Förbud mot lastbilstrafik i Frankrike 2025
23 maj '25
Läs 6 minuter
Frankrike har under många år genomfört konkreta åtgärder för att skydda miljön och förbättra livskvaliteten för sina medborgare.
Ett av de åtgärder som vidtagits i detta syfte är ett förbud mot lastbilstrafik på vissa dagar och tider. Syftet med dessa regler är att minska utsläppen, avlasta trafiken och förbättra säkerheten på vägarna.
I den här artikeln kan du läsa om vilka begränsningar som gäller på franska vägar, vilka typer av gods som är undantagna från förbudet och vilka straff som gäller vid överträdelse.
Innehåll
När gäller förbudet för lastbilar i Frankrike?
Körförbud i regionerna Île-de-France och Auvergne-Rhône-Alpes
Körförbud för lastbilar i Frankrike
Körförbudet för lastbilar i Frankrike gäller både inhemska och utländska fordon.
Förbudet gäller främst lastbilar med en totalvikt över 7,5 ton, med undantag för specialfordon, som du kan läsa mer om längre fram i artikeln.
Ofta ställda frågor: När gäller körförbudet i Frankrike 2025?
Förbuden gäller på helger och utvalda helgdagar. De strängaste begränsningarna gäller mellan lördag kl. 22.00 och söndag kl. 22.00. Under semesterperioder och nationella helgdagar kan förbudet utvidgas och dess giltighet anpassas till den ökade turisttrafiken.
I praktiken innebär detta att förbudet i vissa fall kan börja redan på fredagskvällen och pågå till och med måndag morgon.
Allmänna regler – lastbilsförbud i Frankrike gäller under följande perioder:
- från kl. 22.00 på lördagar till kl. 22.00 på söndagar (permanent förbud),
- på helgdagar från kl. 22.00 till kl. 22.00 dagen efter,
- på helgdagar som infaller på en lördag – från midnatt till midnatt,
- på söndagar före helgdagar – från midnatt till midnatt,
- på söndagar och helgdagar (utom lördagar) – från midnatt till kl. 22.00 nästa dag.
Frankrike – körförbud för lastbilar på helgdagar
År 2025 kommer körförbud för lastbilar i Frankrike att gälla på följande dagar och helgdagar:
| DATA | ŚWIĘTO | REGION / DEPARTAMENT |
|---|---|---|
| 1 januari | Nyår | alla |
| 18 april | Långfredagen | Moselle, Haut-Rhin och Bas-Rhin |
| 20 april | Påsk – Påskdagen | alla |
| 21 april | Annandag påsk | alla |
| 1 maj | Arbetarnas dag | alla |
| 8 maj | Segerdagen | alla |
| 29 maj | Kristi himmelsfärdsdag | alla |
| 14 juli | Frankrikes nationaldag | alla |
| 15 augusti | Mariä himmelsfärdsdag | alla |
| 1 november | Alla helgons dag | alla |
| 11 november | Våpenstilleståndsdagen 1918 | alla |
| 25 december | Juldagen | alla |
| 26 december | Andra juldagen | Moselle, Haut-Rhin och Bas-Rhin |
Förbud för tung trafik under semestern – Frankrike
Under sommaren 2025 infördes ytterligare begränsningar för lastbilar med en totalvikt över 7,5 ton.
Enligt riktlinjerna kommer trafikförbudet att gälla följande lördagar mellan kl. 7.00 och 19.00:
- 5, 12, 19 och 26 juli,
- 2, 16 och 23 augusti.
Förbudet gäller hela vägnätet.
Förbud för lastbilar i regionen Auvergne-Rhône-Alpes
Dessutom har trafikrestriktioner införts på vägarna i regionen Auvergne-Rhône-Alpes (fr. Auvergne-Rhône-Alpes) under vintersäsongen på lördagarna den 8, 15 och 22 februari samt den 1 och 8 mars 2025. Under dessa dagar får lastbilar inte köra mellan kl. 7.00 och 18.00 samt mellan kl. 22.00 och 00.00.
När du planerar din rutt bör du ta hänsyn till dessa förbud för att undvika oförutsedda stopp och förseningar.
Körförbud i regionen Île-de-France
I regionen Île-de-France gäller också ytterligare trafikrestriktioner för lastbilar över 7,5 ton. Utöver de allmänna trafikförbudet har särskilda restriktioner införts för vissa dagar och tider.
Undantag från regeln gäller följande lördagar under sommaren: 5, 12, 19, 26 juli och 2, 16, 23 augusti 2025, då trafiken för sådana fordon kommer att vara helt avstängd mellan kl. 7.00 och 19.00, men tillåten från kl. 19.00 till midnatt.
Dessutom måste man komma ihåg reglerna som gäller för Paris själv.
Begränsningar för utfart från Paris:
- fredagar: från kl. 16.00 till kl. 21.00,
- lördagar: från kl. 10.00 till kl. 18.00 och från kl. 22.00 till midnatt,
- söndagar och helgdagar: total trafikförbud från midnatt till midnatt,
- dagar före helgdagar: från kl. 16.00 till midnatt.
Trafikrestriktioner för inresa till Paris:
- måndagar och dagar efter helgdagar: från kl. 6.00 till kl. 10.00,
- lördagar och dagar före helgdagar: från kl. 22.00 till midnatt,
- söndagar och helgdagar: total trafikförbud från midnatt till midnatt.
När du planerar en resa genom Île-de-France bör du ta hänsyn till dessa restriktioner för att undvika oförutsedda förseningar och kunna anpassa din resplan efter gällande bestämmelser.
Det är också viktigt att komma ihåg att det finns undantag från dessa förbud, till exempel för transport av varor som är känsliga för temperatur och andra specifika transporter, såsom säsongstransporter av jordbruksprodukter.
Planera din rutt
Innan du ger dig ut på en resa genom Frankrike, särskilt under perioder med trafikförbud, är det viktigt att planera resan noggrant och ta hänsyn till gällande begränsningar. På så sätt undviker du oväntade avbrott i resan och eventuella böter.
Det bästa är att använda moderna verktyg som HOGS Maps, som underlättar transportplaneringen och ökar lönsamheten.
Verktyget informerar dig inte bara om aktuella trafikförbud, utan hjälper dig också att:
- välja den bästa rutten,
- beräkna de exakta transportkostnaderna,
- analysera historiska priser på en viss sträcka,
- beräkna den totala transportkostnaden.
Tack vare detta blir din resa genom Frankrike och andra europeiska länder smidigare och effektivare.
Prova HOGS Maps i 14 dagar gratis!
Vem är undantagen från körförbudet i Frankrike?
I Frankrike finns vissa undantag från körförbudet för lastbilar som väger mer än 7,5 ton. Undantagna från begränsningarna är fordon som utför transporter av särskild betydelse eller som kräver brådskande transport.
Undantag från körförbudet i Frankrike
✅ Transport av levande djur – förutsatt att de upptar minst hälften av fordonets lastutrymme. Undantag gäller även jordbruksfordon som transporterar lättfördärvliga produkter, såsom mejeriprodukter, kött, fisk och färsk frukt och grönsaker.
Vid flera leveranser kan efter ankomsten till den första avlastningsplatsen ytterligare leveranser ske utan begränsningar i samma region och angränsande regioner.
✅ Transport av utrustning avsedd för evenemang – fordon som levererar utrustning till evenemang som äger rum samma dag eller dagen efter.
✅ Transport av fyrverkerier, om de är avsedda att användas inom 24 timmar efter leveransen.
✅ Transport av flytande kolväten (NOS, UN1965) och petroleumprodukter (UN1202, 1203, 1223) för idrottsevenemang, om leveransen är nödvändig samma dag eller dagen före.
✅ Leverans av tidningar och tidskrifter.
✅ Flyttning av kontor och fabriker inom städer.
✅ Fordon avsedda för ambulerande försäljning i den region där transporten utgår från och i angränsande regioner.
✅ Lufttransport omfattande leveranser av varor som är nödvändiga för flygtrafiken.
✅ Transport av sjukhusavfall, sängkläder för medicinska inrättningar och medicinska varor som är nödvändiga för hälso- och sjukvårdens funktion.
✅ Transport av medicinska gaser och industriella apparater för gammastrålning.
✅ Tomma fordon som återvänder efter leverans till regionen där den sista lossningen ägde rum eller till angränsande regioner.
Tack vare dessa undantag kan vissa transporter genomföras trots gällande förbud. Det rekommenderas dock att man i förväg kontrollerar de detaljerade bestämmelserna om undantag för specifika dagar och rutter.
Böter för brott mot körförbudet i Frankrike
Överträdelse av trafikförbudet i Frankrike medför höga böter och ytterligare sanktioner.
Böterna är 750 euro för fysiska personer och 3 750 euro för juridiska personer. Vid överträdelse av förbudet på en väg eller vägsträcka där det inte är möjligt att undvika en farlig avfart eller tunnel, höjs böterna till 1 500 euro. Dessutom kan föraren få körförbud i upp till tre år. Överträdelsen medför också automatiskt tre straffpoäng.
Körförbud i Frankrike – sammanfattning
Förbudet mot lastbilar i Frankrike 2025 syftar, precis som i andra europeiska länder, till att förbättra luftkvaliteten, trafiksäkerheten och uppmuntra till mer miljövänliga transportsätt.
Även om dessa regler möter motstånd bland transportörer och förare kan de på lång sikt ha positiva effekter både för miljön och för ekonomin som helhet.
Transportföretagen måste anpassa sig till reglerna genom att planera alternativa rutter och leveranssätt, vilket ibland kan kräva investeringar i moderna verktyg för att analysera optimala resvägar eller i andra transportmetoder, såsom järnväg eller sjötransport.
