• Yol ücretleri
  • Otoyollar

Almanya'daki otoyollar - ücretler, bölümler, işaretler

4 Temmuz '25

Okuma süresi 9 dakika

Alman otoyollarında rahatça seyahat etmek için gerekli her şeyi bildiğinizden emin misiniz? Yeterli bilgiye sahip olmadığınız için ortaya çıkabilecek gereksiz zorluklarla karşılaşmak istemiyor musunuz? O halde doğru yerdesiniz!

Bu makalemizde, Almanya’da geçerli olan yol ücretleri, hız sınırları ve ücretli geçiş sistemi hakkında güncel bilgileri sunacağız. Bu özet, tüm gerekli ayrıntıları tam olarak planlamanıza olanak tanıyacak ve seyahatiniz sırasında dikkatinizi sadece yola vermenizi sağlayacaktır.

Almanya’da otoyollar ücretli mi?

Almanya’daki otoyollar, bu ülke sınırları içindeki binek ve ticari araçların transit geçişi için hayati öneme sahiptir. Ayrıca, uluslararası öneme sahip güzergahlardır, çünkü çoğu, Batı Avrupa’nın daha uzak bölgelerine mal taşımak için en iyi seçenektir.

Otoyolların kullanımı ücretli midir? Cevap, kullandığınız araca göre değişir.

Almanya'daki otoyollar - ücretler
Photo: Jakub Żerdzicki, Unsplash.com

Almanya otoyollarında binek araçlar, 3,5 tonluk brüt araç ağırlığına sahip araçlar ve motosikletler ücretsizdir.

3,5 tonun üzerindeki ağır vasıtalar için farklı kurallar geçerlidir ve ilgili yol ücretlerini ödemek zorundadırlar.

Ağır vasıtalar için yol ücretleri (1 Temmuz 2024’ten itibaren değişiklik)

1 Temmuz 2024 tarihinden itibaren, toplam ağırlığı 3,5 ton‘u aşan, mal taşıyan veya bu amaçla kullanılan tüm ağır vasıtalar, Almanya’da otoyol geçiş ücreti ödemekle yükümlüdür. 2024 yılının Haziran ayı sonuna kadar bu zorunluluk sadece brüt araç ağırlığı 7,5 tonu aşan kamyonlar için geçerliydi.

Almanya'daki otoyollarda ağır vasıta ücretleri

Ücretler, araç aks sayısı, emisyon sınıfı ve ağırlık kategorisi, yani maksimum toplam ağırlık dikkate alınarak hesaplanmaktadır. Emisyon sınıfı ne kadar yüksekse, ödenecek nihai ücret de o kadar düşük olur. Bu şekilde, daha çevre dostu çözümler kullanan araçların kullanımı teşvik edilmektedir.

1 Temmuz 2024 tarihinden itibaren geçerli olan güncel ücret tablosu BURADA >>> yayınlanmıştır.

Bazı zanaatkarlar tarafından kullanılan ağır vasıtaların ücret ödemekten muaf olduğunu belirtmek gerekir >>>

Almanya’daki otoyollarda geçiş ücretlerini kolayca hesaplamak istiyorsanız, HOGS Maps‘i öneririz – bu modern araç, ücretlerin hesaplanmasını otomatikleştirir ve hızlandırır, aynı zamanda toplam nakliye maliyetlerinin optimizasyonuna yardımcı olur.

HOGS Maps’i 14 gün boyunca ücretsiz deneyin!

Almanya’da ücretsiz otoyol bölümleri

Almanya’da otoyollar, 3,5 tonun üzerindeki tüm ticari araçlar ve mal taşıyan (veya bu amaçla kullanılan) araçlar için ücretlidir, ancak iki ücretsiz bölüm bulunmaktadır.

Almanya'daki ücretsiz otoyol bölümleri

Ücretler aşağıdaki bölümlerde geçerli değildir:

  • A5 otoyolunun İsviçre-Almanya ve Fransa-Almanya sınırından Müllheim/Neuenburg kavşağına kadar olan bölümü – her iki yönde,
  • A6 otoyolunun Fransa-Almanya sınırından Saarbrücken-Fechingen kavşağına kadar olan bölümü – her iki yönde.

Binek araçlar için yol ücretleri

Binek araçlar, 3,5 tona kadar olan araçlar ve motosikletler için Alman otoyollarında yol ücreti alınmaz.

İki adet ücretli tünel bulunmaktadır ve bu tünelleri bile binek araçlar kullanmak zorundadır, ancak bu tüneller ulusal karayollarında bulunmaktadır.

Almanya’da ücretli tüneller

Almanya’da bulunan ücretli karayolu tünelleri Warnowtunnel (Warnowquerung olarak da bilinir) ve Herrentunnel’dur.

Almanya'daki ücretli tüneller
Photo: Mike Bird, Pexels.com

Warnowtunnel (Warnowquerung)

Tünel, Rostock şehri yüksekliğinde Warnow nehrinin doğu ve batı kıyılarını birbirine bağlar.

Tünel geçiş ücretleri, araç türüne ve seyahat ettiğiniz döneme göre değişir – Kasım ve Nisan ayları arasında fiyatlar diğer aylara göre daha düşüktür.

Güncel geçiş ücretlerini BURADA >>>

Herrentunnel

Bu tünel, Lübeck ve Travemünde şehirlerini birbirine bağlayan B75 karayolunun bir parçasıdır. Ücretler, kullandığınız araç türüne göre değişir.

Güncel geçiş ücretlerini BURADA >>>

Almanya’da otoyollarda nasıl ödeme yapılır?

Kamyon sürücüleri, Almanya’daki ücretli yol bölümlerinden geçtikleri tüm seferleri kaydetmek zorundadır. Bu verilere dayanarak, ödenecek kesin tutar hesaplanabilir.

Almanya'daki otoyol ücretleri - nasıl ödenir

Modern teknolojinin gelişmesiyle, bu işlemi kolaylaştıran özel cihazlar bulunmaktadır.

Yol ücretleri – Toll Collect sistemi

Toll Collect, Almanya’daki ücretli yollarda seyahat ücretlerini yönetmek için kullanılan gelişmiş bir sistemdir ve kamyon sürücüleri tarafından kullanılır.

Toll Collect sistemi - Almanya'daki otoyollarda ağır vasıta ücretleri

Toll Collect kapsamında, sürücüler tarafından en çok tercih edilen seçenek, GPS sistemini kullanan özel bir araç içi cihazın (OBU) kamyona takılmasıdır. Sistem, kat edilen mesafeyi otomatik olarak kaydeder ve müşterinin hesabından uygun ücreti tahsil eder.

Toll Collect tarafından sunulan OBU cihazına alternatif olarak, cep telefonuna yüklenebilen bir mobil uygulama da bulunmaktadır. Bu konuda daha fazla bilgiyi operatörün web sitesinde bulabilirsiniz.

Almanya’da kamyonlar için hangi gün ve saatlerde sürüş yasağı olduğunu öğrenmek ister misiniz? Makaleyi okuyun: Almanya’da kamyonlar için sürüş yasağı 2025

HOGS Toll Box – kolay yol ücreti ödemesi

HOGS Toll Box cihazı

HOGS Toll Box, 3,5 tonun üzerindeki araçlara takılan yenilikçi bir cihazdır. Bu cihazla, Almanya dahil 14 Avrupa ülkesinde yol kullanım ücretlerini kolayca ödeyebilirsiniz.

HOGS Toll Box kullanarak, ücretli yollarda geçişlerinizi kaydetmek ve ayrı ücretler ödemek için farklı yerel cihazlara ihtiyaç duymazsınız. Ödemeleriniz otomatik olarak yapılır, sizin müdahalenize gerek kalmaz. Polonya’dan Almanya’ya girerken, başka bir operatörün sistemine geçmenize gerek kalmaz.

HOGS Toll Box‘ı istediğiniz zaman uzaktan etkinleştirebilirsiniz – değiştirmenize gerek yoktur – ve en yeni 4G ağ standartlarını kullandığı için gelecekteki sistemlerle de uyumlu olacağından emin olabilirsiniz.

Almanya otoyollarında hız sınırları

Almanya otoyolları, hızlı sürüş severler için ideal koşullarıyla ünlüdür. Kural olarak, önceden belirlenmiş hız sınırına uymak zorunlu değildir – bu sadece motosikletler ve 3,5 tona kadar olan binek ve ticari araçlar için geçerlidir (römork çekiyorsa – bu durumda sınır 80 km/s veya 100 km/s’dir, özel teknik donanıma sahipse).

Ancak durum o kadar da basit değildir, çünkü birçok yol kesiminde, özel koşullar nedeniyle, yol çalışmaları da dahil olmak üzere, hız sınırlamaları getirilmiştir. Bu nedenle, her zaman dikkatli olmak ve tüm tabelaları takip etmek gerekir.

Ayrıca, ek işaretlerin bulunmadığı otoyol bölümlerinde, aşılması halinde istenmeyen olayların meydana gelmesi durumunda büyük sıkıntılara yol açabilecek olan tavsiye edilen hız sınırlarının geçerli olduğu bilinmektedir.

Almanya’da kamyonlar için hız sınırları

3,5 tonun üzerindeki kamyon sürücüleri için hız sınırları tamamen farklıdır. Bu sürücüler, Alman otoyollarında da dahil olmak üzere, kesin olarak belirlenmiş hız sınırlarına uymak zorundadır.

Almanya'daki otoyollar - hız sınırları

Almanya’da 3,5 tonun üzerindeki kamyonlar için izin verilen hız:

  • Otoyollarda ve ekspres yollarda:
    • hız sınırı 80 km/s – 3,5 tonun üzerindeki kamyonlar.
  • Yerleşim dışı alanlarda:
    • hız sınırı 80 km/s – 7,5 ton ağırlığındaki kamyonlar,
    • hız sınırı 60 km/s – 7,5 tonun üzerindeki kamyonlar, 7,5 ton ağırlığındaki kamyonlar ve römorklu kamyonlar.
  • Yerleşim bölgelerinde:
    • hız sınırı 50 km/h – tüm araçlar, kamyonlar dahil.

(Kaynak: Trafik kuralları ve güvenliği – Almanya)

Hız sınırını aşmak, Almanya’da trafik kurallarının ihlali konusunda çok katı yasalar olduğu için ciddi sonuçlara yol açabilir. Tasarruflarımızı ciddi şekilde etkileyebilecek bir ceza almaktan kaçınmak en iyisidir.

Hız sınırı olmayan bölgeler – bilinmesi gerekenler

Daha önce de belirttiğimiz gibi, Almanya’da otoyollarda “binek araçlar” ve “kamyonetler” (römeksiz) ile motosikletlerin azami hızını düzenleyen özel bir kural olmamasına rağmen, gerçekte tam bir hız özgürlüğü mümkün değildir.

Almanya'daki otoyollarda hız sınırı olmayan bölgeler

Bu yollarda binek araçlar (römorksuz) ve 3,5 tona kadar (römorksuz) ticari araçlar ile motosikletler için önerilen hız 130 km/saattir ve bu koşullara uyulmaması sonucu bir kaza meydana gelirse, sürücü aşırı hız yapmaktan suçlu bulunur.

Bu nedenle, otoyollarda istenen maksimum hızın 130 km/saat olduğu kabul edilebilir ve kendi güvenliğiniz için bu kurala uymalısınız.

Almanya’ya girerken olası kontroller de unutulmamalıdır. Polonya’da olduğu gibi zorunlu olan sorumluluk sigortası yaptırılması gerekir. Ayrıca, geçerli bir teknik muayene belgesi de bulundurulmalıdır; bu belgenin olmaması, araç ruhsatının yetkililer tarafından alıkonulmasına neden olabilir.

Almanya’daki otoyollarda ve ekspres yollarda trafik işaretleri ve işaretlemeler

Almanya’daki trafik işaretleri uluslararası standartlara uygundur ve hem hız sınırlarını hem de ücretli yol bölümlerini açıkça belirtir.

Otoyol ve ekspres yol işaretlemeleri

Otoyola veya ekspres yoluna girerken, yolun türünü belirten beyaz-mavi işaretler görebilirsiniz.

Almanya'daki otoyollar ve ekspres yollar - trafik işaretleri

Yukarıdaki işaretler sırasıyla Almanya’da otoyolu (soldaki işaret) ve ekspres yolu (sağdaki işaret) belirtir.

Almanya’da otoyolların numaralandırılması

Alman otoyollarının numaralandırılması ilginç bir konudur. Bunlar A harfiyle (Almanca’da otoyol Autobahn) işaretlenmiştir ve işaretleme aşağıdaki resimde gösterildiği gibidir – mavi zemin üzerine beyaz (tek, çift veya üç basamaklı) bir sayıdır.

Almanya'daki otoyollar - otoyol numaraları

Bu numaralandırmada kullanılan “kodu” bilmek, belirli bir yolun ek özelliklerini hızlı bir şekilde tanımlamaya olanak tanır:

  • 1’den 9’a kadar numaralı otoyollar Almanya’nın ana yollarıdır ve bunların bir kısmı uluslararası öneme sahiptir,
  • çift numaralı otoyollar doğu-batı yönündedir,
  • tek sayılı otoyollar kuzeyden güneye uzanır,
  • iki haneli otoyollar bölgesel, üç haneli otoyollar ise bölgesel veya yerel (örneğin şehir çevre yolları) olarak kabul edilir ve ilk hanesi yolun yaklaşık konumunu belirler.

Alman otoyollarını sık sık kullanıyorsanız, bu bilgi çok yararlı olabilir.

Almanya’da trafik işaretleri

Almanya’daki uyarı işaretlerinin görünümü şaşırtıcı olabilir, çoğu yasak işareti gibi beyaz ve kırmızı çerçevelidir – aşağıdaki resimde görüldüğü gibi:

Almanya'daki uyarı işaretleri ve hız sınırları

Özet

Alman otoyolları, komşularımızın karayolu taşımacılığının ve uluslararası transferlerin yüksek kaliteli ve hızlı yollar üzerinden gerçekleştirilmesini sağlayan son derece gelişmiş bir yol ağıdır.

Otomobil, motosiklet ve 3,5 tona kadar olan araçların Almanya’daki otoyollarda geçişi ücretsizdir. Ancak, 3,5 tonun üzerindeki kamyonlar, mal taşımacılığı yapan veya bu amaçla kullanılan araçlar, bu yolları kullanmak için ücret ödemekle yükümlüdür. Sürücüler ayrıca geçerli hız sınırlarını ve seyahatlerini kaydetmeyi de unutmamalıdır.

HOGS Toll Box cihazı, ücretli Alman yollarında seyahat eden kamyonlar için büyük kolaylık sağlar. Seyahatlerin otomatik olarak kaydedilmesi ve faturalandırılması sayesinde, lojistik sektörünün zorlu işleriyle her gün mücadele eden sürücülerin yükünü hafifletir.

Sık sorulan sorular (FAQ)

Almanya’da 2025 yılında ücretli otoyollar olacak mı?

Alman otoyollarında, binek araçlar, motosikletler ve MMC’si 3,5 tonu geçmeyen araçlar ücret ödemek zorunda değildir.

1 Temmuz 2024 tarihinden itibaren, 3,5 tonun üzerindeki tüm kamyonlar (3,5 tonun üzerindeki MMC’ye sahip araç kombinasyonları dahil), mal taşıyan veya bu amaçla kullanılanlar, Alman otoyollarını kullanmak için geçiş ücreti ödemek zorundadır. Daha önce bu yükümlülük sadece 7,5 tonun üzerindeki kamyonlar için geçerliydi.

Almanya’da otoyollar nasıl ödenir?

Almanya’da otoyol geçiş ücretleri, Toll Collect araç içi cihazları veya bu operatörün uygulaması ile ödenebilir. Aracı sisteme kaydettikten sonra, ücretler kat edilen kilometreye göre otomatik olarak hesaplanır.

Kamyon sürücüleri için, uluslararası transferler sırasında yerel geçiş kayıt sistemlerine geçme konusunda endişelenmelerine gerek kalmayan bir alternatif, HOGS Toll Box cihazıdır.

Binek araçlar federal yolların, otoyolların kullanımı için ücret ödememektedir – Almanya’da sadece iki tünel ücretlidir.

Alman otoyollarında her zaman hız sınırı olmadan sürüş mümkün müdür?

Alman otoyollarında hız sınırı olmadığına dair yaygın bir kanı olsa da, bu konu daha karmaşıktır.

Hız sınırlaması, binek araçları (römorksuz) ve toplam ağırlığı 3,5 tonu geçmeyen (römorksuz) ticari araçlar ile motosikletler için geçerlidir, ancak bazı yerlerde yol koşullarına bağlı olarak sabit veya geçici sınırlamalar getirilmiştir. Ayrıca, bu tür araçlar için önerilen hız 130 km/saattir ve kaza anında daha hızlı sürüş kural ihlali olarak kabul edilir.

Almanya’da vinyet gerekli mi?

Almanya otoyollarında vinyet sistemi yoktur. Binek araçlardan sadece ücretli tünellerde ücret alınır ve bu ücret genellikle yerinde ödenir.

Kamyonlar, Alman otoyollarında ve belirli hızlı yollarda, özel bir elektronik sistem olan Toll Collect veya örneğin HOGS Toll Box cihazı ile geçiş ücreti öderler.

HOGS Maps uygulamasında tüm Avrupa’daki (Almanya dahil) yol ücretlerini hızlı ve kesin bir şekilde hesaplayabilirsiniz. Ücretsiz deneme hesabı oluşturun ve uygulamayı 14 gün boyunca sınırsız olarak test edin!

HOGS Maps’i 14 gün boyunca ücretsiz deneyin!

Makale yazarı

Michał Noga

Scroll
x
Videoda yakınlaştır