Zákaz jízdy nákladních vozidel ve Francii 2025

Francie již mnoho let realizuje konkrétní opatření na ochranu životního prostředí a zlepšení kvality života svých občanů.

Jedním z kroků v tomto směru je zákaz jízdy nákladních vozidel v určitých dnech a hodinách. Zavedení těchto předpisů má za cíl snížit emise výfukových plynů, odlehčit silniční provoz a zlepšit bezpečnost na silnicích.

V tomto článku se dozvíte, jaká omezení platí na francouzských silnicích, přeprava jakých druhů zboží je z těchto zákazů vyňata a jaké sankce hrozí za porušení zákazu.

Obsah

Kdy platí zákaz jízdy nákladních vozidel ve Francii?

Státní svátky 2025

Prázdniny – platné zákazy

Zákaz jízdy v regionech Île-de-France a Auvergne-Rhône-Alpes

Plánování tras

Výjimky ze zákazu jízdy

Pokuty za porušení zákazu

Zákaz jízdy nákladních vozidel ve Francii

Zákaz jízdy nákladních vozidel ve Francii se vztahuje jak na vnitrostátní, tak na zahraniční vozidla.

Zákaz se týká především nákladních vozidel s celkovou hmotností nad 7,5 tun, s výjimkou speciálních vozidel, o kterých se dozvíte více v další části článku.

Často se ptáte: Kdy platí zákaz jízdy ve Francii v roce 2025?

Zákazy platí o víkendech a vybraných svátcích. Nejpřísnější omezení se vztahují na období od soboty 22:00 do neděle 22:00. V období prázdnin a státních svátků může být rozsah zákazu rozšířen a jeho platnost přizpůsobena zvýšenému turistickému provozu.

V praxi to znamená, že v některých případech může zákaz začít již v pátek večer a trvat až do pondělí ráno.

Obecná pravidla – zákaz jízdy nákladních vozidel ve Francii platí v těchto obdobích:

• od 22:00 v sobotu do 22:00 v neděli (trvalý zákaz),
• v předvečer svátků od 22:00 do 22:00 následujícího dne,
• v sobotu svátků – od půlnoci do půlnoci,
• v neděli před svátky – od půlnoci do půlnoci,
• v neděli a ve svátky (kromě soboty) – od půlnoci do 22:00 následujícího dne.

Francie – zákaz jízdy nákladních vozidel ve svátky

V roce 2025 budou zákazy jízdy pro nákladní vozidla ve Francii platit v následující dny a státní svátky:

DATUM	SVÁTEK	REGION / DEPARTEMENT
1. ledna	Nový rok	všechny
18. dubna	Velký pátek	Mosela, Horní Rýn a Dolní Rýn
20. dubna	Velikonoce – Velikonoční neděle	všechny
21. dubna	Velikonoční pondělí	všechny
1. května	Svátek práce	všechny
8. května	Den vítězství	všechny
29. května	Nástup Páně	všechny
14. července	Francouzský státní svátek	všechny
15. srpna	Nanebevzetí Panny Marie	všechny
1. listopadu	Všech svatých	všechny
11. listopadu	Den příměří z roku 1918	všechny
25. prosince	Vánoce	všechny
26. prosince	druhý den Vánoc	Mosela, Horní Rýn a Dolní Rýn

Zákazy provozu nákladních vozidel v období prázdnin – Francie

V letním období roku 2025 byly zavedeny dodatečné omezení pro nákladní vozidla s celkovou hmotností přesahující 7,5 tuny.

V souladu s jejich pokyny bude zákaz platit v následující soboty od 7:00 do 19:00:

• 5., 12., 19. a 26. července,
• 2., 16. a 23. srpna.

Výše uvedený zákaz se vztahuje na celou silniční síť.

Zákazy provozu nákladních vozidel v regionu Auvergne-Rhône-Alpes

Kromě toho byly v zimním období na silnicích regionu Auvergne-Rhône-Alpes (fr. Auvergne-Rhône-Alpes) zavedeny omezení v sobotu 8., 15. a 22. února a 1. a 8. března 2025. V těchto dnech nebudou nákladní vozidla smět jezdit v době od 7:00 do 18:00 a od 22:00 do 00:00.

Při plánování trasy je třeba tyto zákazy zohlednit, aby se předešlo nepředvídaným zastávkám a zpožděním.

Zákaz jízdy v regionu Île-de-France

V regionu Île-de-France platí také další omezení provozu pro nákladní vozidla o hmotnosti nad 7,5 tuny. Kromě obecných zákazů provozu byly zavedeny podrobné omezení týkající se konkrétních dnů a hodin.

Výjimkou z tohoto pravidla budou následující soboty v letním období: 5., 12., 19. a 26. července a 2., 16. a 23. srpna 2025, kdy bude provoz těchto vozidel zcela zastaven v době od 7:00 do 19:00, ale povolen od 19:00 do půlnoci.

Kromě toho je třeba mít na paměti pravidla platná pro samotný Paříž.

Omezení výjezdu z Paříže:

• piątki: od 16:00 do 21:00,
• soboty: od 10:00 do 18:00 oraz od 22:00 do północy,
• niedziele i święta: całkowity zakaz ruchu od północy do północy,
• dni poprzedzające święta: od 16:00 do północy.

Omezení vjezdu do Paříže:

• pondělí a dny následující po svátcích: od 6:00 do 10:00,
• soboty a dny před svátky: od 22:00 do půlnoci,
• neděle a svátky: úplný zákaz provozu od půlnoci do půlnoci.

Při plánování trasy přes Île-de-France je třeba vzít v úvahu tato omezení, aby se předešlo nepředvídaným zpožděním a bylo možné přizpůsobit harmonogram přepravy platným předpisům.

Je také třeba mít na paměti, že existují výjimky z těchto zákazů, například pro přepravu zboží s vysokou teplotní citlivostí a jiné specifické přepravy, jako je sezónní přeprava zemědělských produktů.

Plánování tras

Před vyjetím na cestu po Francii, zejména v obdobích, kdy platí dopravní omezení, je vhodné pečlivě naplánovat cestu s ohledem na platná omezení. Tím se vyhnete neočekávaným přerušením cesty a potenciálním pokutám.

Nejlepším řešením je využití moderních nástrojů, jako je HOGS Maps, které usnadní organizaci přepravy a zvýší její ziskovost.

Tento nástroj vás nejen informuje o aktuálních dopravních omezeních, ale také vám pomůže:

• vybrat optimální trasu,
• odhadnout přesné náklady na přepravu,
• analyzovat historické sazby na daném úseku,
• vypočítat celkovou cenu přepravy.

Díky tomu bude vaše cesta po Francii i dalších evropských zemích plynulejší a efektivnější.

Vyzkoušejte HOGS Maps na 14 dní zdarma!

Kdo je osvobozen od zákazu jízdy ve Francii?

Ve Francii platí určité výjimky ze zákazu provozu pro nákladní vozidla o hmotnosti nad 7,5 tuny. Od omezení jsou osvobozena vozidla provádějící přepravu zvláštního významu nebo vyžadující urgentní přepravu.

Výjimky ze zákazu jízdy ve Francii

✅ Přeprava živých zvířat – za předpokladu, že zabírají alespoň polovinu ložné plochy vozidla. Výjimky se vztahují také na zemědělské vozidla přepravující rychle se kazící produkty, jako jsou mléčné výrobky, maso, ryby a čerstvé ovoce a zelenina.

V případě opakovaných dodávek mohou být po příjezdu na první místo vykládky další dodávky v rámci stejného regionu a sousedních regionů prováděny bez omezení.

✅ Přeprava vybavení určeného pro akce – vozidla dodávající vybavení na akce konající se v ten samý nebo následující den.

✅ Přeprava ohňostrojů, pokud jsou určeny k použití do 24 hodin od dodání.

✅ Přeprava zkapalněných uhlovodíkových plynů NOS (UN1965) a ropných produktů (UN1202, 1203, 1223) pro sportovní akce, pokud nutnost dodávky odůvodňuje přepravu v tentýž den nebo den předem.

✅ Dodávka novin a časopisů.

✅ Stěhování kanceláří a továren v rámci měst.

✅ Vozidla určená k pojízdnému prodeji v regionu, ze kterého pochází přeprava, a v sousedních regionech.

✅ Letecká přeprava zahrnující dodávky zboží souvisejícího s obsluhou letů.

✅ Přeprava nemocničního odpadu, ložního prádla pro zdravotnická zařízení a zdravotnických potřeb nezbytných pro fungování zdravotnictví.

✅ Přeprava lékařských plynů a průmyslových zařízení pro gama radiografii.

✅ Prázdná vozidla vracející se po dokončení dodávky do regionu posledního místa vykládky nebo do sousedních regionů.

Díky těmto výjimkám mohou být některé přepravy realizovány i přes platné zákazy. Doporučuje se však předem zkontrolovat podrobné předpisy týkající se výjimek pro konkrétní dny a trasy.

Pokuty za porušení zákazu jízdy ve Francii

Nedodržení zákazu silničního provozu ve Francii je spojeno s vysokými finančními pokutami a dalšími sankcemi.

Pokuta činí 750 eur pro fyzické osoby a 3 750 eur pro právnické osoby. V případě porušení zákazu na silnici nebo úseku, který neumožňuje objet nebezpečný sjezd nebo tunel, se pokuta zvyšuje na 1 500 eur. Řidič může navíc dostat zákaz řízení vozidel na dobu až tří let. Přestupek má také za následek automatický trest v podobě tří trestných bodů.

Zákaz jízdy ve Francii – shrnutí

Zákaz jízdy nákladních vozidel ve Francii v roce 2025 má stejně jako v jiných evropských zemích za cíl zlepšit kvalitu ovzduší, bezpečnost silničního provozu a podpořit ekologičtější formy dopravy.

Přestože tyto předpisy vyvolávají odpor mezi dopravci a řidiči, jejich dlouhodobé přínosy mohou mít pozitivní dopad jak na životní prostředí, tak na celou ekonomiku.

Dopravní společnosti se musí přizpůsobit předpisům a naplánovat alternativní trasy a způsoby dodávek, což někdy může vyžadovat investice do moderních nástrojů pro analýzu optimálních tras nebo do jiných způsobů dopravy, jako je železnice nebo vodní doprava.