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Proibição de circulação de veículos pesados na França em 2025

23 Maio '25

Tempo de leitura 6 minutos

Há muitos anos que a França implementa medidas concretas para proteger o ambiente e melhorar a qualidade de vida dos seus cidadãos.

Uma das medidas tomadas nesse sentido é a proibição de circulação de veículos pesados em determinados dias e horários. A introdução dessas regulamentações visa reduzir as emissões de gases de escape, diminuir o tráfego rodoviário e melhorar a segurança nas estradas.

Neste artigo, você ficará a saber quais são as restrições em vigor nas estradas francesas, quais os tipos de mercadorias cujo transporte está isento das proibições e quais as penalidades aplicáveis em caso de violação da proibição.

Índice

Quando é que a proibição de circulação de camiões está em vigor na França?

Feriados de 2025

Férias – proibições em vigor

Proibição de circulação nas regiões Île-de-France e Auvergne-Rhône-Alpes

Planeamento de rotas

Exceções à proibição de circulação

Multas por violação da proibição

Proibição de circulação de camiões em França

A proibição de circulação de camiões em França aplica-se tanto a veículos nacionais como estrangeiros.

A proibição introduzida abrange principalmente veículos pesados com um peso bruto máximo superior a 7,5 toneladas, com exceção dos veículos especiais, sobre os quais poderá obter mais informações mais adiante neste artigo.

Perguntas frequentes: Quando é a proibição de circulação na França em 2025?

proibição de circulação na França em 2025

As proibições são válidas aos fins de semana e em determinados feriados. As restrições mais rigorosas aplicam-se ao período entre sábado, às 22h, e domingo, às 22h. Durante os períodos de férias e feriados nacionais, o âmbito da proibição pode ser alargado e a sua vigência adaptada ao aumento do tráfego turístico.

Na prática, isso significa que, em alguns casos, a proibição pode começar já na sexta-feira à noite e durar até segunda-feira de manhã.

Regras gerais – a proibição de circulação de camiões na França está em vigor nos seguintes períodos:

  • das 22h de sábado às 22h de domingo (proibição permanente),
  • na véspera de feriados, das 22h às 22h do dia seguinte,
  • em sábados feriados – da meia-noite à meia-noite,
  • nos domingos que antecedem feriados – da meia-noite à meia-noite,
  • aos domingos e feriados (exceto sábados) – da meia-noite até às 22h do dia seguinte.

França – proibição de circulação de camiões em dias feriados

proibição de circulação em feriados na França

Em 2025, as proibições de circulação de camiões na França estarão em vigor nos seguintes dias e feriados nacionais:

DATAFERIADO REGIÃO / DEPARTAMENTO
1 de janeiroAno Novotodos
18 de abrilSexta-feira SantaMosela, Alto Reno e Baixo Reno
20 de abrilPáscoa – Domingo de Páscoatodos
21 de abrilSegunda-feira de Páscoatodos
1 de maio Feriado do Trabalhotodos
8 de maioDia da Vitóriatodos
29 de maioAscensão do Senhortodos
14 de julhoFeriado Nacional da Françatodos
15 de agostoAssunção de Mariatodos
1 de novembroTodos os Santostodos
11 de novembroDia da Suspensão das Armas de 1918todos
25 de dezembroNataltodos
26 de dezembrosegundo dia do NatalMosela, Alto Reno e Baixo Reno

Proibições de circulação de veículos pesados durante o período de férias – França

Proibição de circulação durante as férias - França

Durante o verão de 2025, foram introduzidas restrições adicionais para veículos pesados com peso bruto total superior a 7,5 toneladas.

De acordo com as diretrizes, a proibição de circulação estará em vigor nas seguintes sábados, das 7h00 às 19h00:

  • 5, 12, 19 e 26 de julho,
  • 2, 16 e 23 de agosto.

A proibição acima aplica-se a toda a rede rodoviária.

Proibições de circulação de camiões na região de Auvergne-Rhône-Alpes

as proibições também se aplicam na França durante o inverno

Além disso, durante o inverno, foram introduzidas restrições nas estradas da região de Auvergne-Rhône-Alpes (fr. Auvergne-Rhône-Alpes) nos sábados 8, 15 e 22 de fevereiro e 1 e 8 de março de 2025. Nestes dias, os camiões não poderão circular entre as 7h00 e as 18h00 e entre as 22h00 e as 00h00.

Ao planear o seu itinerário, é importante ter em conta estas proibições para evitar paragens imprevistas e atrasos.

Proibição de circulação na região de Île-de-France

proibição de circulação de camiões na Ilha de França

Na região de Île-de-France também existem restrições adicionais ao tráfego de veículos pesados com peso superior a 7,5 toneladas. Além das proibições gerais de tráfego, foram introduzidas restrições específicas para determinados dias e horários.

A referida exceção à regra será nos seguintes sábados durante o verão: 5, 12, 19, 26 de julho e 2, 16, 23 de agosto de 2025, quando o tráfego para esses veículos será totalmente suspenso entre as 7h00 e as 19h00, mas permitido das 19h00 à meia-noite.

Além disso, é necessário ter em conta as regras relativas à própria cidade de Paris.

Restrições ao trânsito de saída de Paris:

  • sextas-feiras: das 16h00 às 21h00,
  • sábados: das 10h00 às 18h00 e das 22h00 à meia-noite,
  • domingos e feriados: proibido circular de meia-noite à meia-noite,
  • dias que antecedem feriados: das 16h00 à meia-noite.

Restrições de circulação para entrar em Paris:

  • segundas-feiras e dias seguintes aos feriados: das 6h00 às 10h00,
  • sábados e dias que antecedem feriados: das 22h00 à meia-noite,
  • domingos e feriados: proibição total de circulação da meia-noite à meia-noite.

Ao planear a sua rota pela Île-de-France, é importante ter em conta estas restrições para evitar atrasos imprevistos e poder ajustar o seu horário de transporte às regras em vigor.

É importante lembrar que existem exceções a essas proibições, por exemplo, para o transporte de mercadorias altamente sensíveis à temperatura e outros transportes específicos, como o transporte sazonal de produtos agrícolas.

Planeamento de rotas

planeamento de rotas pela França

Antes de partir para uma viagem pela França, especialmente durante os períodos de proibição de circulação, é importante planear cuidadosamente a viagem, tendo em conta as restrições em vigor. Desta forma, evitará interrupções inesperadas na viagem e possíveis multas.

A melhor solução é utilizar ferramentas modernas, como o HOGS Maps, que facilitam a organização do transporte e aumentam a sua rentabilidade.

Esta ferramenta não só o informará sobre as proibições de circulação em vigor, como também o ajudará a:

  • escolher o percurso ideal,
  • estimar os custos exatos do transporte,
  • analisar as tarifas históricas num determinado troço,
  • calcular o preço total do transporte.

Graças a isso, a sua viagem pela França, bem como por outros países europeus, será mais eficiente e eficaz.

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Quem está isento da proibição de circulação em França?

exceções à proibição de condução em França

Em França, existem algumas exceções à proibição de circulação para veículos pesados com peso superior a 7,5 toneladas. Estão isentos das restrições os veículos que realizam transportes de importância especial ou que requerem transporte urgente.

Exceções à proibição de circulação em França

✅ Transporte de animais vivos – desde que ocupem pelo menos metade da superfície de carga do veículo. Também estão isentos os veículos agrícolas que transportam produtos perecíveis, como laticínios, carne, peixe e frutas e legumes frescos.

No caso de entregas múltiplas, após a chegada ao primeiro local de descarga, as entregas subsequentes podem ser efetuadas sem restrições na mesma região e nas regiões vizinhas.

✅ Transporte de equipamento destinado a eventos – veículos que transportam equipamento para eventos que se realizam no mesmo dia ou no dia seguinte.

✅ Transporte de fogos de artifício, se destinados a serem utilizados no prazo de 24 horas após a entrega.

✅ Transporte de gases hidrocarbonetos liquefeitos NOS (UN1965) e produtos petrolíferos (UN1202, 1203, 1223) para eventos desportivos, se a necessidade de entrega justificar o transporte no mesmo dia ou no dia anterior.

✅ Entrega de jornais e revistas.

✅ Mudanças de escritórios e fábricas dentro das cidades.

✅ Veículos destinados à venda itinerante na região de origem do transporte e nas regiões vizinhas.

✅ Transporte aéreo que inclui entregas de mercadorias relacionadas com a assistência a voos.

✅ Transporte de resíduos hospitalares, roupa de cama para estabelecimentos médicos e bens médicos necessários ao funcionamento dos serviços de saúde.

✅ Transporte de gases medicinais e de equipamentos industriais para radiografia gama.

✅ Veículos vazios que regressam após a entrega à região do último local de descarga ou a regiões vizinhas.

Graças a estas isenções, alguns transportes podem ser realizados apesar das proibições em vigor. No entanto, recomenda-se verificar antecipadamente os regulamentos específicos relativos às isenções para dias e rotas específicos.

Multas por violação da proibição de circulação em França

multa França proibição de condução

O incumprimento da proibição de circulação em França está sujeito a pesadas sanções financeiras e sanções adicionais.

A multa é de 750 euros para pessoas singulares e 3 750 euros para pessoas coletivas. Em caso de violação da proibição numa estrada ou troço que não permita contornar uma saída ou túnel perigoso, a multa aumenta para 1 500 euros. Além disso, o condutor pode ser proibido de conduzir durante um período até três anos. A infração também resulta numa penalidade automática de três pontos na carta de condução.

Proibição de condução em França – resumo

proibições de circulação de camiões em França

A proibição de circulação de veículos pesados em França em 2025 visa, tal como noutros países europeus, melhorar a qualidade do ar, a segurança rodoviária e incentivar formas de transporte mais ecológicas.

Embora estas regulamentações sejam contestadas por transportadores e motoristas, os seus benefícios a longo prazo podem trazer efeitos positivos tanto para o ambiente como para toda a economia.

As empresas de transporte devem adaptar-se às regulamentações, planeando rotas alternativas e formas de entrega, o que por vezes pode exigir investimentos em ferramentas modernas para analisar as viagens mais otimizadas ou em outros meios de transporte, como o ferroviário ou o aquático.

Autor do artigo

Michał Noga

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