Karayolu taşımacılığı maliyetleri - nelerden etkilenir ve nasıl azaltılabilir?

Karayolu taşımacılığı, malların kısa ve uzun mesafelerde verimli bir şekilde taşınmasını sağlayarak ekonomide önemli bir rol oynar. Birçok şirket için, karayolu taşımacılığı maliyetleri işletme giderlerinin önemli bir bölümünü oluşturur. Bu maliyetleri etkileyen faktörleri anlamak, bu dinamik pazarda hizmetlerin rekabet gücünü korumak için kesinlikle gereklidir.

Karayolu taşımacılığı maliyetlerinin bileşenlerini ve bunları nasıl azaltabileceğinizi öğrenmek istiyorsanız, doğru yerdesiniz! Makalemizde, bu alanda faaliyetlerinizi nasıl optimize edebileceğinize dair pratik ipuçları bulabilirsiniz.

Karayolu taşımacılığındaki maliyetleri neler etkiler?

Taşımacılık faaliyetlerindeki maliyetler, iki ana alana ayrılabilecek bir dizi unsur tarafından belirlenir: sabit maliyetler ve değişken maliyetler. Taşımacılık hizmetinin nihai fiyatını etkileyen birçok başka faktör de vardır, ancak burada ana bileşenlere odaklanacağız.

Sabit maliyetler

Sabit maliyetler, gerçekleştirilen nakliye sayısı veya araçların kat ettiği kilometrelerden bağımsız olan harcamaların toplamıdır.

Bunların tutarını belirlemek, tüm nakliye hizmetleri hesaplamalarında dikkate alınan nakliye maliyetlerini hesaplamaya yardımcı olur. Aşağıda en önemlilerini sunuyoruz.

Araçların amortismanı ve bakımı

Araçların amortismanı, karayolu taşımacılığının sabit bir maliyetidir. Bu, nakliye filosunun kademeli olarak aşınmasından kaynaklanır – zamanla değeri azalır. Eski araçlar daha sık parça değişimi ve onarım gerektirir, bu da işletme maliyetlerini artırır.

Her nakliye şirketi sahibi, filoyu iyi durumda tutmak için düzenli teknik bakımların ne kadar önemli olduğunu bilir. Bu alanda ek maliyetler, mevsimsel lastik değişimi ve araç servisi gibi faktörlerden de kaynaklanır.

Leasing veya kredi taksitleri

Leasing ve taksitli satın alma, nakliye sektöründe tek seferlik bir yatırım yapmadan modern araçlara erişim sağlamak için popüler yöntemlerdir. Bu yatırımlar, şirketin bütçesine büyük yük getirebilir.

Bu alanda düzenli ödemeler yapmak, şirket için ek bir aylık maliyet oluşturmakla birlikte, filonun daha sık yenilenmesine ve genellikle servis maliyetlerinin azaltılmasına olanak tanır, çünkü birçok sözleşme bakım hizmetlerini de kapsamaktadır.

Sigorta

Unutulmaması gereken bir diğer zorunlu sabit maliyet ise sigortadır. Şirketin iyiliği için, kamyonlar kaza veya hasar durumunda finansal koruma altına alınmalıdır, bu nedenle bunlar için zorunlu sorumluluk sigortası (OC) ve kapsamlı sigorta (AC) gibi sigortalar satın alınması tavsiye edilir.

Karayolu taşımacılığında en önemli sigortalar arasında şunlar da bulunmaktadır:

• OCPD (karayolu taşıyıcısının sorumluluk sigortası)– AB içinde, taşıyıcının hasar (örneğin, yükleme ve boşaltma sırasında), hırsızlık veya nakliye sırasında yükün kaybolması nedeniyle oluşan hasarlardan sorumluluğunu kapsayan koruma.
• OCS (nakliyeci sorumluluk sigortası) – nakliyeci, nakliyeyi organize eden kişinin, nakliye hizmetlerinin uygun şekilde yerine getirilmemesinden kaynaklanan hasarlara karşı sorumluluğunu kapsar (örneğin, teslimat sırasında veya yanlış sabitlenmesi sonucu yükün hasar görmesi).
• Kargo (kargo sigortası) – nakliye sırasında meydana gelebilecek öngörülemeyen olaylar sonucu hasar veya kayıp durumunda nakledilen kargoyu finansal olarak güvence altına alır. Sigortalı mallara kapsamlı koruma sağlar.

Popüler sigortalar arasında NNW ve Assistance da bulunmaktadır.

Sigortanın nihai maliyetinin, şirketin filosundaki araç sayısı, araçların yaşı ve taşınan malların türüne bağlı olacağı unutulmamalıdır.

Vergiler ve kayıt ücretleri

Faaliyetlerinin niteliği gereği, nakliye şirketleri, örneğin ulaşım araçları vergisi gibi sabit vergi maliyetlerine tabidir.

Ek maliyetler arasında, nakliye şirketlerinin sahip oldukları nakliye filosunu yasal olarak kullanabilmek için ödemek zorunda oldukları kayıt ücretleri de bulunmaktadır.

Muhasebe hizmetleri

Mal taşımacılığı organizasyonu faaliyetleri, profesyonel bir şekilde belgelerin tutulmasını gerektirir. Yasalara uygunluğu sağlamak ve giderleri ve gelirleri sürekli kontrol etmek için genellikle muhasebe ve vergi hizmetleri sunan bir dış şirketten yararlanılır.

Bu tür danışmanlık hizmetlerinin maliyeti çok avantajlıdır. Bu alanda uzmanlar tarafından hazırlanan finansal raporlar ve analizler, şirketin finansal durumunun sürekli izlenmesine ve bütçe yönetiminin mevcut duruma göre esnek bir şekilde uyarlanmasına yardımcı olur.

İdari ve ofis giderleri

Bir şirket ne kadar gelişmişse, idari ve ofis hizmetlerine olan ihtiyacı da o kadar fazla olur. Bir nakliye şirketinin iyi işleyebilmesi için, faaliyetleriyle ilgili çeşitli konularda çalışan personel istihdam edilmesi gerekir. Burada sabit maliyetler arasında ofis ve idari personel maaşları, ofis ekipmanı ve gerekli yazılım güncellemelerinin periyodik satın alımı ile ofis kirası ve temizlik hizmetleri sayılabilir.

Her girişimcinin üstlenmesi gereken, ticari faaliyetlerin yürütülmesi ile ilgili sabit maliyetler de unutulmamalıdır.

Değişken maliyetler

Kamyonlarla yapılan nakliye maliyetlerini hesaplamak istediğimizde, mesafe, yükün türü ve ağırlığı, araçların kullanım yoğunluğu ve nakliyeyle ilgili diğer güncel faktörlere bağlı değişken maliyetleri de dikkate almalıyız.

Yakıt

Yakıt maliyetleri, karayolu taşımacılığındaki en büyük gider kalemlerinden biridir. Kat edilen kilometre ve yükün ağırlığı arttıkça yakıt tüketimi de artar. Bu, aracın yakıt tüketimine de bağlıdır, bu nedenle giderek daha yeni model kamyonlara yatırım yapmakta fayda vardır.

Petrol piyasasındaki mevcut durum da yakıt maliyetlerini etkilemektedir. Birçok şirket, sürücülerine ekonomik sürüş eğitimleri vererek ve alternatif yakıtlar kullanarak bu giderleri azaltmaya çalışmaktadır. Alternatif yakıtların akıllıca kullanılması, uzun vadede maliyetlerin düşürülmesine yardımcı olabilir.

Yol ve otopark ücretleri

Yol ücretleri, ücretli otoyolların ve bazı köprü ve tünellerin yanı sıra otoparkların kullanımıyla ilgilidir. Karayolu taşımacılığı, uzun mesafelerde hızlı hareket etmeyi sağlayan yollara özellikle bağımlıdır. Ne yazık ki, çoğu zaman bu yollarda, özellikle 3,5 tonun üzerindeki kamyonlar için, sözde geçiş ücreti ödenmesi gerekmektedir.

Karayolu ücretlerinin sürekli artması ve ülkeden ülkeye farklılık göstermesi, nakliye şirketlerinin seyahatlerini dikkatli bir şekilde planlamasını gerektirir. Bu konuda, HOGS Maps >> gibi modern rota yönetim araçları yardımcı olmaktadır.

Ayrıca, birçok ülke çevreyi korumak amacıyla yeni düzenlemeler getiriyor, bu nedenle yol ücretleri araçların gürültü veya CO2 emisyonlarını da dikkate alabilir.

Servis ve onarım

Servis ve onarım maliyetlerindeki değişiklikler, özellikle öngörülemeyen arızalar ve araç parçalarının değiştirilmesi gibi durumlarda ortaya çıkar. Bu durum, yük taşımacılığı için kullanılan filo ne kadar eski veya yoğun kullanılıyorsa o kadar sık görülür.

Sürücülerin ücretleri

Nakliye hizmetlerinin işletme maliyetlerinin önemli bir unsuru, sürücülerin ücretleri, örneğin fazla mesai veya uluslararası seferler için ödenen yemek ve ek ödemelerdir. Maaşları, çalışma süresine ve belirli nakliye hizmetinin özelliklerine bağlıdır.

Sezonluk çalışanların ücretlerine de dikkat etmek gerekir, çünkü bu çalışanların istihdamı yılın belirli dönemlerinde artan talebe bağlıdır. Bazı durumlarda, şirket tehlikeli yüklerin taşınması gibi bir işi üstlenmeye karar verir, ancak kadrolu sürücüleri bu konuda uzmanlık belgesine sahip değildir. Bu durumda, ilgili eğitimi tamamlamış ek çalışanlar (örneğin geçici olarak) istihdam etmek zorundadır.

Nakliye maliyetini doğru bir şekilde hesaplamak istiyorsak, yukarıdaki tüm unsurları ve nihai tutarı etkileyebilecek diğer koşulları ve giderleri dikkate almalıyız.

Karayolu nakliye maliyetlerini düşürmenin 6 yolu

Bildiğiniz gibi, kamyonlarla yapılan yük taşımacılığının toplam maliyetini birçok faktör etkiler. Aşağıdaki liste, harcamalarınızı azaltmanın en iyi yollarını ve böylece şirketinizin sunduğu nakliye hizmetlerini daha rekabetçi hale getirmenin yollarını göstermektedir.

1. Güzergahların optimiza

Nakliye maliyetlerini azaltmanın en iyi yollarından biri, en verimli rotaları planlamak için HOGS Maps gibi modern araçları kullanmaktır. Bu araçlar sayesinde nakliye şirketleri, araçların kat ettiği mesafeyi ve nakliye süresini kısaltabilir, hatta mevcut trafik sıkışıklıklarını atlatabilir. Bu, sonuçta daha düşük yakıt tüketimine ve genellikle yol ücretlerinin azalmasına da yol açar.

2. Araçların düzenli bakımı

Filonun düzenli bakımı, arıza olasılığını en aza indirgemek ve pahalı onarımlardan kaçınmak için çok önemlidir. Potansiyel arızaların hızlı bir şekilde tespit edilmesi, araçların daha ciddi hasar görmesini önlemeye yardımcı olur.

Araçların iyi durumda tutulması, nihai nakliye fiyatlarının hesaplanmasında önemli bir rol oynayan yakıt verimliliğini artırmayı da amaçlamaktadır.

3. Sürücüler için eğitim

Her nakliyeci, kamyon sürücüleri için düzenlenen özel eğitimlere yatırım yapmalıdır. Ekonomik sürüş (eko sürüş) gibi atölye çalışmaları, ortalama yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olur. Ve hepimizin bildiği gibi, yakıt nakliye maliyetlerinin önemli bir kısmını oluşturur.

Ayrıca, uygun şekilde uyarlanmış eğitim, aracın daha iyi kullanılmasına (aşınmasını azaltarak) ve yol güvenliğinin sağlanmasına (kazaları önleyerek) yardımcı olabilir. Bu da onarım ihtiyacının azalmasına ve sigorta şirketlerinden daha iyi teklifler alınmasına neden olur.

4. Tedarikçilerle müzakere

Yakıt, yedek parça veya servis hizmetleri tedarikçileriyle iyi ve uzun vadeli ilişkiler sürdürmek önemlidir. Bu, işbirliği koşullarının müzakeresinde olumlu sonuçlar elde edilmesini sağlayabilir ve dolayısıyla şirkete önemli tasarruflar getirebilir.

Mevcut anlaşmalar da yeniden müzakere edilebilir ve bu sayede daha uygun fiyatlar, indirimler veya ödeme koşulları elde edilebilir.

5. Filo teknolojilerinin kullanımı

GPS sistemleri, telematik sistemleri ve gelişmiş filo yönetim sistemleri (TMS) gibi çözümlerin uygulanması, maliyetlerin düşürülmesinde büyük öneme sahiptir. Bu sistemlerin uygulanması sayesinde, nakliye şirketleri araçların konumunu anlık olarak takip etmenin yanı sıra, yakıt tüketimini ve sürücülerin sürüş tarzını izleyebilir ve sahip oldukları filonun kullanımını optimize edebilir.

Karayolu taşımacılığı ile uğraşan her şirket için, nakliyecileri, planlamacıları ve sevk görevlilerini destekleyen özel sistemler de çok değerli bir yardımcıdır. HOGS maps, HOGS Freight Automation ve HOGS navi >>

Tüm bu araçlar, seyahat rotalarının planlanmasının verimliliğini destekler. Bunların kullanımı sayesinde, nakliye hizmetlerinin verimliliği ve etkinliği ileri düzeyde maksimize edilebilir.

6. Ofis optimizasyonunun uygulanması

Modern belge yönetimi yazılımlarının kullanımı veya tekrarlayan görevlerin otomasyonu gibi ofis optimizasyonlarının uygulanmasıyla, nakliye şirketinin idari süreçleri iyileştirilebilir. Böylece, birçok günlük faaliyete ayrılan zaman kısalır. Bu da, faaliyetlerin daha verimli bir şekilde gerçekleştirilmesini sağlar ve sonuçta maliyetlerin düşmesine yol açar.

Nakliye maliyetlerini hızlı bir şekilde hesaplamanın yolu

Karayolu taşımacılığında maliyetleri hesaplamanın kolay bir yolunu ve aynı zamanda bunları optimize etmenin yollarını gösteren bir araç mı arıyorsunuz? Çözüm, HOGS Maps uygulamasıdır.

HOGS Maps, nakliye maliyetlerini hızlı ve hassas bir şekilde hesaplamanızı sağlayan yenilikçi bir araçtır. Yol ücretleri, yakıt fiyatları ve hatta mevcut trafik yoğunluğu gibi sürekli güncellenen veriler sayesinde, HOGS Maps, en verimli rotaları planlamanıza ve nakliye siparişini almadan önce mal taşımacılığıyla ilgili harcamaları tahmin etmenize yardımcı olur. Sadece rotayı belirlemeniz yeterlidir, sistem tüm önemli nakliye maliyetlerini otomatik olarak hesaplar.

HOGS Maps’i 14 gün ücretsiz deneyin!

Özet

Karayolu nakliye maliyetlerinin yönetimi, nakliye şirketlerinin işletme giderlerini etkileyen birçok faktörü anlamayı gerektiren zorlu bir iştir. Sabit ve değişken maliyetlerin belirlenmesi ve bunları azaltmak için çeşitli stratejilerin uygulanması, nakliye hizmetleri pazarındaki teklifinizin verimliliğini ve rekabet gücünü önemli ölçüde artırmanıza olanak tanır.

HOGS Maps gibi yenilikçi araçlar, tüm Avrupa’da bir sonraki seferlerin hassas planlamasında değerli destek sağlar. Bunların kullanımı, nakliye faaliyetlerinin optimizasyonuna ve dolayısıyla bunların gerçekleştirilmesiyle ilgili maliyetlerin azaltılmasına yardımcı olur.

Sık sorulan sorular (SSS)

Avrupa’da 1 km’lik karayolu taşımacılığının maliyeti nedir?

Avrupa genelinde 1 km’lik karayolu taşımacılığının maliyetini belirlemek mümkün değildir, çünkü bu tutar, yolculuğun yapıldığı ülke veya ülkelere, yol ücretlerine, yakıt fiyatlarına ve yerel yasal düzenlemelere göre değişebilir. 2024 yılında bu maliyet ortalama olarak 1 ila 1,5 avro/kilometre arasında olacaktır, ancak kesin fiyat birçok değişkene bağlıdır.

Karayolu taşımacılığının maliyetleri nelerdir?

Karayolu taşımacılığının maliyetleri sabit ve değişken olarak ikiye ayrılabilir.

Sabit maliyetler arasında şunlar sayılabilir: filo amortismanı ve bakım maliyeti, leasing veya kredi taksitleri, sigorta, kayıtlarla ilgili vergiler ve harcamalar, muhasebe hizmetleri ile idari ve ofis maliyetleri.

Değişken maliyetler arasında şunlar sayılabilir: yakıt maliyeti, yol ve otopark ücretleri, servis ve onarımlar ile sürücü ücretleri.

Diğer şirketlerle işbirliği maliyetlerin azaltılmasına yardımcı olabilir mi?

Evet, nakliye şirketleri nakliye faaliyetlerinde, örneğin mal taşımacılığı gibi hizmetlerin gerçekleştirilmesinde işbirliği seçeneklerinden yararlanmaktadır. Bu sayede nakliyeciler, depolama alanı veya yükler gibi kaynakları paylaşmaktadır. Bu, birim nakliye maliyetlerinin düşürülmesini ve mevcut filonun daha verimli kullanılmasını sağlar. Bu tür bir işbirliği sayesinde, nakliye şirketinin bütçesine yük olan boş seferlerin sayısı da azaltılabilir.