12 May '25
Χρόνος ανάγνωσης 11 λεπτά
Οι οδικές μεταφορές διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στην οικονομία, επιτρέποντας την ομαλή μεταφορά εμπορευμάτων σε μικρές και μεγάλες αποστάσεις. Για πολλές εταιρείες, το κόστος που συνδέεται με αυτές αποτελεί σημαντικό μέρος των λειτουργικών δαπανών. Η κατανόηση των παραγόντων που επηρεάζουν το ύψος τους είναι απολύτως απαραίτητη για τη διατήρηση της ανταγωνιστικότητας των υπηρεσιών σας σε αυτήν τη δυναμική αγορά.
Αν θέλετε να μάθετε ποια είναι τα συστατικά στοιχεία του κόστους οδικών μεταφορών εμπορευμάτων και τι μπορείτε να κάνετε για να τα μειώσετε, είστε στο σωστό μέρος! Το άρθρο μας περιέχει πρακτικές συμβουλές για το πώς μπορείτε να βελτιστοποιήσετε τις δραστηριότητές σας σε αυτόν τον τομέα.
Τα έξοδα στις μεταφορικές δραστηριότητες διαμορφώνονται από μια σειρά στοιχείων, τα οποία μπορούμε να χωρίσουμε σε δύο κύριες κατηγορίες: τα σταθερά έξοδα και τα μεταβλητά έξοδα. Υπάρχουν και πολλοί άλλοι παράγοντες που επηρεάζουν την τελική τιμή μιας μεταφορικής υπηρεσίας, αλλά ας επικεντρωθούμε σε αυτούς που αποτελούν τα κύρια συστατικά της.
Τα σταθερά έξοδα είναι το άθροισμα των δαπανών που δεν εξαρτώνται από τον αριθμό των μεταφορών που πραγματοποιούνται ή τα χιλιόμετρα που διανύουν τα οχήματα.
Ο προσδιορισμός του ύψους τους βοηθά στον υπολογισμό των εξόδων μεταφοράς, τα οποία λαμβάνονται υπόψη σε όλους τους υπολογισμούς των υπηρεσιών μεταφοράς. Παρακάτω παρουσιάζουμε τα πιο σημαντικά από αυτά.
Η απόσβεση των οχημάτων αποτελεί σταθερό κόστος οδικών μεταφορών. Προκύπτει από τη σταδιακή φθορά του στόλου μεταφοράς – η αξία του μειώνεται με την πάροδο του χρόνου. Τα παλαιότερα οχήματα απαιτούν συχνότερα αντικατάσταση εξαρτημάτων και επισκευές, γεγονός που αυξάνει τα έξοδα εκμετάλλευσης.
Κάθε ιδιοκτήτης μεταφορικής εταιρείας γνωρίζει πόσο σημαντικές είναι οι τακτικές τεχνικές επιθεωρήσεις για τη διατήρηση του στόλου σε καλή κατάσταση. Πρόσθετα έξοδα σε αυτόν τον τομέα δημιουργούνται επίσης, μεταξύ άλλων, από την εποχική αντικατάσταση ελαστικών ή τη συντήρηση των οχημάτων.
Το leasing και η αγορά με δόσεις είναι δημοφιλείς τρόποι για να εξασφαλίσετε πρόσβαση σε σύγχρονα οχήματα στον τομέα των μεταφορών, χωρίς να χρειάζεται να κάνετε μια εφάπαξ επένδυση που μπορεί να επιβαρύνει σημαντικά τον προϋπολογισμό της επιχείρησης.
Η πραγματοποίηση τακτικών πληρωμών σε αυτόν τον τομέα, αν και αποτελεί ένα επιπλέον μηνιαίο κόστος για την εταιρεία, επιτρέπει την πιο συχνή ανανέωση του στόλου και, συχνά, τη μείωση των εξόδων συντήρησης, καθώς πολλές συμβάσεις περιλαμβάνουν υπηρεσίες συντήρησης.
Ένα απαραίτητο σταθερό κόστος που πρέπει να ληφθεί υπόψη είναι η ασφάλιση. Για το καλό της εταιρείας, τα φορτηγά οχήματα πρέπει να καλύπτονται από οικονομική προστασία σε περίπτωση ατυχημάτων ή ζημιών, γι’ αυτό αξίζει να αγοράσετε για αυτά, μεταξύ άλλων, OC (υποχρεωτική) και AC.
Μεταξύ των σημαντικότερων ασφαλίσεων στις οδικές μεταφορές περιλαμβάνονται επίσης:
Μεταξύ των δημοφιλών ασφαλίσεων περιλαμβάνονται επίσης η NNW και η Assistance.
Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι το τελικό κόστος των ασφαλειών για μια επιχείρηση θα εξαρτηθεί από τον αριθμό των οχημάτων που διαθέτει ο στόλος της, την ηλικία τους και το είδος των εμπορευμάτων που μεταφέρονται.
Λόγω της φύσης της δραστηριότητάς τους, οι μεταφορικές εταιρείες επιβαρύνονται με πάγια έξοδα που σχετίζονται με φόρους, όπως ο φόρος μεταφορικών μέσων.
Επιπλέον κόστος αποτελούν επίσης τα τέλη εγγραφής, τα οποία οι μεταφορείς πρέπει να καταβάλλουν για τη νόμιμη χρήση του στόλου τους.
Η δραστηριότητα μιας εταιρείας που οργανώνει τη μεταφορά εμπορευμάτων απαιτεί την επαγγελματική τήρηση των εγγράφων. Για να εξασφαλιστεί η συμμόρφωσή της με τους κανονισμούς και να ελέγχονται συνεχώς τα έξοδα και τα έσοδα, συχνά χρησιμοποιούνται εξωτερικές εταιρείες που παρέχουν λογιστικές και φορολογικές υπηρεσίες.
Τα έξοδα που σχετίζονται με τέτοιου είδους συμβουλευτικές υπηρεσίες είναι πολύ συμφέρουσα δαπάνη. Οι οικονομικές εκθέσεις και αναλύσεις που εκπονούνται από ειδικούς στον τομέα αυτό συμβάλλουν στη συνεχή παρακολούθηση της οικονομικής κατάστασης της εταιρείας και στην ευέλικτη προσαρμογή της διαχείρισης του προϋπολογισμού στην τρέχουσα κατάσταση.
Όσο πιο ανεπτυγμένη είναι μια εταιρεία, τόσο μεγαλύτερες είναι οι ανάγκες της για διοικητική και γραφειακή υποστήριξη. Για την καλή λειτουργία μιας μεταφορικής εταιρείας, είναι απαραίτητη η πρόσληψη υπαλλήλων που ασχολούνται με διάφορα θέματα που σχετίζονται με τη δραστηριότητά της. Στα μόνιμα έξοδα περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, οι μισθοί των υπαλλήλων γραφείου και διοίκησης, ο εξοπλισμός του γραφείου και η περιοδική αγορά αναβαθμίσεων του απαραίτητου λογισμικού, καθώς και η ενοικίαση γραφειακού χώρου και η υπηρεσία καθαρισμού του.
Δεν πρέπει επίσης να ξεχνάμε τα μόνιμα έξοδα που σχετίζονται με την άσκηση της επιχειρηματικής δραστηριότητας, τα οποία πρέπει να αναλαμβάνει κάθε επιχειρηματίας.
Όταν θέλουμε να υπολογίσουμε το κόστος μεταφοράς με φορτηγά, πρέπει να λάβουμε υπόψη και τα μεταβλητά έξοδα, τα οποία εξαρτώνται, μεταξύ άλλων, από το μήκος της διαδρομής, το είδος και το βάρος του φορτίου, την ένταση της χρήσης των οχημάτων και άλλους τρέχοντες παράγοντες που σχετίζονται με τη μεταφορά.
Τα έξοδα καυσίμων αποτελούν ένα από τα μεγαλύτερα έξοδα στις οδικές μεταφορές. Με την αύξηση των χιλιομέτρων και του βάρους του φορτίου, αυξάνεται και η κατανάλωση καυσίμων. Εξαρτάται επίσης από την κατανάλωση του εκάστοτε οχήματος, γι’ αυτό αξίζει να επενδύσετε σε ολοένα και νεότερα μοντέλα φορτηγών.
Η τρέχουσα κατάσταση στην αγορά πετρελαίου επηρεάζει επίσης το κόστος των καυσίμων. Πολλές εταιρείες προσπαθούν να μειώσουν αυτές τις δαπάνες μέσω της προώθησης της οικονομικής οδήγησης στους οδηγούς τους και της χρήσης εναλλακτικών καυσίμων, η συνετή χρήση των οποίων μπορεί να συμβάλει στη μακροπρόθεσμη μείωση του κόστους.
Τα έξοδα των τελών οδικής κυκλοφορίας σχετίζονται με τη χρήση των αυτοκινητοδρόμων με διόδια, καθώς και ορισμένων γεφυρών και σηράγγων, αλλά και των χώρων στάθμευσης. Οι οδικές μεταφορές εξαρτώνται ιδιαίτερα από τους δρόμους, οι οποίοι επιτρέπουν την ταχεία μετακίνηση σε μεγάλες αποστάσεις. Δυστυχώς, στις περισσότερες περιπτώσεις είναι απαραίτητη η καταβολή των λεγόμενων διοδίων, ιδίως από τα φορτηγά άνω των 3,5 τόνων.
Η συνεχής αύξηση των τελών οδικής κυκλοφορίας και η διαφοροποίησή τους ανάλογα με τη χώρα απαιτούν προσεκτικό σχεδιασμό των διαδρομών από τους μεταφορείς. Σε αυτό βοηθούν τα σύγχρονα εργαλεία διαχείρισης διαδρομών, όπως το HOGS Maps >>
Είναι επίσης σημαντικό ότι πολλές χώρες εισάγουν νέους κανονισμούς με στόχο την προστασία του περιβάλλοντος, επομένως τα τέλη κυκλοφορίας μπορεί να περιλαμβάνουν και τις εκπομπές θορύβου ή CO2 από τα οχήματα.
Οι μεταβλητές δαπάνες για τη συντήρηση και τις επισκευές αφορούν κυρίως απρόβλεπτες βλάβες, συμπεριλαμβανομένης της ανάγκης αντικατάστασης ανταλλακτικών οχημάτων. Αυτό είναι τόσο πιο συχνό όσο πιο παλιός ή πιο έντονα χρησιμοποιούμενος είναι ο στόλος με τον οποίο πραγματοποιείται η μεταφορά φορτίων.
Σημαντικό στοιχείο των λειτουργικών εξόδων που δημιουργούνται από τις υπηρεσίες μεταφορών είναι οι αμοιβές των οδηγών, συμπεριλαμβανομένων των διανυκτερεύσεων και των επιδομάτων, π.χ. για υπερωρίες ή διεθνείς διαδρομές. Ο μισθός τους εξαρτάται από τον χρόνο εργασίας και τις ιδιαιτερότητες της συγκεκριμένης μεταφοράς.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί η αμοιβή των εποχιακών εργαζομένων, η απασχόληση των οποίων εξαρτάται από την αυξημένη ζήτηση σε μια συγκεκριμένη περίοδο του έτους. Υπάρχουν επίσης περιπτώσεις όπου μια εταιρεία αποφασίζει να αναλάβει μια μεταφορά, π.χ. επικίνδυνων φορτίων, και οι μόνιμοι οδηγοί της δεν διαθέτουν τις ειδικές άδειες για το σκοπό αυτό. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να προσλάβει επιπλέον υπαλλήλους (π.χ. προσωρινά) που έχουν ολοκληρώσει την κατάλληλη εκπαίδευση.
Αν θέλουμε να υπολογίσουμε σωστά το κόστος μεταφοράς, πρέπει να λάβουμε υπόψη όλα τα παραπάνω στοιχεία, καθώς και άλλες περιστάσεις και δαπάνες που μπορεί να επηρεάσουν το τελικό ποσό.
Όπως ήδη γνωρίζετε, το συνολικό κόστος μεταφοράς φορτίων με φορτηγά επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες. Η παρακάτω λίστα παρουσιάζει τους καλύτερους τρόπους για να μειώσετε τις δαπάνες σας, ώστε οι μεταφορικές υπηρεσίες που προσφέρει η εταιρεία σας να γίνουν πιο ανταγωνιστικές.
Ένας από τους καλύτερους τρόπους για τη μείωση του κόστους μεταφοράς είναι η χρήση σύγχρονων εργαλείων, όπως το HOGS Maps, για τον βέλτιστο σχεδιασμό των πιο αποτελεσματικών διαδρομών. Χάρη σε αυτά, οι μεταφορικές εταιρείες μπορούν να μειώσουν την απόσταση που διανύει το όχημα και το χρόνο μεταφοράς, ακόμη και να το βοηθήσουν να αποφύγει τα τρέχοντα μποτιλιαρίσματα. Αυτό έχει ως τελικό αποτέλεσμα τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων και, συχνά, τη μείωση του κόστους των διοδίων.
Η τακτική συντήρηση του στόλου είναι ζωτικής σημασίας όταν θέλουμε να ελαχιστοποιήσουμε την πιθανότητα βλαβών και να αποφύγουμε δαπανηρές επισκευές. Η γρήγορη ανίχνευση πιθανών βλαβών βοηθά στην πρόληψη σοβαρότερων ζημιών στα αυτοκίνητα.
Η διατήρηση των οχημάτων σε καλή κατάσταση έχει επίσης ως στόχο την αύξηση της καυσίμου απόδοσης, η οποία έχει σημαντική επίδραση στον υπολογισμό των τελικών τιμών μεταφοράς.
Κάθε μεταφορέας πρέπει να επενδύει σε εξειδικευμένη εκπαίδευση για τους οδηγούς φορτηγών. Σεμινάρια, όπως αυτά που αφορούν την οικονομική οδήγηση (το λεγόμενο eco driving), συμβάλλουν στη μείωση της μέσης κατανάλωσης καυσίμων. Και όπως όλοι γνωρίζουμε, τα καύσιμα αποτελούν ένα σημαντικό μέρος του κόστους μεταφοράς.
Επιπλέον, η κατάλληλη εκπαίδευση μπορεί να συμβάλει στην καλύτερη εκμετάλλευση του οχήματος (περιορίζοντας την κατανάλωσή του) και στη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας (αποτρέποντας ατυχήματα). Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της ανάγκης για επισκευές και την εξασφάλιση καλών προσφορών από τις ασφαλιστικές εταιρείες.
Αξίζει να διατηρείτε καλές, μακροχρόνιες σχέσεις με τους προμηθευτές καυσίμων, ανταλλακτικών ή υπηρεσιών συντήρησης. Αυτό μπορεί να επηρεάσει θετικά το αποτέλεσμα των διαπραγματεύσεων για τους όρους συνεργασίας και, κατά συνέπεια, να αποφέρει σημαντικές εξοικονομήσεις για την εταιρεία.
Οι υπάρχουσες συμφωνίες μπορούν επίσης να επαναδιαπραγματευτούν και, με αυτόν τον τρόπο, να επιτευχθούν, για παράδειγμα, πιο ευνοϊκές τιμές, εκπτώσεις ή όροι πληρωμής.
Η εφαρμογή λύσεων όπως τα συστήματα GPS, τα τηλεματικά συστήματα και τα προηγμένα συστήματα διαχείρισης στόλου (TMS) έχει μεγάλη σημασία για τη μείωση του κόστους. Χάρη στην εφαρμογή τους, οι μεταφορικές εταιρείες διευκολύνουν, μεταξύ άλλων, την παρακολούθηση της θέσης των οχημάτων, αλλά και την παρακολούθηση της κατανάλωσης καυσίμων, του τρόπου οδήγησης των οδηγών και τη βελτιστοποίηση της χρήσης του στόλου τους.
Αναπόσπαστο βοήθημα στο έργο κάθε εταιρείας που ασχολείται με τις οδικές μεταφορές είναι επίσης τα εξειδικευμένα συστήματα υποστήριξης των μεταφορέων, των σχεδιαστών και των διαχειριστών, όπως τα HOGS maps, HOGS Freight Automation και HOGS navi >>
Όλα αυτά τα εργαλεία υποστηρίζουν την αποτελεσματικότητα του σχεδιασμού των διαδρομών. Χάρη στη χρήση τους, μπορείτε να μεγιστοποιήσετε με προηγμένο τρόπο την αποδοτικότητα και την αποτελεσματικότητα των μεταφορικών σας υπηρεσιών.
Με την εισαγωγή γραφειακών βελτιστοποιήσεων, όπως η χρήση σύγχρονου λογισμικού για τη διαχείριση εγγράφων ή την αυτοματοποίηση επαναλαμβανόμενων εργασιών, μπορείτε να βελτιώσετε τις διοικητικές διαδικασίες της μεταφορικής εταιρείας. Με αυτόν τον τρόπο, μειώνεται ο χρόνος που αφιερώνεται σε πολλές καθημερινές δραστηριότητες. Αυτό μεταφράζεται σε πιο αποτελεσματική εκτέλεση των εργασιών και, τελικά, σε μείωση του κόστους.
Αναζητάτε έναν εύκολο τρόπο για τον υπολογισμό των κόστους στις οδικές μεταφορές και ταυτόχρονα ένα εργαλείο που θα σας δείξει τρόπους βελτιστοποίησής τους; Η λύση είναι η εφαρμογή HOGS Maps.
Το HOGS Maps είναι ένα καινοτόμο εργαλείο που επιτρέπει τον γρήγορο και ακριβή υπολογισμό του κόστους μεταφοράς. Χάρη στα δεδομένα που ενημερώνονται σε πραγματικό χρόνο, όπως τα τέλη οδικής κυκλοφορίας, οι τιμές των καυσίμων ή ακόμη και η τρέχουσα κυκλοφοριακή συμφόρηση, το HOGS Maps σας βοηθά να σχεδιάσετε τις πιο αποτελεσματικές διαδρομές και να προβλέψετε τις δαπάνες που σχετίζονται με τη μεταφορά εμπορευμάτων πριν από την ανάληψη της μεταφοράς. Αρκεί να ορίσετε τη διαδρομή και το σύστημα θα υπολογίσει αυτόματα όλα τα σημαντικότερα έξοδα μεταφοράς.
Η διαχείριση του κόστους των οδικών μεταφορών είναι μια πρόκληση που απαιτεί την κατανόηση πολλών παραγόντων που επηρεάζουν τα λειτουργικά έξοδα των μεταφορέων. Ο προσδιορισμός των βασικών σταθερών και μεταβλητών δαπανών και η εφαρμογή διαφόρων στρατηγικών για τη μείωση τους επιτρέπει να βελτιώσετε σημαντικά την αποτελεσματικότητα και την ανταγωνιστικότητα της προσφοράς σας στην αγορά των μεταφορικών υπηρεσιών.
Καινοτόμα εργαλεία, όπως το HOGS Maps, παρέχουν πολύτιμη υποστήριξη στον ακριβή προγραμματισμό των επόμενων διαδρομών σε όλη την Ευρώπη. Η χρήση τους βοηθά στην βελτιστοποίηση των μεταφορικών δραστηριοτήτων και, κατά συνέπεια, στη μείωση του κόστους που συνδέεται με την εκτέλεσή τους.
Δεν είναι δυνατόν να προσδιοριστεί το κόστος 1 χλμ. οδικής μεταφοράς σε ολόκληρη την Ευρώπη, καθώς το ποσό αυτό μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη χώρα ή τις χώρες στις οποίες πραγματοποιείται η μεταφορά, τα τέλη οδικής κυκλοφορίας, τις τιμές των καυσίμων και τις τοπικές νομοθετικές ρυθμίσεις. Το 2024, το κόστος αυτό θα κυμαίνεται κατά μέσο όρο από 1 έως 1,5 ευρώ ανά 1 χιλιόμετρο διαδρομής, αλλά η ακριβής τιμή εξαρτάται από πολλούς μεταβλητούς παράγοντες.
Τα έξοδα των οδικών μεταφορών μπορούν να χωριστούν σε σταθερά και μεταβλητά.
Στα σταθερά περιλαμβάνονται: η απόσβεση και το κόστος συντήρησης του στόλου, η μίσθωση ή οι δόσεις δανείων, οι ασφάλειες, οι φόροι και οι δαπάνες που σχετίζονται με τις εγγραφές, η λογιστική εξυπηρέτηση και τα διοικητικά και γραφειακά έξοδα.
Στα μεταβλητά περιλαμβάνονται: το κόστος των καυσίμων, τα τέλη οδικής κυκλοφορίας και στάθμευσης, η συντήρηση και οι επισκευές, καθώς και οι αμοιβές των οδηγών.
Ναι, οι μεταφορικές εταιρείες χρησιμοποιούν επιλογές συνεργασίας στις μεταφορικές τους δραστηριότητες, συμπεριλαμβανομένης της παροχής υπηρεσιών όπως η μεταφορά εμπορευμάτων. Με αυτόν τον τρόπο, οι μεταφορείς μοιράζονται τους πόρους τους, π.χ. αποθηκευτικό χώρο ή φορτία. Αυτό επιτρέπει τη μείωση του μοναδιαίου κόστους μεταφοράς και την αποτελεσματικότερη χρήση του στόλου. Χάρη σε αυτή τη συνεργασία, μπορεί επίσης να μειωθεί ο αριθμός των κενών διαδρομών, που επιβαρύνουν τον προϋπολογισμό της μεταφορικής εταιρείας.