31 października '24
Czas czytania 6 minut
Czy wiesz, jak ważne są tachografy dla kierowców ciężarówek oraz w szeroko pojętym transporcie międzynarodowym? To nie tylko urządzenia do mierzenia czasu pracy, ale także elementy kluczowej dokumentacji drogowej. Odgrywają więc bardzo ważną rolę w działalności transportowej.
Wśród wielu informacji, które tachograf rejestruje, znajdziemy również dane z kodami krajów, które określają, gdzie kierowca przebywał w danym czasie. Oznaczenia te są bardzo istotne, a ich brak lub błędne wprowadzenie może prowadzić do poważnych konsekwencji.
Obowiązek wprowadzania kodów krajów dotyczy każdego kierowcy, który przekracza granicę państwa członkowskiego UE. Kod kraju musi zostać wpisany w najbliższym możliwym miejscu postoju, a w nowszych tachografach dzieje się to w sposób automatyczny.
W tym artykule przyjrzymy się bliżej, jak działają kody krajów na tachografie, dlaczego są tak istotne oraz jakie mogą być skutki ich niepoprawnego użycia.
Kody krajów na tachografie – lista
Kary za brak oznaczeń krajów na tachografie
Tachograf to urządzenie używane głównie w pojazdach ciężarowych, które rejestruje czas pracy kierowców, prędkość oraz przebyte odległości. Tachografy cyfrowe są jednymi z podstawowych narzędzi, które wspomagają przestrzeganie przepisów w tej branży.
Najnowsze przepisy dotyczące tachografów cyfrowych określa tzw. Pakiet Mobilności, obowiązujący od 2020 roku, który wszedł w życie zgodnie z wymogami Unii Europejskiej. Dotyczy wprowadzenia na jej terytorium dodatkowych regulacji związanych z transportem międzynarodowym.
Do głównych celów Pakietu należy m.in. zapewnienie zgodności działalności transportowej, prowadzonej w UE, z przepisami dotyczącymi pracy kierowców, w tym czasu wykonywania przez nich obowiązków, aby uniknąć ich zmęczenia. Jest to ważny krok ku poprawie bezpieczeństwa na drogach.
Pakiet Mobilności reguluje też kwestie związane z użytkowaniem tachografów, w tym określa wymóg rejestracji przez nie informacji, przez jakie kraje przejeżdża pojazd – czyli symboli tych państw.
Więcej o tachografach przeczytasz w artykule: Tachograf cyfrowy – co to jest i jak działa?
Jednym z kluczowych elementów rejestrowanych przez tachograf są kody krajów. Każdy kierowca, który przekracza granicę państwa członkowskiego UE, musi zanotować kod kraju, na terenie którego się znajduje. Pozwala to na precyzyjne śledzenie trasy oraz kontrolowanie, gdzie kierowca jest w danym momencie i kiedy przekroczył granicę danego państwa.
Kody krajów w tachografie są niezwykle istotne dla prawidłowego prowadzenia dokumentacji pojazdu. Kierowca, który kończy dzienny okres pracy, musi upewnić się, że wszystkie kody zostały poprawnie wprowadzone.
W Europie tachografy używają jedno-, dwu- lub trzyliterowych oznaczeń, które są unikalne dla każdego kraju. Wpisywanie kodów przez kierowców po przekroczeniu granicy jest niezbędnym elementem prawidłowego dokumentowania trasy.
Kierowcy muszą wpisywać kody krajów na tachografie cyfrowym zaraz po przekroczeniu państwa członkowskiego UE. Jest to niezbędne do prawidłowego śledzenia trasy przejazdu i zachowania zgodności z przepisami, m.in. z regulacjami Pakietu Mobilności.
Nowsze tachografy oferują w tym zakresie spore ułatwienie, ponieważ działają na zasadzie automatycznego rejestrowania danych, w tym również kodów krajów, przez które przejeżdża pojazd.
Nowoczesne tachografy wyposażone są w systemy GPS, które automatycznie rejestrują zmiany krajów na podstawie aktualnych danych geograficznych. Dzięki temu kierowca nie musi martwić się o ręczne wprowadzanie kodów, co minimalizuje ryzyko wystąpienia błędów. Taki system jest bardziej precyzyjny i pozwala uniknąć nieumyślnego pominięcia kodu.
Jednakże, w momencie gdy kierowca przejeżdża przez granicę jakiegoś państwa, po jej przekroczeniu powinien sprawdzić, czy kod został poprawnie zarejestrowany. W taki sposób będzie miał pewność, że dane z jego indywidualnej karty kierowcy i w pamięci tachografów są prawidłowe.
Kody te są oficjalnymi, jedno-, dwu- lub trzyliterowymi oznaczeniami nazw państw. W zależności od posiadanej wersji tachografu, po przekroczeniu granicy kierowca wprowadza symbol państwa z poniższej listy lub kod kraju zmienia się automatycznie. Zgodnie z przepisami, ręczne wprowadzenie symbolu kraju musi nastąpić w najbliższym możliwym miejscu postoju.
A – Austria
AL – Albania
AND – Andora
ARM – Armenia
AZ – Azerbejdżan
B – Belgia
BG – Bułgaria
BIH – Bośnia i Hercegowina
BY – Białoruś
CH – Szwajcaria
CY – Cypr
CZ – Czechy
D – Niemcy
DK – Dania
E – Hiszpania
EST – Estonia
EC – Wspólnota europejska / Unia Europejska
F – Francja
FIN – Finlandia
FL – Lichtenstein
FO – Wyspy Owcze
GE – Gruzja
GR – Grecja
H – Węgry
HR – Chorwacja
I – Włochy
IRL – Irlandia
IS – Islandia
KZ – Kazachstan
L – Luksemburg
LT – Litwa
LV – Łotwa
M – Malta
MC – Monako
MD – Mołdawia
MK – Macedonia Północna
MNE – Czarnogóra
N – Norwegia
NL – Holandia (Niderlandy)
P – Portugalia
PL – Polska
RO – Rumunia
RSM – San Marino
RUS – Rosja
S – Szwecja
SK – Słowacja
SLO – Słowenia
SRB – Serbia
TR – Turcja
UA – Ukraina
UK – Wielka Brytania
WLD – Pozostałe kraje świata
V – Watykan
Powyższe kody są stosowane, aby określić, w jakim kraju kierowca znajduje lub znajdował się w danym momencie. Dzięki temu można sprawdzić, czy zakończenia pracy są zgodne z przepisami obowiązującymi w danym kraju.
Błędy we wprowadzonych kodach krajów lub ich brak mogą prowadzić do poważnych konsekwencji. Kontrole drogowe w różnych krajach wymagają, aby tachograf był w pełni uzupełniony o wszystkie niezbędne dane.
W przypadku niedotrzymania tego wymogu, kierowca i firma przeważnie ponoszą kary finansowe, co może wpłynąć na działalność transportową prowadzoną przez przedsiębiorstwo. Prawidłowe wprowadzenie kodu kraju to kluczowy obowiązek, którego wypełnienie pozwala uniknąć wysokich kar.
Wypróbuj HOGS Maps przez 14 dni za darmo!
Kary za brak lub błędne oznaczenia krajów mogą być bardzo dotkliwe. W zależności od państwa, grzywny nakładane przez służby kontrolne wynoszą od kilkuset do kilku tysięcy złotych.
Przykładowo w Hiszpanii za brak poprawnego wpisu może grozić grzywna w wysokości do 1000 euro, a w Niemczech do 250 euro dla kierowcy oraz do 750 euro dla firmy transportowej.
Poprawne wprowadzanie kodów krajów na tachografie to klucz do zgodności z przepisami drogowymi. Zarówno kierowcy, jak i firmy transportowe muszą dbać o dokładność danych, aby uniknąć surowych kar i problemów podczas kontroli.
Bez względu na to, czy korzystasz z ręcznego, czy automatycznego systemu, znajomość i stosowanie kodów krajów to jedna z podstaw efektywnego i bezproblemowego wykonania transportu. Kierowcy muszą pamiętać o odpowiednim wpisie kraju przy przekroczeniu granicy państwa członkowskiego oraz o zakończeniu dziennego okresu pracy, zgodnie z obowiązującymi przepisami. Są odpowiedzialni za stałe upewnianie się, że tachograf cyfrowy zawsze zawiera wszystkie wymagane informacje.
Wpisanie kraju w tachografie zależy od modelu urządzenia. W starszych tachografach musisz ręcznie wprowadzić kod kraju, wybierając odpowiednią opcję z menu urządzenia i wpisując jedno-, dwu- lub trzyliterowy kod kraju (np. PL dla Polski).
W nowszych tachografach z systemem GPS, rejestracja kodów krajów może odbywać się automatycznie, jednak po przejechaniu granicy nowego państwa, zawsze warto sprawdzić, czy kod został poprawnie zapisany przy jej przekroczeniu.
W przypadku kontroli drogowej, brak takiego wpisu może prowadzić do konsekwencji finansowych.
Hiszpania jest jedynym krajem w Europie, w którym, oprócz kodu kraju „E” (Hiszpania), należy dodatkowo wpisać kod regionu, jednak tylko w dwóch przypadkach.
Samo przekroczenie granicy Hiszpanii przez kierowców pojazdów, używanych w branży transportowej (gdy jest to element międzynarodowej trasy), wiąże się jedynie z wprowadzeniem kodu kraju, czyli „E”. Jednakże, gdy pojazd zaczyna lub kończy swoją trasę w Hiszpanii, należy również podać dokładny kodu regionu tego państwa.
Oto lista kodów regionów Hiszpanii:
Kod regionu | Region |
---|---|
AN | Andaluzja |
AR | Aragonia |
AST | Asturia |
C | Kantabria |
CAT | Katalonia |
CL | Kastylia i Leon |
CM | Kastylia La Mancha |
CV | Walencja |
EXT | Estremadura |
G | Galicja |
IB | Baleary |
IC | Wyspy Kanaryjski |
LR | La Rioja |
M | Madryt |
MU | Murcja |
NA | Nawarra |
PV | Kraj Basków |
Skrót dla Luksemburga w tachografie to L.
Skrót dla Francji w tachografie to F.
Hiszpania na tachografie posiada symbol kraju z oznaczeniem E.