LNG – hvad er flydende naturgas? Dets betydning for transport

Ved du, hvad der forbinder gigantiske lastbiler, der kører gennem Europa, skibe, der transporterer varer mellem kontinenter, og moderne industrianlæg? I stigende grad – LNG. Flydende naturgas erobrer nye brancher og udgør et reelt alternativ til traditionelle fossile brændstoffer som diesel.

I en tid med energikrise, stigende brændstofpriser og pres for at reducere CO2-udledningen er LNG – eller Liquefied Natural Gas – mere end bare et moderne akronym. Det er et brændstof, der ændrer spillereglerne inden for transport – også vejtransport.

Men hvad er egentlig dette »flydende naturgas«? Hvorfor vinder det så hurtigt indpas? Og er det virkelig rentabelt? I denne artikel analyserer vi LNG ned til mindste detalje – uden at bruge store ord, men med konkrete fakta. Er du klar? Så lad os komme i gang.

Hvad er LNG egentlig?

LNG, eller Liquefied Natural Gas, er intet andet end naturgas i flydende form. Mere præcist: metan, der er nedkølet til en ekstremt lav temperatur – ca. -162 °C. Ved denne temperatur overgår gassen til flydende fase, og dens volumen reduceres med op til 600 gange. Lyder det som magi? Det er snarere anvendt fysik i sin reneste form.

Denne proces kaldes kondensering af naturgas og gør det meget nemmere at opbevare og transportere, især over lange afstande. Takket være dette kan LNG transporteres til steder, hvor traditionelle rørledninger ikke når frem, og derefter – på destinationen – omdannes til gas igen ved hjælp af en proces kaldet regasificering.

Sammensætning af LNG

Interessant nok er metan den vigtigste bestanddel af naturgas, men LNG kan også indeholde propan, butan, ethan og nitrogen samt andre sporstoffer.

Vigtigt er det, at LNG er farveløs, lugtfri, giftfri og ikke korroderende.

Fordele ved LNG (flydende naturgas)

Selvom teknologien kan lyde futuristisk, er LNG ikke længere en nyhed – det er en moden og gennemprøvet energikilde, der bruges af både lande og virksomheder, der søger diversificering.

I praksis gør LNG det muligt at blive uafhængig af en enkelt forsyningsvej – f.eks. gas leveret via traditionelle rørledninger. Det betyder større tilgængelighed af brændstof, bedre energisikkerhed og mulighed for at tilpasse sig kundernes behov i forskellige regioner.

Men det er ikke alle fordelene. LNG har mange fordele, både økonomiske og rent praktiske.

Økologi på et højere niveau

I en tid, hvor alle brancher står over for nødvendigheden af at reducere emissionerne, bliver LNG en ægte »game changer«. Forbrænding af flydende naturgas udleder betydeligt mindre kuldioxid end traditionelle fossile brændstoffer som diesel eller fyringsolie. Det betyder renere luft og mindre belastning af miljøet.

Det handler dog ikke kun om at »være mere miljøvenlig på papiret«. LNG har en reel indvirkning på livskvaliteten i byer, hvor transportforurening er et af de største problemer. Mindre emissioner = mindre smog. Og mindre smog betyder… sundere mennesker, det er en simpel regnestykke.

Derfor betragtes LNG i dag som en af de mest lovende energikilder, når det gælder omstillingen af vejtransporten til bæredygtig udvikling.

Lang rækkevidde på én tankfuld

En af de største fordele ved LNG er dens høje energitæthed. Hvad betyder det i praksis? Kort sagt betyder det, at man kan køre meget længere uden at skulle tanke så ofte. LNG-lastbiler kan køre op til 1600 km på én tank.

Det er et fantastisk resultat, især i langdistancetransport.

Hertil kommer, at LNG opbevares i specielle kryogene tanke, der holder brændstoffet i flydende tilstand under det rette tryk og den rette temperatur. Dermed kondenseres energien maksimalt, og forbruget optimeres.

Høj sikkerhed

Ved første øjekast kan »gas under højt tryk ved ekstremt lave temperaturer« lyde som en opskrift på en katastrofe. Men paradoksalt nok er LNG et af de sikreste brændstoffer i transportsektoren.

For det første er flydende naturgas ikke eksplosivt i flydende tilstand. For at det kan antændes, skal det først fordampe og blandes med luft i meget præcise forhold. Desuden fordamper LNG hurtigt og stiger opad, hvilket minimerer risikoen for brandfarlige pytter eller forurening af jorden.

For det andet er hele logistikken – fra LNG-stationer over tankvogne til tanke i køretøjer – designet med henblik på maksimal sikkerhed. Der anvendes moderne temperatur- og trykreguleringssystemer, og de kryogene tanke er modstandsdygtige over for stød og beskadigelse.

Det er ikke uden grund, at LNG vinder tillid hos virksomheder i transportsektoren, der satser på pålidelighed og sikkerhed under alle vejforhold.

Mere støjsvag transport

Hvis du nogensinde har stået ved siden af en LNG-lastbil i drift, har du sikkert bemærket én ting: Den er overraskende støjsvag. Det skyldes, at motorer, der kører på flydende naturgas, genererer betydeligt mindre støj end deres diesel-baserede modstykker.

I praksis betyder det, at LNG-transport er meget mindre støjende – både for chauffører og beboere i nærheden af veje. Mindre støj har en positiv indvirkning på kørekomforten, men også på sundheden og trivsel for mennesker i byer og langs transportveje.

I byer, der kæmper lige så hårdt mod støj som mod smog, er mere støjsvage køretøjer et argument for at indføre LNG i kommunale og distributionsflåder.

Adgang til grønne transportzoner

Byer over hele Europa indfører i stigende grad lavemissionszoner (LEZ – Low Emission Zones), hvor kun køretøjer, der opfylder strenge emissions- og støjnormer, har adgang. Og det er her, LNG kommer ind på scenen med et brag – eller rettere sagt… lydløst.

Takket være de lave emissioner af kuldioxid, nitrogenoxider og partikler er køretøjer, der kører på flydende naturgas, ofte berettiget til særlige rettigheder: de må køre ind i bycentre, benytte særlige kørespor og undgå ekstra miljøafgifter.

For transportvirksomheder er det ikke kun et spørgsmål om økologi – det er også en reel drifts- og økonomisk fordel. LNG gør det muligt at opfylde fremtidige standarder allerede i dag, hvilket betyder færre problemer med lovgivningen og flere muligheder for ruteplanlægning.

Så hvis du går op i bæredygtig, men også fleksibel transport, er LNG din billet til en moderne logistikverden.

Læs også artiklen: Ultra Low Emission Zone og andre lavemissionszoner i Europa >>>

Bred anvendelse af LNG

LNG er ikke længere et nichebrændstof. Tværtimod – dets brede anvendelse gør, at det i stigende grad omtales som fremtidens brændstof, der allerede fungerer her og nu.

Flydende naturgas anvendes i mange sektorer af økonomien – fra transport over industri til energisektoren. Hvorfor? Fordi det kombinerer effektivitet, miljøvenlighed og fleksibilitet i forsyningen.

Nedenfor ser vi på de vigtigste områder, hvor LNG gør en forskel.

Vejtransport

Det er netop inden for vejtransport, at LNG i dag vinder hurtigst i betydning. LNG-drevne lastbiler bliver stadig mere synlige på de europæiske veje – især i international transport, hvor hver kilometer tæller.

Takket være store tankkapaciteter, en rækkevidde på over 1500 km på en tankfuld og lavere driftsomkostninger er LNG ved at blive en seriøs konkurrent til diesel. Derudover sætter chaufførerne pris på det lavere støjniveau og fraværet af udstødningsgasser, mens flådeejerne værdsætter brændstoffets tilgængelighed og det stigende antal LNG-tankstationer i Europa.

Læs også: FTL-transport (Full Truckload) – hvad er det, og hvordan fungerer det? >>>

Søtransport

LNG markerer også sin tilstedeværelse på havene og oceanerne. Flere og flere moderne fartøjer – fra færger til containerskibe – designes eller tilpasses til at køre på flydende naturgas. Hvorfor?

Fordi LNG reducerer udledningen af skadelige stoffer betydeligt – og det er afgørende, især i lyset af de globale miljøregler, der indføres af Den Internationale Søfartsorganisation (IMO). Takket være LNG opfylder skibe strenge normer uden behov for dyre rensningssystemer.

Læs også: Hvad er søtransport? Fordele og ulemper ved søfragt >>>

Jernbanetransport

Selvom det stadig er en nyhed, er LNG-drevet jernbanetransport ved at blive et reelt alternativ til ikke-elektrificerede linjer.

LNG i jernbanetransport er svaret på behovet for mere bæredygtig godstransport, især i regioner hvor moderniseringen af jernbaneinfrastrukturen går langsomt eller er urentabel.

Læs også: Jernbanetransport fra Kina – fordele, ulemper og karakteristika >>>

Industri

I industrien spiller LNG ikke kun en rolle som brændstof, men også som teknologisk energikilde. Det bruges blandt andet i produktionsanlæg, der ligger langt fra gasnettet, som et alternativ til fyringsolie eller LPG.

Det er særligt velegnet i brancher, der kræver en stabil og højeffektiv varmekilde, f.eks. i raffinering af råolie eller produktion af byggematerialer. LNG sikrer ikke kun en renere forbrænding, men også større kontrol over energikostnaderne, hvilket er af stor betydning i tider med ustabile priser.

➡ Prøv HOGS Maps i 14 dage gratis og begynd at spare i dag!

Hvordan foregår transporten af LNG? LNG’s vej til slutkunden.

Transport og levering af LNG er en nøje planlagt proces, der starter i en liquefaction terminal og slutter… der, hvor det skal bruges – i en industrivirksomhed, på en LNG-tankstation eller i en tankbil.

Gassen gennemgår en kondenseringsproces og sendes derefter til specielle kryogene tanke, der holder temperaturen på -162 °C og det rette tryk. Derefter transporteres LNG med tankvogne, tog eller skibe – alt afhængigt af afstanden og behovet.

På destinationen gennemgår det en regasificeringsproces, dvs. det vender tilbage til gasform, eller det anvendes i flydende form – f.eks. som brændstof til transport.

Denne logistiks fleksibilitet gør, at LNG kan nå frem til steder, hvor traditionelle rørledninger ikke kan nå frem.

Hvordan kan man reducere transportomkostningerne?

LNG er kun begyndelsen. Hvis du virkelig vil få det maksimale ud af hver rute, er god logistik nøglen. Og det starter med data.

HOGS er et værktøj, der giver dig mulighed for at analysere, planlægge og optimere LNG-køretøjers ruter i realtid. Med HOGS Maps-modulet kan du optimere omkostningerne til vejafgifter og brændstof samt finde gevinster og besparelser på andre områder inden for vejtransport.

Opret en gratis prøvekonto og se, hvordan du kan få mere ud af hver transport 👉 https://hogs.live/da/producten/maps-da/

Resumé

LNG, dvs. flydende naturgas, er ikke en modefænomen, men en teknologi, der reelt ændrer transport- og industrisektoren og sikrer diversificering af brændstofforsyningen.

Desuden er flydende naturgas renere, billigere, mere støjsvag og… simpelthen mere rentabel. Takket være LNG kan virksomheder ikke kun reducere deres emissioner og overholde strenge miljøkrav, men også reelt sænke deres driftsomkostninger.

Anvendelsen af LNG vokser i styrke – på veje, skinner, vand og i industribygninger. Og alt tyder på, at dette kun er begyndelsen.

Hvis du ønsker at arbejde moderne, miljøvenligt og effektivt, er LNG et skridt mod fremtiden, som du kan tage allerede i dag.

Ofte stillede spørgsmål (FAQ) om flydende naturgas LNG

Er LNG og CNG det samme?

Nej. LNG og CNG er to forskellige måder at opbevare og transportere naturgas på.

• LNG (Liquefied Natural Gas) er gas i flydende form, nedkølet til ca. -162 °C.
• CNG (Compressed Natural Gas) er gas, der er komprimeret til højt tryk, men stadig i gasform.

LNG har en højere energitæthed og er bedre egnet til lange transporter. Derfor bruges LNG oftest til lange vej-, jernbane- eller søtransporter. CNG bruges oftere til lokal transport eller bytrafik.

Er LNG det samme som LPG?

Nej, og det er meget vigtigt.

• LNG er flydende naturgas, hvis hovedbestanddel er metan.
• LPG (Liquefied Petroleum Gas) er en blanding af propan og butan, der normalt dannes som et biprodukt ved udvinding af olie eller raffinering.

Selvom begge brændstoffer opbevares i flydende form, har de forskellige fysiske egenskaber og forskellige anvendelsesområder.