10 Junho '25
Tempo de leitura 9 minutos
Durante o transporte internacional, é extremamente importante respeitar as regras de segurança, especialmente quando se trata de substâncias perigosas.
Os painéis ADR laranja característicos são um elemento fundamental do sistema que permite identificar esses materiais.
O que é o acordo ADR e por que é tão importante?
Como é e o que nos diz o painel ADR?
Tipos de substâncias perigosas
Lista de exemplos de substâncias de acordo com o seu número UN
Obrigações dos transportadores e motoristas
O transporte de mercadorias perigosas é um tema que suscita grande interesse e muitas perguntas, especialmente entre os funcionários de empresas de transporte e pessoas envolvidas na logística. Isso é perfeitamente compreensível, pois todos os dias circulam nas estradas veículos que transportam materiais que, em caso de imprevistos, podem representar um grave perigo, não só para as pessoas que se encontram nas proximidades, mas também para o ambiente e para a própria infraestrutura rodoviária.
Para minimizar os riscos associados ao transporte deste tipo de materiais, foram introduzidas regras detalhadas que regulam com precisão este processo. O seu cumprimento não é apenas uma obrigação legal, mas também um elemento muito importante para garantir a segurança do transporte.
Um dos documentos mais importantes que regulamenta esta questão é o acordo ADR. Quer saber exatamente do que se trata, quais são os princípios fundamentais que estabelece e quais as mercadorias que classifica como perigosas? Neste artigo, responderemos a estas perguntas e explicaremos como os regulamentos ADR afetam a segurança e a organização do transporte rodoviário.
O acordo ADR, ou L’Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route, é um acordo internacional que regula as regras do transporte rodoviário de mercadorias perigosas.
Assinado pela primeira vez em 30 de setembro de 1957 em Genebra, foi inicialmente adotado por apenas 9 países. Desde então, as disposições do ADR são atualizadas regularmente a cada dois anos. Com o tempo, o número de países signatários aumentou significativamente, o que reforça a importância e a universalidade destas regulamentações para garantir a segurança nas estradas – em 2018, já eram 50, e entre 2023 e 2025 aumentou para 54.
A lista completa dos países que aderiram ao acordo ADR pode ser encontrada nas publicações da UNECE (Comissão Económica Europeia das Nações Unidas). Esta organização atualiza regularmente os dados, garantindo o acesso às informações mais recentes sobre os signatários do acordo e o transporte internacional de mercadorias perigosas.
Os painéis ADR são sinais característicos laranja e refletores, colocados na parte dianteira e traseira dos veículos que transportam mercadorias perigosas. Desempenham um papel fundamental no transporte rodoviário nos países abrangidos pelo acordo ADR, fornecendo informações importantes sobre o tipo e a natureza das substâncias perigosas transportadas.
Os painéis ADR contêm dois números de identificação:
A sua simplicidade e normalização tornam-nas legíveis para qualquer pessoa que conheça os princípios básicos do ADR.
A cor laranja não foi escolhida por acaso – simboliza um aviso. Os números são impressos a preto, o que garante o contraste e a legibilidade da sinalização.
Por vezes, ao lado do painel, existem pictogramas adicionais que informam sobre um perigo específico, por exemplo, material corrosivo ou inflamável.
De acordo com o acordo ADR, mercadorias perigosas são materiais e objetos cujo transporte internacional por estrada é proibido ou permitido nas condições especificadas nos anexos A e B do acordo.
Aqui está a classificação completa de substâncias perigosas por classes:
Classe | Substância |
---|---|
Classe 1 | Explosivos e substâncias explosivas |
Classe 2 | Gases (gases inflamáveis, gases não inflamáveis, gases tóxicos) |
Classe 3 | Substâncias inflamáveis – líquidas |
Classe 4.1 | Substâncias inflamáveis – substâncias sólidas, substâncias auto-reactivas |
Classe 4.2 | Substâncias auto-inflamáveis |
Classe 4.3 | Materiais que emitem gases inflamáveis em contacto com a água |
Classe 5 | Materiais oxidantes |
Classe 5.2 | Peróxidos orgânicos |
Classe 6.1 | Materiais tóxicos |
Classe 6.2 | Substâncias infecciosas e materiais infecciosos |
Classe 7 | Materiais radioativos |
Classe 8 | Substâncias corrosivas |
Classe 9 | Outras substâncias e objetos perigosos |
Entrada automática de encomendas no sistema TMS, faturação e emissão de encomendas para transportadores. Tudo para uma empresa moderna de transporte e expedição.
Os números UN (United Nations Numbers) são códigos internacionais compostos por quatro dígitos, estabelecidos pela Organização das Nações Unidas (ONU).
O seu objetivo é identificar de forma inequívoca os materiais e substâncias perigosas transportadas no transporte internacional. São amplamente utilizados no sistema ADR e constituem um dos elementos-chave da segurança relacionada com este tipo de cargas.
Todos os números UN são atribuídos a substâncias específicas ou grupos de substâncias com propriedades químicas e riscos semelhantes. São complementados por classes ADR adequadas, o que permite uma identificação mais precisa dos riscos potenciais.
A lista completa de números UN está disponível em documentos oficiais, tais como o Anexo I da Lista de Mercadorias Perigosas incluída no acordo ADR.
Número UN | Material/Substância |
---|---|
UN 1033 | Óxido de metilo/Éter dimetílico |
UN 1049 | Hidrogénio |
UN 1092 | Aldeído acrílico |
UN 1104 | Éster amílico do ácido acético |
UN 1123 | Éster butílico do ácido acético |
UN 1129 | Aldeído butírico |
UN 1173 | Éster etílico do ácido acético / Acetato de etilo |
UN 1202 | Gasóleo (hidrocarbonetos líquidos com ponto de inflamação entre 55 e 100 °C) |
UN 1203 | Gasolina (hidrocarbonetos líquidos com ponto de inflamação inferior a 21 °C) |
UN 1243 | Éster metílico do ácido fórmico / Formiato de metilo |
UN 1263 | Tintas e esmaltes (inclui tintas com propriedades tensioativas) |
UN 1300 | Solvente |
UN 1594 | Sulfato de etilo / Sulfato de dietilo |
UN 1595 | Sulfato de metilo / Sulfato de dimetilo |
UN 1648 | Cianeto de metilo |
UN 1715 | Ácido acético anidro |
UN 1727 | Fluoreto de amónio ácido em solução |
UN 1813 | Hidróxido de potássio |
UN 1823 | Hidróxido de sódio |
UN 1831 | Ácido sulfúrico fumegante |
UN 1832 | Ácido sulfúrico residual |
UN 1842 | Ácido acético glacial |
UN 1990 | Aldeído benzoico |
UN 2014 | Solução de peróxido de hidrogénio |
UN 2031 | Ácido nítrico contendo 55-70% de ácido puro |
UN 2032 | Ácido nítrico contendo mais de 70% de ácido puro |
UN 2353 | Cloreto de ácido butírico |
UN 2426 | Nitrato de amónio – solução aquosa concentrada quente |
UN 2800 | Baterias húmidas sem manutenção |
UN 2809 | Mercúrio |
UN 3257 | Asfalto (asfaltos liquefeitos) |
O transporte de mercadorias perigosas é uma enorme responsabilidade que exige não só o conhecimento das regras, mas também o seu cumprimento rigoroso. Tanto os transportadores como os motoristas desempenham um papel fundamental na garantia da segurança durante o transporte de substâncias abrangidas pelos regulamentos ADR.
A seguir, apresentamos uma descrição detalhada das suas responsabilidades.
Todos os veículos que transportam mercadorias perigosas devem estar equipados com placas ADR – placas retangulares refletoras de cor laranja. São um elemento obrigatório da sinalização e devem ser afixadas num local visível na parte dianteira e traseira do veículo.
As placas devem ser legíveis, duráveis e mantidas em perfeitas condições, para que não haja dúvidas quanto aos materiais transportados. A sua falta, danos ou colocação incorreta podem levar a graves consequências legais e riscos na estrada.
Todo transporte de substâncias perigosas requer a preparação de documentação de transporte detalhada. O transportador é obrigado a fornecer os documentos adequados sob a forma de instruções para o motorista, que devem incluir informações como: tipo de substâncias transportadas, sua classificação de acordo com o ADR, números UN, quantidade de materiais transportados, bem como o tipo de perigo ou medidas preventivas que o motorista deve tomar, se necessário.
Além disso, o motorista deve ter consigo o documento de transporte, o certificado de qualificação do motorista, o certificado de aptidão do veículo para o transporte de determinadas substâncias perigosas e o certificado de conclusão da formação ADR.
Todos os motoristas que transportam mercadorias perigosas devem receber formação ADR adequada. Após a conclusão, recebe um certificado que atesta o conhecimento das regras, normas de segurança e procedimentos a seguir em caso de avaria ou acidente.
Sem este documento, o motorista não está autorizado a transportar mercadorias classificadas como perigosas. A formação inclui tanto questões teóricas relativas à identificação de materiais como exercícios práticos, tais como a utilização de equipamento de proteção.
Os veículos que transportam substâncias perigosas devem estar devidamente preparados para várias situações de emergência. Devem ter a bordo, entre outros:
Todas as etapas do transporte – desde o carregamento, passando pelo transporte, até ao descarregamento – devem estar em conformidade com as regras de segurança especificadas. O transportador e o motorista devem certificar-se de que a carga está devidamente embalada, protegida contra deslocamento e identificada de acordo com os requisitos.
O ADR não é apenas um painel informativo laranja refletor. As responsabilidades dos transportadores e motoristas no transporte ADR são claramente definidas e não deixam margem para erros ou omissões. Cada passo – desde a sinalização adequada do veículo, passando pela preparação da documentação, até à formação e equipamento do veículo – é fundamental para a segurança do transporte de mercadorias perigosas.
O cumprimento das regras e a garantia de que os números de identificação da substância transportada são bem visíveis não são apenas requisitos legais, mas também um dever moral de todos os envolvidos no processo de transporte de cargas tão exigentes.
Os números visíveis no painel ADR fornecem informações essenciais sobre a substância perigosa transportada. O painel é composto por duas partes:
É importante referir que estes números permitem aos serviços de emergência, condutores e transportadores determinar rapidamente o tipo e o grau de perigo e aplicar as medidas de segurança adequadas.
O número 33 no painel ADR, localizado na parte superior do painel (número Kemler), significa líquido facilmente inflamável. O primeiro dígito «3» indica a categoria de perigo, ou seja, material inflamável, enquanto o segundo «3» confirma adicionalmente a intensidade do perigo associado às propriedades inflamáveis da substância.
Exemplos de substâncias que podem ter a marcação 33 no painel ADR são:
No caso do transporte de materiais com a designação 33, é necessário ter especial cuidado, pois são substâncias que podem inflamar-se facilmente em contacto com fogo, faíscas ou mesmo temperaturas elevadas. O transporte destes materiais requer o cumprimento de procedimentos de segurança rigorosos.
O número 23 no painel ADR, localizado na parte superior do painel (número Kemler), indica um gás inflamável. O primeiro dígito «2» indica a categoria de perigo associada aos gases, enquanto o segundo «3» especifica adicionalmente as propriedades inflamáveis desse gás.
Exemplos de gases marcados com o número 23 são:
As substâncias marcadas com o número 23 são perigosas devido às suas propriedades inflamáveis e ao risco de explosão em caso de contacto com fogo, faíscas ou outras fontes de ignição.
No transporte de materiais perigosos, é necessário utilizar medidas de segurança adequadas, incluindo o uso de recipientes especiais e o cumprimento das normas ADR. No transporte de pequenas quantidades de substâncias perigosas, é importante lembrar-se das marcações nas embalagens (inclusive nas embalagens individuais, como barris). Em caso de acidente, é fundamental sinalizar rapidamente a zona de perigo e informar imediatamente os serviços de emergência.