Ψηφιακός ταχογράφος - τι είναι και πώς λειτουργεί;

Ο ψηφιακός ταχογράφος έχει γίνει αναπόσπαστο μέρος της σύγχρονης μεταφορικής βιομηχανίας. Αλλά τι είναι ακριβώς, πώς λειτουργεί και γιατί ο ρόλος του είναι τόσο σημαντικός για τους μεταφορείς και τους οδηγούς;

Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε όλες τις πτυχές που σχετίζονται με τους ψηφιακούς ταχογράφους. Θα αναφερθούμε επίσης στους αναλογικούς προκάτοχους τους που χρησιμοποιούνται ευρέως στα βαρέα οχήματα.

Τι είναι ο ψηφιακός ταχογράφος;

Ο ψηφιακός ταχογράφος είναι μια συσκευή που καταγράφει τον χρόνο εργασίας του οδηγού, την ταχύτητα του οχήματος και άλλα σημαντικά δεδομένα, όπως για παράδειγμα την απόσταση που έχει διανυθεί. Τα αποθηκεύει σε έναν εσωτερικό δίσκο και σε μια εξωτερική κάρτα μνήμης.

Ο κύριος σκοπός του είναι να παρακολουθεί τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς σχετικά με τον χρόνο εργασίας των οδηγών, ώστε να διασφαλίζεται η οδική ασφάλεια, αποτρέποντας την υπερβολική κόπωση που θα μπορούσε να οδηγήσει σε ατυχήματα.

Ιστορία, δηλαδή αναλογικοί ταχογράφοι

Οι πρώτοι ταχογράφοι που εμφανίστηκαν στην αγορά ήταν αναλογικοί και καταγράφουν τα δεδομένα σε χάρτινα δίσκους. Με την πάροδο του χρόνου, ανταποκρινόμενοι στις αυξανόμενες ανάγκες και την εξέλιξη της τεχνολογίας, οι ψηφιακοί ταχογράφοι αντικατέστησαν τα παλαιότερα μοντέλα.

Σήμερα, οι ψηφιακοί ταχογράφοι είναι στάνταρ εξοπλισμός στα περισσότερα φορτηγά και λεωφορεία στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Δοκιμάστε το HOGS Maps για 14 ημέρες δωρεάν!

Ξεκινήστε

Πώς λειτουργεί ο ψηφιακός ταχογράφος;

Ο ψηφιακός ταχογράφος λειτουργεί με βάση την καταγραφή δεδομένων σε πραγματικό χρόνο. Η συσκευή καταγράφει πληροφορίες σχετικά με το χρόνο οδήγησης, το χρόνο ανάπαυσης, την ταχύτητα και άλλους παραμέτρους.

Τα δεδομένα αποθηκεύονται στην κάρτα του οδηγού, καθώς και στην εσωτερική μνήμη του ψηφιακού ταχογράφου. Εάν χρειαστεί, π.χ. κατά τη διάρκεια ενός οδικού ελέγχου, μπορούν να διαβαστούν και να αναλυθούν από τις αρμόδιες αρχές.

Στοιχεία του ψηφιακού ταχογράφου

Ο ψηφιακός ταχογράφος αποτελείται από διάφορα βασικά στοιχεία που συνεργάζονται για την ακριβή καταγραφή των δεδομένων. Αυτά είναι:

• Η κύρια συσκευή, η οποία είναι εγκατεστημένη στο όχημα και διαθέτει οθόνη και εκτυπωτή.
• Κάρτα οδηγού, στην οποία καταγράφονται τα δεδομένα του οδηγού, π.χ. ο χρόνος εργασίας και ανάπαυσης κατά τη διάρκεια κάθε διαδρομής, καθώς και οι χώρες και οι διαδρομές που έχει διανύσει.
• Κάρτα εταιρείας, η οποία επιτρέπει στην εταιρεία να διαβάζει και να διαχειρίζεται τα δεδομένα.

Τρόπος καταγραφής των δεδομένων

Η καταγραφή των δεδομένων στον ψηφιακό ταχογράφο γίνεται αυτόματα. Η συσκευή παρακολουθεί τη δραστηριότητα του οδηγού και τα δεδομένα του οχήματος, καταγράφοντας πληροφορίες σχετικά με το χρόνο οδήγησης, το χρόνο ανάπαυσης, την ταχύτητα και την απόσταση που έχει διανυθεί.

Τα δεδομένα αποθηκεύονται στην κάρτα του οδηγού, η οποία πρέπει να εισάγεται στη συσκευή κατά τη διάρκεια κάθε διαδρομής. Καλό είναι να ελέγχετε ότι έχει τοποθετηθεί σωστά στον αναγνώστη πριν από την εκκίνηση του οχήματος.

Σημαντικό: ο οδηγός δεν χρειάζεται να αφήνει την κάρτα στον ταχογράφο κατά τη διάρκεια της ημερήσιας ή εβδομαδιαίας ανάπαυσης. Τα δεδομένα από αυτό το διάστημα μπορούν να συμπληρωθούν χειροκίνητα, αφού η κάρτα εισαχθεί ξανά στον ταχογράφο.

Γιατί είναι σημαντικός ο ψηφιακός ταχογράφος;

Η σημασία του ψηφιακού ταχογράφου είναι ανεκτίμητη, ειδικά στο πλαίσιο της οδικής ασφάλειας και της τήρησης των κανονισμών σχετικά με το χρόνο εργασίας των οδηγών.

Χάρη στους ταχογράφους, είναι δυνατό να ελέγχεται εάν οι οδηγοί δεν εργάζονται υπερβολικά χωρίς τα κατάλληλα διαλείμματα, γεγονός που μεταφράζεται σε μικρότερο κίνδυνο ατυχημάτων.

Οδική ασφάλεια

Ένας κουρασμένος οδηγός είναι ένας επικίνδυνος οδηγός. Ο ψηφιακός ταχογράφος επιτρέπει την παρακολούθηση του χρόνου εργασίας των οδηγών, αποτρέποντας καταστάσεις στις οποίες είναι πολύ κουρασμένοι για να οδηγήσουν με ασφάλεια.

Η χρήση ψηφιακών ταχογράφων είναι επομένως ζωτικής σημασίας για το έργο των οδικών μεταφορέων και αποσκοπεί στην εξασφάλιση της οδικής ασφάλειας, τόσο για τους οδηγούς οχημάτων όσο και για τους άλλους χρήστες του οδικού δικτύου. Σε αυτό συμβάλλει επίσης η δυνατότητα ανίχνευσης περιστατικών όπως η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας από το οδηγούμενο όχημα.

Παρακολούθηση του χρόνου εργασίας

Ο ψηφιακός ταχογράφος είναι ένα απαραίτητο εργαλείο για την παρακολούθηση του χρόνου εργασίας των οδηγών. Οι μεταφορικές εταιρείες μπορούν να ελέγχουν σε πραγματικό χρόνο πόσες ώρες έχουν περάσει οι υπάλληλοί τους στο τιμόνι, αν έχουν τηρήσει τις υποχρεωτικές διαλείμματα και ποια απόσταση έχουν διανύσει.

Αναλογικός και ψηφιακός ταχογράφος – διαφορές

Με την τεχνολογική πρόοδο, εισήχθη στην αγορά ένας ψηφιακός, έξυπνος ταχογράφος με πιο προηγμένες λειτουργίες από αυτές που προσφέρει η αναλογική έκδοση. Αν και οι αναλογικοί ταχογράφοι εξακολουθούν να υπάρχουν σε ορισμένα παλαιότερα οχήματα, οι ψηφιακοί ταχογράφοι προσφέρουν μια σειρά από πλεονεκτήματα που τους καθιστούν πιο πρακτική επιλογή.

Ακρίβεια δεδομένων

Μία από τις μεγαλύτερες διαφορές μεταξύ του ψηφιακού και του αναλογικού ταχογράφου είναι η ακρίβεια των καταγεγραμμένων δεδομένων. Ο ψηφιακός ταχογράφος καταγράφει τις πληροφορίες με μεγαλύτερη λεπτομέρεια και ακρίβεια. Και το πιο σημαντικό: τα ψηφιακά δεδομένα είναι πιο δύσκολο να παραποιηθούν. Αυτό επιτρέπει τον καλύτερο έλεγχο και ανάλυση των δεδομένων σχετικά με την εργασία του οδηγού.

Χειρισμός και ανάγνωση δεδομένων

Η ανάγνωση των δεδομένων από τον ψηφιακό ταχογράφο είναι πολύ πιο απλή και πιο διαισθητική σε σχέση με την αναλογική έκδοση. Αρκεί η κάρτα του οδηγού ή της επιχείρησης για να αποκτήσετε γρήγορα πρόσβαση σε όλες τις καταγεγραμμένες πληροφορίες. Το ίδιο ισχύει και για τις κάρτες ελέγχου που χρησιμοποιούνται κατά τη διάρκεια των οδικών ελέγχων.

Πώς να χρησιμοποιήσετε τον ψηφιακό ταχογράφο;

Η χρήση του ψηφιακού ταχογράφου μπορεί να φαίνεται περίπλοκη, αλλά στην πράξη είναι μια αρκετά απλή διαδικασία. Αρκεί ο οδηγός να εισάγει τακτικά την κάρτα του στη συσκευή και ο ταχογράφος καταγράφει αυτόματα όλα τα απαραίτητα δεδομένα.

Η χειροκίνητη συμπλήρωση των δεδομένων (η λεγόμενη χειροκίνητη καταχώριση) είναι απαραίτητη σε περίπτωση καταγραφής διαλειμμάτων ή περιόδων ετοιμότητας, αλλά μόνο όταν η κάρτα του οδηγού δεν έχει τοποθετηθεί στη συσκευή.

Κάρτες οδηγού και εταιρείας

Η κάρτα οδηγού είναι απαραίτητο στοιχείο για τη λειτουργία του ψηφιακού ταχογράφου. Σε αυτήν καταγράφονται όλες οι πληροφορίες σχετικά με τον χρόνο εργασίας και ανάπαυσης. Επιπλέον, οι επιχειρήσεις χρησιμοποιούν εταιρικές κάρτες, οι οποίες επιτρέπουν τη διαχείριση και την αρχειοθέτηση των δεδομένων.

Τι πρέπει να κάνετε σε περίπτωση βλάβης του ταχογράφου;

Σε περίπτωση βλάβης του ψηφιακού ταχογράφου, είναι σημαντικό να ενεργήσετε γρήγορα, σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς. Ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να αναφέρει αμέσως τη βλάβη στον εργοδότη του. Εάν ο ταχογράφος σταματήσει να λειτουργεί εν κινήσει, ο οδηγός μπορεί να συνεχίσει την οδήγηση μόνο εάν λάβει αμέσως μέτρα για την επισκευή του.

Η επισκευή του ταχογράφου πρέπει να πραγματοποιείται σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο ή από εγκεκριμένο ειδικό – απαγορεύεται η επισκευή από τον ίδιο τον οδηγό. Εάν δεν είναι δυνατή η άμεση επισκευή, ο οδηγός πρέπει να καταγράφει χειρόγραφα (σε χαρτί ταχογράφου) τον χρόνο εργασίας, ανάπαυσης και άλλα απαιτούμενα στοιχεία, μέχρι την επισκευή ή την αντικατάσταση της συσκευής.

Οι κανονισμοί απαιτούν η επισκευή να πραγματοποιηθεί εντός 7 ημερών από την ανίχνευση της βλάβης. Σε περίπτωση που η διαδρομή που εκτελείται θα διαρκέσει περισσότερο, το όχημα πρέπει είτε να επιστρέψει στη βάση για επισκευή ή αντικατάσταση του ταχογράφου, είτε να επισκευαστεί εν κινήσει.

Υποχρεώσεις που απορρέουν από την κατοχή ψηφιακού ταχογράφου

Η χρήση του ψηφιακού ταχογράφου δεν είναι μόνο μια διευκόλυνση στην παρακολούθηση του χρόνου εργασίας, αλλά και μια ευθύνη. Οι κανονισμοί καθορίζουν με ακρίβεια τις υποχρεώσεις τόσο των οδηγών όσο και των μεταφορικών εταιρειών.

Αποθήκευση δεδομένων

Τα δεδομένα του ψηφιακού ταχογράφου πρέπει να αποθηκεύονται για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, συνήθως τουλάχιστον 12 μήνες. Οι μεταφορικές εταιρείες έχουν την υποχρέωση να λαμβάνουν τακτικά τα δεδομένα από τις κάρτες των οδηγών (τουλάχιστον μία φορά κάθε 28 ημέρες) και από τις συσκευές (τουλάχιστον μία φορά κάθε 90 ημέρες), καθώς και να τα αρχειοθετούν. Αποθηκεύονται όχι μόνο πληροφορίες σχετικά με τον χρόνο εργασίας, αλλά και δεδομένα του οχήματος, όπως η διανυθείσα απόσταση και η ταχύτητα.

Οι οδηγοί υποχρεούνται να αποθηκεύουν τα δεδομένα στην κάρτα τους για 28 ημέρες. Με τη σειρά τους, οι επιχειρήσεις στις οποίες εργάζονται πρέπει να εξασφαλίζουν την ασφαλή αρχειοθέτηση των δεδομένων, ώστε να αποφευχθεί η απώλεια ή η παραποίηση τους. Η τήρηση αυτών των κανόνων είναι ζωτικής σημασίας για την αποφυγή κυρώσεων και προστίμων κατά τους ελέγχους στο δρόμο.

Κυρώσεις για μη συμμόρφωση με τους κανονισμούς

Η μη συμμόρφωση με τους κανονισμούς σχετικά με τους ταχογράφους μπορεί να έχει σοβαρές νομικές συνέπειες, συμπεριλαμβανομένων υψηλών χρηματικών ποινών – που μπορεί να φτάσουν έως και 30.000 PLN κατά τη διάρκεια ελέγχου στην έδρα της εταιρείας ή 15.000 PLN κατά τη διάρκεια οδικού ελέγχου.

Οι μεταφορικές εταιρείες που δεν φροντίζουν για την τακτική ανάγνωση και αρχειοθέτηση των δεδομένων ενδέχεται να υποστούν σοβαρές συνέπειες.

Σύνοψη

Ο ταχογράφος δεν είναι μόνο ένα σύγχρονο εργαλείο για την παρακολούθηση του χρόνου εργασίας των οδηγών, αλλά και ένα βασικό στοιχείο για την ασφάλεια στο δρόμο. Η χρήση του συνδέεται με πολλά οφέλη, τόσο για τους οδηγούς όσο και για τις μεταφορικές εταιρείες.

Ωστόσο, αξίζει να θυμάστε την ευθύνη που συνδέεται με την αποθήκευση των δεδομένων και τους κανονισμούς που διέπουν τη χρήση αυτής της συσκευής.

Συχνές ερωτήσεις (FAQ)

Είναι δύσκολη η χρήση του ταχογράφου;

Η χρήση του ψηφιακού ταχογράφου μπορεί να φαίνεται περίπλοκη στην αρχή, αλλά με τον καιρό γίνεται διαισθητική. Αρκεί να εισάγετε τακτικά την κάρτα του οδηγού στη συσκευή και οι υπόλοιπες ενέργειες γίνονται αυτόματα.

Επιπλέον, οι περισσότεροι σύγχρονοι ταχογράφοι είναι εξοπλισμένοι με απλό μενού και σαφή μηνύματα, τα οποία καθιστούν πολύ πιο εύκολη τη χρήση του ψηφιακού ταχογράφου.

Ποιος πρέπει να έχει ταχογράφο;

Ο ταχογράφος πρέπει να είναι εγκατεστημένος σε φορτηγά οχήματα (ή σε συνδυασμούς οχημάτων – π.χ. φορτηγό λεωφορείο + ρυμουλκούμενο) με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος άνω των 3,5 τόνων, τα οποία εκτελούν οδικές μεταφορές εμπορευμάτων, καθώς και σε λεωφορεία που μεταφέρουν περισσότερα από 9 άτομα (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού).

Η υποχρέωση αυτή ισχύει τόσο για τους εμπορικούς μεταφορείς όσο και για ορισμένες μεταφορικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται για ιδία χρήση.

Πρέπει κάθε φορτηγό όχημα να είναι εξοπλισμένο με ψηφιακό ταχογράφο;

Ναι, σύμφωνα με τους κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όλα τα βαρέα οχήματα άνω των 3,5 τόνων και τα λεωφορεία που μεταφέρουν τουλάχιστον 9 άτομα (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού) πρέπει να είναι εξοπλισμένα με ψηφιακό ταχογράφο.

Από την υποχρέωση αυτή εξαιρούνται τα βαρέα οχήματα με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 7,5 τόνους, που χρησιμοποιούνται για μη εμπορική μεταφορά αντικειμένων (π.χ. για μεταφορά υλικών με δικό τους όχημα για την κατασκευή σπιτιού), οχήματα οδικής βοήθειας (μέχρι 100 χλμ. από τη βάση τους), π.χ. ρυμουλκά που μεταφέρουν άλλο όχημα, καθώς και οχήματα διάσωσης και ιατρικά οχήματα.

Από την απαλλαγή μπορούν επίσης να επωφεληθούν τα οχήματα που χρησιμοποιούνται για ιδιωτικούς τουριστικούς σκοπούς, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος άνω των 3,5 τόνων, όπως αυτοκίνητα που ρυμουλκούν τροχόσπιτα ή αυτοκινούμενα τροχόσπιτα (με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος έως 7,5 τόνους), λεωφορεία που μεταφέρουν επιβάτες σε απόσταση έως 50 χλμ. (σε σταθερές διαδρομές) και οχήματα με μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 40 χλμ./ώρα.

Πόσο καιρό πρέπει να διατηρούνται τα δεδομένα του ταχογράφου;

Τα δεδομένα πρέπει να διατηρούνται για τουλάχιστον 12 μήνες – τόσο αυτά που έχουν ληφθεί από τις κάρτες του οδηγού όσο και από τη μνήμη του ταχογράφου.