9 Maio '25
Tempo de leitura 11 minutos
O transporte rodoviário desempenha um papel fundamental na economia, permitindo o transporte eficiente de mercadorias em curtas e longas distâncias. Para muitas empresas, os custos associados a este tipo de transporte representam uma parte significativa das despesas operacionais. Compreender quais fatores influenciam o seu valor é absolutamente essencial para manter a competitividade dos seus serviços neste mercado dinâmico.
Se deseja saber quais são os componentes dos custos do transporte rodoviário de mercadorias e o que pode fazer para reduzi-los, está no lugar certo! O nosso artigo contém dicas práticas sobre como pode otimizar as suas atividades nesta área.
Os custos nas atividades de transporte são determinados por uma série de elementos que podemos dividir em duas áreas principais: custos fixos e custos variáveis. Existem muitos outros fatores que influenciam o preço final do serviço de transporte, mas vamos nos concentrar naqueles que são os seus principais componentes.
Os custos fixos são a soma das despesas que são independentes do número de transportes realizados ou dos quilómetros percorridos pelos veículos.
A determinação do seu valor ajuda a calcular os custos de transporte, que são considerados em todos os cálculos dos serviços de transporte. Apresentamos abaixo os mais importantes.
A amortização dos veículos é um custo fixo do transporte rodoviário. Resulta do desgaste gradual da frota de transporte – o seu valor diminui com o tempo. Os veículos mais antigos requerem mais frequentemente a substituição de peças e reparações, o que aumenta os custos operacionais.
Qualquer proprietário de uma empresa de transporte sabe como são importantes as inspeções técnicas regulares para manter a frota em bom estado. Custos adicionais nesta área também são gerados, entre outros, pela troca sazonal de pneus e pela manutenção dos veículos.
O leasing e a compra a prestações são formas populares de garantir o acesso a veículos modernos no setor dos transportes, sem a necessidade de um investimento único, que pode onerar significativamente o orçamento da empresa.
Embora os pagamentos regulares constituam um custo mensal adicional para a empresa, permitem modernizar a frota com maior frequência e, muitas vezes, reduzir os custos de manutenção, uma vez que muitos contratos incluem serviços de manutenção.
Um custo fixo indispensável a ter em conta é o seguro. Para o bem da empresa, os veículos pesados devem estar cobertos por uma proteção financeira em caso de acidentes ou danos, pelo que vale a pena adquirir, entre outros, o seguro de responsabilidade civil (obrigatório) e o seguro contra danos próprios.
Entre os seguros mais importantes no transporte rodoviário encontram-se também:
Entre os seguros mais populares estão também o NNW e o Assistance.
Não se deve esquecer que o custo final dos seguros para a empresa dependerá do número de veículos da frota, da sua idade e do tipo de mercadorias transportadas.
Devido à natureza da sua atividade, as empresas de transporte suportam custos fixos relacionados com impostos, tais como o imposto sobre os meios de transporte.
Um custo adicional são também as taxas de registo, que os transportadores têm de pagar para poderem utilizar legalmente a sua frota de transporte.
A atividade de uma empresa que organiza o transporte de mercadorias exige uma documentação profissional. Para garantir a conformidade com os regulamentos e controlar constantemente as despesas e receitas, muitas vezes recorre-se a uma empresa externa que presta serviços de contabilidade e impostos.
Os custos associados a este tipo de consultoria são uma despesa muito vantajosa. Os relatórios financeiros e as análises preparados por especialistas nesta área ajudam a monitorizar constantemente a situação financeira da empresa e a adaptar de forma flexível a gestão do orçamento à situação atual.
Quanto mais desenvolvida for a empresa, maior será a sua necessidade de serviços administrativos e de escritório. Para o bom funcionamento de uma empresa de transportes, é necessário contratar funcionários que se ocupem de várias questões relacionadas com a sua atividade. Os custos fixos incluem, entre outros, os salários dos funcionários administrativos e de escritório, o equipamento de escritório e a compra periódica de atualizações de software necessário, bem como o aluguer de espaço de escritório e serviços de limpeza.
Também não se pode esquecer os custos fixos associados à atividade comercial, que todos os empresários têm de suportar.
Quando queremos calcular os custos de transporte realizado com camiões, também temos de considerar os custos variáveis, que dependem, entre outros, da distância percorrida, do tipo e peso da carga, da intensidade de utilização dos veículos e de outros fatores correntes relacionados com o transporte.
Os custos com combustível representam uma das maiores partes das despesas no transporte rodoviário. Com o aumento dos quilómetros percorridos e do peso da carga, aumenta o consumo de combustível. Isso também depende da combustão do veículo, por isso vale a pena investir em modelos de camiões cada vez mais novos.
A situação atual do mercado do petróleo também influencia os custos do combustível. Muitas empresas procuram reduzir estas despesas através da promoção da condução económica entre os seus motoristas e da utilização de combustíveis alternativos, cuja utilização ponderada pode ajudar a reduzir os custos a longo prazo.
Os custos das portagens estão relacionados com a utilização de autoestradas pagas e de algumas pontes e túneis, bem como de parques de estacionamento. O transporte rodoviário depende especialmente de estradas que permitem uma circulação rápida em longas distâncias. Infelizmente, na maioria dos casos, é necessário pagar as chamadas portagens, especialmente para camiões com mais de 3,5 toneladas.
O aumento constante das taxas rodoviárias e a sua variação consoante o país exigem um planeamento cuidadoso das viagens por parte dos transportadores. Para isso, existem ferramentas modernas de gestão de rotas, como o HOGS Maps >>
É importante referir que muitos países estão a introduzir novas regulamentações destinadas a proteger o ambiente, pelo que as portagens podem também incluir as emissões sonoras ou de CO2 dos veículos.
Os custos variáveis com manutenção e reparação dizem respeito, em particular, a avarias imprevistas, incluindo a necessidade de substituição de peças dos veículos. Quanto mais antiga ou mais utilizada for a frota utilizada para o transporte de mercadorias, mais frequentes serão estas avarias.
Um elemento importante dos custos operacionais gerados pelos serviços de transporte é a remuneração dos motoristas, incluindo subsídios e adicionais, por exemplo, por horas extras ou rotas internacionais. O seu salário depende do tempo de trabalho e da especificidade do transporte em questão.
Também vale a pena prestar atenção aos salários dos trabalhadores sazonais, cuja contratação depende do aumento da procura em um determinado período do ano. Também há situações em que a empresa decide aceitar um pedido de transporte, por exemplo, de cargas perigosas, e os seus motoristas regulares não possuem licenças especializadas nessa área. Nesse caso, ela precisa contratar funcionários adicionais (por exemplo, temporários) que tenham concluído a formação adequada.
Se quisermos calcular corretamente o custo do transporte, temos de ter em conta todos os elementos acima mencionados, bem como outras circunstâncias e despesas que possam influenciar o seu valor final.
Como já sabe, muitos fatores influenciam os custos totais do transporte de mercadorias por camião. A lista abaixo apresenta as melhores formas de reduzir as despesas incorridas, tornando os serviços de transporte oferecidos pela sua empresa mais competitivos.
Uma das melhores formas de reduzir os custos de transporte é utilizar ferramentas modernas, como o HOGS Maps, para planear de forma otimizada as rotas mais eficazes. Graças a eles, as empresas de transporte podem reduzir a distância percorrida pelo veículo e o tempo de transporte, e até mesmo ajudá-lo a evitar engarrafamentos. Isso resulta em menor consumo de combustível e, muitas vezes, na redução do custo das taxas rodoviárias.
A manutenção regular da frota é fundamental para minimizar a probabilidade de avarias e evitar reparações dispendiosas. A deteção rápida de potenciais avarias ajuda a prevenir danos mais graves nos veículos.
Manter os veículos em bom estado também visa aumentar a sua eficiência de combustível, o que tem um impacto significativo no cálculo dos preços finais do transporte.
Todos os transportadores devem investir em formações especializadas organizadas para motoristas de camiões. Workshops, como os de condução económica (o chamado eco driving), ajudam a reduzir o consumo médio de combustível. E, como bem sabemos, o combustível representa uma parte significativa dos custos de transporte.
Além disso, uma formação adequada pode ajudar a melhorar a exploração do veículo (reduzindo o seu desgaste) e a garantir a segurança na estrada (prevenindo acidentes). Isto resulta numa menor necessidade de reparações e na obtenção de boas ofertas das seguradoras.
Vale a pena manter boas relações de longo prazo com fornecedores de combustível, peças sobressalentes ou serviços de manutenção. Isso pode influenciar positivamente o resultado das negociações dos termos de cooperação e, consequentemente, trazer economias significativas para a empresa.
Os acordos existentes também podem ser renegociados, obtendo-se, por exemplo, preços mais vantajosos, descontos ou condições de pagamento.
A implementação de soluções como sistemas GPS, sistemas telemáticos e sistemas avançados de gestão de frotas (TMS) é muito importante para reduzir os custos. Graças à sua implementação, as empresas de transporte facilitam, entre outras coisas, o acompanhamento em tempo real da localização dos veículos, mas também a monitorização do consumo de combustível, do estilo de condução dos motoristas e a otimização da utilização da frota.
Uma ajuda inestimável no trabalho de qualquer empresa de transporte rodoviário são também os sistemas especializados de apoio a expedidores, planeadores e despachantes, tais como HOGS maps, HOGS Freight Automation e HOGS navi >>
Todas estas ferramentas apoiam a eficácia do planeamento das rotas. É graças à sua utilização que é possível maximizar de forma avançada a eficiência e a eficácia dos seus serviços de transporte.
Com a introdução de otimizações administrativas, como o uso de software moderno para gerenciamento de documentação ou automação de tarefas repetitivas, é possível melhorar os processos administrativos de uma empresa de transporte. O tempo gasto em muitas atividades diárias é reduzido. Isso se traduz em uma execução mais eficiente e, por fim, leva à redução de custos.
Procura uma maneira fácil de calcular os custos no transporte rodoviário e, ao mesmo tempo, uma ferramenta que lhe indique maneiras de otimizá-los? A solução é a aplicação HOGS Maps.
HOGS Maps é uma ferramenta inovadora que permite calcular de forma rápida e precisa os custos de transporte. Graças a dados atualizados em tempo real, como custos de portagens, preços de combustível ou mesmo o tráfego atual, HOGS Maps ajuda a planear as rotas mais eficientes e a prever as despesas relacionadas com o transporte de mercadorias antes de aceitar uma encomenda. Basta traçar a rota e o sistema calcula automaticamente todos os custos de transporte mais importantes.
A gestão dos custos de transporte rodoviário é um desafio que exige a compreensão de muitos fatores que influenciam as despesas operacionais dos transportadores. Identificar os principais custos fixos e variáveis e implementar diferentes estratégias para reduzi-los permite melhorar significativamente a eficiência e a competitividade da sua oferta no mercado de serviços de transporte.
Ferramentas inovadoras, como o HOGS Maps, oferecem um apoio valioso no planeamento preciso das próximas viagens em toda a Europa. A sua utilização ajuda a otimizar as atividades de transporte e, consequentemente, a reduzir os custos associados à sua execução.
Não é possível determinar o custo de 1 km de transporte rodoviário em toda a Europa, pois esse valor pode variar de acordo com o país ou países em que a viagem é realizada, as taxas rodoviárias, os preços dos combustíveis e as regulamentações locais. Em 2024, esse custo será, em média, de 1 a 1,5 euros por 1 quilómetro de percurso, mas o preço exato depende de muitas variáveis.
Os custos do transporte rodoviário podem ser divididos em fixos e variáveis.
Os custos fixos incluem: amortização e custos de manutenção da frota, leasing ou prestações de crédito, seguros, impostos e despesas relacionadas com registos, serviços de contabilidade e custos administrativos e de escritório.
Os custos variáveis incluem: custos de combustível, portagens e estacionamento, manutenção e reparação, bem como salários dos motoristas.
Sim, as empresas de transporte utilizam opções de cooperação nas suas atividades de transporte, incluindo a prestação de serviços como o transporte de mercadorias. Desta forma, os transportadores partilham recursos, por exemplo, espaço de armazenamento ou cargas. Isto permite reduzir os custos unitários de transporte e utilizar a frota de forma mais eficiente. Graças a esta cooperação, também é possível reduzir o número de viagens em vazio, que oneram o orçamento da empresa de transporte.