Бреннерски проход – такси за камиони (A13/A22)

Пътувате ли на юг към Европа с камион и планирате да пресечете Бреннер Пас? Тогава сте на правилното място. Този маршрут е не само един от най-важните транспортни коридори в Европа, но и стратегическо място, където лесно може да се допусне грешка – особено ако не сте запознати с местните правила за таксуване.

Магистрала A13 от австрийска страна и нейното продължение от италианска страна, A22, изглеждат невинни на картата. Просто транзитен маршрут през Алпите. Въпреки това, има две отделни системи за събиране на пътни такси, всяка с различни правила.

В този наръчник разясняваме всички пътни такси, свързани с преминаването през прохода Бренер. Обясняваме как функционира системата за плащане в Австрия и как изглежда тя от италианска страна. Накратко: къде да платите, как да платите и колко всъщност струва всичко това – без излишни термини, просто и кратко.

Проходът Бренер – ключов транспортен маршрут в Европа

Когато говорим за европейски транзитни маршрути, проходът Бренер винаги е на първо място. И това не е случайно. Разположен в сърцето на Източните Алпи, точно на границата между Австрия и Италия, той свързва два ключови региона: Тирол и Южен Тирол. По-конкретно, градовете Инсбрук и Тренто, а по-нататък и Верона, които са транспортни центрове от голямо значение за товарния трафик между Северна и Южна Европа.

Тук минават магистрала А13 (Бреннер Аутобан) от австрийска страна и А22 (Автострада дел Бреннеро) от италианска страна.

За шофьорите на камиони това не е просто един от многото маршрути – това е „жизненоважната артерия“ за логистиката. Не е случайно, че само през 2021 г. през него са минали над 14 милиона превозни средства, голяма част от които са били тежкотоварни автомобили.

Освен това Бренер е единственият алпийски проход, който може да се пресече сравнително „леко“ – без драматични изкачвания, серпентини и риск от засядане през зимата. Ето защо толкова много превозвачи избират този маршрут, въпреки че той е свързан с определени разходи.

Прекъсвания по A13 – ремонт на моста Luegbrücke

От януари 2025 г. се извършват ремонтни работи на моста Luegbrücke в австрийския участък от магистрала A13, който е на повече от 60 години и се нуждае от основна модернизация. В резултат на това са въведени определени ограничения – в участъка между Матрай и държавната граница движението е ограничено до една лента във всяка посока. Също така е обявено, че в избрани дни с най-натоварено движение ще бъде възможно да се използват две ленти в една посока – с изключение на превозни средства с максимално допустимо тегло над 3,5 тона: те трябва да използват лявата лента (по-конкретно – вътрешната лента).

Според доклада на ASFINAG, настоящата организация на движението функционира добре на практика и задръстванията са незначителни. Въпреки това, превозвачите призовават за отмяна на нощните забрани за камиони или за въвеждане на други решения, които по-добре разделят туристическия и товарния трафик.

Ремонтът на моста Luegbrücke ще отнеме повече от 5 години. През това време се планира да бъде построен нов виадукт до съществуващата конструкция, което ще позволи нейното разрушаване и увеличаване на капацитета на трафика.

Такси за ползване на пътищата – какво трябва да знаете, преди да тръгнете на път

Преди да тръгнете на път през прохода Бренер, трябва да знаете едно нещо: когато става въпрос за пътни такси, Австрия и Италия играят по напълно различни правила.

Всяка от тези страни има своя отделна система за събиране на пътни такси, различни устройства, различни тарифи и използва своя собствена класификация на категориите превозни средства.

Как да платите за пътуването?

Ако шофирате превозно средство с брутно тегло над 3,5 тона – т.е. камион, съчленен камион, автобус или голям кемпер – за вас важат специални правила, които се различават от тези за леките автомобили. И не става въпрос само за това, че плащате повече. Ключът е в начина на плащане.

В Австрия трябва да имате специално устройство в автомобила, като HOGS toll box или GO-Box, което автоматично изчислява таксите за ползване на пътищата.

В Италия, от друга страна, влизате в участъка с такса за ползване на пътищата, вземате билет и плащате, когато излизате. Алтернатива е системата Telepass или (както в Австрия) HOGS toll box, която поддържа до 17 системи за пътни такси в 14 държави и ви позволява да плащате автоматично – без да спирате на пунктовете за събиране на пътни такси.

Две системи – един маршрут

Както можете да видите, въпреки че проходът Бреннер е един непрекъснат участък на картата, на практика той свързва два свята с различни правила и плащания. Тук няма обща система, така че не е възможно да платите в Италия за участък в Австрия или обратното.

В следващите раздели ще разгледаме по-подробно и двете системи, стъпка по стъпка. Ще започнем с Австрия, след това ще преминем към правилата, приложими в Италия, и накрая ще отговорим на най-често задаваните въпроси.

Такси за ползване на австрийската магистрала A13 Бренер

Шофирането по австрийския участък от маршрута Бренер не само предлага живописни гледки и отлично качество на пътя, но и включва задължението да се плащат такси за ползване в съответствие с конкретни правила.

Искате ли да научите повече за пътните такси и винетките в Австрия? Прочетете: Пътни такси и винетки – Австрия [2025] >>>

Системата за пътни такси GO и бордовите устройства – как функционират?

Нека започнем с основите – GO toll е електронна система за събиране на пътни такси в Австрия за тежкотоварни превозни средства. За да я използвате, трябва да имате допълнително устройство, като HOGS toll box или GO-Box.

Това са малки бордови устройства, монтирани на предното стъкло. Те работят автоматично – когато минете под портала, те изчисляват таксата въз основа на изминатото разстояние, броя на осите и класа на емисиите на превозното средство.

GO-Box може да бъде закупен или нает на бензиностанции, в пунктовете на ASFINAG и онлайн. Таксата се заплаща „предварително“ или след преминаване – така че можете да зареждате устройството преди да потеглите и съответните суми ще бъдат удържани автоматично, или да платите по-късно въз основа на фактура (система с последващо плащане).

Можете да поръчате HOGS toll box на нашия уебсайт, като попълните кратка форма >>>

Такси за ползване на магистрала Brenner A13

Таксите за ползване на участъка от Инсбрук-Амрас до италианската граница (~35 км) варират в зависимост от:

• типа на превозното средство,
• броя на осите,
• класа на емисиите на CO₂ (EURO),
• и часа на деня (дневна част: 05:00 – 22:00, нощна част: 22:00 – 05:00).

Таксите (в евро), приложими от 1 януари 2025 г. за тежкотоварни превозни средства и кемпери, са както следва:

КЛАС НА ЕМИСИИТЕ	2 ОСИ	3 ОСИ	4 ИЛИ ПОВЕЧЕ ОСИ
Емисии на CO₂ – клас 5, pojazd zeroemisyjny	ден и нощ: 5,91	ден и нощ: 8,25	ден: 12,34 нощ: 24,55
Емисии на CO₂ – клас 4, EURO VI	ден и нощ: 23,67	ден и нощ: 33,10	ден: 49,54 нощ: 98,46
Емисии на CO₂ – клас 3, EURO VI	ден и нощ: 24,08	ден и нощ: 33,68	ден: 50,41 нощ: 99,31
Емисии на CO₂ – клас 2, EURO VI	ден и нощ: 24,09	ден и нощ: 33,71	ден: 50,45 нощ: 99,35
Емисии на CO₂ – клас 1, EURO VI	ден и нощ: 24,13	ден и нощ: 33,75	ден: 50,52 нощ: 99,43
Емисии на CO₂ – клас 1, EURO V & EEV	ден и нощ: 24,59	ден и нощ: 34,47	ден: 54,42 нощ: 100,33
Емисии на CO₂ – клас 1, EURO IV	ден и нощ: 25,13	ден и нощ: 35,06	ден: 52,33 нощ: 101,23
Емисии на CO₂ – клас 1, EURO III	ден и нощ: 25,64	ден и нощ: 35,79	ден: 53,31 нощ: 102,23

👉 Таксата за преминаване по моста Europabrücke е включена в цената.

Заключението от тази доста подробна таблица е просто: колкото по-екологично е превозното средство, толкова по-евтино е.

Опитайте HOGS Maps 14 дни безплатно!

Такси за преминаване по италианската магистрала A22 Autostrada del Brennero

Преминахте прохода от австрийската страна, минахте знака „Italia“ и сега сте пред друг участък, подлежащ на таксуване – магистрала A22 Brenner. Името ви звучи познато? Това е вярно, но системата за таксуване тук работи по съвсем различен начин от тази в Австрия.

Ако използвате HOGS toll box, не трябва да се притеснявате – за вас нищо не се променя. В случай на GO-Box, можете да го забравите в Италия, тъй като работи само в Австрия.

Как работи системата за пътни такси на магистрала Бренер в Италия?

В Италия няма винетка. Можете да избирате между класическата система за събиране на пътни такси на бариерата – вземате билет при влизане в магистралата и плащате съответната такса в зависимост от изминатите километри при излизане – и автоматичната система.

Всеки километър струва пари, а цените се увеличават в зависимост от категорията на превозното средство.

Категории превозни средства и изчисляване на пътната такса в Италия

Италия използва системата за класификация на превозните средства „Assi-Sagoma“, която се основава на броя на осите и височината на превозното средство, измерена на предната ос. Тези параметри определят колко ще платите за използването на магистралата.

Системата разграничава пет класа превозни средства:

• Клас А – превозни средства с 2 оси и височина до 1,3 м на предната ос (обикновено леки автомобили, някои SUV, мотоциклети над 150 cm³),
• клас Б – превозни средства с 2 оси, но с височина над 1,3 м на предната ос (повечето ванове, кемпери, леки търговски превозни средства),
• клас 3 – превозни средства или комбинации с 3 оси,
• клас 4 – превозни средства или комбинации с 4 оси,
• клас 5 – превозни средства или комбинации с 5 или повече оси.

Тази класификация се използва на всички италиански магистрали, включително на маршрута A22, обхващащ прохода Бренер. Когато влезете в маршрута, системата автоматично идентифицира категорията на вашето превозно средство, а таксата се изчислява, когато излезете от пътя, въз основа на изминатото разстояние и определения клас.

Такси за ползване на магистрала „Аутострада дел Бренер“ (A22)

Искате ли да знаете точните такси? Няма фиксирани суми за целия маршрут. Крайната сума на таксата зависи от категорията на превозното средство и дължината на пътуването, така че трябва да се изчислява индивидуално.

Най-добрият начин да проверите какви такси се прилагат в даден случай на италианската страна на магистрала Бренер е да използвате калкулатора за такси, достъпен на уебсайта на магистрала A22 >>>.

Например, пътуването (~315 км) между кръстовището Barriera Brennero и кръстовището Campogalliano струва:

КАТЕГОРИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО	ЦЕНА
Категория A	22,30 €
Категория B	22,80 €
Категория 3	30,50 €
Категория 4	45,90 €
Категория 5	54,10 €

13% отстъпка за магистрали и автомагистрали в Италия

Добре е да знаете, че нашето устройство HOGS toll box ви позволява да получите до 13% отстъпка от таксите за ползване на италианската магистрална мрежа.

То работи като част от италианското consorzio, предлагащо най-високите отстъпки на пазара. Това е реална икономия за редовните маршрути в тази област.

Повече информация за HOGS устройството за плащане на пътни такси >>>

Обобщение – какво да имате предвид, когато планирате пътуване през прохода Бренер

Може да се каже, че преминаването през прохода Бренер е част от ежедневната логистична рутина за много шофьори на камиони. Въпреки това, това е и място, където лесно може да се допусне скъпа грешка – особено ако разглеждаме този маршрут като един непрекъснат маршрут и пренебрегнем факта, че Австрия и Италия играят по напълно различни правила тук.

Най-важните неща, които трябва да запомните:

• Австрия използва системата за пътни такси GO – таксите се изчисляват електронно въз основа на броя на осите, класа на емисиите на превозното средство и часа на деня.
• Италия използва класическа система за пътни такси (и опционални решения като HOGS toll box) – плащате за изминатите километри.
• Няма единна обща система за пътни такси – трябва да плащате отделно и в двете страни.
• Пътните такси могат да се променят (например в началото на годината), затова си струва да проверявате текущите тарифи на уебсайтовете на ASFINAG и Autostrada del Brennero.

Планирате ли редовни пътувания през прохода Бренер? Струва си да се подготвите предварително. Ако това е първото ви пътуване, най-добре е да имате този пътеводител под ръка.

Често задавани въпроси (FAQ)

Как да платя за пътуване с камион през прохода Бренер?

В Австрия е необходимо да имате бордово устройство (HOGS toll box или GO-Box), което автоматично изчислява таксите (в зависимост от броя на осите, класа на емисиите на превозното средство и часа на деня).

В Италия таксата зависи от дължината на изминатия участък. Плащате на пункта за събиране на такси: в брой, с карта, ViaCard или Telepass. Можете да използвате и HOGS toll box, както в Австрия и 14 други държави.

Възможно ли е да се пътува без винетка или GO-Box?

Винетката не се отнася за превозни средства с брутно тегло над 3,5 тона – за тях се изисква GO-Box или друго бордово устройство.

Липсата на винетка или активно бордово устройство означава, че не плащате пътна такса, което може да доведе до тежка санкция – макар че няма да влизаме в подробности тук, със сигурност не си струва да рискувате.

Системите за пътни такси в Австрия и Италия свързани ли са?

Не. Всяка страна има своя собствена система за пътни такси. GO-Box работи само в Австрия. Telepass или ViaCard работят само в Италия. Не е възможно правилата на една система да се прилагат и в двете страни.

Удобно решение е да използвате бордовото устройство от HOGS – то автоматично изчислява и заплаща пътуванията и в двете страни.

Колко струва пропускът за Бренер за леките автомобили?

Леките автомобили, които преминават през австрийската част на прохода Бренер, т.е. A13 Бренер, се третират по съвсем различен начин от камионите. Трябва да платите отделна специална такса (Sondermaut) – независимо дали имате стандартна винетка.

Цената на еднократно пътуване по целия маршрут A13 в момента е 12,00 евро (включително ДДС). Това е т.нар. билет за еднократно пътуване.

Като алтернатива се предлагат и карти за многократно пътуване (за жители и хора с увреждания) – всички на цена 12,00 €. Изключение прави безплатната версия, достъпна за превозни средства, адаптирани за превоз на хора с увреждания (необходима е цифрова винетка).

След преминаване на границата и влизане в A22 в Италия, таксата зависи от дължината на пътуването.

Например, за стандартен лек автомобил (клас А) ще платите 22,30 евро (към май 2025 г.) за маршрута от Barriera Brennero до Campogalliano. Това е типично пътуване от границата до края на италианския участък от A22 – т.е. целия маршрут Brenner от италианската страна.

Обобщение:

• Австрия (A13): 12,00 евро,
• Италия (A22): 22,30 евро.

➡️ Общо: 34,30 евро за лек автомобил, преминаващ през целия проход Бренер.

Какви видове винетки има в Австрия и как се заплащат?

В Австрия винетката е задължителна за превозни средства до 3,5 тона, пътуващи по магистрали и скоростни пътища.

➡️ Има три основни вида винетки:

• 1-дневна винетка,
• 10-дневна винетка,
• 2-месечна винетка,
• годишна винетка.

Можете да избирате между традиционна винетка под формата на стикер за предното стъкло и електронна винетка, която е свързана с регистрационния номер на превозното средство и не изисква физически стикер.

➡️ Как да платите за винетка в Австрия?

• електронно – ако купувате онлайн, най-добре е да използвате официалния уебсайт asfinag.at,
• на бензиностанции близо до границата,
• на автомагистрални търговски обекти.

Плащането е възможно в брой, с кредитна/дебитна карта или чрез мобилни системи (например Apple Pay, Google Pay – в зависимост от търговския обект).

Моля, имайте предвид: винетката е задължителна за превозни средства с максимално допустимо тегло до 3,5 тона. Превозните средства с максимално допустимо тегло над 3,5 тона (например камиони и автобуси) не използват винетка, а системата за пътни такси GO.