De ATP-overeenkomst in de praktijk – een handleiding voor vervoerders

Het vervoer van levensmiddelen is niet alleen een kwestie van logistiek, maar ook een verantwoordelijkheid voor de gezondheid van mensen, de kwaliteit van producten en de reputatie van het bedrijf. Wanneer goederen de grens overschrijden, gelden er bovendien extra eisen. Een van de belangrijkste regelingen voor het vervoer van bederfelijke producten is de ATP-overeenkomst, een internationale overeenkomst die bepaalt hoe het vervoer van temperatuurgevoelige levensmiddelen moet verlopen.

In dit artikel leggen we op een eenvoudige manier uit wanneer de ATP van toepassing is, welke producten en vervoersmiddelen eronder vallen, wie een certificaat nodig heeft en welke risico’s het niet naleven van de vereisten met zich meebrengt. Kortom, alles wat een vervoerder moet weten om voedsel veilig en legaal naar het buitenland te vervoeren.

Wat is het ATP-verdrag?

Het ATP-verdrag, oftewel het Verdrag inzake het internationale vervoer van snel bederfelijke levensmiddelen en de speciale vervoermiddelen daarvoor, is een internationaal document dat de regels regelt voor het vervoer van levensmiddelen die een constante temperatuurcontrole vereisen tussen de ondertekenende landen. Het verdrag werd in 1970 in Genève onder auspiciën van de Verenigde Naties ondertekend en trad in 1976 in werking. Polen is sinds 1984 partij bij het verdrag.

Het doel van de ATP is ervoor te zorgen dat levensmiddelen die tussen landen worden vervoerd, vers en veilig bij de ontvanger aankomen, zonder risico van kwaliteitsverlies als gevolg van onjuist transport.

De overeenkomst bepaalt onder meer:

• de toegestane temperaturen voor het vervoer van bepaalde groepen goederen,
• de eisen die worden gesteld aan de constructie en uitrusting van de gebruiktevervoermiddelen,
• de procedures voor de beoordeling van de overeenstemming met de isolatienormen,
• de methoden voor het testen en controleren van de werking van koel- en verwarmingsapparatuur.

De overeenkomst bevat dus zowel richtsnoeren voor de thermische omstandigheden waarin bepaalde producten mogen worden vervoerd, als aanwijzingen welke vervoermiddelen daarvoor mogen worden gebruikt. Het beschrijft in detail de classificatie van voertuigen, de criteria voor toelating tot het vervoer en de meet- en controleprocedures die helpen om uniforme normen in het internationale koeltransport te handhaven.

Belangrijk is dat de ATP-overeenkomst voortdurend wordt bijgewerkt – wijzigingen worden opgesteld door een speciale werkgroep binnen de VN, die rekening houdt met technologische ontwikkelingen en nieuwe uitdagingen voor de sector.

Voor transportbedrijven is de ATP niet alleen een technisch document, maar ook een garantie voor naleving van internationale eisen en vaak een noodzakelijke voorwaarde voor samenwerking met grote producenten en handelsnetwerken, ook binnen het eigen land, zoals u in het volgende deel van dit artikel kunt lezen.

Wanneer is de ATP-overeenkomst van toepassing?

De ATP-overeenkomst is van toepassing op het tegen betaling vervoer van levensmiddelen die onder invloed van ongeschikte temperaturen snel aan kwaliteit inboeten. Concreet gezegd is de toepassing van de ATP-regels verplicht wanneer de plaats van lading en de plaats van lossing in twee verschillende landen liggen en het land waar de lossing plaatsvindt, partij is bij het verdrag. Dit vervoer kan voor eigen rekening of voor rekening van derden plaatsvinden.

De soorten vervoer die onder de overeenkomst vallen, zijn:

• wegvervoer,
• spoorvervoer,
• gecombineerd vervoer – wanneer beide soorten vervoer worden uitgevoerd,
• kort zeevervoer – mits het plaatsvindt over een afstand van minder dan 150 km, indien de goederen zonder overlading worden vervoerd met vervoermiddelen die worden gebruikt voor vervoer over land (spoor of/en motorvoertuigen) of indien het zeevervoer plaatsvindt tussen twee dergelijke vervoersoperaties over land.

Hoewel de ATP-overeenkomst betrekking heeft op het internationale vervoer van levensmiddelen, wordt deze in sommige situaties ook binnen het land toegepast – niet uit wettelijke verplichting, maar vanwege eisen van klanten, bijvoorbeeld grote winkelketens. Voor hen is het ATP-certificaat soms een bevestiging van de kwaliteit van de transportdiensten, zelfs als de route binnen hetzelfde land begint en eindigt.

Gevallen waarin de ATP-overeenkomst niet van toepassing is

Niet elk transport van levensmiddelen valt onder de ATP-regels. Hoewel de regels van deze overeenkomst op grote schaal worden toegepast, zijn er situaties waarin ze niet vereist zijn. Wanneer precies?

• Binnenlands vervoer – als het vervoer uitsluitend binnen één land plaatsvindt, zijn de ATP-regels formeel niet van toepassing.
• Zeevervoer – De ATP is niet van toepassing op zeevervoer (ook niet in het geval van een afstand van minder dan 150 km, indien deze geen deel uitmaakt van een langere keten van vervoer over land).
• Producten die niet onder de overeenkomst vallen – sommige goederen vallen, hoewel ze levensmiddelen zijn, niet onder de ATP. Dit geldt bijvoorbeeld voor levende vis en weekdieren en volledig verwerkte producten (bijvoorbeeld gerookt, gezouten, gedroogd of gesteriliseerd) die geen gecontroleerde temperatuur vereisen.
• Andere dan voedingsmiddelen die gevoelig zijn voor temperatuur – hoewel geneesmiddelen, bloemen en cosmetica ook stabiele omstandigheden vereisen, vallen ze niet onder de ATP omdat ze geen voedingsmiddelen zijn die in de bijlagen bij de overeenkomst zijn vermeld.

Het is altijd raadzaam om zorgvuldig te controleren of een bepaald product daadwerkelijk aan de ATP-overeenkomst moet voldoen. Zo voorkomt u onnodige onregelmatigheden tijdens het transport.

Misschien bent u ook geïnteresseerd in: ADR-tabel – gevaarlijke stoffen en hun identificatienummers >>>

Welke producten vallen onder de ATP-overeenkomst?

De ATP-overeenkomst bepaalt precies welke levensmiddelen onder de bepalingen ervan vallen en onder streng gecontroleerde omstandigheden moeten worden vervoerd. Het gaat om thermisch gevoelige producten, d.w.z. producten die gemakkelijk bederven, aan kwaliteit inboeten of een gevaar voor de gezondheid vormen als ze tijdens het vervoer niet op de juiste temperatuur worden gehouden.

Tot deze groep behoren onder andere:

• vlees en vleesproducten – bijvoorbeeld vers, gehakt, rood vlees, gevogelte, wild, vleeswaren,
• vis en visproducten – bijvoorbeeld bevroren en verse vis, weekdieren, schaaldieren,
• melk en zuivelproducten – bijvoorbeeld kefir, room, yoghurt, kaas, boter,
• diepvriesproducten – bijvoorbeeld ijs, diepvriesgroenten en -fruit, kant-en-klare halffabricaten,
• fruit en groenten.

Elk van deze producten heeft een toegewezen maximale transporttemperatuur die strikt moet worden nageleefd. De lijst van producten is duidelijk omschreven in de bijlagen bij het Verdrag.

Aan welke ATP-eisen moeten transportmiddelen voldoen?

Het ATP-verdrag bevat duidelijke richtlijnen voor speciale vervoermiddelen voor het vervoer van temperatuurgevoelige producten. Zowel de constructie als de uitrusting van het voertuig spelen hierbij een cruciale rol, omdat deze bepalend zijn voor het handhaven van de juiste vervoersomstandigheden – in overeenstemming met de bepalingen van het verdrag.

De technische eisen zijn voornamelijk gericht op:

• Warmte-isolatie – de carrosserie moet voldoende geïsoleerd zijn van de buitenomstandigheden om een constante temperatuur binnenin te handhaven. Er is een bepaalde wanddikte en een lage K-waarde, d.w.z. een lage warmteovergangcoëfficiënt, vereist – met name in voertuigen met een breedte van meer dan 2,5 meter – om te voldoen aan de isolatienormen die zijn vastgelegd in de ATP-voorschriften.
• Koel- of verwarmingsapparatuur – in dergelijke transportmiddelen moeten koel- en verwarmingsapparaten zorgen voor stabiele temperatuuromstandigheden, ongeacht de omstandigheden buiten en de lengte van het traject.
• Controlesystemen – er zijn temperatuurregistratiesystemen en alarmsystemen vereist die waarschuwen wanneer de toegestane temperatuurgrenzen worden overschreden.

De ATP-overeenkomst heeft betrekking op de volgende voertuigen die worden gebruikt voor het vervoer van snel bederfelijke goederen:

• Isothermische – voorzien van isolatie, maar zonder actieve koeling.
• Koelwagens – bijvoorbeeld met een mechanische compressor en de mogelijkheid om een bepaald temperatuurbereik te handhaven.
• IJskamers – met een passieve koelbron, zoals ijs of droogijs.
• Verwarmde transportmiddelen – zorgen voor positieve temperaturen, zelfs bij zeer lage omgevingstemperaturen. Een essentieel onderdeel van de uitrusting van een dergelijk voertuig is een verwarmingsapparaat, waarmee de vereiste temperatuuromstandigheden in de laadruimte kunnen worden gehandhaafd.
• Voertuigen met een gecombineerd systeem – kunnen zowel de laadruimte koelen als verwarmen. Dit type transportmiddelen is uitgerust met zowel een verwarmingsapparaat als een koelsysteem, waardoor ze de vereiste temperatuur kunnen handhaven, ongeacht het seizoen of het soort goederen dat wordt vervoerd.

Ze moeten allemaal voldoen aan bepaalde normen voor speciale transportmiddelen, die zijn opgenomen in de bijlagen bij het ATP-verdrag.

Er zijn ook herkenningstekens vereist die de klasse van het voertuig en zijn vermogen om de juiste thermische omstandigheden te handhaven, ondubbelzinnig identificeren.

➡ Probeer HOGS Maps 14 dagen gratis en plan uw transport zonder stress!

Verplichtingen van de chauffeur en het transportpersoneel

Het voldoen aan de ATP-voorschriften is ook een dagelijkse taak van de mensen die verantwoordelijk zijn voor het transport. Chauffeurs en personen die in contact komen met de lading moeten zich houden aan bepaalde regels die van invloed zijn op de veiligheid en kwaliteit van de vervoerde levensmiddelen.

Hun taken worden als volgt uitgevoerd:

• Voorbereiding van het voertuig vóór het laden – de laadruimte moet door het personeel grondig worden gereinigd en gedesinfecteerd om verontreiniging van de producten te voorkomen. Vervolgens moet de chauffeur tijdens het transport voor de juiste temperatuur zorgen, onder meer door de apparatuur voortdurend te controleren.
• Controle van de temperatuur – voordat de rit begint, moet worden gecontroleerd of de omstandigheden in de laadruimte in orde zijn en of het koel- of verwarmingssysteem goed werkt.
• Bediening van de temperatuurregistratieapparatuur – de meetgegevens moeten worden bewaard en bij controle worden getoond. Afhankelijk van de lengte van de route moeten de metingen om de 5, 15 of 60 minuten worden uitgevoerd.
• Hygiëne van het personeel – elke werknemer die in contact komt met de lading moet beschikken over een geldig sanitair-epidemiologisch attest.

Het zijn juist deze dagelijkse handelingen – hoewel vaak onopgemerkt – die er in belangrijke mate over beslissen of het transport aan de vastgestelde normen voldoet en het product in de verwachte staat bij de ontvanger aankomt.

ATP-certificaat – wie heeft het nodig en hoe verkrijg je het?

Bij het internationale vervoer van snelbederfelijke levensmiddelen is een ATP-certificaat verplicht. Het bevestigt dat het vervoermiddel voldoet aan de eisen van de overeenkomst, zowel wat betreft de constructie als de temperatuur.

Zonder geldig certificaat mag het voertuig niet deelnemen aan internationaal vervoer dat wordt uitgevoerd volgens de regels van het ATP-verdrag.

Gevolgen van niet-naleving van het ATP-verdrag

Niet-naleving van de bepalingen van het ATP-verdrag heeft ernstige gevolgen – van financiële sancties tot het verlies van de mogelijkheid om internationaal vervoer uit te voeren.

Als het voertuig niet de juiste omstandigheden biedt voor het behoud van de kwaliteit van levensmiddelen – bijvoorbeeld omdat de koelinstallatie niet werkt, de isolatie defect is of de temperatuurregistratie niet correct functioneert – kan dit leiden tot terugname van de lading, vernietiging ervan of aanhouding van het voertuig. Dergelijke overtredingen leiden soms tot intrekking van het ATP-certificaat en een inreisverbod voor bepaalde landen.

Naast formele en financiële verliezen is er ook imagoschade: ontevreden klanten, vertragingen of klachten kunnen de positie van een bedrijf op de markt aanzienlijk verzwakken.

Samenvatting

De ATP-overeenkomst is veel meer dan een verzameling formele voorschriften – het is een praktisch hulpmiddel dat bedrijven die snel bederfelijke levensmiddelen vervoeren, helpt om efficiënt te functioneren op de internationale markt. Het belangrijkste doel is de kwaliteit van de goederen tijdens het vervoer te beschermen en te garanderen dat de vervoersvoorwaarden aan duidelijk omschreven normen voldoen.

Het is de basisverantwoordelijkheid van elke vervoerder om na te gaan welke producten onder de ATP vallen – bijvoorbeeld diepgevroren levensmiddelen – en aan welke transportnormen moet worden voldaan. Een correcte toepassing van de in de overeenkomst vastgelegde regels komt niet alleen de voedselveiligheid ten goede, maar ook de betrouwbaarheid en reputatie van het bedrijf, waardoor het concurrerender wordt en de weg vrijmaakt voor samenwerking met de meest veeleisende handelspartners.

Veelgestelde vragen (FAQ)

Wat betekent de afkorting ATP?

ATP is de afkorting van de Franse naam Accord relatif aux transports internationaux de denrées périssables et aux engins spéciaux à utiliser pour ces transports, wat betekent Overeenkomst inzake het internationale vervoer van snel bederfelijke levensmiddelen en de speciale vervoermiddelen die voor dit vervoer worden gebruikt. De overeenkomst bepaalt de voorwaarden voor het vervoer van dergelijke producten en de vereiste transportuitrusting van voertuigen die deze goederen vervoeren.

Is een ATP-certificaat verplicht?

Ja, voor het internationale vervoer van goederen die onder de ATP-overeenkomst vallen, is een certificaat vereist. Het wordt gecontroleerd tijdens de controle van de overeenstemming van de vervoersvoorwaarden met de in de overeenkomst vastgestelde technische voorschriften. Bij binnenlands vervoer is het bezit ervan vrijwillig, maar wordt het vaak door opdrachtgevers vereist.

Wanneer is de ATP-overeenkomst niet van toepassing?

De overeenkomst is niet van toepassing op het vervoer van producten die niet behoren tot de categorie snel bederfelijke verse of bevroren levensmiddelen. De bepalingen ervan zijn evenmin van toepassing (hoewel de regels vrijwillig kunnen worden toegepast) in het binnenlands vervoer en het internationaal zeevervoer, met uitzondering van zeevervoer over een afstand van minder dan 150 km, wanneer de goederen zonder overslag worden vervoerd met vervoermiddelen die voor het vervoer over land worden gebruikt of wanneer het zeevervoer plaatsvindt tussen twee dergelijke vervoersoperaties over land.