9 juin '25
Temps de lecture 9 minutes
Lors du transport international, il est extrêmement important de respecter les règles de sécurité, en particulier lorsqu’il s’agit de substances dangereuses.
Les panneaux ADR orange caractéristiques sont un élément clé du système qui permet d’identifier ces matières.
Qu’est-ce que l’accord ADR et pourquoi est-il si important ?
À quoi ressemble un panneau ADR et que nous apprend-il ?
Liste d’exemples de matières classées par numéro ONU
Obligations des transporteurs et des conducteurs
Le transport de marchandises dangereuses est un sujet qui suscite beaucoup d’intérêt et de nombreuses questions, en particulier parmi les employés des entreprises de transport et les personnes travaillant dans le domaine de la logistique. Cela est tout à fait compréhensible, car chaque jour, des véhicules transportant des matières qui, en cas d’imprévu, peuvent présenter un danger grave, non seulement pour les personnes se trouvant à proximité, mais aussi pour l’environnement et les infrastructures routières elles-mêmes, circulent sur les routes.
Afin de minimiser les risques liés au transport de ce type de marchandises, des réglementations détaillées ont été mises en place pour régir précisément ce processus. Leur respect est non seulement une obligation légale, mais également un élément essentiel pour garantir la sécurité du transport.
L’un des documents les plus importants régissant cette question est l’accord ADR. Vous souhaitez savoir exactement en quoi il consiste, quelles sont ses principales règles et quelles marchandises il classe dans la catégorie des marchandises dangereuses ? Dans cet article, nous répondrons à ces questions et expliquerons comment les réglementations ADR influencent la sécurité et l’organisation du transport routier.
L’accord ADR, ou L’Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route, est un accord international qui régit les règles du transport routier des marchandises dangereuses.
Signé pour la première fois le 30 septembre 1957 à Genève, il n’a été initialement adopté que par 9 pays. Depuis lors, les dispositions de l’ADR sont régulièrement mises à jour tous les deux ans. Au fil du temps, le nombre de pays signataires a considérablement augmenté, ce qui souligne l’importance et l’universalité de ces réglementations pour la sécurité routière : en 2018, il était déjà de 50, et entre 2023 et 2025, il est passé à 54.
La liste complète des pays qui ont adhéré à l’accord ADR est disponible dans les publications de la CEE-ONU (Commission économique pour l’Europe des Nations unies). Cette organisation met régulièrement à jour ses données, garantissant ainsi l’accès aux informations les plus récentes sur les signataires de l’accord et le transport international de matières dangereuses.
Les panneaux ADR sont des panneaux orange réfléchissants caractéristiques qui sont placés à l’avant et à l’arrière des véhicules transportant des marchandises dangereuses. Ils jouent un rôle essentiel dans le transport routier dans les pays signataires de l’accord ADR, en fournissant des informations importantes sur le type et la nature des substances dangereuses transportées.
Les panneaux ADR comportent deux numéros d’identification :
Leur simplicité et leur standardisation les rendent lisibles pour toute personne connaissant les principes de base de l’ADR.
La couleur orange n’a pas été choisie au hasard : elle symbolise l’avertissement. Les chiffres sont imprimés en noir, ce qui assure le contraste et la lisibilité du marquage.
Parfois, des pictogrammes supplémentaires indiquant un danger spécifique, par exemple une substance corrosive ou inflammable, sont placés à côté du panneau.
Conformément à l’accord ADR, les marchandises dangereuses sont des matières et des objets dont le transport international par route est interdit ou autorisé sous les conditions fixées dans les annexes A et B de l’accord.
Voici la classification complète des substances dangereuses par classe :
Classe | Substance |
---|---|
Classe 1 | Matières explosives et substances explosives |
Classe2 | Gaz (gaz inflammables, gaz non inflammables, gaz toxiques) |
Classe 3 | Matières facilement inflammables – liquides |
Classe 4.1 | Matières facilement inflammables – matières solides, matières auto-réactives |
Classe 4.2 | Matières auto-inflammables |
Classe 4.3 | Matières qui, au contact de l’eau, dégagent des gaz inflammables |
Classe 5 | Matières oxydantes |
Classe 5.2 | Peroxydes organiques |
Classe 6.1 | Matières toxiques |
Classe 6.2 | Matières infectieuses et matières infectieuses |
Classe 7 | Matières radioactives |
Classe 8 | Substances corrosives |
Classe 9 | Autres substances dangereuses et objets |
Saisie automatique des commandes dans le système TMS, facturation et émission de commandes pour les transporteurs. Tout pour une entreprise de transport et d’expédition moderne.
Les numéros UN (United Nations Numbers) sont des codes internationaux à quatre chiffres qui ont été établis par l’Organisation des Nations Unies (ONU).
Ils ont pour but d’identifier sans ambiguïté les matières et substances dangereuses transportées dans le cadre du transport international. Ils sont couramment utilisés dans le système ADR et constituent l’un des éléments clés de la sécurité liée à ce type de marchandises.
Tous les numéros ONU sont attribués à des substances spécifiques ou à des groupes de substances présentant des propriétés chimiques et des risques similaires. Ils sont complétés par les classes ADR correspondantes, ce qui permet de déterminer plus précisément les risques potentiels.
La liste complète des numéros ONU est disponible dans les documents officiels, tels que l‘annexe I de la liste des marchandises dangereuses figurant dans l’accord ADR.
Numéro ONU | Matériau / Substance |
---|---|
UN 1033 | Oxyde de méthyle / Éther diméthylique |
UN 1049 | Hydrogène |
UN 1092 | Aldéhyde acrylique |
UN 1104 | Ester amylique de l’acide acétique |
UN 1123 | Ester butylique de l’acide acétique |
UN 1129 | Aldéhyde butyrique |
UN 1173 | Ester éthylique de l’acide acétique / Acétate d’éthyle |
UN 1202 | Gazole (hydrocarbures liquides dont le point d’éclair est compris entre 55 et 100 °C) |
UN 1203 | Essence (hydrocarbures liquides dont le point d’éclair est inférieur à 21 °C) |
UN 1243 | Ester méthylique de l’acide formique / Formiate de méthyle |
UN 1263 | Peintures et émaux (y compris les peintures à propriétés tensioactives) |
UN 1300 | Solvant |
UN 1594 | Sulfate d’éthyle / Sulfate de diéthyle |
UN 1595 | Sulfate de méthyle / Sulfate de diméthyle |
UN 1648 | Cyanure de méthyle |
UN 1715 | Acide acétique anhydre |
UN 1727 | Fluorure d’ammonium acide en solution |
UN 1813 | Hydroxyde de potassium |
UN 1823 | Hydroxyde de sodium |
UN 1831 | Acide sulfurique fumant |
UN 1832 | Acide sulfurique usagé |
UN 1842 | Acide acétique glacial |
UN 1990 | Aldéhyde benzoïque |
UN 2014 | Solution de peroxyde d’hydrogène |
UN 2031 | Acide nitrique contenant 55 à 70 % d’acide pur |
UN 2032 | Acide nitrique contenant plus de 70 % d’acide pur |
UN 2353 | Chlorure d’acide butyrique |
UN 2426 | Nitrate d’ammonium – solution aqueuse concentrée chaude |
UN 2800 | Accumulateurs humides sans entretien |
UN 2809 | Mercure |
UN 3257 | Asphalte (asphaltes liquéfiés) |
Le transport de marchandises dangereuses est une responsabilité énorme qui exige non seulement la connaissance des réglementations, mais aussi leur respect scrupuleux. Les transporteurs et les conducteurs jouent tous deux un rôle essentiel dans la sécurité du transport des substances soumises à la réglementation ADR.
Vous trouverez ci-dessous une description détaillée de leurs obligations.
Tout véhicule transportant des marchandises dangereuses doit être équipé de plaques ADR – des plaques réfléchissantes rectangulaires de couleur orange. Elles constituent un élément obligatoire de la signalisation et doivent être apposées de manière visible à l’avant et à l’arrière du véhicule.
Les panneaux doivent être lisibles, durables et maintenus en parfait état afin de ne susciter aucun doute quant aux matières transportées. Leur absence, leur détérioration ou leur mauvais emplacement peut entraîner de graves conséquences juridiques et des risques sur la route.
Tout transport de substances dangereuses nécessite la préparation d’une documentation de transport détaillée. Le transporteur est tenu de fournir les documents appropriés sous forme d’instructions au conducteur, qui doivent contenir les informations suivantes : le type de substances transportées, leur classification selon l’ADR, les numéros UN, la quantité de matières transportées, ainsi que le type de danger ou les mesures à prendre par le conducteur en cas de besoin.
En outre, le conducteur doit avoir sur lui le document de transport, le certificat de qualification du conducteur, le certificat d’agrément du véhicule pour le transport de matières dangereuses spécifiques et l’attestation de formation ADR.
Tout conducteur qui transporte des marchandises dangereuses doit suivre une formation ADR appropriée. À l’issue de cette formation, il reçoit un certificat attestant de sa connaissance des réglementations, des règles de sécurité et des procédures à suivre en cas d’avarie ou d’accident.
Sans ce document, le conducteur n’est pas autorisé à transporter des marchandises classées comme dangereuses. La formation comprend à la fois des aspects théoriques relatifs à l’identification des matières et des exercices pratiques, tels que l’utilisation des équipements de protection.
Les véhicules transportant des substances dangereuses doivent être correctement préparés pour faire face à différentes situations d’urgence. Ils doivent notamment être équipés des éléments suivants :
Toutes les étapes du transport, du chargement au déchargement en passant par le transport, doivent être conformes à des règles de sécurité spécifiques. Le transporteur et le conducteur doivent s’assurer que le chargement est correctement emballé, sécurisé contre tout déplacement et étiqueté conformément aux exigences.
L’ADR n’est pas seulement un panneau orange réfléchissant. Les obligations des transporteurs et des conducteurs dans le transport ADR sont clairement définies et ne laissent aucune place à l’erreur ou à la négligence. Chaque étape, du marquage approprié du véhicule à la formation et à l’équipement du véhicule, en passant par la préparation des documents, est essentielle pour la sécurité du transport des marchandises dangereuses.
Le respect des règles et la visibilité des numéros d’identification des substances transportées ne sont pas seulement des exigences légales, mais aussi une obligation morale pour toutes les personnes impliquées dans le transport de marchandises aussi exigeantes.
Les chiffres visibles sur la plaque ADR fournissent des informations essentielles sur la substance dangereuse transportée. La plaque se compose de deux parties :
Il est important de noter que ces numéros permettent aux services d’urgence, aux conducteurs et aux transporteurs de déterminer rapidement le type et le degré de danger et de prendre les mesures de sécurité appropriées.
Le numéro 33 sur le panneau ADR, situé dans la partie supérieure du panneau (numéro Kemler), désigne un liquide facilement inflammable. Le premier chiffre « 3 » indique la catégorie de danger, c’est-à-dire une matière inflammable, tandis que le second « 3 » confirme l’intensité du danger lié aux propriétés inflammables de la substance.
Voici quelques exemples de substances pouvant être identifiées par le numéro 33 sur le panneau ADR :
Lors du transport de matières portant le numéro 33, il convient d’être particulièrement prudent, car il s’agit de substances qui peuvent s’enflammer facilement au contact du feu, d’une étincelle ou même d’une température élevée. Le transport de ces matières nécessite le respect de procédures de sécurité strictes.
Le numéro 23 sur le panneau ADR, situé dans la partie supérieure du panneau (numéro Kemler), indique un gaz inflammable. Le premier chiffre « 2 » désigne la catégorie de danger liée aux gaz, tandis que le second « 3 » précise les propriétés inflammables de ce gaz.
Exemples de gaz marqués du numéro 23 :
Les substances marquées du numéro 23 sont dangereuses en raison de leurs propriétés inflammables et du risque d’explosion en cas de contact avec une flamme, une étincelle ou d’autres sources d’inflammation.
Lors du transport de matières dangereuses, il est nécessaire d’utiliser des mesures de sécurité appropriées, notamment des conteneurs spéciaux et de respecter les normes ADR. Lors du transport de petites quantités de matières dangereuses, il convient de respecter les marquages sur les emballages (y compris les emballages individuels, par exemple les fûts). En cas d’accident, il est essentiel de délimiter rapidement la zone de danger et d’alerter immédiatement les services de secours.