25 Juni '25
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Wissen Sie, wie wichtig Tachographen fĂŒr Lkw-Fahrer und den internationalen Transport im Allgemeinen sind? Sie sind nicht nur GerĂ€te zur Arbeitszeiterfassung, sondern auch wichtige Bestandteile der Fahrtenbuchdokumentation. Daher spielen sie eine sehr wichtige Rolle im Transportwesen.
Unter den vielen Informationen, die der Tachograph aufzeichnet, finden sich auch Daten mit LĂ€ndercodes, die angeben, wo sich der Fahrer zu einem bestimmten Zeitpunkt befunden hat. Diese Kennzeichnungen sind sehr wichtig, und ihr Fehlen oder ihre falsche Eingabe kann schwerwiegende Folgen haben.
Die Pflicht zur Eingabe der LĂ€ndercodes gilt fĂŒr jeden Fahrer, der die Grenze eines EU-Mitgliedstaates ĂŒberquert. Der LĂ€ndercode muss an der nĂ€chstmöglichen Haltestelle eingegeben werden, bei neueren Tachografen geschieht dies automatisch.
In diesem Artikel schauen wir uns genauer an, wie LĂ€ndercodes auf dem Tachographen funktionieren, warum sie so wichtig sind und welche Folgen ihre falsche Verwendung haben kann.
LĂ€ndercodes auf dem Tachographen â Liste
Strafen fĂŒr fehlende LĂ€ndercodes auf dem Tachographen
Ein Tachograph ist ein GerĂ€t, das hauptsĂ€chlich in Lastkraftwagen verwendet wird und die Arbeitszeit der Fahrer, die Geschwindigkeit und die zurĂŒckgelegten Strecken aufzeichnet. Digitale Tachographen gehören zu den grundlegenden Hilfsmitteln, die die Einhaltung der Vorschriften in dieser Branche unterstĂŒtzen.
Die neuesten Vorschriften fĂŒr digitale Tachografen sind in der sogenannten MobilitĂ€tspaket festgelegt, das seit 2020 in Kraft ist und gemÀà den Anforderungen der EuropĂ€ischen Union in Kraft getreten ist. Es betrifft die EinfĂŒhrung zusĂ€tzlicher Vorschriften fĂŒr den internationalen Verkehr auf ihrem Gebiet.
Zu den Hauptzielen des Pakets gehört unter anderem die GewĂ€hrleistung der Ăbereinstimmung der in der EU ausgeĂŒbten TransporttĂ€tigkeiten mit den Vorschriften ĂŒber die Arbeit von Fahrern, einschlieĂlich ihrer Arbeitszeiten, um deren ErmĂŒdung zu vermeiden. Dies ist ein wichtiger Schritt zur Verbesserung der Sicherheit im StraĂenverkehr.
Das MobilitĂ€tspaket regelt auch Fragen im Zusammenhang mit der Verwendung von Fahrtenschreibern, darunter die Verpflichtung, die durchfahrenen LĂ€nder â also die LĂ€nderkennzeichen â zu registrieren.
Mehr ĂŒber Fahrtenschreiber erfahren Sie in dem Artikel: Digitaler Fahrtenschreiber â was ist das und wie funktioniert er?
Eines der wichtigsten Elemente, die vom Tachographen aufgezeichnet werden, sind die LĂ€ndercodes. Jeder Fahrer, der die Grenze eines EU-Mitgliedstaates ĂŒberquert, muss den LĂ€ndercode des Landes, in dem er sich befindet, notieren. Dies ermöglicht eine genaue Verfolgung der Route und die Kontrolle, wo sich der Fahrer gerade befindet und wann er die Grenze eines bestimmten Landes ĂŒberquert hat.
Die LĂ€ndercodes im Tachographen sind fĂŒr die ordnungsgemĂ€Ăe FĂŒhrung der Fahrzeugunterlagen von groĂer Bedeutung. Der Fahrer, der seine tĂ€gliche Arbeitszeit beendet, muss sicherstellen, dass alle Codes korrekt eingegeben wurden.
In Europa verwenden Tachografen ein-, zwei- oder dreistellige Kennzeichen, die fĂŒr jedes Land einzigartig sind. Die Eingabe der Codes durch die Fahrer nach dem Passieren einer Grenze ist ein wesentlicher Bestandteil der ordnungsgemĂ€Ăen Dokumentation der Route.
Fahrer mĂŒssen die LĂ€ndercodes sofort nach dem Passieren einer EU-Mitgliedschaft auf dem digitalen Tachographen eingeben. Dies ist fĂŒr die korrekte Verfolgung der Fahrtroute und die Einhaltung der Vorschriften, u. a. der Bestimmungen des MobilitĂ€tspakets, unerlĂ€sslich.
Neuere Tachografen bieten in dieser Hinsicht eine erhebliche Erleichterung, da sie die Daten, einschlieĂlich der LĂ€ndercodes, durch die das Fahrzeug fĂ€hrt, automatisch erfassen.
Moderne Tachografen sind mit GPS-Systemen ausgestattet, die anhand der aktuellen geografischen Daten automatisch LÀnderwechsel erfassen. Dadurch muss der Fahrer keine Codes manuell eingeben, was das Risiko von Fehlern minimiert. Ein solches System ist prÀziser und verhindert das versehentliche Auslassen eines Codes.
Wenn der Fahrer jedoch eine Landesgrenze ĂŒberquert, sollte er nach dem Passieren der Grenze ĂŒberprĂŒfen, ob der Code korrekt registriert wurde. Auf diese Weise kann er sicher sein, dass die Daten auf seiner persönlichen Fahrerkarte und im Speicher des Tachographen korrekt sind.
Diese Codes sind offizielle ein-, zwei- oder dreistellige Bezeichnungen fĂŒr LĂ€ndernamen. Je nach Tachographenversion gibt der Fahrer nach dem Passieren der Grenze das LĂ€ndersymbol aus der folgenden Liste ein oder der LĂ€ndercode Ă€ndert sich automatisch. GemÀà den Vorschriften muss die manuelle Eingabe des LĂ€ndersymbols an der nĂ€chstmöglichen Haltestelle erfolgen.c
A â Ăsterreich
AL â Albanien
AND â Andorra
ARM â Armenien
AZ â Aserbaidschan
B â Belgien
BG â Bulgarien
BIH â Bosnien und Herzegowina
BY â WeiĂrussland
CH â Schweiz
CY â Zypern
CZ â Tschechien
D â Deutschland
DK â DĂ€nemark
E â Spanien
EST â Estland
EC â EuropĂ€ische Gemeinschaft / EuropĂ€ische Union
F â Frankreich
FIN â Finnland
FL â Liechtenstein
FO â FĂ€röer
GE â Georgien
GR â Griechenland
H â Ungarn
HR â Kroatien
I â Italien
IRL â Irland
IS â Island
KZ â Kasachstan
L â Luxemburg
LT â Litauen
LV â Lettland
M â Malta
MC â Monaco
MD â Moldawien
MK â Nordmazedonien
MNE â Montenegro
N â Norwegen
NL â Niederlande
P â Portugal
PL â Polen
RO â RumĂ€nien
RSM â San Marino
RUS â Russland
S â Schweden
SK â Slowakei
SLO â Slowenien
SRB â Serbien
TR â TĂŒrkei
UA â Ukraine
UK â Vereinigtes Königreich
WLD â Ăbrige LĂ€nder der Welt
V â Vatikan
Die oben genannten Codes werden verwendet, um anzugeben, in welchem Land sich der Fahrer zum jeweiligen Zeitpunkt befindet oder befand. Auf diese Weise kann ĂŒberprĂŒft werden, ob die Beendigung der Arbeit den in dem jeweiligen Land geltenden Vorschriften entspricht.
Fehler bei der Eingabe der LĂ€ndercodes oder deren Fehlen können schwerwiegende Folgen haben. Bei Verkehrskontrollen in verschiedenen LĂ€ndern muss der Tachograph vollstĂ€ndig mit allen erforderlichen Daten ausgefĂŒllt sein.
Bei Nichteinhaltung dieser Vorschrift werden in der Regel Geldstrafen gegen den Fahrer und das Unternehmen verhĂ€ngt, was sich auf die TransporttĂ€tigkeit des Unternehmens auswirken kann. Die korrekte Eingabe des LĂ€ndercodes ist eine wichtige Pflicht, deren ErfĂŒllung hohe Strafen vermeidet.
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Die Strafen fĂŒr fehlende oder falsche LĂ€nderkennzeichnungen können sehr hoch sein. Je nach Land betragen die von den Kontrollbehörden verhĂ€ngten BuĂgelder mehrere hundert bis mehrere tausend Euro.
In Spanien beispielsweise kann eine falsche Eingabe mit einer Geldstrafe von bis zu 1000 Euro geahndet werden, in Deutschland mit bis zu 250 Euro fĂŒr den Fahrer und bis zu 750 Euro fĂŒr das Transportunternehmen.
Die korrekte Eingabe der LĂ€ndercodes in den Tachographen ist der SchlĂŒssel zur Einhaltung der StraĂenverkehrsordnung. Sowohl Fahrer als auch Transportunternehmen mĂŒssen auf die Richtigkeit der Daten achten, um strenge Strafen und Probleme bei Kontrollen zu vermeiden.
UnabhĂ€ngig davon, ob Sie ein manuelles oder automatisches System verwenden, ist die Kenntnis und Anwendung der LĂ€ndercodes eine der Grundlagen fĂŒr einen effizienten und reibungslosen Transport. Fahrer mĂŒssen daran denken, beim Ăberqueren einer Staatsgrenze das Land korrekt einzutragen und die tĂ€gliche Arbeitszeit gemÀà den geltenden Vorschriften zu beenden. Sie sind dafĂŒr verantwortlich, stets sicherzustellen, dass der digitale Tachograph alle erforderlichen Informationen enthĂ€lt.
Die Eingabe des Landes im Tachographen hĂ€ngt vom GerĂ€temodell ab. Bei Ă€lteren Tachographen mĂŒssen Sie den LĂ€ndercode manuell eingeben, indem Sie die entsprechende Option aus dem MenĂŒ des GerĂ€ts auswĂ€hlen und den ein-, zwei- oder dreistelligen LĂ€ndercode (z. B. PL fĂŒr Polen) eingeben.
Bei neueren Tachografen mit GPS-System kann die Registrierung der LĂ€ndercodes automatisch erfolgen. Nach dem Ăberqueren einer Landesgrenze sollten Sie jedoch immer ĂŒberprĂŒfen, ob der Code korrekt gespeichert wurde.
Bei einer Verkehrskontrolle kann das Fehlen einer solchen Eingabe zu finanziellen Konsequenzen fĂŒhren.
Spanien ist das einzige Land in Europa, in dem zusĂ€tzlich zum LĂ€ndercode âEâ (Spanien) ein Regionalcode eingegeben werden muss, allerdings nur in zwei FĂ€llen.
Das bloĂe Ăberqueren der spanischen Grenze durch Fahrer von Fahrzeugen, die im Transportwesen eingesetzt werden (wenn dies Teil einer internationalen Route ist), erfordert lediglich die Eingabe des LĂ€ndercodes, also âEâ. Wenn das Fahrzeug jedoch seine Route in Spanien beginnt oder beendet, muss auch der genaue Regionalcode dieses Landes angegeben werden.
Hier ist eine Liste der Regionalcodes fĂŒr Spanien:
Regionalcode | Region |
---|---|
AN | Andalusien |
AR | Aragonien |
AST | Asturien |
C | Kantabrien |
CAT | Katalonien |
CL | Kastilien und LeĂłn |
CM | Kastilien-La Mancha |
CV | Valencia |
EXT | Extremadura |
G | Galicien |
IB | Balearen |
IC | Kanarische Inseln |
LR | La Rioja |
M | Madrid |
MU | Murcia |
NA | Navarra |
PV | Baskenland |
Die AbkĂŒrzung fĂŒr Luxemburg im Tachographen lautet L.
Die AbkĂŒrzung fĂŒr Frankreich im Tachographen lautet F.
Spanien hat im Tachographen das LĂ€nderkĂŒrzel E.