Náklady na silniční dopravu – co je ovlivňuje a jak je snížit?

Silniční doprava hraje klíčovou roli v ekonomice, protože umožňuje efektivní přepravu zboží na krátké i dlouhé vzdálenosti. Pro mnoho firem představují náklady spojené s dopravou významnou část provozních výdajů. Porozumění faktorům, které ovlivňují jejich výši, je naprosto nezbytné pro udržení konkurenceschopnosti vašich služeb na tomto dynamickém trhu.

Pokud se chcete dozvědět, jaké jsou složky nákladů na silniční dopravu zboží a co můžete udělat pro jejich snížení, jste na správném místě! Náš článek obsahuje praktické tipy, jak můžete optimalizovat své činnosti v této oblasti.

Co ovlivňuje náklady v silniční dopravě?

Náklady v dopravě jsou tvořeny řadou prvků, které můžeme rozdělit do dvou hlavních oblastí – fixní náklady a variabilní náklady. Existuje ještě mnoho dalších faktorů, které ovlivňují konečnou cenu dopravní služby, ale zaměříme se na ty, které jsou jejími hlavními složkami.

Fixní náklady

Fixní náklady jsou souhrn výdajů, které jsou nezávislé na počtu provedených přeprav nebo kilometrech ujetých vozidly.

Určení jejich výše pomáhá vypočítat náklady na dopravu, které se zohledňují při všech kalkulacích dopravních služeb. Níže uvádíme ty nejdůležitější z nich.

Odpisy a údržba vozidel

Amortizace vozidel představuje stálý náklad silniční dopravy. Vyplývá z postupného opotřebení vozového parku – jeho hodnota se časem snižuje. Starší vozidla vyžadují častější výměnu dílů a opravy, což zvyšuje provozní náklady.

Každý majitel dopravní společnosti ví, jak důležité jsou pravidelné technické prohlídky pro udržení vozového parku v dobrém stavu. Další náklady v této oblasti generují mimo jiné sezónní výměna pneumatik nebo servis vozidel.

Leasing nebo splátky

Leasing a splátky jsou oblíbené způsoby, jak si v dopravním odvětví zajistit přístup k moderním vozidlům, aniž by bylo nutné provést jednorázovou investici, která může výrazně zatížit rozpočet podniku.

Pravidelné platby v této oblasti sice představují pro společnost další měsíční náklady, ale umožňují častější modernizaci vozového parku a často také snížení servisních nákladů, protože mnoho smluv zahrnuje údržbu.

Pojištění

Nezbytnou stálou nákladovou položkou, na kterou je třeba pamatovat, je pojištění. V zájmu společnosti musí být nákladní vozidla finančně chráněna pro případ nehody nebo poškození, proto je vhodné sjednat pro ně mimo jiné povinné ručení (OC) a havarijní pojištění (AC).

Mezi nejdůležitější pojištění v silniční dopravě patří také:

• OCPD (civilní odpovědnost dopravce)– ochrana na území EU, zahrnující odpovědnost dopravce za škody, které vznikly v důsledku poškození (např. při nakládce a vykládce zboží), odcizení nebo ztráty nákladu během přepravy.
• OCS (civilní odpovědnost speditéra) – zahrnuje civilní odpovědnost speditéra, který organizuje přepravu, za škody vzniklé v důsledku nesprávného provedení zadaných spedičních služeb (např. poškození nákladu při dodání nebo v důsledku jeho špatného zajištění).
• Cargo (pojištění nákladu) – finančně zajišťuje přepravovaný náklad v případě jeho poškození nebo ztráty v důsledku nepředvídatelných událostí, které mohou nastat během přepravy. Poskytuje komplexní ochranu pojištěného zboží.

Mezi oblíbená pojištění patří také NNW a Assistance.

Nelze zapomenout, že konečné náklady na pojištění pro podnik budou záviset na počtu vozidel ve vozovém parku, jejich stáří a druhu přepravovaného zboží.

Daně a registrační poplatky

Vzhledem k povaze své činnosti nesou dopravní společnosti stálé náklady spojené s daněmi, jako je například daň z dopravních prostředků.

Dalšími náklady jsou také registrační poplatky, které musí dopravci hradit, aby mohli legálně používat svou dopravní flotilu.

Účetní služby

Činnost společnosti organizující přepravu zboží vyžaduje profesionální vedení dokumentace. Aby byla zajištěna její shoda s předpisy a aby byly neustále kontrolovány vynaložené výdaje a příjmy, často se využívají externí společnosti poskytující účetní a daňové služby.

Náklady spojené s takovým poradenstvím jsou velmi výhodným výdajem. Finanční zprávy a analýzy připravené odborníky v této oblasti pomáhají při neustálém sledování finanční situace společnosti a flexibilním přizpůsobování řízení rozpočtu aktuální situaci.

Administrativní a kancelářské náklady

Čím rozvinutější je společnost, tím větší je její potřeba administrativních a kancelářských služeb. Pro dobré fungování dopravní společnosti je nezbytné zaměstnat pracovníky, kteří se zabývají různými otázkami souvisejícími s její činností. Mezi stálé náklady patří mzdy zaměstnanců kancelářských a administrativních služeb, vybavení kanceláře a pravidelné nákupy aktualizací potřebného softwaru, pronájem kancelářských prostor a úklidové služby.

Nelze zapomenout ani na stálé náklady spojené s podnikáním, které musí nést každý podnikatel.

Variabilní náklady

Pokud chceme vypočítat náklady na přepravu nákladními automobily, musíme zohlednit také variabilní náklady, které závisí mimo jiné na délce trasy, druhu a hmotnosti nákladu, intenzitě provozu vozidel a dalších aktuálních faktorech souvisejících s přepravou.

Palivo

Náklady na palivo představují jednu z největších položek výdajů v silniční dopravě. S počtem ujetých kilometrů a větší hmotností nákladu roste spotřeba paliva. Závisí také na spotřebě daného vozidla, proto se vyplatí investovat do stále novějších modelů nákladních vozidel.

Aktuální situace na trhu s ropou také ovlivňuje náklady na palivo. Mnoho firem se snaží tyto výdaje snížit popularizací ekonomické jízdy mezi svými řidiči a používáním alternativních paliv, jejichž promyšlené využití může pomoci v dlouhodobém snížení nákladů.

Silniční a parkovací poplatky

Náklady na silniční poplatky souvisejí s používáním placených dálnic a některých mostů a tunelů, jakož i parkovišť. Silniční doprava je zvláště závislá na silnicích, které umožňují rychlý pohyb na dlouhých trasách. Bohužel je nejčastěji nutné na nich platit tzv. mýtné, zejména u nákladních vozidel nad 3,5 tuny.

Neustálý růst silničních poplatků a jejich rozdíly v jednotlivých zemích vyžadují pečlivé plánování tras dopravci. K tomu pomáhají moderní nástroje pro správu tras, jako je HOGS Maps >>

Co je také důležité, mnoho zemí zavádí nové předpisy, které mají za cíl chránit životní prostředí, proto mohou mýtné zahrnovat také emise hluku nebo CO2 vozidlem.

Servis a opravy

Proměnné náklady na servis a opravy se týkají zejména nepředvídatelných poruch, včetně nutnosti výměny dílů vozidel. Čím starší nebo více využívaná je vozový park, který se používá k přepravě nákladů, tím častěji k nim dochází.

Mzdy řidičů

Významnou složkou provozních nákladů generovaných dopravními službami jsou mzdy řidičů, včetně vyplácených diet a příplatků, např. za přesčasy nebo mezinárodní trasy. Jejich mzda závisí na délce pracovní doby a specifikách konkrétní přepravy.

Za zmínku stojí také mzdy sezónních pracovníků, jejichž zaměstnání závisí na zvýšené poptávce v daném období roku. Stávají se také situace, kdy se společnost rozhodne přijmout zakázku na přepravu např. nebezpečného nákladu, ale její stálí řidiči nemají v této oblasti odbornou kvalifikaci. V takém případě musí zaměstnat další zaměstnance (např. dočasně), kteří absolvovali příslušná školení.

Pokud chceme správně vypočítat náklady na dopravu, musíme vzít v úvahu všechny výše uvedené prvky a další okolnosti a výdaje, které mohou ovlivnit jejich konečnou výši.

6 způsobů, jak snížit náklady na silniční dopravu

Jak již víte, na celkové náklady na přepravu nákladu pomocí nákladních vozidel má vliv mnoho faktorů. Níže uvedený seznam představuje nejlepší způsoby, jak snížit vynaložené výdaje, díky nimž budou přepravní služby nabízené vaší společností konkurenceschopnější.

1. Optimalizace tras

Jedním z nejlepších způsobů, jak snížit náklady na dopravu, je využití moderních nástrojů, jako je HOGS Maps, pro optimální plánování nejúčinnějších tras. Díky nim mohou dopravní společnosti zkrátit vzdálenost, kterou vozidlo urazí, a čas přepravy, a dokonce mu pomoci vyhnout se aktuálním dopravním zácpám. To má v konečném důsledku vliv na nižší spotřebu paliva a často také na snížení nákladů na silniční poplatky.

2. Pravidelná údržba vozidel

Pravidelná údržba vozového parku je klíčová, pokud chceme minimalizovat pravděpodobnost poruch a vyhnout se nákladným opravám. Rychlé odhalení potenciálních závad pomáhá zabránit vážnějším poškozením vozidel.

Údržba vozidel v dobrém stavu má také za cíl zvýšit jejich palivovou účinnost, která má významný vliv na výpočet konečných cen přepravy.

3. Školení řidičů

Každý dopravce by měl investovat do specializovaných školení pro řidiče nákladních vozidel. Workshopy, například v oblasti ekonomické jízdy (tzv. eco driving), pomáhají snížit průměrnou spotřebu paliva. A jak dobře víme, palivo tvoří významnou část nákladů na dopravu.

Kromě toho může vhodně přizpůsobené školení pomoci k lepšímu využívání vozidla (omezením jeho opotřebení) a k zajištění bezpečnosti na silnici (prevencí nehod). Výsledkem je méně častá nutnost oprav a získání výhodných nabídek od pojišťoven.

4. Jednání s dodavateli

Je vhodné udržovat dobré dlouhodobé vztahy s dodavateli paliva, náhradních dílů nebo servisních služeb. To může mít pozitivní vliv na výsledek jednání o podmínkách spolupráce a tím pádem přinést společnosti významné úspory.

Dosavadní ujednání lze také renegociovat a získat tak například výhodnější ceny, slevy nebo platební podmínky.

5. Využití flotilových technologií

Velký význam pro snížení nákladů má zavedení řešení, jako jsou GPS systémy, telematické systémy a pokročilé systémy řízení vozového parku (TMS). Díky jejich implementaci si přepravní společnosti usnadňují mimo jiné průběžné sledování polohy vozidel, ale také monitorování spotřeby paliva, stylu jízdy řidičů a optimalizaci využití vozového parku.

Neocenitelnou pomocí v práci každé společnosti zabývající se silniční dopravou jsou také specializované systémy podporující speditéry, plánovače a dispečery, jako jsou HOGS maps, HOGS Freight Automation a HOGS navi >>

Všechny tyto nástroje podporují efektivitu plánování tras. Díky jejich využití lze pokročilým způsobem maximalizovat výkonnost a efektivitu svých dopravních služeb.

6. Zavádění optimalizace kancelářských procesů

Díky zavedení optimalizace kancelářských procesů, jako je využití moderního softwaru pro správu dokumentace nebo automatizace opakujících se úkolů, lze zefektivnit administrativní procesy dopravní společnosti. Tím se zkracuje čas věnovaný mnoha každodenním činnostem. To se promítá do efektivnějšího provádění těchto činností a v konečném důsledku vede ke snížení nákladů.

Způsob, jak rychle vypočítat náklady na dopravu

Hledáte snadný způsob, jak vypočítat náklady na silniční dopravu, a zároveň nástroj, který vám ukáže, jak je optimalizovat? Řešením je aplikace HOGS Maps.

HOGS Maps je inovativní nástroj, který umožňuje rychlý a přesný výpočet nákladů na dopravu. Díky průběžně aktualizovaným údajům, jako jsou náklady na mýtné, ceny pohonných hmot nebo dokonce aktuální intenzita provozu, pomáhá HOGS Maps plánovat nejúčinnější trasy a předvídat výdaje spojené s přepravou zboží ještě před přijetím přepravní zakázky. Stačí jen vytyčit trasu a systém automaticky vypočítá všechny nejdůležitější náklady na dopravu.

Vyzkoušejte HOGS Maps na 14 dní zdarma!

Shrnutí

Řízení nákladů na silniční dopravu je výzvou, která vyžaduje pochopení mnoha faktorů ovlivňujících provozní náklady dopravců. Identifikace klíčových fixních a variabilních nákladů a zavedení různých strategií jejich snižování umožňuje výrazně zlepšit efektivitu a konkurenceschopnost vaší nabídky na trhu dopravních služeb.

Inovativní nástroje, jako je HOGS Maps, poskytují cennou podporu při přesném plánování dalších jízd po celé Evropě. Jejich použití pomáhá optimalizovat dopravní činnosti a tím snížit náklady spojené s jejich prováděním.

Nejčastěji kladené otázky (FAQ)

Jaké jsou náklady na silniční dopravu v Evropě za 1 km?

Není možné určit, kolik stojí 1 km silniční dopravy v celé Evropě, protože tato částka se může lišit v závislosti na zemi nebo zemích, ve kterých se přeprava provádí, na silničních poplatcích, cenách pohonných hmot a místních právních předpisech. V roce 2024 činí tato cena v průměru 1 až 1,5 eura za 1 kilometr trasy, ale přesná cena závisí na mnoha proměnných.

Jaké jsou náklady na silniční dopravu?

Náklady na silniční dopravu lze rozdělit na fixní a variabilní.

Mezi fixní náklady patří: amortizace a náklady na údržbu vozového parku, leasing nebo splátky úvěrů, pojištění, daně a výdaje spojené s registrací, účetní služby a administrativní a kancelářské náklady.

Mezi variabilní náklady patří: náklady na palivo, silniční poplatky a poplatky za parkování, servis a opravy a mzdy řidičů.

Může spolupráce s jinými firmami pomoci snížit náklady?

Ano, dopravní firmy využívají možnosti spolupráce v oblasti dopravní činnosti, včetně poskytování služeb, jako je přeprava zboží. Tímto způsobem dopravci sdílejí zdroje, např. skladovací prostory nebo náklady. To umožňuje snížit jednotkové náklady na dopravu a efektivněji využívat vlastní vozový park. Díky této spolupráci lze také snížit počet prázdných jízd, které zatěžují rozpočet dopravní společnosti.