27 juni '25
LĂ€s 6 minuter
Vet du hur viktiga fartskrivare Àr för lastbilsförare och för internationella transporter i stort? Det Àr inte bara enheter för att mÀta arbetstid, utan ocksÄ viktiga delar av fordonsdokumentationen. De spelar dÀrför en mycket viktig roll i transportverksamheten.
Bland den information som fÀrdskrivaren registrerar finns Àven uppgifter med landskoder som anger var föraren befann sig vid en given tidpunkt. Dessa beteckningar Àr mycket viktiga, och om de saknas eller Àr felaktigt angivna kan det fÄ allvarliga konsekvenser.
Skyldigheten att ange landskoder gÀller alla förare som passerar grÀnsen till ett EU-land. Landskoden mÄste anges vid nÀrmaste möjliga stopp, och i nyare fÀrdskrivare sker detta automatiskt.
I den hÀr artikeln tittar vi nÀrmare pÄ hur landskoder fungerar pÄ fÀrdskrivaren, varför de Àr sÄ viktiga och vilka konsekvenser felaktig anvÀndning kan fÄ.
Landskoder pĂ„ fĂ€rdskrivaren â lista
Straff för avsaknad av landskoder pÄ fÀrdskrivaren
En fÀrdskrivare Àr en anordning som frÀmst anvÀnds i lastbilar och som registrerar förarens arbetstid, hastighet och körstrÀcka. Digitala fÀrdskrivare Àr ett av de viktigaste verktygen för att sÀkerstÀlla att reglerna i branschen följs.
De senaste bestÀmmelserna om digitala fÀrdskrivare faststÀlls i den sÄ kallade mobilitetspaketet, som trÀdde i kraft 2020 i enlighet med EU:s krav. Det avser införandet av ytterligare regler pÄ EU:s territorium i samband med internationell transport.
Ett av de huvudsakliga mÄlen med paketet Àr att sÀkerstÀlla att transportverksamhet som bedrivs inom EU överensstÀmmer med bestÀmmelserna om förares arbetstid, inklusive deras arbetstid, för att undvika trötthet. Detta Àr ett viktigt steg mot att förbÀttra sÀkerheten pÄ vÀgarna.
Mobilitetspaketet reglerar ocksÄ frÄgor som rör anvÀndningen av fÀrdskrivare, bland annat kravet pÄ att dessa ska registrera information om vilka lÀnder fordonet passerar, dvs. dessa lÀnders symboler.
Mer om fĂ€rdskrivare kan du lĂ€sa i artikeln: Digital fĂ€rdskrivare â vad Ă€r det och hur fungerar det?
En av de viktigaste uppgifterna som registreras av fÀrdskrivaren Àr landskoder. Varje förare som passerar en EU-medlemsstats grÀns mÄste notera koden för det land han befinner sig i. Detta gör det möjligt att exakt spÄra rutten och kontrollera var föraren befinner sig vid en given tidpunkt och nÀr han passerade grÀnsen till ett visst land.
Landskoder i fÀrdskrivaren Àr extremt viktiga för korrekt dokumentation av fordonet. Föraren som avslutar sin dagliga arbetstid mÄste se till att alla koder har angetts korrekt.
I Europa anvÀnder fÀrdskrivare en-, tvÄ- eller trebokstavskoder som Àr unika för varje land. Förare mÄste ange koderna nÀr de passerar en grÀns för att dokumentera rutten korrekt.
Förare mÄste ange landskoder pÄ den digitala fÀrdskrivaren omedelbart efter att de passerat en EU-medlemsstats grÀns. Detta Àr nödvÀndigt för att korrekt spÄra resvÀgen och följa reglerna, bland annat bestÀmmelserna i mobilitetspaketet.
Nyare fÀrdskrivare underlÀttar detta avsevÀrt, eftersom de fungerar genom att automatiskt registrera data, inklusive koder för de lÀnder som fordonet passerar.
Moderna fÀrdskrivare Àr utrustade med GPS-system som automatiskt registrerar landsbyten baserat pÄ aktuella geografiska data. Tack vare detta behöver föraren inte oroa sig för att manuellt ange koder, vilket minimerar risken för fel. Ett sÄdant system Àr mer precist och förhindrar att koder oavsiktligt utelÀmnas.
NÀr föraren passerar en landsgrÀns bör han dock kontrollera att koden har registrerats korrekt. PÄ sÄ sÀtt kan han vara sÀker pÄ att uppgifterna pÄ hans individuella förarkort och i fÀrdskrivarens minne Àr korrekta.
Dessa koder Àr officiella, en-, tvÄ- eller trebokstaviga beteckningar för lÀndernas namn. Beroende pÄ vilken version av fÀrdskrivaren som finns, anger föraren efter att ha passerat grÀnsen landskoden frÄn nedanstÄende lista eller sÄ Àndras landskoden automatiskt. Enligt bestÀmmelserna mÄste landskoden anges manuellt vid nÀrmaste möjliga stopp.
A â Ăsterrike
AL â Albanien
AND â Andorra
ARM â Armenien
AZ â Azerbajdzjan
B â Belgien
BG â Bulgarien
BIH â Bosnien och Hercegovina
BY â Vitryssland
CH â Schweiz
CY â Cypern
CZ â Tjeckien
D â Tyskland
DK â Danmark
E â Spanien
EST â Estland
EC â Europeiska gemenskapen / Europeiska unionen
F â Frankrike
FIN â Finland
FL â Liechtenstein
FO â FĂ€röarna
GE â Georgien
GR â Grekland
H â Ungern
HR â Kroatien
I â Italien
IRL â Irland
IS â Island
KZ â Kazakstan
IS â Island
KZ â Kazakstan
LV â Lettland
M â Malta
MC â Monaco
MD â Moldavien
MK â Nordmakedonien
MNE â Montenegro
N â Norge
NL â NederlĂ€nderna (NederlĂ€nderna)
P â Portugal
PL â Polen
RO â RumĂ€nien
RSM â San Marino
RUS â Ryssland
S â Sverige
SK â Slovakien
SLO â Slovenien
SRB â Serbien
TR â Turkiet
UA â Ukraina
UK â Storbritannien
WLD â Ăvriga lĂ€nder
V â Vatikanstaten
OvanstÄende koder anvÀnds för att ange i vilket land föraren befinner sig eller befann sig vid en given tidpunkt. PÄ sÄ sÀtt kan man kontrollera om arbetets avslutande överensstÀmmer med gÀllande bestÀmmelser i det aktuella landet.
Felaktiga eller saknade landskoder kan fÄ allvarliga konsekvenser. Trafikkontroller i olika lÀnder krÀver att fÀrdskrivaren Àr fullstÀndigt ifylld med alla nödvÀndiga uppgifter.
Om detta krav inte uppfylls ÄlÀggs föraren och företaget vanligtvis böter, vilket kan pÄverka företagets transportverksamhet. Att ange rÀtt landskod Àr en viktig skyldighet som mÄste uppfyllas för att undvika höga böter.
Prova HOGS Maps i 14 dagar gratis!
Straff för avsaknad av eller felaktiga landskoder kan vara mycket strÀnga. Beroende pÄ land kan böterna som utdöms av kontrollmyndigheterna uppgÄ till flera hundra till flera tusen euro.
I Spanien kan till exempel felaktiga uppgifter leda till böter pÄ upp till 1 000 euro, och i Tyskland upp till 250 euro för föraren och upp till 750 euro för transportföretaget.
Korrekt inmatning av landskoder i fÀrdskrivaren Àr nyckeln till att följa trafikreglerna. BÄde förare och transportföretag mÄste se till att uppgifterna Àr korrekta för att undvika strÀnga straff och problem vid kontroller.
Oavsett om du anvÀnder ett manuellt eller automatiskt system Àr kunskap om och anvÀndning av landskoder en av grunderna för effektiv och problemfri transport. Förare mÄste komma ihÄg att ange rÀtt land nÀr de passerar en medlemsstats grÀns och nÀr de avslutar sin dagliga arbetstid, i enlighet med gÀllande bestÀmmelser. De Àr ansvariga för att kontinuerligt se till att den digitala fÀrdskrivaren alltid innehÄller all nödvÀndig information.
Hur du anger land i fÀrdskrivaren beror pÄ vilken modell du har. I Àldre fÀrdskrivare mÄste du ange landskoden manuellt genom att vÀlja rÀtt alternativ i enhetsmenyn och ange en, tvÄ eller tre bokstÀver (t.ex. PL för Polen).
I nyare fÀrdskrivare med GPS-system kan landskoder registreras automatiskt, men nÀr du passerar grÀnsen till ett nytt land Àr det alltid vÀrt att kontrollera att koden har registrerats korrekt.
Vid en trafikkontroll kan avsaknaden av en sÄdan uppgift leda till ekonomiska konsekvenser.
Spanien Ă€r det enda landet i Europa dĂ€r man, förutom landskoden âEâ (Spanien), mĂ„ste ange en regionkod, men endast i tvĂ„ fall.
Att bara passera Spaniens grĂ€ns med fordon som anvĂ€nds i transportbranschen (nĂ€r det Ă€r en del av en internationell rutt) innebĂ€r endast att landskoden, dvs. âEâ, mĂ„ste anges. Men nĂ€r fordonet börjar eller slutar sin rutt i Spanien mĂ„ste ocksĂ„ den exakta regionkoden för detta land anges.
HÀr Àr en lista över regionkoder i Spanien:
Regionkod | Region |
---|---|
AN | Andalusien |
AR | Aragonien |
AST | Asturien |
C | Kantabrien |
CAT | Katalonien |
CL | Kastilien och LeĂłn |
CM | Kastilien-La Mancha |
CV | Valencia |
EXT | Extremadura |
G | Galicien |
IB | Balearerna |
IC | Kanarieöarna |
LR | La Rioja |
M | Madrid |
MU | Murcia |
NA | Navarra |
PV | Baskenlandet |
Förkortningen för Luxemburg i fÀrdskrivaren Àr L.
Förkortningen för Frankrike i fÀrdskrivaren Àr F.
Spanien har symbolen E pÄ fÀrdskrivaren.