Kelių transporto išlaidos – kas jas lemia ir kaip jas sumažinti?

Kelių transportas atlieka svarbų vaidmenį ekonomikoje, užtikrindamas sklandų prekių gabenimą trumpais ir ilgais atstumais. Daugeliui įmonių su juo susijusios išlaidos sudaro didelę dalį veiklos išlaidų. Supratimas, kokie veiksniai daro įtaką jų dydžiui, yra absoliučiai būtinas norint išlaikyti savo paslaugų konkurencingumą šioje dinamiškoje rinkoje.

Jei norite sužinoti, iš ko susideda kelių transporto išlaidos ir ką galite padaryti, kad jas sumažintumėte, esate tinkamoje vietoje! Mūsų straipsnyje pateikiami praktiniai patarimai, kaip galite optimizuoti savo veiklą šioje srityje.

Kas daro įtaką kelių transporto išlaidoms?

Transporto veiklos išlaidas lemia daug veiksnių, kuriuos galima suskirstyti į dvi pagrindines grupes – pastovias išlaidas ir kintamas išlaidas. Yra ir daug kitų veiksnių, kurie daro įtaką galutinei transporto paslaugos kainai, tačiau sutelkime dėmesį į pagrindinius.

Pastovios išlaidos

Fiksuotos išlaidos – tai išlaidų suma, kuri nepriklauso nuo vežimų skaičiaus ar transporto priemonių nuvažiuotų kilometrų.

Jų dydžio nustatymas padeda apskaičiuoti transporto išlaidas, į kurias atsižvelgiama visose transporto paslaugų sąmatose. Toliau pateikiame svarbiausias iš jų.

Transporto priemonių nusidėvėjimas ir techninė priežiūra

Transporto priemonių nusidėvėjimas yra nuolatinė kelių transporto išlaida. Ji atsiranda dėl transporto priemonių parko laipsniško nusidėvėjimo – jo vertė laikui bėgant mažėja. Senesnės transporto priemonės dažniau reikalauja dalių keitimo ir remonto, dėl to padidėja eksploatacinės išlaidos.

Kiekvienas transporto įmonės savininkas žino, kaip svarbu reguliariai atlikti techninę apžiūrą, kad transporto priemonių parkas būtų geros būklės. Papildomas išlaidas šioje srityje taip pat sukelia sezoninis padangų keitimas ar transporto priemonių techninis aptarnavimas.

Lizingas ar kredito įmokos

Lizingas ir pirkimas išsimokėtinai yra populiarios priemonės, leidžiančios transporto sektoriuje naudotis moderniomis transporto priemonėmis be vienkartinės investicijos, kuri gali smarkiai apsunkinti įmonės biudžetą.

Reguliarios mokėjimai šioje srityje, nors ir yra papildomos mėnesinės išlaidos įmonei, tačiau leidžia dažniau atnaujinti transporto priemonių parką, o dažnai ir sumažinti techninės priežiūros išlaidas, nes daugelio sutarčių sąlygos apima techninės priežiūros paslaugas.

Draudimas

Būtina nepamiršti apie būtinas nuolatines išlaidas – draudimą. Įmonės labui sunkvežimiai turi būti finansiškai apsaugoti nuo nelaimingų atsitikimų ar sugadinimo, todėl verta įsigyti, pvz., privalomąjį civilinės atsakomybės draudimą (OC) ir visišką draudimą (AC).

Svarbiausi draudimai kelių transporte taip pat yra:

• OCPD (kelių transporto vežėjo civilinė atsakomybė)– apsauga ES teritorijoje, apimanti vežėjo atsakomybę už žalą, patirtą dėl sugadinimo (pvz., pakraunant ir iškraunant krovinius), vagystės ar krovinio praradimo vežimo metu.
• OCS (civilinė atsakomybė ekspeditoriaus) – apima civilinę atsakomybę ekspeditoriaus, organizuojančio transportą, už žalą, atsiradusią dėl netinkamo užsakytų ekspedijavimo paslaugų atlikimo (pvz., krovinio sugadinimo pristatymo metu arba dėl netinkamo jo apsaugojimo).
• Krovinio draudimas (krovinio draudimas) – finansiškai apsaugo vežamą krovinį nuo sugadinimo ar praradimo dėl nenumatytų įvykių, kurie gali įvykti vežimo metu. Užtikrina visapusišką draudžiamo krovinio apsaugą.

Tarp populiarių draudimų taip pat yra NNW ir Assistance.

Reikia nepamiršti, kad galutinė draudimo kaina įmonei priklausys nuo transporto priemonių skaičiaus, jų amžiaus ir vežamų prekių rūšies.

Mokesčiai ir registracijos mokesčiai

Dėl savo veiklos pobūdžio transporto įmonės patiria nuolatines išlaidas, susijusias su mokesčiais, pvz., transporto priemonių mokesčiu.

Papildomos išlaidos yra registracijos mokesčiai, kuriuos vežėjai turi sumokėti, kad galėtų teisėtai naudotis savo transporto priemonių parku.

Apskaitos paslaugos

Prekių vežimo organizavimo įmonės veikla reikalauja profesionalaus dokumentų tvarkymo. Siekiant užtikrinti atitiktį teisės aktams ir nuolat kontroliuoti patiriamas išlaidas bei pajamas, dažnai naudojamasi išorės įmonių, teikiančių apskaitos ir mokesčių paslaugas, paslaugomis.

Su tokia konsultacija susijusios išlaidos yra labai naudingos. Šios srities specialistų parengtos finansinės ataskaitos ir analizės padeda nuolat stebėti įmonės finansinę būklę ir lanksčiai pritaikyti biudžeto valdymą prie esamos situacijos.

Administracinės ir biuro išlaidos

Kuo labiau įmonė yra išplėtota, tuo didesnis jos administracinių ir biuro paslaugų poreikis. Siekiant užtikrinti sėkmingą transporto įmonės veiklą, būtina samdyti darbuotojus, kurie užsiimtų įvairiais su jos veikla susijusiais klausimais. Nuolatinės išlaidos apima, be kita ko, biuro ir administracinio personalo darbo užmokestį, biuro įrangą ir reguliarius reikalingos programinės įrangos atnaujinimus, biuro patalpų nuomą ir valymo paslaugas.

Taip pat negalima pamiršti nuolatinių išlaidų, susijusių su verslo veikla, kurias turi padengti kiekvienas verslininkas.

Kintamos išlaidos

Norėdami apskaičiuoti sunkvežimių transporto išlaidas, turime atsižvelgti ir į kintamas išlaidas, kurios priklauso, be kita ko, nuo maršruto ilgio, krovinio tipo ir svorio, transporto priemonių naudojimo intensyvumo ir kitų su transportu susijusių veiksnių.

Kuras

Kuro išlaidos yra viena didžiausių kelių transporto išlaidų dalių. Kartu su nuvažiuotais kilometrais ir didesniu krovinio svoriu didėja kuro sąnaudos. Jos taip pat priklauso nuo konkretaus transporto priemonės degalų sąnaudų, todėl verta investuoti į vis naujesnius sunkvežimių modelius.

Dabartinė padėtis naftos rinkoje taip pat turi įtakos kuro išlaidoms. Daugelis įmonių stengiasi sumažinti šias išlaidas skatindamos savo vairuotojus vairuoti ekonomiškai ir naudoti alternatyvius degalus, kurių protingas naudojimas gali padėti ilgainiui sumažinti išlaidas.

Kelių ir stovėjimo mokesčiai

Kelių mokesčių išlaidos susijusios su mokamų greitkelių, kai kurių tiltų ir tunelių, taip pat automobilių stovėjimo aikštelių naudojimu. Kelių transportas ypač priklauso nuo kelių, kurie leidžia greitai judėti ilgais maršrutais. Deja, dažniausiai juose reikia mokėti vadinamąjį kelių mokestį, ypač sunkvežimiams, kurių svoris viršija 3,5 tonos.

Nuolatinis kelių mokesčių didėjimas ir jų skirtumai skirtingose šalyse reikalauja, kad vežėjai kruopščiai planuotų keliones. Tai padeda padaryti modernios maršrutų valdymo priemonės, pvz., HOGS Maps >>

Be to, svarbu paminėti, kad daugelis šalių įveda naujus reglamentus, kuriais siekiama tausoti aplinką, todėl kelių mokesčiai gali būti taikomi ir už transporto priemonių keliamą triukšmą ar CO2 išmetimą.

Techninė priežiūra ir remontas

Kintamos techninės priežiūros ir remonto išlaidos yra susijusios visų pirma su nenumatytomis avarijomis, įskaitant būtinybę keisti transporto priemonių dalis. Tai yra dažniau pasitaikantis atvejis, kuo senesnis ar intensyviau eksploatuojamas krovinių vežimui naudojamas transporto priemonių parkas.

Vairuotojų darbo užmokestis

Svarbi transporto paslaugų veiklos sąnaudų dalis yra vairuotojų darbo užmokestis, įskaitant dienpinigius ir priedus, pvz., už viršvalandžius ar tarptautinius reisus. Jų darbo užmokestis priklauso nuo darbo laiko ir konkretaus vežimo pobūdžio.

Taip pat verta atkreipti dėmesį į sezoninių darbuotojų, kurių įdarbinimas priklauso nuo padidėjusios paklausos tam tikru metų laikotarpiu, darbo užmokestį. Būna atvejų, kai įmonė nusprendžia priimti užsakymą vežti, pvz., pavojingus krovinius, o jos nuolatiniai vairuotojai neturi specialių leidimų šiai veiklai. Tokiu atveju ji turi samdyti papildomus darbuotojus (pvz., laikinai), kurie yra baigę atitinkamus mokymus.

Jei norime teisingai apskaičiuoti transporto išlaidas, turime atsižvelgti į visus minėtus veiksnius ir kitas aplinkybes bei išlaidas, kurios gali turėti įtakos galutinei sumai.

6 būdai, kaip sumažinti kelių transporto išlaidas

Kaip jau žinote, bendras krovinių vežimo sunkvežimiais išlaidas lemia daug veiksnių. Toliau pateikiamas sąrašas geriausių būdų, kaip sumažinti išlaidas, kad jūsų įmonės teikiamos transporto paslaugos taptų konkurencingesnės.

1. Maršrutų optimizavimas

Vienas iš geriausių būdų sumažinti transporto išlaidas – naudoti modernias priemones, pvz., HOGS Maps, kad būtų galima optimaliai planuoti efektyviausius maršrutus. Jų pagalba transporto įmonės gali sutrumpinti transporto priemonės nuvažiuojamą atstumą ir vežimo laiką, netgi padėti išvengti esamų kamščių. Tokios priemonės galiausiai sumažina degalų sąnaudas, o dažnai ir kelių mokesčių išlaidas.

2. Reguliarus transporto priemonių techninis aptarnavimas

Reguliarus transporto priemonių parko techninis aptarnavimas yra labai svarbus, jei norime sumažinti gedimų tikimybę ir išvengti brangių remontų. Greitas galimų gedimų aptikimas padeda išvengti rimtesnių transporto priemonių gedimų.

Transporto priemonių techninė priežiūra taip pat padeda padidinti jų degalų naudojimo efektyvumą, o tai turi didelę įtaką galutinių transporto išlaidų apskaičiavimui.

3. Vairuotojų mokymai

Kiekvienas vežėjas turėtų investuoti į specializuotus mokymus, skirtus sunkvežimių vairuotojams. Seminarai, pavyzdžiui, apie ekonomišką vairavimą (vadinamąjį „ekologišką vairavimą“), padeda sumažinti vidutinį degalų suvartojimą. O, kaip gerai žinome, degalai sudaro didelę transporto išlaidų dalį.

Be to, tinkamai pritaikyti mokymai gali padėti geriau eksploatuoti transporto priemonę (mažinant jos nusidėvėjimą) ir užtikrinti saugumą kelyje (užkertant kelią avarijoms). Dėl to rečiau tenka remontuoti transporto priemones ir galima gauti geresnius draudimo pasiūlymus.

4. Derybos su tiekėjais

Verta palaikyti gerus ilgalaikius santykius su degalų, atsarginių dalių ar techninės priežiūros paslaugų tiekėjais. Tai gali turėti teigiamos įtakos derybų dėl bendradarbiavimo sąlygų rezultatams ir atnešti įmonei žymių sutaupymų.

Taip pat galima persvarstyti ankstesnius susitarimus ir taip gauti, pavyzdžiui, palankesnes kainas, nuolaidas ar mokėjimo sąlygas.

5. Transporto priemonių technologijų naudojimas

Svarbus vaidmuo mažinant išlaidas tenka tokiems sprendimams kaip GPS sistemos, telematikos sistemos ir pažangios transporto priemonių parko valdymo sistemos (TMS). Įdiegus šias sistemas, transporto įmonės gali lengviau stebėti transporto priemonių buvimo vietą, degalų sąnaudas, vairuotojų vairavimo stilių ir optimizuoti turimo transporto priemonių parko naudojimą.

Neįkainojama pagalba kiekvienai kelių transporto įmonėms yra specializuotos sistemos, padedančios ekspeditoriams, planuotojams ir dispečeriams, pvz., HOGS maps, HOGS Freight Automation ir HOGS navi >>

Visi šie įrankiai padeda efektyviau planuoti maršrutus. Juos naudojant galima išplėsti savo transporto paslaugų našumą ir efektyvumą.

6. Biuro optimizavimas

Įdiegus biuro optimizavimą, pavyzdžiui, naudojant modernią dokumentų tvarkymo programinę įrangą arba automatizuojant pasikartojančias užduotis, galima supaprastinti transporto įmonės administracinius procesus. Taip sutrumpėja daugeliui kasdienių veiksmų skiriamas laikas. Tai leidžia juos atlikti efektyviau ir galiausiai sumažinti išlaidas.

Būdas greitai apskaičiuoti transporto išlaidas

Ieškote paprasto būdo apskaičiuoti kelių transporto išlaidas ir kartu įrankio, kuris parodytų, kaip jas optimizuoti? Sprendimas – programa „HOGS Maps“.

HOGS Maps yra novatoriškas įrankis, leidžiantis greitai ir tiksliai apskaičiuoti transporto išlaidas. Naudodamasis nuolat atnaujinamais duomenimis, tokiais kaip kelių mokesčiai, degalų kainos ar net esamas eismo intensyvumas, HOGS Maps padeda planuoti efektyviausius maršrutus ir numatyti su prekių gabenimu susijusias išlaidas prieš priimant transportavimo užsakymą. Pakanka tik nubrėžti maršrutą, ir sistema automatiškai apskaičiuos visas svarbiausias transporto išlaidas.

Išbandykite HOGS Maps 14 dienų nemokamai!

Apibendrinimas

Kelių transporto išlaidų valdymas yra iššūkis, reikalaujantis suprasti daugelį veiksnių, turinčių įtakos vežėjų veiklos išlaidoms. Nustatant pagrindines pastovias ir kintamas išlaidas bei įgyvendinant įvairias jų mažinimo strategijas, galima žymiai pagerinti savo pasiūlos efektyvumą ir konkurencingumą transporto paslaugų rinkoje.

Novatoriški įrankiai, tokie kaip HOGS Maps, teikia vertingą pagalbą tiksliai planuojant tolesnius reisus visoje Europoje. Jų naudojimas padeda optimizuoti transporto veiklą ir taip sumažinti su ja susijusias išlaidas.

Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)

Kiek kainuoja kelių transportas Europoje už 1 km?

Nėra galimybės nustatyti, kiek kainuoja 1 km kelių transporto visoje Europoje, nes ši suma gali skirtis priklausomai nuo šalies ar šalių, kuriose vykdomas vežimas, kelių mokesčių, kuro kainų ir vietos teisės aktų. 2024 m. šios išlaidos vidutiniškai siekia nuo 1 iki 1,5 euro už 1 kilometrą maršruto, tačiau tiksli kaina priklauso nuo daugelio kintamųjų veiksnių.

Kokios yra kelių transporto išlaidos?

Kelių transporto išlaidas galima suskirstyti į pastovias ir kintamas.

Nuolatinės išlaidos apima: transporto priemonių nusidėvėjimą ir techninę priežiūrą, lizingą arba kredito įmokas, draudimą, mokesčius ir išlaidas, susijusias su registracija, buhalterinę apskaitą, administracines ir biuro išlaidas.

Kintamos išlaidos apima: kuro sąnaudas, kelių mokesčius ir automobilių stovėjimo mokesčius, techninę priežiūrą ir remontą bei vairuotojų darbo užmokestį.

Ar bendradarbiavimas su kitomis įmonėmis gali padėti sumažinti išlaidas?

Taip, transporto įmonės naudojasi bendradarbiavimo galimybėmis transporto veikloje, įskaitant tokių paslaugų kaip prekių gabenimas teikimą. Tokiu būdu vežėjai dalijasi ištekliais, pvz., sandėliavimo patalpomis ar kroviniais. Tai leidžia sumažinti vienetinę transporto išlaidų kainą ir efektyviau naudoti turimą transporto parką. Tokia bendradarbiavimo forma taip pat leidžia sumažinti tuščių reisų skaičių, kurie apsunkina transporto įmonės biudžetą.