2 Temmuz '25
Okuma süresi 9 dakika
Gıda nakliyesi sadece lojistik meselesi değildir – aynı zamanda insanların sağlığı, ürünlerin kalitesi ve şirketin itibarı için de sorumluluktur. Malların sınırları aştığı durumlarda ise yerine getirilmesi gereken ek gereklilikler ortaya çıkar. Kolay bozulan ürünlerin taşınmasına ilişkin kuralları düzenleyen en önemli düzenlemelerden biri, kontrollü sıcaklıkta taşınması gereken gıda maddelerinin nakliyesine ilişkin uluslararası bir anlaşma olan ATP Sözleşmesidir.
Bu makalede, ATP’nin ne zaman uygulandığını, hangi ürün ve taşıma araçlarının bu anlaşmaya tabi olduğunu, kimin sertifikaya ihtiyaç duyduğunu ve gerekliliklerin yerine getirilmemesinin ne gibi riskler taşıdığını basit bir şekilde açıklıyoruz. Kısacası, bir nakliyeci, gıda maddelerini yurt dışına güvenli ve yasal bir şekilde taşımak için bilmesi gereken her şeyi burada bulabilir.
ATP Sözleşmesi, yani Hızlı bozulan gıda maddelerinin uluslararası taşımacılığı ve bu taşımacılık için özel nakliye araçları hakkında anlaşma, sürekli sıcaklık kontrolü gerektiren gıda maddelerinin imzacı ülkeler arasında taşınmasına ilişkin kuralları düzenleyen uluslararası bir belgedir. 1970 yılında Cenevre’de Birleşmiş Milletler’in himayesinde imzalanmış ve 1976 yılında yürürlüğe girmiştir. Polonya, 1984 yılından beri bu sözleşmenin tarafıdır.
ATP’nin amacı, ülkeler arasında taşınan gıdaların alıcıya taze, güvenli ve uygun olmayan nakliye nedeniyle kalitesinde bozulma riski olmadan ulaşmasını sağlamaktır.
Anlaşma, aşağıdakileri belirtmektedir:
Sözleşme, belirli ürünlerin hangi sıcaklık koşullarında taşınabileceğini belirleyen ve bu amaçla hangi nakliye araçlarının kullanılabileceğini belirten kuralları içermektedir. Araçların sınıflandırılması, nakliyeye kabul kriterleri ve uluslararası soğutmalı taşımacılıkta tek tip standartların korunmasına yardımcı olan ölçüm ve kontrol prosedürleri ayrıntılı olarak açıklanmaktadır.
Önemli olarak, ATP Sözleşmesi sürekli güncellenmektedir – değişiklikler, teknolojik gelişmeleri ve sektörün yeni zorluklarını dikkate alan BM bünyesindeki özel bir çalışma grubu tarafından hazırlanmaktadır.
Nakliye şirketleri için ATP sadece teknik bir belge değil, aynı zamanda uluslararası gerekliliklere uygunluğu garanti eden ve genellikle büyük üreticiler ve ticaret zincirleriyle, ayrıca ulusal zincirlerle işbirliği yaparken gerekli bir koşuldur. Bununla ilgili daha fazla bilgiyi makalenin sonraki bölümünde bulabilirsiniz.
ATP anlaşması, uygun olmayan sıcaklık koşullarında kolayca kalitesini yitiren gıda maddelerinin uluslararası nakliyesi için geçerlidir. Daha somut olarak ifade etmek gerekirse, ATP hükümlerinin uygulanması, malların yükleme ve boşaltma yerlerinin iki farklı ülkede bulunması ve boşaltmanın yapılacağı ülkenin Sözleşmeye taraf olması durumunda zorunludur. Bu tür taşımacılık, kendi hesabına veya üçüncü şahıslar adına gerçekleştirilebilir.
Sözleşmenin kapsadığı taşımacılık türleri şunlardır:
ATP Sözleşmesi uluslararası gıda maddeleri taşımacılığına ilişkin olmakla birlikte, bazı durumlarda ülke içinde de uygulanır – yasal bir zorunluluktan değil, müşterilerin, örneğin büyük perakende zincirlerinin taleplerinden dolayı. Bu müşteriler için ATP sertifikası, güzergah aynı ülke içinde başlasa ve bitse bile, nakliye hizmetlerinin kalitesinin bir kanıtıdır.
Her gıda nakliyesi ATP hükümlerine tabi değildir. Bu sözleşmenin kuralları yaygın olarak uygulanmakla birlikte, gerekli olmadığı durumlar da vardır. Tam olarak ne zaman?
Belirli bir malın gerçekten ATP Sözleşmesi’ne uygun olması gerekip gerekmediğini her zaman dikkatlice kontrol etmek önemlidir. Bu, nakliye sırasında gereksiz aksaklıkların önlenmesini sağlayacaktır.
Şunlar da ilginizi çekebilir: ADR tablosu – tehlikeli maddeler ve tanımlama numaraları >>>
ATP Sözleşmesi, hangi gıda maddelerinin hükümlerine tabi olduğunu ve uygun şekilde kontrol edilen koşullarda taşınması gerektiğini kesin olarak belirler. Bunlar, termal olarak hassas ürünlerdir, yani taşıma sırasında uygun sıcaklık sağlanmazsa kolayca bozulur, kalitesini kaybeder veya sağlığa zararlı hale gelir.
Bu gruba şunlar dahildir:
Bu ürünlerin her birine, taşıma sırasında aşılmaması gereken maksimum sıcaklık değerleri belirlenmiştir ve bu değerlere kesinlikle uyulmalıdır. Ürün listesi, Sözleşme eklerinde açıkça belirtilmiştir.
ATP Sözleşmesi, sıcaklığa duyarlı ürünlerin taşınması için özel nakliye araçlarına ilişkin açık kurallar getirir. Burada hem aracın yapısı hem de donanımı kilit rol oynar, çünkü bunlar, sözleşme hükümlerine uygun olarak uygun nakliye koşullarının korunmasını belirler.
Teknik gereklilikler temel olarak şunlardır:
ATP Sözleşmesi, çabuk bozulan ürünlerin taşınmasında kullanılan aşağıdaki araçları kapsar:
Tüm araçlar, ATP sözleşmesinin eklerinde yer alan özel nakliye araçları için belirlenen standartlara uymak zorundadır.
Ayrıca, aracın sınıfını ve uygun sıcaklık koşullarını koruma kapasitesini açıkça belirten tanımlama işaretleri de gereklidir.
ATP gerekliliklerinin yerine getirilmesi, nakliyeden sorumlu kişilerin günlük faaliyetlerini de içerir. Sürücüler ve yükle temas eden kişiler, nakledilen gıdaların güvenliği ve kalitesini etkileyen belirli kurallara uymak zorundadır.
Görevleri şu şekilde yerine getirilir:
Bu günlük faaliyetler, genellikle fark edilmeseler de, nakliyenin belirlenen standartları karşılayıp karşılamadığını ve ürünün alıcıya beklenen durumda ulaşıp ulaşmadığını belirleyen önemli faktörlerdir.
Hızlı bozunan gıda maddelerinin uluslararası taşımacılığında ATP sertifikası zorunludur. Bu sertifika, taşıma aracının hem yapısal hem de sıcaklık açısından sözleşmenin gerekliliklerini karşıladığını onaylar.
Geçerli bir sertifika olmadan, araç ATP Sözleşmesi kurallarına uygun uluslararası taşımacılığa katılamaz.
ATP Sözleşmesi hükümlerine uyulmaması, para cezalarından uluslararası taşımacılık yapma hakkının kaybına kadar ciddi sonuçlar doğurur.
Araç, gıda maddelerinin kalitesini koruyacak uygun koşulları sağlamazsa (örneğin, soğutma ünitesi çalışmaz, yalıtım arızalıdır, sıcaklık kayıt cihazı düzgün çalışmaz), sonuç olarak yükün geri alınması, tahrip edilmesi veya aracın durdurulması söz konusu olabilir. Bu tür ihlaller bazen ATP sertifikasının iptal edilmesine ve bazı ülkelere girişin yasaklanmasına yol açabilir.
Resmi ve mali kayıpların yanı sıra, imaj kaybı da söz konusudur – müşteri memnuniyetsizliği, gecikmeler veya şikayetler, şirketin pazardaki konumunu önemli ölçüde zayıflatabilir.
ATP Sözleşmesi, basit bir resmi düzenlemeler dizisinden çok daha fazlasıdır – bu, çabuk bozulan gıda maddelerini taşıyan şirketlerin uluslararası pazarda verimli bir şekilde faaliyet göstermelerine yardımcı olan pratik bir araçtır. Ana amacı, nakliye sırasında malların kalitesini korumak ve nakliye koşullarının açıkça tanımlanmış standartlara uygun olmasını sağlamaktır.
Hangi ürünlerin ATP’ye tabi olduğunu (örneğin, derin dondurulmuş gıda ürünleri) ve hangi nakliye standartlarının yerine getirilmesi gerektiğini belirlemek, her nakliye şirketinin temel yükümlülüğüdür. Sözleşme ile belirlenen kuralların doğru bir şekilde uygulanması, sadece gıda güvenliği ile kalmaz, aynı zamanda şirketin güvenilirliği ve itibarını da artırarak rekabet gücünü artırır ve en zorlu ticari ortaklarla işbirliği yapmanın yolunu açar.
ATP, Fransızca Accord relatif aux transports internationaux de denrées périssables et aux engins spéciaux à utiliser pour ces transports ifadesinin kısaltmasıdır ve “Hızlı bozulan gıda maddelerinin uluslararası taşımacılığı ve bu taşımacılık için özel araçlar hakkında anlaşma” anlamına gelir. Sözleşme, bu tür ürünlerin taşınması için gerekli koşulları ve yük taşıyan araçların gerekli donanımını belirler.
Evet, ATP sözleşmesinin kapsadığı malların uluslararası taşımacılığında sertifika zorunludur. Sertifika, taşıma koşullarının sözleşmede belirlenen teknik gerekliliklere uygunluğu kontrol edilirken denetlenir. Yurtiçi taşımacılıkta sertifikaya sahip olmak isteğe bağlıdır, ancak genellikle müşteriler tarafından talep edilir.
Çabuk bozulan taze veya dondurulmuş gıda maddeleri grubuna ait olmayan ürünlerin taşınmasında geçerli değildir. Ayrıca, (ancak kuralları gönüllü olarak uygulanabilir) ve uluslararası deniz taşımacılığında uygulanmaz – 150 km’den kısa mesafeli deniz taşımacılığı hariç, malların kara taşımacılığı için kullanılan araçlarla aktarılmadan teslim edildiği veya deniz taşımacılığının bu iki kara taşımacılığı arasında gerçekleştirildiği durumlar hariç.