30 June '25
Час читання 9 хвилин
Транспортування харчових продуктів – це не лише питання логістики, а й відповідальність за здоров’я людей, якість продукції та репутацію компанії. Коли товари перетинають кордони, з’являються додаткові вимоги, які необхідно виконати. Одним з ключових нормативних актів, що регулює правила перевезення швидкопсувних продуктів, є Конвенція ATP – міжнародна угода, яка визначає, як повинен здійснюватися перевезення продуктів, що потребують контролю температури.
У цій статті ми просто пояснюємо, коли застосовується ATP, які продукти та засоби транспорту підпадають під її дію, хто потребує сертифіката та які ризики несе невиконання її вимог. Коротко кажучи – все, що повинен знати перевізник, щоб безпечно та законно перевозити продукти харчування за кордон.
Конвенція ATP, або Угода про міжнародні перевезення швидко псуються продуктів харчування та про спеціальні засоби транспорту, призначені для цих перевезень, є міжнародним документом, що регулює правила перевезення продуктів харчування, що вимагають постійного контролю температури, між державами-учасницями. Вона була підписана в 1970 році в Женеві під егідою Організації Об’єднаних Націй і вступила в силу в 1976 році. Польща є її учасником з 1984 року.
Метою ATP є забезпечення того, щоб продукти харчування, що перевозяться між країнами, доставлялися до одержувача свіжими, безпечними, без ризику погіршення їх якості внаслідок неналежного транспортування.
Угода визначає, зокрема:
Отже, Конвенція містить як вказівки щодо температурних умов, за яких можна перевозити конкретні продукти, так і вказівки щодо засобів транспорту, які можуть використовуватися для цієї мети. Вона детально описує класифікацію транспортних засобів, критерії допуску до перевезення, а також процедури вимірювання та контролю, які допомагають підтримувати єдині стандарти в міжнародному холодильному транспорті.
Важливо, що Конвенція ATP постійно оновлюється – зміни розробляються спеціальною робочою групою, що діє в рамках ООН, яка враховує технологічний розвиток та нові виклики галузі.
Для транспортних компаній ATP – це не тільки технічний документ, а й гарантія відповідності міжнародним вимогам і часто необхідна умова для співпраці з великими виробниками та торговельними мережами, в тому числі національними, про що ви дізнаєтеся в наступній частині статті.
Угода ATP застосовується у випадку платного міжнародного перевезення продуктів харчування, які легко втрачають якість під впливом неправильної температури. Конкретно кажучи, застосування положень ATP є обов’язковим, якщо місце завантаження товару і місце його вивантаження знаходяться в двох різних країнах, а країна, в якій здійснюється вивантаження, є стороною Конвенції. Таке перевезення може здійснюватися за власний рахунок або на користь третіх осіб.
Види перевезень, на які поширюється дія угоди:
Хоча Конвенція ATP стосується міжнародних перевезень харчових продуктів, у деяких ситуаціях вона застосовується також у країні – не з юридичної необхідності, а через вимоги клієнтів, наприклад, великих роздрібних мереж. Для них сертифікат ATP є підтвердженням якості транспортних послуг, навіть якщо маршрут починається і закінчується в межах однієї країни.
Не кожне перевезення харчових продуктів підпадає під дію ATP. Хоча правила цієї угоди широко застосовуються, існують ситуації, в яких вони не є обов’язковими. Коли саме?
Завжди варто ретельно перевірити, чи дійсно товар вимагає відповідності Конвенції ATP. Це дозволить уникнути непотрібних порушень під час перевезення.
Можливо, вас також зацікавить: Таблиця ADR – небезпечні речовини та їх ідентифікаційні номери >>>
Конвенція ATP чітко визначає, які харчові продукти підпадають під її дію і повинні перевозитися в належних контрольованих умовах. Це термічно чутливі продукти, тобто такі, що легко псуються, втрачають якість або становлять загрозу для здоров’я, якщо під час перевезення їм не забезпечено відповідну температуру.
До цієї групи належать, зокрема:
Кожен з цих продуктів має присвоєну максимальну температуру транспортування, яка повинна бути суворо дотримана. Перелік продуктів чітко визначений у додатках до Конвенції.
Конвенція ATP встановлює чіткі вимоги до спеціальних транспортних засобів, призначених для перевезення температурно-чутливих продуктів. Ключову роль тут відіграють як конструкція транспортного засобу, так і його обладнання, оскільки саме вони визначають дотримання відповідних умов перевезення – згідно з положеннями угоди.
Технічні вимоги зосереджені головним чином на:
Конвенція ATP охоплює такі транспортні засоби, що використовуються для перевезення швидкопсувних товарів:
Усі вони повинні відповідати визначеним нормам спеціальних транспортних засобів, що містяться в додатках до конвенції ATP.
Також необхідні розпізнавальні знаки, які однозначно ідентифікують клас транспортного засобу та його здатність підтримувати належні температурні умови.
Дотримання вимог ATP — це також щоденні дії людей, які відповідають за транспорт. Водії та особи, які мають контакт з вантажем, повинні дотримуватися певних правил, що впливають на безпеку та якість перевезених продуктів харчування.
Їхні обов’язки виконуються таким чином:
Саме ці щоденні дії, хоча часто непомітні, мають вирішальне значення для того, чи відповідає транспорт встановленим стандартам і чи продукт буде доставлений одержувачу в очікуваному стані.
У міжнародному перевезенні швидко псуються харчових продуктів сертифікат ATP є обов’язковим. Він підтверджує, що транспортний засіб відповідає вимогам конвенції – як конструктивним, так і температурним.
Без дійсного сертифіката транспортний засіб не може брати участь у міжнародному перевезенні, що здійснюється з дотриманням правил Конвенції ATP.
Недотримання положень Конвенції ATP має серйозні наслідки – від фінансових штрафів до втрати можливості здійснювати міжнародні перевезення.
Якщо транспортний засіб не забезпечує належних умов збереження якості харчових продуктів – наприклад, не працює агрегат, ізоляція несправна, реєстратор температури не функціонує належним чином – наслідком може бути відмова від вантажу, його знищення або затримання транспортного засобу. Такі порушення іноді призводять до втрати сертифіката ATP та заборони в’їзду до деяких країн.
Окрім формальних та фінансових втрат, додаються шкода іміджу – незадоволення клієнтів, затримки або скарги можуть значно послабити позиції компанії на ринку.
Конвенція ATP – це набагато більше, ніж звичайний збірник формальних правил – це практичний інструмент, який допомагає компаніям, що перевозять швидкопсувні продукти, ефективно функціонувати на міжнародному ринку. Її основною метою є захист якості товару під час перевезення та гарантування того, що умови перевезення відповідають чітко визначеним нормам.
Переконатися, які продукти підпадають під дію ATP, — наприклад, глибоко заморожені харчові продукти, — і які транспортні стандарти повинні бути дотримані, є основним обов’язком кожного перевізника. Правильне виконання положень договору не тільки впливає на безпеку харчових продуктів, але й на надійність та репутацію компанії, підвищуючи її конкурентоспроможність та відкриваючи шлях до співпраці з найвимогливішими торговими партнерами.
ATP — це абревіатура від французької назви Accord relatif aux transports internationaux de denrées périssables et aux engins spéciaux à utiliser pour ces transports, що означає Угода про міжнародні перевезення швидко псуються продуктів харчування та про спеціальні засоби транспорту, призначені для цих перевезень. Конвенція визначає умови перевезення таких продуктів та необхідне транспортне обладнання транспортних засобів, що перевозять вантаж.
Так – у разі міжнародного перевезення товарів, що підпадають під дію конвенції ATP, сертифікат є обов’язковим. Він перевіряється під час контролю відповідності умов перевезення технічним вимогам, встановленим угодою. У внутрішньому перевезенні його наявність може бути добровільною, хоча часто вимагається замовниками.
Не застосовується під час перевезення продуктів, що не належать до групи швидко псуються свіжих або заморожених харчових продуктів. Її положення також не застосовуються (хоча її правила можна застосовувати добровільно) у внутрішньому та міжнародному морському перевезенні, за винятком морського перевезення на відстань менше 150 км, коли товар доставляється без перевантаження транспортними засобами, що використовуються для наземного перевезення, або морське перевезення здійснюється між двома такими наземними перевезеннями.