Prohibición de circulación de vehículos pesados en Francia en 2025
20 mayo '25
Tiempo de lectura 6 minutos
Francia lleva muchos años aplicando medidas concretas para proteger el medio ambiente y mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos.
Una de las medidas adoptadas en este sentido es la prohibición de circular con vehículos pesados en determinados días y horas. La introducción de estas normas tiene por objeto reducir las emisiones de gases de escape, aliviar el tráfico y mejorar la seguridad vial.
En este artículo descubrirás qué restricciones se aplican en las carreteras francesas, qué mercancías están excluidas de las prohibiciones y qué sanciones se aplican en caso de incumplimiento.
Índice
¿Cuándo está prohibida la circulación de camiones en Francia?
Vacaciones: prohibiciones vigentes
Prohibición de circular en las regiones de Île-de-France y Auvernia-Ródano-Alpes
Excepciones a la prohibición de circular
Multas por infringir la prohibición
Prohibición de circular para camiones en Francia
La prohibición de circular para camiones en Francia se aplica tanto a los vehículos nacionales como a los extranjeros.
La prohibición se aplica principalmente a los vehículos pesados con un peso máximo autorizado superior a 7,5 toneladas, con excepción de los vehículos especiales, sobre los que encontrará más información más adelante en este artículo.
Una pregunta frecuente: ¿Cuándo entra en vigor la prohibición de circular en Francia en 2025?
Las prohibiciones se aplican los fines de semana y algunos días festivos. Las restricciones más estrictas se aplican entre las 22:00 horas del sábado y las 22:00 horas del domingo. Durante los periodos vacacionales y los días festivos nacionales, el alcance de la prohibición puede ampliarse y su vigencia adaptarse al aumento del tráfico turístico.
En la práctica, esto significa que, en algunos casos, la prohibición puede comenzar el viernes por la noche y durar hasta el lunes por la mañana.
Normas generales: la prohibición de circular con camiones en Francia se aplica en los siguientes periodos:
- desde las 22:00 horas del sábado hasta las 22:00 horas del domingo (prohibición permanente),
- la víspera de los días festivos, desde las 22:00 horas hasta las 22:00 horas del día siguiente,
- los sábados festivos, desde la medianoche hasta la medianoche,
- los domingos anteriores a los días festivos, desde la medianoche hasta la medianoche,
- los domingos y festivos (excepto los sábados), desde la medianoche hasta las 22:00 del día siguiente.
Francia: prohibición de circular con camiones en días festivos
En 2025, las prohibiciones de circulación para camiones en Francia estarán vigentes en los siguientes días y festivos nacionales:
| FECHA | FESTIVIDAD | REGIÓN / DEPARTAMENTO |
|---|---|---|
| 1 de enero | Año Nuevo | todos |
| 18 de abril | Viernes Santo | Mosela, Alto Rin y Bajo Rin |
| 20 de abril | Pascua – Domingo de Pascua | todos |
| 21 de abril | Lunes de Pascua | todos |
| 1 de mayo | Día del Trabajo | todos |
| 8 de mayo | Día de la Victoria | todos |
| 29 de mayo | Ascensión del Señor | todos |
| 14 de julio | Fiesta Nacional de Francia | todos |
| 15 de agosto | Asunción de María | todos |
| 1 de noviembre | Todos los Santos | todos |
| 11 de noviembre | Día del Armisticio de 1918 | todos |
| 25 de diciembre | Nochebuena | todos |
| 26 de diciembre | Segundo día de Navidad | Mosela, Alto Rin y Bajo Rin |
Prohibición de circulación de vehículos pesados durante el periodo vacacional – Francia
Durante el verano de 2025 se han introducido restricciones adicionales para los vehículos pesados con un peso máximo autorizado superior a 7,5 toneladas.
De acuerdo con sus directrices, la prohibición de circulación se aplicará los siguientes sábados entre las 7:00 y las 19:00 horas:
- 5, 12, 19 y 26 de julio,
- 2, 16 y 23 de agosto.
La prohibición anterior se aplica a toda la red de carreteras.
Prohibición de circulación de camiones en la región de Auvernia-Ródano-Alpes
Además, durante la temporada invernal, se han introducido restricciones en las carreteras de la región de Auvernia-Ródano-Alpes (fr. Auvergne-Rhône-Alpes) los sábados 8, 15 y 22 de febrero y 1 y 8 de marzo de 2025. Durante esos días, los camiones no podrán circular entre las 7:00 y las 18:00 y entre las 22:00 y las 00:00.
A la hora de planificar la ruta, conviene tener en cuenta estas prohibiciones para evitar paradas imprevistas y retrasos.
Prohibición de circular en la región de Île-de-France
En la región de Île-de-France también se aplican restricciones adicionales al tráfico de vehículos pesados de más de 7,5 toneladas. Además de las prohibiciones generales de circulación, se han introducido restricciones específicas para determinados días y horas.
La excepción a la norma serán los siguientes sábados del periodo estival: 5, 12, 19 y 26 de julio y 2, 16 y 23 de agosto de 2025, cuando la circulación de estos vehículos quedará totalmente suspendida entre las 7:00 y las 19:00, pero estará permitida desde las 19:00 hasta la medianoche.
Además, hay que tener en cuenta las normas que se aplican en la propia ciudad de París.
Restricciones de salida de París:
- Viernes: de 16:00 a 21:00.
- Sábados: de 10:00 a 18:00 y de 22:00 a medianoche.
- domingos y festivos: prohibición total del tráfico desde la medianoche hasta la medianoche,
- días previos a los festivos: de 16:00 a medianoche.
Restricciones de tráfico para entrar en París:
- lunes y días siguientes a los festivos: de 6:00 a 10:00,
- sábados y vísperas de festivos: de 22:00 a medianoche,
- domingos y festivos: prohibición total del tráfico desde medianoche hasta medianoche.
Al planificar una ruta por Île-de-France, es importante tener en cuenta estas restricciones para evitar retrasos imprevistos y poder adaptar el horario de transporte a la normativa vigente.
También hay que tener en cuenta que existen excepciones a estas prohibiciones, por ejemplo, para el transporte de mercancías muy sensibles a la temperatura y otros transportes específicos, como el transporte estacional de productos agrícolas.
Planificación de rutas
Antes de emprender un viaje por Francia, especialmente durante los periodos de restricción del tráfico, es recomendable planificar cuidadosamente el trayecto, teniendo en cuenta las restricciones vigentes. De este modo, evitará interrupciones inesperadas en el viaje y posibles sanciones.
La mejor solución es utilizar herramientas modernas, como HOGS Maps, que facilitan la organización del transporte y aumentan su rentabilidad.
Esta herramienta no solo le informará sobre las prohibiciones de circulación vigentes, sino que también le ayudará a:
- elegir la ruta óptima,
- calcular los costes exactos del transporte,
- analizar las tarifas históricas en un tramo determinado,
- calcular el precio total del transporte.
De este modo, su viaje por Francia y otros países europeos será más fluido y eficaz.
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¿Quién está exento de la prohibición de circular en Francia?
En Francia existen algunas excepciones a la prohibición de circulación para vehículos pesados de más de 7,5 toneladas. Están exentos de las restricciones los vehículos que realizan transportes de especial importancia o que requieren un transporte urgente.
Excepciones a la prohibición de circular en Francia
✅ Transporte de animales vivos, siempre que ocupen al menos la mitad de la superficie de carga del vehículo. También están exentos los vehículos agrícolas que transporten productos perecederos, como lácteos, carne, pescado y frutas y verduras frescas.
En caso de entregas múltiples, una vez llegado al primer lugar de descarga, las entregas siguientes podrán realizarse sin restricciones en la misma región y en las regiones vecinas.
✅ Transporte de material destinado a eventos: vehículos que transportan material para eventos que tienen lugar el mismo día o al día siguiente.
✅ Transporte de fuegos artificiales, si están destinados a ser utilizados en las 24 horas siguientes a la entrega.
✅ Transporte de gases hidrocarburos licuados NOS (UN1965) y productos petrolíferos (UN1202, 1203, 1223) para eventos deportivos, si la necesidad de la entrega justifica el transporte el mismo día o el día anterior.
✅ Entrega de periódicos y revistas.
✅ Mudanzas de oficinas y fábricas dentro de las ciudades.
✅ Vehículos destinados a la venta ambulante en la región de origen del transporte y en las regiones vecinas.
✅ Transporte aéreo que incluye la entrega de mercancías relacionadas con la asistencia en vuelo.
✅ Transporte de residuos hospitalarios, ropa de cama para centros médicos y productos médicos necesarios para el funcionamiento de los servicios sanitarios.
✅ Transporte de gases médicos y equipos industriales para radiografía gamma.
✅ Vehículos vacíos que regresan al término de la entrega a la región del último lugar de descarga o a regiones vecinas.
Gracias a estas excepciones, algunos transportes pueden realizarse a pesar de las prohibiciones vigentes. No obstante, se recomienda consultar previamente la normativa detallada sobre las excepciones para días y rutas concretos.
Multas por infringir la prohibición de circular en Francia
El incumplimiento de la prohibición de circular en Francia conlleva sanciones económicas elevadas y sanciones adicionales.
La multa es de 750 euros para las personas físicas y de 3 750 euros para las personas jurídicas. En caso de infracción de la prohibición en una carretera o tramo que no permita evitar un cruce o túnel peligroso, la multa se eleva a 1 500 euros. Además, el conductor puede ser inhabilitado para conducir durante un período de hasta tres años. La infracción también conlleva una sanción automática de tres puntos.
Prohibición de circulación en Francia: resumen
La prohibición de la circulación de vehículos pesados en Francia en 2025 tiene como objetivo, al igual que en otros países europeos, mejorar la calidad del aire, la seguridad vial y fomentar formas de transporte más ecológicas.
Aunque estas regulaciones suscitan oposición entre los transportistas y los conductores, sus beneficios a largo plazo pueden tener efectos positivos tanto para el medio ambiente como para la economía en su conjunto.
Las empresas de transporte deben adaptarse a la normativa planificando rutas alternativas y métodos de entrega, lo que a veces puede requerir inversiones en herramientas modernas para analizar los trayectos óptimos o en otros métodos de transporte, como el ferrocarril o el transporte marítimo.
