Tacógrafo digital - o que é e como funciona?

O tacógrafo digital tornou-se um elemento indispensável na indústria dos transportes moderna. Mas o que é realmente, como funciona e por que razão o seu papel é tão importante para transportadoras e motoristas?

Neste artigo, vamos analisar todos os aspetos relacionados com os tacógrafos digitais. Também mencionaremos os seus antecessores analógicos, amplamente utilizados em veículos pesados.

O que é um tacógrafo digital?

Um tacógrafo digital é um dispositivo que regista o tempo de trabalho do motorista, a velocidade do veículo e outros dados importantes, como a distância percorrida. Ele grava esses dados num disco interno e num cartão de memória externo.

O seu principal objetivo é monitorizar o cumprimento das regras relativas ao tempo de trabalho dos motoristas, a fim de garantir a segurança rodoviária, evitando o cansaço excessivo que pode causar acidentes.

História, ou tachógrafos analógicos

Os primeiros tacógrafos que surgiram no mercado eram analógicos e registavam os dados em discos de papel. Com o tempo, em resposta às crescentes necessidades e ao desenvolvimento da tecnologia, os tacógrafos digitais substituíram os modelos mais antigos.

Atualmente, os tacógrafos digitais são padrão na maioria dos camiões e autocarros na União Europeia.

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Como funciona um tacógrafo digital?

O tacógrafo digital funciona registrando dados em tempo real. O dispositivo grava informações sobre o tempo de condução, descanso, velocidade e outros parâmetros.

Os dados são armazenados na carta do condutor e também na memória interna do tacógrafo digital. Se necessário, por exemplo, durante uma inspeção rodoviária, podem ser lidos e analisados pelas autoridades competentes.

Componentes do tacógrafo digital

O tacógrafo digital é composto por vários componentes essenciais que funcionam em conjunto para garantir um registo preciso dos dados. São eles:

• Dispositivo principal, instalado no veículo – possui um visor e uma impressora.
• Cartão do condutor, no qual são gravados os dados do condutor, por exemplo, o tempo de trabalho e de descanso durante cada viagem, bem como os países e percursos percorridos.
• Cartão da empresa, que permite à empresa ler e gerir os dados.

Modo de registo dos dados

O registo dos dados no tacógrafo digital é feito automaticamente. O dispositivo monitoriza a atividade do condutor e os dados do veículo, registando informações sobre o tempo de condução, descanso, velocidade e distância percorrida.

Os dados são armazenados no cartão do motorista, que deve ser inserido no dispositivo durante cada viagem. É melhor verificar se ele foi inserido corretamente no leitor antes de ligar o veículo.

Importante: o motorista não precisa deixar o cartão no tacógrafo durante o descanso diário ou semanal. Os dados desse período podem ser preenchidos manualmente, após a reinserção do cartão no tacógrafo.

Por que o tacógrafo digital é importante?

A importância do tacógrafo digital não pode ser subestimada, especialmente no contexto da segurança rodoviária e do cumprimento das regras relativas ao tempo de trabalho dos motoristas.

Graças aos tacógrafos, é possível controlar se os motoristas não estão a trabalhar por muito tempo sem pausas adequadas, o que se traduz em menor risco de acidentes.

Segurança rodoviária

Um condutor cansado é um condutor perigoso. O tacógrafo digital permite monitorizar o tempo de trabalho dos condutores, evitando situações em que estão demasiado cansados para conduzir em segurança.

A utilização de tacógrafos digitais é, portanto, fundamental no trabalho dos transportadores rodoviários e visa garantir a segurança rodoviária, tanto para os condutores dos veículos como para os outros utentes da estrada. Isto também é influenciado pela sua capacidade de detetar incidentes como, por exemplo, o excesso de velocidade do veículo conduzido.

Monitorização do tempo de trabalho

O tacógrafo digital é uma ferramenta indispensável na monitorização do tempo de trabalho dos motoristas. As empresas de transporte podem verificar em tempo real quantas horas os seus funcionários passaram ao volante, se cumpriram as pausas obrigatórias e qual a distância percorrida.

Tacógrafo analógico e digital – diferenças

Com o avanço tecnológico, foi introduzido no mercado um tacógrafo digital inteligente com funções mais avançadas do que as oferecidas pela versão analógica. Embora os tacógrafos analógicos ainda possam ser encontrados em alguns veículos mais antigos, os tacógrafos digitais oferecem uma série de vantagens que os tornam uma escolha mais prática.

Precisão dos dados

Uma das maiores diferenças entre o tacógrafo digital e o analógico é a precisão dos dados registados. O tacógrafo digital regista as informações de forma mais detalhada e precisa. E o mais importante: os dados digitais são mais difíceis de falsificar. Isto permite um melhor controlo e análise dos dados relativos ao trabalho do condutor.

Operação e leitura de dados

A leitura dos dados do tacógrafo digital é muito mais simples e intuitiva do que na versão analógica. Basta um cartão de motorista ou da empresa para aceder rapidamente a todas as informações registadas. O mesmo se aplica aos cartões de controlo utilizados durante as inspeções rodoviárias.

Como utilizar o tacógrafo digital?

A utilização do tacógrafo digital pode parecer complicada, mas na prática é um processo bastante simples. Basta que o motorista insira regularmente o seu cartão no dispositivo e o tacógrafo regista automaticamente todos os dados necessários.

O preenchimento manual dos dados (o chamado registo manual) é necessário no caso de registo de pausas ou períodos de disponibilidade, mas apenas quando o cartão do motorista não foi inserido no dispositivo.

Cartões do motorista e da empresa

O cartão do motorista é um elemento essencial para trabalhar com o tacógrafo digital. É nele que são registadas todas as informações sobre o tempo de trabalho e descanso. Além disso, as empresas utilizam cartões da empresa, que permitem a gestão e arquivamento dos dados.

O que fazer em caso de avaria do tacógrafo?

Em caso de avaria do tacógrafo digital, é fundamental agir rapidamente, de acordo com as normas em vigor. O motorista é obrigado a comunicar imediatamente a avaria ao seu empregador. Se o tacógrafo deixar de funcionar durante o trajeto, o motorista só pode continuar a conduzir se tomar imediatamente medidas para repará-lo.

A reparação do tacógrafo deve ser realizada numa oficina autorizada ou por um técnico aprovado – é proibido reparar o aparelho por conta própria. Se não for possível repará-lo imediatamente, o motorista deve registar manualmente (em papel para tacógrafo) o tempo de trabalho, descanso e outros dados exigidos até que o aparelho seja reparado ou substituído.

Os regulamentos exigem que a reparação seja feita no prazo de 7 dias após a deteção da avaria. Se estiver a ser efetuada uma viagem que dure mais tempo, o veículo deve ser devolvido à base para reparação ou substituição do tacógrafo, ou deve ser reparado durante a viagem.

Obrigações decorrentes da posse de um tacógrafo digital

A utilização do tacógrafo digital não é apenas uma facilidade para monitorizar o tempo de trabalho, mas também uma responsabilidade. A legislação define claramente as responsabilidades dos motoristas e das empresas de transporte.

Armazenamento de dados

Os dados do tacógrafo digital devem ser armazenados por um período de tempo específico, normalmente de pelo menos 12 meses. As empresas de transporte são obrigadas a recolher regularmente os dados dos cartões dos motoristas (pelo menos uma vez a cada 28 dias) e dos dispositivos (pelo menos uma vez a cada 90 dias), bem como a arquivá-los. Não são armazenadas apenas informações sobre o tempo de trabalho, mas também dados do veículo, como a distância percorrida e a velocidade.

Os motoristas são obrigados a guardar os dados no seu cartão por 28 dias. Por sua vez, as empresas para as quais trabalham devem garantir o arquivamento seguro dos dados para evitar a sua perda ou manipulação. O cumprimento destas regras é fundamental para evitar multas e penalidades durante as inspeções rodoviárias.

Penalidades por não cumprimento das regras

O não cumprimento das regras relativas aos tacógrafos pode levar a consequências legais graves, incluindo multas elevadas – que podem chegar a 30 000 PLN durante uma inspeção na sede da empresa ou 15 000 PLN durante uma inspeção rodoviária.

As empresas de transporte que não se preocupam com a leitura e arquivamento regulares dos dados podem incorrer em consequências graves.

Resumo

O tacógrafo não é apenas uma ferramenta moderna para monitorizar o tempo de trabalho dos motoristas, mas também um elemento fundamental para garantir a segurança rodoviária. A sua utilização traz inúmeras vantagens, tanto para os motoristas como para as empresas de transporte.

No entanto, é importante lembrar-se da responsabilidade associada ao armazenamento de dados e das normas que regulam a utilização deste dispositivo.

Perguntas mais frequentes (FAQ)

É difícil utilizar o tacógrafo?

A utilização do tacógrafo digital pode parecer complicada no início, mas com o tempo torna-se intuitiva. Basta inserir regularmente o cartão do motorista no dispositivo e o resto é feito automaticamente.

Além disso, a maioria dos tacógrafos modernos está equipada com menus simples e mensagens claras, que facilitam significativamente a utilização do tacógrafo digital.

Quem precisa de ter um tacógrafo?

O tacógrafo deve ser instalado em veículos pesados (ou conjuntos de veículos – por exemplo, um camião de entrega + reboque) com um peso bruto máximo superior a 3,5 toneladas, que realizam transporte rodoviário de mercadorias, e em autocarros que transportam mais de 9 pessoas (incluindo o motorista).

Esta obrigação aplica-se tanto a transportadores comerciais como a algumas empresas de transporte que operam para uso próprio.

Todos os veículos pesados têm de estar equipados com um tacógrafo digital?

Sim, de acordo com os regulamentos da União Europeia, todos os veículos pesados com mais de 3,5 toneladas e autocarros que transportam pelo menos 9 pessoas (incluindo o motorista) devem estar equipados com um tacógrafo digital.

Estão isentos da obrigação de possuir o dispositivo os veículos pesados que não excedam o PTC de 7,5 toneladas, utilizados para transporte não comercial de mercadorias (por exemplo, transporte de materiais com veículo próprio para construção de uma casa), veículos de assistência rodoviária (até 100 km da sua base), por exemplo, reboques que transportam outros veículos, e veículos de emergência e médicos.

Também podem beneficiar da isenção os veículos utilizados para fins turísticos privados, com um PTC superior a 3,5 t, tais como veículos que rebocam atrelados de campismo ou autocaravanas (com um PTC até 7,5 t), autocarros que transportam passageiros até uma distância de 50 km (em rotas fixas) e veículos cuja velocidade máxima permitida é de 40 km/h.

Durante quanto tempo os dados do tacógrafo devem ser armazenados?

Os dados devem ser armazenados durante pelo menos 12 meses – tanto os dados descarregados dos cartões do condutor como os armazenados na memória do tacógrafo.