Перевал Бреннер – дорожные сборы для грузовиков (A13/A22)

Вы направляетесь на юг Европы на грузовике и планируете проехать через перевал Бреннер? Тогда вы попали в нужное место. Этот маршрут – не только один из важнейших транспортных коридоров в Европе, но и стратегическое место, где легко допустить ошибку, особенно если вы не знаете местных правил в отношении дорожных сборов.

Автомагистраль A13 на австрийской стороне и ее итальянское продолжение A22 выглядят на карте безобидно. Просто транзит через Альпы. Однако там скрываются две отдельные системы взимания сборов, а вместе с ними и разные правила.

В этом руководстве мы разберем все дорожные сборы, связанные с проездом через Бреннер. Мы объясним, как работает система оплаты в Австрии и как она выглядит на итальянской стороне. Вкратце: где платить, как платить и сколько все это на самом деле стоит – без лишнего жаргона, просто и конкретно.

Перевал Бреннер – ключевой транспортный маршрут Европы

Когда речь заходит о европейских транзитных маршрутах, перевал Бреннер всегда находится на первом месте. И это не случайно. Расположенный в самом сердце Восточных Альп, точно на границе Австрии и Италии, он соединяет два ключевых региона: Тироль и Южный Тироль. А точнее – города Инсбрук и Тренто, а также Верону, то есть транспортные узлы, имеющие огромное значение для грузового движения между севером и югом Европы.

Именно здесь проходит автомагистраль A13 (Brenner Autobahn) на австрийской стороне и A22 (Autostrada del Brennero) на итальянской стороне.

Для водителей грузовиков это не просто один из многих маршрутов – это «артерия жизни» для логистики. Не случайно только в 2021 году по ней проехало более 14 миллионов транспортных средств, значительная часть которых составлял тяжелый транспорт.

Более того, Бреннер — единственный альпийский перевал, который можно преодолеть относительно «мягко» — без резких подъемов, серпантинов и риска застрять зимой. Именно поэтому так много перевозчиков выбирают этот маршрут, несмотря на то, что он связан с определенными затратами.

Затруднения на A13 — ремонт моста Luegbrücke

С января 2025 года на австрийском участке автомагистрали A13 ведутся ремонтные работы моста Luegbrücke, которому уже более 60 лет и который требует капитальной модернизации. В связи с этим введены некоторые ограничения – на участке между Матрей и государственной границей движение осуществляется только по одному полосу в каждом направлении. Также было объявлено, что в определенные дни с наибольшей интенсивностью движения будет можно использовать две полосы в одном направлении – с оговоркой для транспортных средств с полной массой более 3,5 тонн: они должны использовать левую полосу (точнее – внутреннюю полосу).

Согласно отчету ASFINAG, нынешняя организация движения хорошо себя зарекомендовала на практике, а возникающие заторы незначительны. Однако перевозчики призывают отменить ночные запреты для грузовиков или ввести другие решения, которые лучше разделят туристический и грузовой транспорт.

Ремонт моста Luegbrücke продлится еще более 5 лет. В это время планируется построить новый виадук рядом с существующей конструкцией, что позволит снести ее и увеличить пропускную способность движения транспортных средств.

Дорожные сборы – что нужно знать перед поездкой

Прежде чем отправляться в путешествие через Бреннер, вы должны знать одно: в вопросе дорожных сборов Австрия и Италия играют по совершенно разным правилам.

Каждая из этих стран имеет свою отдельную систему взимания сборов, другие устройства, другие тарифы, а также использует собственную классификацию категорий транспортных средств.

Как оплачивать проезд?

Если вы управляете транспортным средством с полной массой более 3,5 тонн, то есть грузовиком, автопоездом с полуприцепом, автобусом или большим автодомом, на вас распространяются особые правила, которые отличаются от правил, установленных для легковых автомобилей. И дело не только в том, что вы платите больше. Ключевым моментом является способ оплаты.

В Австрии вы должны иметь специальное бортовое устройство, например, HOGS toll box или GO-Box, которое автоматически рассчитывает плату.

В Италии же вы въезжаете на платный участок дороги, берете билет, а затем платите при выезде. Альтернативой является система Telepass или (как в Австрии) HOGS toll box, которая обслуживает 17 систем взимания платы за проезд в 14 странах и позволяет оплачивать проезд автоматически, не останавливаясь на пунктах взимания платы.

Две системы – один маршрут

Как видите, хотя перевал Бреннер представляет собой один непрерывный участок на карте, на практике он соединяет два мира с разными правилами и системами оплаты. Здесь не существует общей системы, поэтому невозможно оплатить в Италии участок в Австрии и наоборот.

В следующих разделах мы пошагово рассмотрим обе эти системы. Начнем с Австрии, затем перейдем к правилам, действующим в Италии, и в конце ответим на наиболее часто задаваемые вопросы.

Дорожные сборы на австрийской автомагистрали A13 Brenner

Проезд по австрийскому участку трассы Brenner — это не только живописные виды и отличное качество дорог, но и обязанность уплаты сборов в соответствии с определенными правилами.

Хотите узнать больше о дорожных сборах и виньетках в Австрии? Читайте: Дорожные сборы и виньетки – Австрия [2025] >>>

Система GO toll и бортовые устройства – как это работает?

Начнем с основ – GO toll – это система электронного взимания дорожных сборов в Австрии, предназначенная для тяжелых транспортных средств. Чтобы воспользоваться ею, вам необходимо иметь при себе дополнительное устройство, такое как HOGS toll box или GO-Box.

Это небольшие бортовые устройства, которые устанавливаются на лобовом стекле. Они работают автоматически – при проезде под шлагбаумом они рассчитывают плату, учитывая расстояние, количество осей и класс выбросов транспортного средства.

GO-Box можно купить или арендовать на заправочных станциях, в пунктах ASFINAG и онлайн. Оплата дорожного сбора производится «заранее» или только после проезда – поэтому вы можете либо пополнить устройство перед поездкой, и соответствующие суммы будут сниматься с него автоматически, либо рассчитаться позже на основании счета (система post-paid).

В свою очередь, HOGS toll box можно заказать на нашем сайте, заполнив короткую форму >>>

Ставки дорожных сборов на Brenner A13

Ставки сборов на участке от Инсбрука-Амраса до итальянской границы (~35 км) различаются в зависимости от:

• типа транспортного средства,
• количества осей,
• класса выбросов CO₂ (EURO),
• и времени суток (дневной: 05:00 – 22:00, ночной: 22:00 – 05:00).

Ставки (в евро), действующие с 1 января 2025 г. для грузовых автомобилей и автофургонов, следующие:

КЛАСС ВЫБРОСОВ	2 ОСИ	3 ОСИ	4 ИЛИ БОЛЕЕ ОСЕЙ
Выбросы CO₂ – класс 5, безуглеродный транспортный средство	день и ночь: 5,91	день и ночь: 8,25	день: 12,34 ночь: 24,55
Выбросы CO₂ – класс 4, EURO VI	день и ночь: 23,67	день и ночь: 33,10	день: 49,54 ночь: 98,46
Выбросы CO₂ – класс 3, EURO VI	день и ночь: 24,08	день и ночь: 33,68	день: 50,41 ночь: 99,31
Выбросы CO₂ – класс 2, EURO VI	день и ночь: 24,09	день и ночь: 33,71	день: 50,45 ночь: 99,35
Выбросы CO₂ – класс 1, EURO VI	день и ночь: 24,13	день и ночь 33,75	день: 50,52 ночь: 99,43
Выбросы CO₂ – класс 1, EURO V & EEV	день и ночь: 24,59	день и ночь: 34,47	день: 54,42 ночь: 100,33
Выбросы CO₂ – класс 1, EURO IV	день и ночь: 25,13	день и ночь: 35,06	день: 52,33 ночь: 101,23
Выбросы CO₂ – класс 1, EURO III	день и ночь: 25,64	день и ночь: 35,79	день: 53,31 ночь: 102,23

👉 Плата за проезд по мосту Europabrücke включена в цену.

Из этой довольно подробной таблицы можно сделать один вывод: чем экологичнее транспортное средство, тем дешевле.

Попробуйте HOGS Maps в течение 14 дней бесплатно!

Дорожные сборы на итальянской автомагистрали A22 Autostrada del Brennero

Вы проехали через перевал на австрийской стороне, миновали знак «Italia» и перед вами очередной участок с пошлинным сбором – A22 Autostrada del Brennero. Название звучит похоже? Это правда, но система сборов здесь работает совсем иначе, чем в Австрии.

Если вы используете HOGS toll box, вам не нужно об этом беспокоиться — для вас ничего не меняется. В случае с GO-Box, в Италии вы можете о нем забыть, потому что он работает только в Австрии.

Как работает система оплаты на автомагистрали Бреннер в Италии?

В Италии виньетки не действуют. Вы можете выбрать как классическую систему шлагбаумов для взимания платы – при въезде на автомагистраль вы берете билет, а при выезде с нее платите соответствующую сумму в зависимости от количества пройденных километров, – так и автоматическую.

Каждый километр стоит денег, и цены растут с увеличением категории транспортного средства.

Категории транспортных средств и способ расчета сборов в Италии

В Италии используется система классификации транспортных средств «Assi-Sagoma», которая основана на количестве осей и высоте транспортного средства, измеренной по передней оси. Именно эти параметры определяют, сколько вы заплатите за проезд по автомагистрали.

Система выделяет пять классов транспортных средств:

• класс A – транспортные средства с 2 осями и высотой до 1,3 м по передней оси (обычно легковые автомобили, некоторые внедорожники, мотоциклы с объемом двигателя более 150 см³),
• класс B – транспортные средства с 2 осями, но высотой более 1,3 м на передней оси (большинство фургонов, автофургонов, легких грузовых автомобилей),
• класс 3 – транспортные средства или автопоезда с 3 осями,
• класс 4 – транспортные средства или автопоезда с 4 осями,
• класс 5 – транспортные средства или автопоезда с 5 и более осями.

Эта классификация применяется на всех итальянских автомагистралях, в том числе на трассе A22, проходящей через перевал Бреннер. При въезде на трассу система автоматически определяет категорию вашего транспортного средства, а сумма сбора рассчитывается при съезде с трассы на основе пройденного расстояния и присвоенной категории.

Ставки дорожных сборов на автомагистрали Бреннер (A22)

Хотите узнать точные ставки? Не существует фиксированных сумм за весь маршрут. Окончательная сумма сбора зависит от категории транспортного средства и длины поездки, поэтому ее необходимо рассчитывать индивидуально.

Лучший способ проверить, какие сборы действуют в данном случае на итальянской стороне автомагистрали Бреннер, — воспользоваться калькулятором сборов, доступным на сайте автомагистрали A22 >>>.

Например, проезд (~315 км) между узлом Barriera Brennero и узлом Campogalliano составляет:

КЛАСС ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА	ЦЕНА
Класс A	22,30 €
Класс B	22,80 €
Класс 3	30,50 €
Класс 4	45,90 €
Класс 5	54,10 €

13% скидка на скоростные дороги и автомагистрали в Италии

Стоит знать, что наше устройство HOGS toll box позволяет получить до 13% скидки на дорожные сборы, действующие на итальянской сети автомагистралей.

Оно работает в рамках итальянского consorzio, предлагающего самые высокие скидки на рынке. Это реальная экономия при регулярных поездках по этой территории.

Более подробная информация о HOGS toll box >>>

Резюме – о чем нужно помнить, планируя поездку через Бреннер

Можно с уверенностью сказать, что проезд через перевал Бреннер – это логистическая повседневность для многих водителей грузовиков. Однако это также место, где легко совершить дорогостоящую ошибку – особенно если рассматривать этот маршрут как единое целое и игнорировать тот факт, что Австрия и Италия действуют здесь по совершенно разным правилам.

Самое важное, что нужно запомнить:

• В Австрии действует система GO toll – сборы взимаются в электронном виде на основе количества осей и класса выбросов транспортного средства, а также времени суток.
• В Италии действует классическая система шлагбаумов (и дополнительные решения, такие как HOGS toll box) – плата взимается за пройденные километры.
• Единой системы оплаты нет — необходимо отдельно рассчитываться в обеих странах.
• Сборы могут меняться (например, в начале года), поэтому стоит регулярно проверять актуальные тарифы на сайтах ASFINAG и Autostrada del Brennero.

Планируете регулярно проезжать через Бреннер? Стоит заранее подготовиться. Если же это ваш первый маршрут – лучше иметь этот путеводитель под рукой.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Как оплатить проезд грузовиком через Бреннер?

В Австрии вам понадобится бортовое устройство (HOGS toll box или GO-Box), которое автоматически рассчитывает плату (в зависимости от количества осей, класса выбросов транспортного средства и времени суток).

В Италии размер платы зависит от длины пройденного участка. Вы платите на шлагбауме: наличными, картой, ViaCard или Telepass. Вы также можете, как и в Австрии и 14 других странах, воспользоваться HOGS toll box.

Можно ли проехать без виньетки или GO-Box?

Виньетка не действует для транспортных средств с полной массой более 3,5 тонн — для них необходимо иметь GO-Box или другое бортовое устройство.

Отсутствие виньетки или активного бортового устройства означает неуплату дорожного сбора, а это может привести к суровому наказанию — хотя мы не будем здесь вдаваться в подробности, рисковать определенно не стоит.

Связаны ли между собой системы оплаты в Австрии и Италии?

Нет. Каждая страна имеет свою собственную систему оплаты. GO-Box работает только в Австрии. Telepass или ViaCard – только в Италии. Невозможно применять правила одной системы в обеих странах.

Удобным решением является использование бортового устройства от HOGS – оно автоматически рассчитывает и оплачивает проезд в обеих странах.

Сколько стоит проезд через перевал Бреннер для легковых автомобилей?

Проезд легковых автомобилей по австрийскому участку перевала Бреннер, то есть по A13 Brenner, — это совсем другая история, чем в случае грузовиков. Вы должны уплатить отдельный специальный дорожный сбор (Sondermaut) — независимо от наличия стандартной виньетки.

Стоимость одноразового проезда по всей трассе A13 в настоящее время составляет 12,00 € (с НДС). Это так называемый одноразовый билет (single route ticket).

В качестве альтернативы доступны также карты для многократных поездок (для жителей и людей с ограниченными возможностями) – все по цене 12,00 €. Исключением является бесплатная версия, доступная для транспортных средств, приспособленных для перевозки людей с ограниченными возможностями (требуется цифровая виньетка).

После пересечения границы и въезда на A22 в Италии плата зависит от длины поездки.

Например, для классического легкового автомобиля (класс A) за маршрут от Barriera Brennero до Campogalliano вы заплатите 22,30 € (по состоянию на май 2025 года). Это типичный проезд от границы до конца итальянского участка A22, то есть весь маршрут Бреннер на итальянской стороне.

Итого:

• Австрия (A13): 12,00 €,
• Италия (A22): 22,30 €.

➡️ Итого: 34,30 € за проезд на легковой автомобиле через весь перевал Бреннер.

Какие виды виньеток существуют в Австрии и как за них платить?

В Австрии виньетка обязательна для транспортных средств весом до 3,5 тонн, движущихся по автомагистралям и скоростным дорогам.

➡️ Существует три основных типа виньет:

• 1-дневная виньетка,
• 10-дневная виньетка,
• 2-месячная виньетка,
• годовая виньетка.

Вы можете выбрать между традиционной виньеткой, которая наклеивается на лобовое стекло, и электронной виньеткой, которая привязана к регистрационному номеру транспортного средства и не требует физической наклейки.

➡️ Как оплатить виньетку в Австрии?

• электронным способом – при покупке онлайн лучше всего воспользоваться официальным сайтом asfinag.at,
• на заправочных станциях вблизи границы,
• в пунктах продажи на автомагистралях.

Оплата возможна наличными, кредитной/дебетовой картой или через мобильные системы (например, Apple Pay, Google Pay – в зависимости от пункта продажи).

Внимание: обязательство иметь виньетку распространяется на транспортные средства с полной массой до 3,5 тонн. Транспортные средства с полной массой свыше 3,5 тонн (например, грузовики и автобусы) не используют виньетку, а только систему GO toll.