20 mai '25
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Depuis de nombreuses années, la France met en œuvre des mesures concrètes pour protéger l’environnement et améliorer la qualité de vie de ses citoyens.
L’une des mesures prises dans ce sens est l’interdiction de circulation des poids lourds à certaines dates et à certaines heures. L’introduction de ces réglementations vise à réduire les émissions de gaz d’échappement, à fluidifier le trafic routier et à améliorer la sécurité routière.
Dans cet article, vous découvrirez les restrictions en vigueur sur les routes françaises, les marchandises exemptées de l’interdiction et les sanctions encourues en cas d’infraction.
Quand l’interdiction de circulation des poids lourds est-elle en vigueur en France ?
Vacances – interdictions en vigueur
Interdiction de circuler dans les régions Île-de-France et Auvergne-Rhône-Alpes
Exceptions à l’interdiction de circuler
L’interdiction de circuler pour les poids lourds en France concerne aussi bien les véhicules nationaux qu’étrangers.
L’interdiction concerne principalement les véhicules lourds d’un poids total autorisé supérieur à 7,5 tonnes, à l’exception des véhicules spéciaux, dont vous trouverez plus d’informations dans la suite de cet article.
Les interdictions s’appliquent les week-ends et certains jours fériés. Les restrictions les plus strictes concernent la période comprise entre le samedi 22h00 et le dimanche 22h00. Pendant les périodes de vacances et les jours fériés nationaux, la portée de l’interdiction peut être étendue et son application adaptée à l’augmentation du trafic touristique.
Concrètement, cela signifie que dans certains cas, l’interdiction peut commencer dès le vendredi soir et durer jusqu’au lundi matin.
Règles générales – l’interdiction de circuler pour les poids lourds en France s’applique pendant les périodes suivantes :
En 2025, les interdictions de circuler pour les camions en France seront en vigueur les jours fériés et jours fériés suivants :
DATE | JOUR FÉRIÉ | RÉGION / DÉPARTEMENT |
---|---|---|
1er janvier | Nouvel An | tous |
18 avril | Vendredi saint | Moselle, Haut-Rhin et Bas-Rhin |
20 avril | Pâques – Dimanche de Pâques | tous |
21 avril | Lundi de Pâques | tous |
1er mai | Fête du Travail | tous |
8 mai | Jour de la Victoire | tous |
29 mai | Ascension | tous |
14 juillet | Fête nationale française | tous |
15 août | Assomption | tous |
1er novembre | Toussaint | tous |
11 novembre | Armistice de 1918 | tous |
25 décembre | Noël | tous |
26 décembre | deuxième jour de Noël | Moselle, Haut-Rhin et Bas-Rhin |
Au cours de l’été 2025, des restrictions supplémentaires ont été introduites pour les poids lourds d’un poids total autorisé supérieur à 7,5 tonnes.
Conformément à leurs directives, l’interdiction de circulation sera en vigueur les samedis suivants, de 7h00 à 19h00 :
Cette interdiction concerne l’ensemble du réseau routier.
En outre, pendant la saison hivernale, des restrictions ont été mises en place sur les routes de la région Auvergne-Rhône-Alpes les samedis 8, 15 et 22 février ainsi que les 1er et 8 mars 2025. Ces jours-là, les poids lourds ne pourront pas circuler entre 7h00 et 18h00 et entre 22h00 et 00h00.
Il est recommandé de tenir compte de ces interdictions lors de la planification de votre itinéraire afin d’éviter des arrêts imprévus et des retards.
La région Île-de-France impose également des restrictions supplémentaires à la circulation des poids lourds de plus de 7,5 tonnes. Outre les interdictions générales de circulation, des restrictions spécifiques ont été mises en place pour certains jours et certaines heures.
Les exceptions à cette règle concernent les samedis suivants pendant la période estivale : les 5, 12, 19 et 26 juillet ainsi que les 2, 16 et 23 août 2025, où la circulation de ces véhicules sera totalement interdite de 7h00 à 19h00, mais autorisée de 19h00 à minuit.
En outre, il convient de garder à l’esprit les règles applicables à Paris même.
Lorsque vous planifiez un itinéraire en Île-de-France, il est important de tenir compte de ces restrictions afin d’éviter tout retard imprévu et de pouvoir adapter votre planning de transport aux réglementations en vigueur.
Il convient également de noter qu’il existe des exceptions à ces interdictions, par exemple pour le transport de marchandises très sensibles à la température et d’autres transports spécifiques, tels que le transport saisonnier de produits agricoles.
Avant de prendre la route en France, en particulier pendant les périodes d’interdiction de circulation, il est recommandé de planifier soigneusement votre trajet en tenant compte des restrictions en vigueur. Vous éviterez ainsi les interruptions imprévues et les éventuelles sanctions.
La meilleure solution consiste à utiliser des outils modernes tels que HOGS Maps, qui facilitent l’organisation du transport et augmentent sa rentabilité.
Cet outil vous informe non seulement des restrictions de circulation en vigueur, mais vous aide également à :
Grâce à cela, votre voyage à travers la France et d’autres pays européens sera plus fluide et plus efficace.
En France, certaines exceptions à l’interdiction de circuler pour les poids lourds de plus de 7,5 tonnes sont en vigueur. Les véhicules effectuant des transports d’importance particulière ou nécessitant un transport urgent sont exemptés de ces restrictions.
✅ Transport d’animaux vivants – à condition qu’ils occupent au moins la moitié de la surface de chargement du véhicule. Sont également exemptés les véhicules agricoles transportant des denrées périssables telles que les produits laitiers, la viande, le poisson et les fruits et légumes frais.
En cas de livraisons multiples, une fois le premier lieu de déchargement atteint, les livraisons suivantes peuvent être effectuées sans restriction dans la même région et les régions voisines.
✅ Transport de matériel destiné à des événements – véhicules livrant du matériel pour des événements se déroulant le jour même ou le lendemain.
✅ Transport de feux d’artifice, s’ils sont destinés à être utilisés dans les 24 heures suivant leur livraison.
✅ Transport de gaz hydrocarbures liquéfiés NOS (UN1965) et de produits pétroliers (UN1202, 1203, 1223) pour des manifestations sportives, si la nécessité de la livraison justifie le transport le jour même ou la veille.
✅ Livraison de journaux et de magazines.
✅ Déménagements de bureaux et d’usines à l’intérieur des villes.
✅ Véhicules destinés à la vente itinérante dans la région d’origine du transport et dans les régions voisines.
✅ Transport aérien comprenant la livraison de marchandises liées à l’assistance aux vols.
✅ Transport de déchets hospitaliers, de linge de lit pour les établissements médicaux et de marchandises médicales nécessaires au fonctionnement des services de santé.
✅ Transport de gaz médicaux et d’appareils industriels pour la radiographie gamma.
✅ Véhicules vides retournant, après avoir effectué leur livraison, vers la région du dernier lieu de déchargement ou vers des régions voisines.
Grâce à ces dérogations, certains transports peuvent être effectués malgré les interdictions en vigueur. Il est toutefois recommandé de vérifier au préalable les dispositions détaillées relatives aux dérogations pour des jours et des itinéraires spécifiques.
Le non-respect de l’interdiction de circuler en France est passible de lourdes sanctions financières et de sanctions supplémentaires.
L’amende est de 750 euros pour les personnes physiques et de 3 750 euros pour les personnes morales. En cas d’infraction à l’interdiction sur une route ou un tronçon qui ne permet pas de contourner une sortie ou un tunnel dangereux, l’amende est portée à 1 500 euros. En outre, le conducteur peut se voir interdire de conduire pendant une période pouvant aller jusqu’à trois ans. Cette infraction entraîne également une sanction automatique de trois points de pénalité.
L’interdiction de circuler pour les poids lourds en France en 2025 vise, comme dans d’autres pays européens, à améliorer la qualité de l’air, la sécurité routière et à encourager des modes de transport plus écologiques.
Bien que ces réglementations suscitent l’opposition des transporteurs et des conducteurs, leurs avantages à long terme peuvent avoir des effets positifs tant pour l’environnement que pour l’ensemble de l’économie.
Les entreprises de transport doivent s’adapter à la réglementation en planifiant des itinéraires et des modes de livraison alternatifs, ce qui peut parfois nécessiter des investissements dans des outils modernes d’analyse des trajets optimaux ou dans d’autres modes de transport, tels que le rail ou le transport maritime.