pouca de Aguiar
• A8 Lisboa – Leiria (sur)
• A9 Circunvalación exterior de Lisboa
• A10 Bucelas – Benavente
• A11 Barcelos – Penafiel
• A12 Lisboa – Setúbal
• A13 Almeirim – Marateca
• A14 Figueira da Foz – Coimbra
• A15 Óbidos – Santarém
• A16 Alcabideche – CRIL
• A17 Mira – Leiria
• A21 Ericeira – A8.

En las autopistas mencionadas, los peajes funcionan las 24 horas del día, todos los días del año.

Autopistas con peaje electrónico

El pago de algunas autopistas solo puede realizarse de forma electrónica. No hay peajes ni casetas de pago. El paso se registra mediante cámaras y sensores situados sobre la calzada, y el importe se calcula automáticamente en el sistema y se paga según el método de pago elegido por el conductor. Los detalles de los sistemas de pago electrónico disponibles (EastToll, TollCard, Via Verde, TollService y el dispositivo a bordo (OBU)) se describen más adelante en este artículo.

En 2025, las carreteras con peaje electrónico serán las siguientes:

• A41 Circunvalación de Oporto
• A42 Alfenaa – Lousada
• A17 Mira – Aveiro
• A29 Estarreja – Vila Nova de Gaia
• IC3 desde la autopista A23 hasta Tomar: se trata de una carretera complementaria, no es una autopista, pero en este tramo se cobra un peaje electrónico.

Las autopistas en las que solo se aplica el cobro electrónico de peajes se pueden encontrar en un mapa especial >>> (marcadas en color naranja).

Tramos de autopistas gratuitos en Portugal

A partir del 1 de enero de 2025, se han suprimido en Portugal los peajes en los tramos de autopista en los que se aplicaba el cobro electrónico. En la lista de estas carreteras figuran:

• A4 (tramos seleccionados)
• A13 y A13-1
• A22
• A23
• A24
• A25
• A28 (tramos seleccionados).

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¿Cómo pagar electrónicamente los peajes en Portugal?

Los peajes de las autopistas portuguesas en las que se aplica el pago electrónico pueden abonarse mediante uno de los cuatro sistemas de peaje disponibles: EastToll, TollCard, Via Verde o TollService. En el caso de los vehículos de flota y los camiones, una buena opción son las soluciones automáticas, que permiten reducir considerablemente el tiempo de gestión de los pagos y simplificar la facturación.

Sistema EasyToll

EasyToll es una solución dirigida principalmente a conductores extranjeros. No se necesita ningún dispositivo a bordo. Basta con registrarse en la página web, indicando el número de matrícula del vehículo, la dirección de correo electrónico y los datos de la tarjeta de débito o crédito. El sistema cobrará automáticamente los peajes de la tarjeta vinculada al número de matrícula correspondiente en el momento de circular por la autopista.

El registro también se puede realizar a través de máquinas especiales en los denominados Welcome Points, que se encuentran en cuatro puntos fronterizos, en la frontera con España (A28, A24, A25, A22).

La cuenta en el sistema está activa durante 30 días. Transcurrido este tiempo, es necesario registrarse de nuevo.

Importante! Por cada trayecto se cobra una tarifa estándar + una tasa administrativa de 0,32 €. También hay que tener en cuenta que, al registrarse, se cobra al cliente una tasa adicional de 0,74 €. Es recomendable conservar siempre el comprobante de pago/compra.

TollCard

TollCard es una tarjeta prepago, disponible solo para vehículos con matrícula extranjera que circulen por autopistas con un sistema electrónico de peaje. Se vincula al número de matrícula del vehículo. No es necesario instalar ningún dispositivo a bordo del vehículo. Se puede elegir entre cuatro versiones: 5 €, 10 €, 20 € o 40 € (+ 1 € de cuota de registro). La tarjeta se puede comprar online (en la página web www.tollcard.pt) y, entre otros, en todas las oficinas de correos (CTT), en algunas gasolineras y en los puntos de servicio EasyToll.

Al circular por una autopista de peaje, se escanea la matrícula del vehículo y se carga el importe correspondiente en la tarjeta prepago TollCard.

Importante! Conserve el comprobante de compra. A cada coste de viaje (único) se añade siempre una tasa administrativa de 0,32 €. La tarjeta es válida durante 12 meses a partir de la fecha de activación; el saldo actual se puede consultar en línea.

TollService

TollService es una buena opción para quienes desean viajar por carreteras de peaje sin límite durante un periodo corto. Se puede elegir entre una tarjeta virtual de 3 días para todas las autopistas con peaje electrónico y una tarjeta multiviaje para una ruta seleccionada, por ejemplo, desde el aeropuerto de Oporto o Faro hasta la frontera. La tarjeta se vincula al número de matrícula individual del vehículo. Se puede comprar online y en determinados puntos de venta físicos. Se activa en el momento de la primera entrada en una autopista de peaje.

La versión de 3 días cuesta 20 € + 0,74 € de gastos de gestión. La tarjeta se puede comprar online y en determinados puntos de venta, como por ejemplo, determinadas gasolineras y oficinas de correos portuguesas.

El precio de la tarjeta para una ruta seleccionada depende del tramo de carretera de peaje al que se refiera.

Via Verde

El sistema Via Verde ofrece la posibilidad de alquilar un dispositivo especial Via Verde Visitors (transpondedor Via Verde), destinado a vehículos con matrícula extranjera. Se trata de un dispositivo a bordo temporal que funciona tanto en rutas con peaje electrónico como en determinadas autopistas que cuentan con carril Via Verde en las barreras de entrada. El transpondedor se instala en el parabrisas del vehículo y se vincula a la tarjeta de pago o a la cuenta bancaria del conductor. A continuación, los peajes se calculan y cobran automáticamente cada vez que la matrícula del vehículo es escaneada por un dispositivo de control en la autopista.

Este sistema no conlleva ningún gasto administrativo adicional. El dispositivo se puede alquilar por un periodo de hasta 90 días.

Toda la información importante se encuentra en la página web de Via Verde.

Dispositivo a bordo OBU: la solución para camiones

Para los vehículos pesados, la automatización del pago de las tasas de circulación es muy importante. Pensando en ellos, se ha creado una solución que permite regular los pagos sin necesidad de intervenir el conductor.

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Toll Box de HOGS

HOGS Toll Box es un moderno dispositivo a bordo diseñado para el pago automático de peajes en diferentes países de Europa. Sustituye la necesidad de adaptarse cada vez a los distintos sistemas de peaje utilizados por países como Portugal, Polonia, Alemania, Francia, España, Italia o Suiza. De este modo, elimina la necesidad de gestionar manualmente las soluciones locales y simplifica la logística en las rutas internacionales.

El dispositivo HOGS Toll Box es especialmente adecuado para la gestión de flotas de camiones, ya que agiliza todo el proceso de pago de los peajes, tanto en autopistas como en puentes y túneles de peaje. De este modo, los transportistas pueden automatizar la liquidación y no tienen que adaptarse constantemente a los diferentes sistemas de peaje. Esto se traduce en un mayor control de los costes y un ahorro de tiempo considerable.

Señalización de carreteras de peaje

Si quieres evitar sorpresas en la carretera, como gastos imprevistos, es bueno saber cómo reconocer las carreteras de peaje en Portugal y cómo distinguir las que se pagan de forma tradicional de las que se pagan electrónicamente.

Electronic toll only – solo peaje electrónico

Las autopistas con peaje electrónico tienen una señalización característica que se ve antes de entrar en estas vías. Se trata de una señal con fondo azul en la que se ve un vehículo, ondas de radio, el símbolo del euro y la inscripción Electronic toll only.

Barreras tradicionales y señalización de peaje manual

Antes de entrar en las autopistas en las que se aplica el sistema tradicional de pago de peajes, aparecen paneles con la inscripción PROTAGEM,que indican que el vehículo se está acercando a un punto de cobro. En las señales también suelen aparecer símbolos de barreras, tarjetas de pago, billetes o tickets.

Si la autopista con el sistema de peaje tradicional permite circular sin detenerse con un dispositivo activo (transpondedor) Via Verde, entonces hay una señal verde con una letra «V» blanca pintada en un carril separado. Esta señal también es visible sobre dicho carril, en la zona de las barreras.

Tasas adicionales por el paso por determinados puentes

En Portugal no solo hay que pagar por circular por las autopistas. También hay que pagar en dos puentes: Ponte Vasco da Gama y Ponte 25 de Abril. Ambos cruzan el río Tajo en la capital del país, Lisboa. Es importante señalar que las tarifas solo se cobran cuando se circula en dirección norte, es decir, al entrar en Lisboa desde el sur del país.

Ponte Vasco da Gama (Puente Vasco da Gama)

Es uno de los puentes más largos de Europa. Tiene una importancia vital para el tráfico de tránsito en la zona de Lisboa. El puente tiene una longitud de más de 17 km y está conectado con las autopistas A12 y A1. Une las orillas de Lisboa y la localidad de Montijo.

Tarifas en 2025 (clasificación según las directrices previamente establecidas para el sistema de peaje):

• Categoría 1: 3,30 €
• Categoría 2: 7,35 €
• Categoría 3: 10,80 €
• Categoría 4: 13,85 €.

El pago puede realizarse en efectivo, con tarjeta de débito, ViaCard o automáticamente a través del sistema Via Verde.

Ponte 25 de Abril (Puente 25 de Abril)

Se trata de un puente ferroviario y de carretera que conecta la localidad de Almada con el barrio de Alcântara, en Lisboa. Es más antiguo que el puente Vasco da Gama, pero igualmente importante para el tráfico de tránsito. Debido a su diseño, se compara a menudo con el puente Golden Gate de San Francisco.

Tarifas en 2025:

• Categoría 1: 2,15 €
• Categoría 2: 4,70 €
• Categoría 3: 6,35 €
• Categoría 4: 8,25 €.

El pago puede realizarse en efectivo, con tarjeta de débito, ViaCard o automáticamente a través del sistema Via Verde.

Controles y sanciones por impago

Como en cualquier otro país en el que se aplican peajes, en Portugal el impago también puede acarrear sanciones económicas importantes.

Hay que tener en cuenta que todos los pasos por una carretera de peaje en Portugal quedan registrados, ya sea en las barreras o mediante sistemas electrónicos especiales.

En el caso de las autopistas con peaje electrónico, las cámaras y los sensores que controlan las carreteras escanean las matrículas o se conectan a un dispositivo a bordo. Si en la base de datos electrónica no se encuentra el método de pago asignado al vehículo, el paso se considera impagado. En tal caso, el conductor recibe una multa, cuyo importe suele ser muy superior al precio del peaje impagado.

Si te has dado cuenta de que has circulado por un tramo de carretera de peaje en Portugal con matrícula extranjera sin pagar la tasa, todavía existe la posibilidad de evitar la multa y pagar «a posteriori». En ese caso, debes ponerte en contacto con las instituciones correspondientes, por ejemplo, a través del portal pagamentodeportagens.pt.

Resumen

A diferencia de muchos países europeos, Portugal no ha introducido viñetas en las autopistas de peaje. Sin embargo, esto no significa que el sistema de peajes sea más sencillo en este país. Las autopistas se dividen en aquellas en las que el cobro es electrónico y aquellas en las que se han introducido barreras tradicionales. El importe del peaje no depende del peso máximo autorizado del vehículo, sino de su altura en el primer eje y del número total de ejes.

Al circular por las autopistas portuguesas con cobro electrónico, existen varios métodos para pagar los peajes: TollCard, EasyToll, Via Verde y TollService. Cada conductor puede elegir el que mejor se adapte a sus necesidades.

Para los vehículos que realizan transporte profesional, para los que es importante optimizar las operaciones, la mejor solución puede ser la instalación de un dispositivo a bordo (OBU), como el HOGS Toll Box, que facilita el pago de los peajes y ahorra tiempo al conductor.

Preguntas más frecuentes (FAQ)

¿Cómo se pagan las autopistas en Portugal?

La forma de pagar los peajes en Portugal depende del tipo de autopista. En los tramos con barreras, se puede pagar el ticket en efectivo o con tarjeta al salir de la autopista. En las rutas cubiertas por el sistema de peaje electrónico, el importe se abona mediante uno de los cuatro sistemas disponibles: EasyToll, TollCard, Via Verde o TollService. Los vehículos pesados también pueden equiparse con un dispositivo OBU, como el HOGS Toll Box. Encontrarás más detalles sobre el pago de las autopistas en Portugal en el artículo anterior.

¿Cómo funciona Via Verde?

Via Verde es un sistema de peaje electrónico en las autopistas de Portugal. Utiliza un dispositivo a bordo instalado en el parabrisas del vehículo. Gracias a él, se puede circular no solo por las autopistas en las que solo se aplican peajes electrónicos, sino también por aquellas con barreras tradicionales que cuentan con un carril Via Verde en la zona de las barreras. Al pasar por él, no es necesario detenerse en las barreras. El importe se cobra automáticamente de la cuenta o tarjeta facilitada en el momento del registro. El sistema también funciona en los puentes de peaje de Portugal.

¿Es de pago la autopista A1 en Portugal?

Sí, esta autopista principal de Portugal, que conecta Lisboa con Oporto, es de pago. Se aplican peajes que se pagan de forma tradicional. Hay que recoger un ticket en las barreras de entrada y pagar en efectivo o con tarjeta en las barreras de salida.