Digitální tachograf – co to je a jak funguje?

Digitální tachograf se stal neodmyslitelnou součástí moderního dopravního průmyslu. Ale co to vlastně je, jak funguje a proč je jeho role tak důležitá pro dopravce a řidiče?

V tomto článku se podíváme na všechny aspekty související s digitálními tachografy. Zmíníme také jejich analogové předchůdce, které se běžně používají v nákladních vozidlech.

Co je digitální tachograf?

Digitální tachograf je zařízení, které zaznamenává dobu práce řidiče, rychlost vozidla a další důležité údaje, jako je například ujetá vzdálenost. Tyto údaje ukládá na interní disk a na externí paměťovou kartu.

Jeho hlavním cílem je sledovat dodržování předpisů týkajících se pracovní doby řidičů, aby byla zajištěna bezpečnost na silnicích a zabránilo se jejich nadměrné únavě, která by mohla vést k nehodám.

Historie, neboli analogové tachografy

První tachografy, které se objevily na trhu, byly analogové a zaznamenávaly data na papírové kotouče. Postupem času, v reakci na rostoucí potřeby a rozvoj technologie, nahradily starší modely digitální tachografy.

V současné době jsou digitální tachografy standardem ve většině nákladních vozidel a autobusů v Evropské unii.

Vyzkoušejte HOGS Maps na 14 dní zdarma!

Začnite používat

Jak funguje digitální tachograf?

Digitální tachograf funguje na principu zaznamenávání dat v reálném čase. Toto zařízení zaznamenává informace o době jízdy, odpočinku, rychlosti a dalších parametrech.

Data jsou uložena na kartě řidiče a také ve vnitřní paměti digitálního tachografu. V případě potřeby, např. při silniční kontrole, mohou být data přečtena a analyzována příslušnými orgány.

Součásti digitálního tachografu

Digitální tachograf se skládá z několika klíčových součástí, které spolupracují, aby zajistily přesné zaznamenávání údajů. Jsou to:

• Hlavní zařízení, které se montuje do vozidla – má displej a tiskárnu.
• Řidičská karta, na kterou se zaznamenávají údaje o řidiči, např. doba práce a odpočinku během každé jízdy a země a trasy, které ujel.
• Karta podniku, která umožňuje společnosti číst a spravovat data.

Způsob zaznamenávání dat

Zaznamenávání dat do digitálního tachografu probíhá automaticky. Zařízení monitoruje činnost řidiče a údaje o vozidle a zaznamenává informace o době jízdy, odpočinku, rychlosti a ujeté vzdálenosti.

Údaje se ukládají na řidičskou kartu, která musí být vložena do zařízení při každé jízdě. Nejlepší je zkontrolovat, zda je karta správně vložena do čtečky ještě před spuštěním vozidla.

Důležité je, že řidič nemusí kartu nechávat v tachografu během denního nebo týdenního odpočinku. Údaje z tohoto období lze doplnit ručně po opětovném vložení karty do tachografu.

Proč je digitální tachograf důležitý?

Význam digitálního tachografu nelze přeceňovat – zejména v kontextu bezpečnosti silničního provozu a dodržování předpisů týkajících se pracovní doby řidičů.

Díky tachografům je možné kontrolovat, zda řidiči nepracují příliš dlouho bez odpovídajících přestávek, což se promítá do menšího rizika nehod.

Bezpečnost na silnici

Unavený řidič je nebezpečný řidič. Digitální tachograf umožňuje sledovat pracovní dobu řidičů a předcházet situacím, kdy jsou příliš unavení na to, aby mohli bezpečně řídit vozidlo.

Používání digitálních tachografů je proto klíčové pro práci dopravců a má za cíl zajistit bezpečnost na silnicích – jak pro řidiče vozidel, tak pro ostatní účastníky silničního provozu. K tomu přispívá také možnost zachytit události, jako je například překročení rychlosti řízeným vozidlem.

Sledování pracovní doby

Digitální tachograf je nenahraditelným nástrojem pro sledování pracovní doby řidičů. Dopravní společnosti mohou průběžně kontrolovat, kolik hodin jejich zaměstnanci strávili za volantem, zda dodržovali povinné přestávky a jak dlouhou trasu urazili.

Analogový a digitální tachograf – rozdíly

S technologickým pokrokem byl na trh uveden digitální inteligentní tachograf s pokročilejšími funkcemi než analogová verze. Ačkoli analogové tachografy lze stále najít v některých starších vozidlech, digitální tachografy nabízejí řadu výhod, které z nich činí praktičtější volbu.

Přesnost údajů

Jedním z největších rozdílů mezi digitálním a analogovým tachografem je přesnost zaznamenávaných údajů. Digitální tachograf zaznamenává informace podrobněji a přesněji. A co je nejdůležitější, digitální údaje je těžší zfalšovat. To umožňuje lepší kontrolu a analýzu údajů o práci řidiče.

Obsluha a čtení dat

Čtení dat z digitálního tachografu je mnohem jednodušší a intuitivnější než u analogové verze. K rychlému přístupu ke všem zaznamenaným informacím stačí řidičská karta nebo karta společnosti. Totéž platí pro kontrolní karty používané při silničních kontrolách.

Jak používat digitální tachograf?

Používání digitálního tachografu se může zdát složité, ale v praxi je to poměrně jednoduchý proces. Stačí, aby řidič pravidelně vkládal svou kartu do zařízení a tachograf sám zaznamená všechny potřebné údaje.

Ruční doplnění údajů (tzv. ruční záznam) je nutné v případě zaznamenání přestávek nebo pohotovostních dob, ale pouze v případě, že karta řidiče nebyla vložena do zařízení.

Karty řidiče a společnosti

Karta řidiče je nezbytnou součástí práce s digitálním tachografem. Na ní se zaznamenávají všechny informace o pracovní době a době odpočinku. Kromě toho společnosti používají firemní karty, které umožňují správu a archivaci dat.

Co dělat v případě poruchy tachografu?

V případě poruchy digitálního tachografu je zásadní rychlá reakce v souladu s platnými předpisy. Řidič je povinen poruchu okamžitě nahlásit svému zaměstnavateli. Pokud tachograf přestane fungovat během jízdy, může řidič pokračovat v jízdě pouze v případě, že neprodleně podnikne kroky k opravě.

Opravu tachografu musí provést autorizovaný servis nebo schválený odborník – opravy svépomocí jsou zakázány. Pokud není možné opravu provést okamžitě, řidič by měl ručně (na papírovém tachografovém formuláři) zaznamenávat dobu práce, odpočinku a další požadované údaje až do opravy nebo výměny zařízení.

Předpisy vyžadují, aby oprava byla provedena do 7 dnů od zjištění poruchy. V případě, že je právě prováděna trasa, která bude trvat déle, musí být vozidlo buď vráceno do základny za účelem opravy nebo výměny tachografu, nebo by mělo být opraveno na trase.

Povinnosti vyplývající z vlastnictví digitálního tachografu

Používání digitálního tachografu není jen usnadněním monitorování pracovní doby, ale také odpovědností. Předpisy přesně stanoví povinnosti řidičů i dopravních společností.

Uchovávání údajů

Údaje z digitálního tachografu musí být uchovávány po stanovenou dobu, obvykle nejméně 12 měsíců. Dopravní společnosti jsou povinny pravidelně stahovat údaje z karet řidičů (nejméně jednou za 28 dní) a zařízení (nejméně jednou za 90 dní) a archivovat je. Uchovávají se nejen informace o pracovní době, ale také údaje o vozidle, jako je ujetá vzdálenost a rychlost.

Řidiči jsou povinni uchovávat údaje na své kartě po dobu 28 dnů. Společnosti, pro které pracují, musí zajistit bezpečné archivování údajů, aby nedošlo k jejich ztrátě nebo manipulaci. Dodržování těchto pravidel je klíčové pro zamezení pokutám a peněžitým trestům při silničních kontrolách.

Sankce za nedodržení předpisů

Nedodržení předpisů týkajících se tachografů může mít vážné právní důsledky, včetně vysokých finančních sankcí – až 30 000 PLN při kontrole v sídle společnosti nebo 15 000 PLN při silniční kontrole.

Dopravní společnosti, které nedbají na pravidelné čtení a archivaci dat, se mohou vystavit vážným následkům.

Shrnutí

Tachograf není jen moderní nástroj pro monitorování pracovní doby řidičů, ale také klíčový prvek zajišťující bezpečnost na silnicích. Jeho používání přináší řadu výhod – jak pro řidiče, tak pro dopravní společnosti.

Je však třeba mít na paměti odpovědnost spojenou s uchováváním údajů a předpisy upravující používání tohoto zařízení.

Nejčastěji kladené otázky (FAQ)

Je obsluha tachografu obtížná?

Obsluha digitálního tachografu se zpočátku může zdát složitá, ale časem se stane intuitivní. Stačí pravidelně vkládat kartu řidiče do zařízení a zbytek se provede automaticky.

Navíc je většina moderních tachografů vybavena jednoduchým menu a jasnými hlášeními, které výrazně usnadňují obsluhu digitálního tachografu.

Kdo musí mít tachograf?

Tachograf musí být nainstalován v nákladních vozidlech (nebo soupravách vozidel – např. dodávka + přívěs) s celkovou hmotností nad 3,5 tuny, která provádějí silniční přepravu zboží, a v autobusech přepravujících více než 9 osob (včetně řidiče).

Tato povinnost se vztahuje jak na komerční dopravce, tak na některé dopravní společnosti provozující dopravu pro vlastní potřebu.

Musí být každý nákladní vozidlo vybaveno digitálním tachografem?

Ano, podle předpisů Evropské unie musí být všechna nákladní vozidla nad 3,5 t a autobusy přepravující minimálně 9 osob (včetně řidiče) vybaveny digitálním tachografem.

Od povinnosti mít toto zařízení jsou osvobozena nákladní vozidla, která nepřekračují celkovou hmotnost 7,5 t používané k nekomerční přepravě věcí (např. k přepravě materiálů vlastním vozidlem za účelem stavby domu), vozidla silniční asistence (max. do 100 km od své základny), např. odtahová vozidla přepravující jiné vozidlo, a záchranná a zdravotnická vozidla.

Výjimku mohou rovněž využít vozidla používaná pro soukromé turistické účely, jejichž celková hmotnost nepřesahuje 3,5 t, jako jsou vozidla táhnoucí přívěs nebo obytný přívěs (s celkovou hmotností do 7,5 t), autobusy přepravující cestující do vzdálenosti 50 km (na pevných trasách) a vozidla, jejichž maximální povolená rychlost je 40 km/h.

Jak dlouho musí být údaje z tachografu uchovávány?

Údaje musí být uchovávány po dobu nejméně 12 měsíců – a to jak údaje stažené z karet řidiče, tak i z paměti tachografu.