23 May '25
Χρόνος ανάγνωσης 6 λεπτά
Η Γαλλία εφαρμόζει εδώ και πολλά χρόνια συγκεκριμένα μέτρα για την προστασία του περιβάλλοντος και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών της.
Ένα από τα μέτρα που έχουν ληφθεί προς αυτή την κατεύθυνση είναι η απαγόρευση της κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων σε συγκεκριμένες ημέρες και ώρες. Η εισαγωγή αυτών των κανονισμών έχει ως στόχο τη μείωση των εκπομπών καυσαερίων, την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας και τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας.
Σε αυτό το άρθρο θα μάθετε ποιοι περιορισμοί ισχύουν στους γαλλικούς δρόμους, ποια είδη εμπορευμάτων εξαιρούνται από τις απαγορεύσεις, καθώς και ποιες κυρώσεις επιβάλλονται σε περίπτωση παράβασης της απαγόρευσης.
Πότε ισχύει η απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών στη Γαλλία;
Διακοπές – ισχύουσες απαγορεύσεις
Απαγόρευση κυκλοφορίας στις περιοχές Île-de-France και Auvergne-Rhône-Alpes
Εξαιρέσεις από την απαγόρευση κυκλοφορίας
Πρόστιμα για παράβαση της απαγόρευσης
Η απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών στη Γαλλία ισχύει τόσο για τα εγχώρια όσο και για τα ξένα οχήματα.
Η απαγόρευση αφορά κυρίως τα βαρέα οχήματα με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος άνω των 7,5 τόνων, με εξαίρεση τα ειδικά οχήματα, για τα οποία θα βρείτε περισσότερες πληροφορίες παρακάτω.
Οι απαγορεύσεις ισχύουν τα Σαββατοκύριακα και σε επιλεγμένες αργίες. Οι πιο αυστηρές περιορισμοί ισχύουν από το Σάββατο στις 22:00 έως την Κυριακή στις 22:00. Κατά τη διάρκεια των διακοπών και των εθνικών αργιών, το εύρος της απαγόρευσης μπορεί να επεκταθεί και η ισχύς της να προσαρμοστεί στην αυξημένη τουριστική κίνηση.
Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι σε ορισμένες περιπτώσεις η απαγόρευση μπορεί να αρχίσει ήδη από το βράδυ της Παρασκευής και να διαρκέσει μέχρι και το πρωί της Δευτέρας.
Γενικοί κανόνες – η απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών στη Γαλλία ισχύει κατά τις περιόδους:
Το 2025, οι απαγορεύσεις κυκλοφορίας φορτηγών στη Γαλλία θα ισχύουν τις ακόλουθες ημέρες και εθνικές αργίες:
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ | ΕΟΡΤΗ | ΠΕΡΙΟΧΗ / ΝΟΜΟΣ |
---|---|---|
1 Ιανουαρίου | Πρωτοχρονιά | όλες |
18 Απριλίου | Μεγάλη Παρασκευή | Μοζέλα, Άνω Ρήνου και Κάτω Ρήνου |
20 Απριλίου | Πάσχα – Κυριακή του Πάσχα | όλες |
21 Απριλίου | Δευτέρα του Πάσχα | όλες |
1 Μαΐου | Εργατική Αργία | όλες |
8 Μαΐου | Ημέρα της Νίκης | όλες |
29 Μαΐου | Ανάληψη του Κυρίου | όλες |
14 Ιουλίου | Εθνική Εορτή της Γαλλίας | όλες |
15 Αυγούστου | Κοίμηση της Θεοτόκου | όλες |
1 Νοεμβρίου | Παντων Αγίων | όλες |
11 Νοεμβρίου | Ημέρα της Ανακωχής του 1918 | όλες |
25 Δεκεμβρίου | Χριστούγεννα | όλες |
26 Δεκεμβρίου | Δεύτερη μέρα των Χριστουγέννων | Μοζέλα, Άνω Ρήνου και Κάτω Ρήνου |
Κατά τη θερινή περίοδο του 2025, θεσπίστηκαν πρόσθετοι περιορισμοί για τα βαρέα οχήματα με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος άνω των 7,5 τόνων.
Σύμφωνα με τις οδηγίες τους, η απαγόρευση κυκλοφορίας θα ισχύει τις ακόλουθες Σάββατα από τις 7:00 έως τις 19:00:
Η παραπάνω απαγόρευση ισχύει για ολόκληρο το οδικό δίκτυο.
Επιπλέον, κατά τη χειμερινή περίοδο, στους δρόμους της περιοχής Ωβέρνη-Ροδανός-Άλπεις (fr. Auvergne-Rhône-Alpes) έχουν επιβληθεί περιορισμοί τα Σάββατα 8, 15 και 22 Φεβρουαρίου και 1 και 8 Μαρτίου 2025. Κατά τις ημέρες αυτές, τα φορτηγά οχήματα δεν θα μπορούν να κυκλοφορούν μεταξύ των ωρών 7:00 – 18:00 και 22:00 – 00:00.
Κατά τον προγραμματισμό της διαδρομής, συνιστάται να λάβετε υπόψη αυτές τις απαγορεύσεις, προκειμένου να αποφύγετε απρόβλεπτες στάσεις και καθυστερήσεις.
Στην περιοχή Île-de-France ισχύουν επίσης πρόσθετοι περιορισμοί κυκλοφορίας για φορτηγά οχήματα άνω των 7,5 τόνων. Εκτός από τις γενικές απαγορεύσεις κυκλοφορίας, έχουν θεσπιστεί λεπτομερείς περιορισμοί για συγκεκριμένες ημέρες και ώρες.
Η προαναφερθείσα εξαίρεση από τον κανόνα θα ισχύει για τα ακόλουθα Σάββατα κατά τη θερινή περίοδο: 5, 12, 19, 26 Ιουλίου και 2, 16, 23 Αυγούστου 2025, όταν η κυκλοφορία για τα οχήματα αυτά θα απαγορευτεί εντελώς από τις 7:00 έως τις 19:00, αλλά θα επιτρέπεται από τις 19:00 έως τα μεσάνυχτα.
Επιπλέον, πρέπει να θυμάστε τους κανόνες που ισχύουν για το Παρίσι.
Κατά τον προγραμματισμό της διαδρομής σας στην Île-de-France, είναι σκόπιμο να λάβετε υπόψη αυτούς τους περιορισμούς, ώστε να αποφύγετε απρόβλεπτες καθυστερήσεις και να προσαρμόσετε το πρόγραμμα μεταφοράς σας στους ισχύοντες κανονισμούς.
Αξίζει επίσης να θυμάστε ότι υπάρχουν εξαιρέσεις από αυτές τις απαγορεύσεις, για παράδειγμα για τη μεταφορά εμπορευμάτων με υψηλή θερμική ευαισθησία και άλλες ειδικές μεταφορές, όπως η εποχική μεταφορά γεωργικών προϊόντων.
Πριν ξεκινήσετε το ταξίδι σας στη Γαλλία, ειδικά κατά τις περιόδους που ισχύουν απαγορεύσεις κυκλοφορίας, αξίζει να προγραμματίσετε προσεκτικά το ταξίδι σας, λαμβάνοντας υπόψη τους ισχύοντες περιορισμούς. Έτσι, θα αποφύγετε απρόσμενες διακοπές στο ταξίδι σας και πιθανές κυρώσεις.
Η καλύτερη λύση είναι να χρησιμοποιήσετε σύγχρονα εργαλεία, όπως το HOGS Maps, τα οποία θα διευκολύνουν την οργάνωση της μεταφοράς και θα αυξήσουν την αποδοτικότητά της.
Αυτό το εργαλείο όχι μόνο θα σας ενημερώσει για τις τρέχουσες απαγορεύσεις κυκλοφορίας, αλλά θα σας βοηθήσει επίσης:
Έτσι, το ταξίδι σας στη Γαλλία, αλλά και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, θα είναι πιο ομαλό και αποτελεσματικό.
Στη Γαλλία ισχύουν ορισμένες εξαιρέσεις από την απαγόρευση κυκλοφορίας για φορτηγά οχήματα άνω των 7,5 τόνων. Εξαιρούνται από τους περιορισμούς τα οχήματα που εκτελούν μεταφορές ειδικής σημασίας ή που απαιτούν επείγουσα μεταφορά.
✅ Μεταφορά ζώντων ζώων – υπό την προϋπόθεση ότι καταλαμβάνουν τουλάχιστον το ήμισυ του χώρου φόρτωσης του οχήματος. Εξαιρούνται επίσης τα γεωργικά οχήματα που μεταφέρουν ευπαθή προϊόντα, όπως γαλακτοκομικά, κρέας, ψάρια και φρέσκα φρούτα και λαχανικά.
Σε περίπτωση πολλαπλών παραδόσεων, μετά την άφιξη στον πρώτο τόπο εκφόρτωσης, οι επόμενες παραδόσεις μπορούν να πραγματοποιηθούν χωρίς περιορισμούς στην ίδια περιοχή και στις γειτονικές περιοχές.
✅ Μεταφορά εξοπλισμού που προορίζεται για εκδηλώσεις – οχήματα που μεταφέρουν εξοπλισμό για εκδηλώσεις που πραγματοποιούνται την ίδια ή την επόμενη ημέρα.
✅ Μεταφορά πυροτεχνημάτων, εάν προορίζονται για χρήση εντός 24 ωρών από την παράδοση.
✅ Μεταφορά υγροποιημένων αερίων υδρογονανθράκων NOS (UN1965) και πετρελαιοειδών (UN1202, 1203, 1223) για αθλητικές εκδηλώσεις, εάν η ανάγκη παράδοσης δικαιολογεί τη μεταφορά την ίδια ημέρα ή την προηγούμενη ημέρα.
✅ Παράδοση εφημερίδων και περιοδικών.
✅ Μετακομίσεις γραφείων και εργοστασίων εντός πόλεων.
✅ Οχήματα που προορίζονται για πώληση σε περιοδείες στην περιοχή από την οποία προέρχεται η μεταφορά και σε γειτονικές περιοχές.
✅ Αερομεταφορά που περιλαμβάνει την παράδοση εμπορευμάτων που σχετίζονται με την εξυπηρέτηση πτήσεων.
✅ Μεταφορά νοσοκομειακών αποβλήτων, λευκών ειδών για ιατρικά ιδρύματα και ιατρικών ειδών που είναι απαραίτητα για τη λειτουργία των υπηρεσιών υγείας.
✅ Μεταφορά ιατρικών αερίων και βιομηχανικών συσκευών για ακτινογραφία γάμμα.
✅ Κενά οχήματα που επιστρέφουν μετά την ολοκλήρωση της παράδοσης στην περιοχή του τελευταίου σημείου εκφόρτωσης ή σε γειτονικές περιοχές.
Χάρη σε αυτές τις εξαιρέσεις, ορισμένες μεταφορές μπορούν να πραγματοποιηθούν παρά τις ισχύουσες απαγορεύσεις. Ωστόσο, συνιστάται να ελέγχετε εκ των προτέρων τους λεπτομερείς κανόνες σχετικά με τις εξαιρέσεις για συγκεκριμένες ημέρες και διαδρομές.
Η μη συμμόρφωση με την απαγόρευση κυκλοφορίας στη Γαλλία συνεπάγεται υψηλά χρηματικά πρόστιμα και πρόσθετες κυρώσεις.
Το πρόστιμο ανέρχεται σε 750 ευρώ για φυσικά πρόσωπα και 3.750 ευρώ για νομικά πρόσωπα. Σε περίπτωση παράβασης της απαγόρευσης σε δρόμο ή τμήμα που δεν επιτρέπει την παράκαμψη επικίνδυνου εξόδου ή σήραγγας, το πρόστιμο αυξάνεται σε 1.500 ευρώ. Επιπλέον, ο οδηγός μπορεί να του απαγορευθεί η οδήγηση οχημάτων για περίοδο έως τριών ετών. Η παράβαση συνεπάγεται επίσης αυτόματη ποινή τριών βαθμών ποινικής καταγραφής.
Η απαγόρευση κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων στη Γαλλία το 2025 έχει ως στόχο, όπως και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα, της οδικής ασφάλειας και την ενθάρρυνση πιο οικολογικών μορφών μεταφοράς.
Παρόλο που οι κανονισμοί αυτοί προκαλούν αντιδράσεις μεταξύ των μεταφορέων και των οδηγών, τα μακροπρόθεσμα οφέλη τους μπορούν να έχουν θετικές επιπτώσεις τόσο για το περιβάλλον όσο και για την οικονομία στο σύνολό της.
Οι μεταφορικές εταιρείες πρέπει να προσαρμοστούν στους κανονισμούς, σχεδιάζοντας εναλλακτικές διαδρομές και τρόπους παράδοσης, κάτι που μερικές φορές μπορεί να απαιτεί επενδύσεις σε σύγχρονα εργαλεία ανάλυσης βέλτιστων διαδρομών ή σε άλλα μέσα μεταφοράς, όπως ο σιδηρόδρομος ή η θαλάσσια μεταφορά.