Dálnice v Německu – poplatky, úseky, značení

Přemýšlíte, zda víte vše, co potřebujete, abyste mohli bez problémů projíždět německými dálnicemi? Nechcete se vystavovat zbytečným obtížím, které mohou vzniknout z neznalosti pravidel platných na těchto silnicích? Jste na správném místě!

V našem článku vám představíme aktuální informace o mýtném, rychlostních omezeních a mýtném systému platném na území Německa. Díky tomuto přehledu budete moci přesně naplánovat všechny potřebné detaily, aby se vaše pozornost během cesty soustředila pouze na silnici.

Jsou dálnice v Německu zpoplatněné?

Dálnice v Německu mají klíčový význam pro tranzit osobních a nákladních vozidel v rámci tohoto státu. Jsou také trasami mezinárodního významu – mnoho z nich je totiž nejlepší volbou pro dopravu zboží do dalších částí západní Evropy.

Je nutné platit za používání dálnic? Odpověď závisí na tom, jakým vozidlem cestujete.

Jízda po německých dálnicích je zdarma pro osobní automobily, vozidla s celkovou hmotností do 3,5 tuny a motocykly.

Nákladní vozidla nad 3,5 tuny podléhají jiným pravidlům a musí platit příslušné silniční poplatky.

Silniční poplatky pro nákladní vozidla (změna od 1. července 2024)

Od 1. července 2024 podléhají v Německu povinnosti platit mýtné za jízdu po dálnici všechny nákladní vozidla s celkovou hmotností přesahující 3,5 tuny, která přepravují zboží nebo jsou k tomuto účelu určena. Do konce června 2024 se tato povinnost vztahovala pouze na nákladní vozidla s celkovou hmotností nad 7,5 tuny.

Poplatky se počítají s ohledem na počet náprav vozidla, třídu emisí a hmotnostní kategorii, tj. maximální celkovou hmotnost vozidla. Čím vyšší je třída emisí, tím je samozřejmě konečná výše poplatku nižší, čímž se podporuje používání vozidel s ekologičtějšími řešeními.

Aktuální tabulka poplatků platná od 1. července 2024 byla zveřejněna ZDE >>>

Za zmínku stojí, že od povinnosti platit poplatky jsou osvobozena některá nákladní vozidla používaná řemeslnými podniky >>>

Pokud chcete snadno vypočítat náklady na poplatky za jízdu po německých silnicích, doporučujeme HOGS Maps – moderní nástroj, který automatizuje a zrychluje jejich výpočet a zároveň pomáhá optimalizovat celkové náklady na dopravu.

Vyzkoušejte HOGS Maps na 14 dní zdarma!

Bezplatné úseky dálnic v Německu

Ačkoli jsou dálnice v Německu zpoplatněny pro všechna nákladní vozidla s celkovou hmotností nad 3,5 tuny, která přepravují zboží (nebo jsou k tomuto účelu určena), najdeme na nich dva úseky, které jsou bezplatné.

Poplatky se nevztahují na:

• úsek A5: od švýcarsko-německé a francouzsko-německé hranice po křižovatku Müllheim/Neuenburg – v obou směrech,
• úsek A6: od francouzsko-německé hranice po křižovatku Saarbrücken-Fechingen – v obou směrech.

Mýtné pro osobní automobily

V případě osobních automobilů, vozidel do 3,5 tuny a motocyklů se mýtné za jízdu po německých dálnicích neplatí.

Existují dva placené tunely, za jejichž použití musí platit i osobní automobily, ale ty se nacházejí na silnicích státních.

Placené tunely v Německu

Uvedené placené silniční tunely, které se nacházejí na území Německa, jsou Warnowtunnel (také nazývaný Warnowquerung) a Herrentunnel.

Warnowtunnel (Warnowquerung)

Tunel spojuje východní a západní břeh řeky Warnow, na úrovni města Rostock.

Poplatky za průjezd tímto tunelem se liší v závislosti na typu vozidla a období, ve kterém cestujeme – mezi listopadem a dubnem jsou ceny nižší než v ostatních měsících.

Aktuální sazby za průjezd najdete ZDE >>>

Herrentunnel

Tento tunel je součástí silnice B75, která spojuje Lubeku a město Travemünde. Poplatky se liší podle typu vozidla, kterým cestujete.

Aktuální sazby za průjezd najdete ZDE >>>

Jak platit za dálnice v Německu?

Řidiči nákladních vozidel musí registrovat všechny jízdy po zpoplatněných úsecích silnic v Německu. Na základě těchto údajů lze vypočítat přesnou částku k zaplacení.

Díky rozvoji moderních technologií existují speciální zařízení, která tento proces usnadňují.

Silniční poplatky – systém Toll Collect

Toll Collect je pokročilý systém správy poplatků za jízdu po zpoplatněných silnicích v Německu, který využívají řidiči nákladních vozidel.

V rámci systému Toll Collect je nejčastěji volenou možností řidičů instalace speciálního palubního zařízení (OBU) využívajícího systém GPS do nákladního vozidla. Systém automaticky zaznamenává ujetou trasu a strhává příslušný poplatek z účtu zákazníka.

Alternativou k zařízení OBU, kterou nabízí Toll Collect, je mobilní aplikace, kterou si můžete nainstalovat do svého mobilního telefonu. Více informací o tomto tématu najdete na webových stránkách provozovatele.

Chcete se dozvědět, v jaké dny a v jakých hodinách platí v Německu zákazy jízdy pro nákladní automobily? Přečtěte si článek: Zákaz jízdy nákladních vozidel v Německu 2025

HOGS Toll Box – snadné placení mýtného

HOGS Toll Box je inovativní zařízení, které se montuje do vozidel s celkovou hmotností nad 3,5 tuny. Pomocí něj můžete snadno uhradit poplatky za používání silnic v 14 evropských zemích, včetně Německa.

Používáním HOGS Toll Box eliminujete nutnost používání různých místních zařízení pro registraci jízd po zpoplatněných silnicích a provádění samostatných plateb. Účtování proběhne automaticky, bez vašeho zásahu. Při vjezdu do Německa z polských silnic již nemusíte přepínat na systém jiného operátora.

HOGS Toll Box můžete aktivovat na dálku kdykoli – není nutné jej vyměňovat – a díky využití nejnovějších standardů sítě 4G máte jistotu, že bude kompatibilní i s budoucími systémy.

Rychlostní omezení na německých dálnicích

Dálnice v Německu jsou známé ideálními podmínkami pro milovníky rychlé jízdy. Zásadně na nich neplatí povinnost dodržovat předem stanovený rychlostní limit – to se týká pouze motocyklů a osobních a dodávkových vozidel do 3,5 tuny (pokud netahají přívěsy – v tom případě je limit 80 km/h nebo 100 km/h, pokud mají speciální technické vybavení).

Záležitost však není tak jednoduchá, protože na mnoha úsecích tras jsou z důvodu specifických podmínek, včetně silničních prací, zavedena omezení rychlosti. Je proto nutné být vždy ostražitý a sledovat všechny značky, které míjíte.

Kromě toho je všeobecně známo, že na těch částech dálnic, které nemají dodatečné značení, platí tzv. doporučená rychlost, jejíž překročení může v případě nežádoucích událostí na silnici vést k velkým nepříjemnostem.

Rychlostní omezení pro nákladní automobily v Německu

Zcela odlišná situace je v případě řidičů nákladních vozidel nad 3,5 tuny. Ti musí dodržovat přísně stanovená rychlostní omezení, a to i na německých dálnicích.

Povolená rychlost pro nákladní vozidla nad 3,5 tuny v Německu:

• Na dálnicích a rychlostních komunikacích:
  • omezení rychlosti na 80 km/h – nákladní vozidla nad 3,5 tuny.
• V nezastavěné oblasti:
  • rychlost omezena na 80 km/h – nákladní vozidla do 7,5 tuny,
  • rychlost omezena na 60 km/h – nákladní vozidla nad 7,5 tuny, nákladní vozidla do 7,5 tuny s přívěsem.
• V zastavěné oblasti:
  • omezení rychlosti na 50 km/h – všechna vozidla, včetně nákladních.

(Zdroj: Pravidla a bezpečnost silničního provozu – Německo)

Překročení rychlosti může mít vážné následky, protože zákony týkající se porušování pravidel silničního provozu jsou v Německu velmi přísné. Je lepší se vyhnout pokutě, která může výrazně narušit naše úspory.

Zóny bez omezení rychlosti – co je dobré vědět?

Jak jsme již zmínili, navzdory absenci konkrétního předpisu upravujícího maximální rychlost osobních a dodávkových vozidel (bez přívěsu) a motocyklů na dálnicích v Německu, není ve skutečnosti možná úplná volnost rychlosti jízdy.

Doporučená rychlost na těchto silnicích pro osobní automobily (bez přívěsu) a dodávková vozidla do 3,5 tuny (bez přívěsu) a také motocykly je 130 km/h a pokud dojde k nehodě v důsledku nedodržení těchto podmínek, řidič je považován za viníka za příliš rychlou jízdu.

Lze tedy předpokládat, že maximální rychlost na dálnicích je 130 km/h a pro vlastní bezpečnost je třeba se tohoto pravidla držet.

Při vjezdu na německé silnice je také třeba mít na paměti možné kontroly. Je nutné si sjednat povinné ruční pojištění, které je stejně povinné jako na polských silnicích. Je také nutné mít platnou technickou kontrolu – její absence může vést k zadržení osvědčení o registraci vozidla.

Dopravní značky a značení na německých dálnicích a rychlostních komunikacích

Německé dopravní značky jsou v souladu s mezinárodními normami a jasně označují jak rychlostní omezení, tak zpoplatněné úseky silnic.

Značení dálnic a rychlostních komunikací

Při vjezdu na dálnici nebo rychlostní silnici si můžeme všimnout bílo-modrých značek, které určují, o jaký typ silnice se jedná.

Výše uvedené značky označují v Německu dálnici (značka vlevo) a rychlostní silnici (značka vpravo).

Číslování dálnic v Německu

Zajímavým tématem je číslování německých dálnic. Jsou označeny písmenem A (dálnice se v němčině řekne Autobahn) a značení vypadá tak, jak je vidět na obrázku níže – jedná se o bílé (jedno-, dvou- nebo tříciferné) číslo na modrém pozadí.

Znalost „kódu“ používaného při jejich označování umožňuje rychlou identifikaci dalších charakteristik dané trasy:

• dálnice s čísly od 1 do 9 jsou hlavní trasy v Německu, z nichž některé mají mezinárodní význam,
• dálnice s sudými čísly vedou ve směru východ-západ,
• dálnice s lichými čísly vedou ze severu na jih,
• dálnice s dvoucifernými čísly jsou považovány za regionální a s třícifernými čísly za regionální nebo místní (např. obchvaty měst), přičemž první číslice umožňuje určit přibližnou polohu silnice.

Při častém používání německých dálnic může být tato znalost velmi užitečná.

Dopravní značky v Německu

Překvapivý může být vzhled výstražných značek, které jsou v Německu bílé s červeným rámečkem – podobně jako většina zákazových značek – jak je vidět na obrázku níže:

Shrnutí

Německé dálnice tvoří velmi rozsáhlou síť silnic, díky které je silniční doprava u našich sousedů, ale i mezinárodní přeprava, možná na rychlých trasách vysoké kvality.

Pro řidiče osobních automobilů, motocyklů a vozidel do 3,5 tuny je jízda po dálnicích v Německu bezplatná. Nákladní automobily nad 3,5 tuny, které přepravují zboží nebo jsou k tomuto účelu určeny, jsou však povinny platit poplatky za používání těchto tras. Řidiči musí také dodržovat platné rychlostní limity a zaznamenávat své jízdy.

Zařízení HOGS Toll Box výrazně usnadňuje nákladním vozidlům cestování po placených německých silnicích. Díky automatické registraci jízd a jejich vyúčtování odlehčuje řidičům, kteří se každý den potýkají s mnoha výzvami náročného logistického provozu.

Nejčastěji kladené otázky (FAQ)

Jsou v Německu v roce 2025 zpoplatněny dálnice?

V případě německých dálnic se poplatky nevztahují na osobní automobily, motocykly a vozidla s celkovou hmotností do 3,5 tuny.

Od 1. července 2024 musí všechny nákladní automobily nad 3,5 tuny (včetně souprav vozidel s celkovou hmotností nad 3,5 tuny), které přepravují zboží nebo jsou k tomuto účelu určeny, platit mýtné, pokud chtějí používat německé dálnice. Dříve se tato povinnost vztahovala pouze na nákladní automobily nad 7,5 tuny.

Jak se platí za dálnice v Německu?

Platby za jízdu po dálnici v Německu lze provést pomocí palubních zařízení Toll Collect nebo aplikace tohoto operátora. Po registraci vozidla v systému se poplatky účtují automaticky na základě ujetých kilometrů.

Alternativou pro řidiče nákladních vozidel, díky které se při mezinárodních přepravách nemusí starat o přepínání na místní systémy registrace jízd, je zařízení HOGS Toll Box.

Osobní automobily neplatí za používání federálních silnic, včetně dálnic – platí pouze za dva tunely v Německu.

Je na německých dálnicích vždy možné jezdit bez omezení rychlosti?

Ačkoli se obecně má za to, že na německých dálnicích neplatí žádné omezení rychlosti, je tato otázka složitější.

Bez omezení rychlosti platí pro osobní automobily (bez přívěsu) a dodávkové automobily s maximální celkovou hmotností do 3,5 tuny (bez přívěsu) a motocykly, avšak v některých místech jsou z důvodu specifických podmínek na silnici stanoveny trvalé nebo dočasné omezení. Kromě toho je doporučená rychlost pro tento typ vozidel 130 km/h a v případě nehody je rychlejší jízda považována za porušení pravidel.

Je v Německu nutná dálniční známka?

Na německých dálnicích neplatí systém vinět. U osobních automobilů se poplatky vyžadují pouze za zpoplatněné silniční tunely – platí se většinou na místě.

Nákladní vozidla platí za jízdu po německých dálnicích a vybraných rychlostních komunikacích pomocí speciálního elektronického systému Toll Collect nebo např. zařízení HOGS Toll Box.

Nezapomeňte, že mýtné v celé Evropě (včetně Německa) můžete rychle a přesně vypočítat v aplikaci HOGS Maps. Založte si bezplatný zkušební účet a vyzkoušejte aplikaci bez omezení po dobu 14 dnů!

Vyzkoušejte HOGS Maps na 14 dní zdarma!