Πέρασμα Brenner – διόδια για φορτηγά (A13/A22)

Κατευθύνεστε προς το νότιο τμήμα της Ευρώπης με φορτηγό και σκοπεύετε να διασχίσετε το ορεινό πέρασμα Brenner; Τότε είστε στο σωστό μέρος. Αυτή η διαδρομή δεν είναι μόνο ένας από τους σημαντικότερους διαδρόμους μεταφοράς στην Ευρώπη, αλλά και ένα στρατηγικό σημείο όπου είναι εύκολο να… κάνετε λάθος – ειδικά αν δεν γνωρίζετε τους τοπικούς κανόνες σχετικά με τα διόδια.

Ο αυτοκινητόδρομος A13 στην πλευρά της Αυστρίας και η ιταλική του συνέχεια A22 φαίνονται αθώα στον χάρτη. Απλά μια διέλευση από τις Άλπεις. Ωστόσο, κρύβουν δύο ξεχωριστά συστήματα διοδίων και, μαζί με αυτά, διαφορετικούς κανόνες.

Σε αυτόν τον οδηγό αναλύουμε λεπτομερώς όλα τα διόδια που σχετίζονται με τη διέλευση από το Brenner. Εξηγούμε πώς λειτουργεί το σύστημα πληρωμών στην Αυστρία και πώς είναι στην ιταλική πλευρά. Εν συντομία: πού να πληρώσετε, πώς να πληρώσετε και πόσο κοστίζει πραγματικά όλο αυτό – χωρίς περιττό ορολογία, απλά και συγκεκριμένα.

Το ορεινό πέρασμα Brenner – βασική διαδρομή μεταφοράς της Ευρώπης

Όταν μιλάμε για ευρωπαϊκές διαδρομές διαμετακόμισης, το ορεινό πέρασμα Brenner βρίσκεται πάντα στην πρώτη γραμμή. Και αυτό δεν είναι τυχαίο. Βρίσκεται στην καρδιά των Ανατολικών Άλπεων, ακριβώς στα σύνορα της Αυστρίας και της Ιταλίας, και συνδέει δύο βασικές περιοχές: το Τιρόλο και το Νότιο Τιρόλο. Πιο συγκεκριμένα, τις πόλεις Ίνσμπρουκ και Τριέντο, αλλά και τη Βερόνα, δηλαδή κόμβους επικοινωνίας με τεράστια σημασία για τη μεταφορά εμπορευμάτων μεταξύ του Βορρά και του Νότου της Ευρώπης.

Από εδώ περνάει ο αυτοκινητόδρομος A13 (Brenner Autobahn) από την αυστριακή πλευρά και ο A22 (Autostrada del Brennero) από την ιταλική πλευρά.

Για τους οδηγούς φορτηγών, δεν είναι απλώς μία από τις πολλές διαδρομές – είναι η «αρτηρία της ζωής» για τη λογιστική. Δεν είναι τυχαίο ότι μόνο το 2021, την διέσχισαν πάνω από 14 εκατομμύρια οχήματα, εκ των οποίων το μεγαλύτερο μέρος ήταν βαρέα οχήματα.

Επιπλέον, το Brenner είναι το μόνο αλπικό πέρασμα που μπορεί να διασχιστεί σχετικά «εύκολα» – χωρίς δραματικές ανηφόρες, στροφές και κίνδυνο να κολλήσετε το χειμώνα. Γι’ αυτό και τόσοι πολλοί μεταφορείς επιλέγουν αυτή τη διαδρομή, παρά το γεγονός ότι συνεπάγεται συγκεκριμένα έξοδα.

Δυσκολίες στην A13 – ανακαίνιση της γέφυρας Luegbrücke

Από τον Ιανουάριο του 2025, στον αυστριακό τμήμα της αυτοκινητόδρομου A13, πραγματοποιούνται εργασίες ανακαίνισης της γέφυρας Luegbrücke, η οποία έχει ήδη πάνω από 60 χρόνια και απαιτεί ριζική ανακαίνιση. Ως εκ τούτου, έχουν επιβληθεί ορισμένοι περιορισμοί – στο τμήμα μεταξύ Matrei και των συνόρων της χώρας, η κυκλοφορία επιτρέπεται μόνο σε μία λωρίδα σε κάθε κατεύθυνση. Ανακοινώθηκε επίσης ότι σε επιλεγμένες ημέρες με τη μεγαλύτερη κυκλοφοριακή κίνηση, θα είναι δυνατή η χρήση δύο λωρίδων σε κάθε κατεύθυνση – με την επιφύλαξη για οχήματα με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος άνω των 3,5 τόνων: αυτά πρέπει να χρησιμοποιούν την αριστερή λωρίδα (συγκεκριμένα – την εσωτερική λωρίδα).

Σύμφωνα με την έκθεση της ASFINAG, η τρέχουσα οργάνωση της κυκλοφορίας αποδεικνύεται αποτελεσματική στην πράξη και οι κυκλοφοριακές συμφόρτωση είναι ελάχιστες. Ωστόσο, οι μεταφορείς ζητούν την κατάργηση των νυχτερινών απαγορεύσεων για τα φορτηγά ή την εφαρμογή άλλων λύσεων που θα διαχωρίζουν καλύτερα την τουριστική από την εμπορική κυκλοφορία.

Η ανακαίνιση της γέφυρας Luegbrücke θα διαρκέσει ακόμη πάνω από 5 χρόνια. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, προβλέπεται η κατασκευή νέας γέφυρας δίπλα στην υπάρχουσα κατασκευή, η οποία θα επιτρέψει την κατεδάφισή της και την αύξηση της χωρητικότητας της κυκλοφορίας των οχημάτων.

Διόδια – τι πρέπει να γνωρίζετε πριν από το ταξίδι

Πριν ξεκινήσετε το ταξίδι σας μέσω του Brenner, πρέπει να γνωρίζετε ένα πράγμα: όσον αφορά τα διόδια, η Αυστρία και η Ιταλία λειτουργούν με εντελώς διαφορετικούς κανόνες.

Κάθε μία από αυτές τις χώρες έχει το δικό της ξεχωριστό σύστημα είσπραξης τελών, διαφορετικές συσκευές, διαφορετικές τιμές, καθώς και τη δική της ταξινόμηση κατηγοριών οχημάτων.

Πώς να πληρώσετε για τη διέλευση;

Εάν οδηγείτε όχημα με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος άνω των 3,5 τόνων – δηλαδή φορτηγό, συνδυασμό με ρυμουλκούμενο, λεωφορείο ή μεγάλο τροχόσπιτο – υπόκεισθε σε ειδικούς κανόνες, οι οποίοι διαφέρουν από αυτούς που ισχύουν για τα επιβατικά αυτοκίνητα. Και δεν πρόκειται μόνο για το ότι πληρώνετε περισσότερα. Το βασικό είναι ο τρόπος με τον οποίο πληρώνετε.

Στην Αυστρία πρέπει να διαθέτετε ειδική συσκευή επί του οχήματος, π.χ. HOGS toll box ή GO-Box, η οποία υπολογίζει αυτόματα τα τέλη.

Στην Ιταλία, από την άλλη πλευρά, εισέρχεστε σε τμήμα δρόμου με διόδια, παίρνετε ένα εισιτήριο και πληρώνετε κατά την έξοδο. Εναλλακτική λύση είναι το σύστημα Telepass ή (όπως στην Αυστρία) το HOGS toll box, το οποίο υποστηρίζει έως και 17 συστήματα διοδίων σε 14 χώρες και επιτρέπει την αυτόματη πληρωμή των τελών – χωρίς να χρειάζεται να σταματήσετε στα σημεία είσπραξης τελών.

Δύο συστήματα – μία διαδρομή

Όπως βλέπετε, αν και το ορεινό πέρασμα Brenner είναι ένα συνεχές τμήμα στο χάρτη, στην πράξη συνδέει δύο κόσμους με διαφορετικούς κανονισμούς και πληρωμές. Δεν υπάρχει κοινό σύστημα, επομένως δεν είναι δυνατό να πληρώσετε στην Ιταλία για το τμήμα στην Αυστρία ή το αντίστροφο.

Στις επόμενες ενότητες – βήμα προς βήμα – θα εξετάσουμε πιο προσεκτικά και τα δύο συστήματα. Θα ξεκινήσουμε από την Αυστρία, στη συνέχεια θα προχωρήσουμε στις οδηγίες που ισχύουν στην Ιταλία και τέλος θα ασχοληθούμε με τις πιο συχνές ερωτήσεις.

Διόδια στην αυστριακή A13 Brenner Autobahn

Η διαδρομή στον αυστριακό τμήμα της Brenner δεν προσφέρει μόνο γραφικές θέες και άριστη ποιότητα δρόμων, αλλά και την υποχρέωση καταβολής διοδίων σύμφωνα με συγκεκριμένους κανόνες.

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για τα διόδια και τις βινιέτες στην Αυστρία; Διαβάστε: Διόδια και βινιέτες – Αυστρία [2025] >>>

Σύστημα GO toll και συσκευές επί του οχήματος – πώς λειτουργεί;

Ας ξεκινήσουμε από τα βασικά – το GO toll είναι ένα σύστημα ηλεκτρονικής είσπραξης διοδίων στην Αυστρία που προορίζεται για βαρέα οχήματα. Για να το χρησιμοποιήσετε, πρέπει να έχετε μαζί σας μια πρόσθετη συσκευή, όπως το HOGS toll box ή το GO-Box.

Πρόκειται για μικρές συσκευές που τοποθετούνται στο παρμπρίζ. Λειτουργούν αυτόματα – κατά τη διέλευση από τη γέφυρα υπολογίζουν το τέλος, λαμβάνοντας υπόψη την απόσταση, τον αριθμό των αξόνων και την κατηγορία εκπομπών ρύπων του οχήματος.

Το GO-Box μπορείτε να το αγοράσετε ή να το νοικιάσετε σε πρατήρια βενζίνης, σε σημεία ASFINAG και online. Η πληρωμή του διοδίου γίνεται «εκ των προτέρων» ή μετά τη διέλευση – μπορείτε λοιπόν είτε να φορτίσετε τη συσκευή πριν την οδήγηση και τα αντίστοιχα ποσά θα αφαιρούνται αυτόματα από αυτήν, είτε να πληρώσετε αργότερα με βάση την τιμολόγηση (σύστημα post-paid).

Το HOGS toll box μπορείτε να το παραγγείλετε στην ιστοσελίδα μας, συμπληρώνοντας μια σύντομη φόρμα >>>

Τιμές διοδίων στο Brenner A13

Οι τιμές των διοδίων στο τμήμα από το Innsbruck-Amras έως τα ιταλικά σύνορα (~35 km) διαφέρουν ανάλογα με:

• του τύπου του οχήματος,
• του αριθμού των αξόνων,
• της κατηγορίας εκπομπών CO₂ (EURO),
• και της ώρας της ημέρας (ημέρα: 05:00 – 22:00, νύχτα: 22:00 – 05:00).

Οι τιμές (σε ευρώ) που ισχύουν από την 1η Ιανουαρίου 2025 για τα βαρέα οχήματα και τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα είναι οι εξής:

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ	2 ΑΞΟΝΕΣ	3 ΑΞΟΝΕΣ	4 Ή ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΞΟΝΕΣ
Εκπομπές CO₂ – κατηγορία 5, όχημα μηδενικών εκπομπών	ημέρα και νύχτα: 5,91	ημέρα και νύχτα: 8,25	ημέρα: 12,34 νύχτα: 24,55
Εκπομπές CO₂ – κατηγορία 4, EURO VI	ημέρα και νύχτα: 23,67	ημέρα και νύχτα: 33,10	ημέρα: 49,54 νύχτα: 98,46
Εκπομπές CO₂ – κατηγορία 3, EURO VI	ημέρα και νύχτα: 24,08	ημέρα και νύχτα: 33,68	ημέρα: 50,41 νύχτα: 99,31
Εκπομπές CO₂ – κλάση 2, EURO VI	ημέρα και νύχτα: 24,09	ημέρα και νύχτα: 33,71	ημέρα: 50,45 νύχτα: 99,35
Εκπομπές CO₂ – κλάση 1, EURO VI	ημέρα και νύχτα: 24,13	ημέρα και νύχτα: 33,75	ημέρα: 50,52 νύχτα: 99,43
Εκπομπές CO₂ – κλάση 1, EURO V & EEV	ημέρα και νύχτα: 24,59	ημέρα και νύχτα: 34,47	ημέρα: 54,42 νύχτα: 100,33
Εκπομπές CO₂ – κλάση 1, EURO IV	ημέρα και νύχτα: 25,13	ημέρα και νύχτα: 35,06	ημέρα: 52,33 νύχτα: 101,23
Εκπομπές CO₂ – κλάση 1, EURO III	ημέρα και νύχτα: 25,64	ημέρα και νύχτα: 35,79	ημέρα: 53,31 νύχτα: 102,23

👉 Το τέλος διέλευσης της γέφυρας Europabrücke περιλαμβάνεται στην τιμή.

Το συμπέρασμα από αυτόν τον αρκετά λεπτομερή πίνακα είναι ένα: όσο πιο οικολογικό είναι το όχημα, τόσο φθηνότερο.

Δοκιμάστε το HOGS Maps για 14 ημέρες δωρεάν!

Opłaty drogowe na włoskiej A22 Τέλη διοδίων στην ιταλική A22 Autostrada del Brennerodel Brennero

Πέρασες το ορεινό πέρασμα από την αυστριακή πλευρά, περνάς την πινακίδα «Italia» και μπροστά σου βρίσκεται ένα άλλο τμήμα που υπόκειται σε τμηματικό τέλος – η A22 Autostrada del Brennero. Το όνομα ακούγεται παρόμοιο; Είναι αλήθεια, αλλά το σύστημα τελών λειτουργεί εδώ εντελώς διαφορετικά από ό,τι στην Αυστρία.

Εάν χρησιμοποιείτε το HOGS toll box, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε – τίποτα δεν αλλάζει για εσάς. Όσον αφορά το GO-Box, στην Ιταλία μπορείτε να το ξεχάσετε, καθώς λειτουργεί μόνο στην Αυστρία.

Πώς λειτουργεί το σύστημα διοδίων στην αυτοκινητόδρομο Brenner στην Ιταλία;

Στην Ιταλία δεν ισχύει βινιέτα. Μπορείτε να επιλέξετε είτε το κλασικό σύστημα πύλης είσπραξης τελών – κατά την είσοδο στον αυτοκινητόδρομο παίρνετε ένα εισιτήριο και κατά την έξοδο πληρώνετε το αντίστοιχο ποσό ανάλογα με τον αριθμό των χιλιομέτρων που διανύσατε – είτε το αυτόματο σύστημα.

Κάθε χιλιόμετρο κοστίζει και οι τιμές αυξάνονται ανάλογα με την κατηγορία του οχήματος.

Κατηγορίες οχημάτων και τρόπος υπολογισμού των τελών στην Ιταλία

Στην Ιταλία χρησιμοποιείται το σύστημα ταξινόμησης οχημάτων «Assi-Sagoma», το οποίο βασίζεται στον αριθμό των αξόνων και στο ύψος του οχήματος που μετράται στον μπροστινό άξονα. Αυτές οι παράμετροι καθορίζουν το ποσό που θα πληρώσετε για τη διέλευση από τον αυτοκινητόδρομο.

Το σύστημα διακρίνει πέντε κατηγορίες οχημάτων:

• κατηγορία Α – οχήματα με 2 άξονες και ύψος έως 1,3 m στον μπροστινό άξονα (συνήθως επιβατικά αυτοκίνητα, ορισμένα SUV, μοτοσικλέτες άνω των 150 cm³),
• κατηγορία Β – οχήματα με 2 άξονες, αλλά με ύψος άνω των 1,3 m στον μπροστινό άξονα (τα περισσότερα van, αυτοκινούμενα τροχόσπιτα, ελαφρά φορτηγά),
• κατηγορία 3 – οχήματα ή συνδυασμοί με 3 άξονες,
• κατηγορία 4 – οχήματα ή συνδυασμοί με 4 άξονες,
• κατηγορία 5 – οχήματα ή συνδυασμοί με 5 ή περισσότερους άξονες.

Αυτή η ταξινόμηση ισχύει σε όλους τους ιταλικούς αυτοκινητόδρομους, συμπεριλαμβανομένης της διαδρομής A22 που περιλαμβάνει το ορεινό πέρασμα Brenner. Κατά την είσοδο στη διαδρομή, το σύστημα αναγνωρίζει αυτόματα την κατηγορία του οχήματός σας και το ύψος του τέλους υπολογίζεται κατά την έξοδο από τον αυτοκινητόδρομο, με βάση την απόσταση που διανύθηκε και την κατηγορία που έχει αποδοθεί.

Τιμές διοδίων στην Autostrada del Brennero (A22)

Θέλετε να μάθετε τις ακριβείς τιμές; Δεν υπάρχουν καθορισμένα ποσά για ολόκληρη τη διαδρομή. Το τελικό ποσό του διοδίου εξαρτάται κάθε φορά από την κατηγορία του οχήματος και το μήκος της διαδρομής – επομένως, πρέπει να υπολογίζονται ξεχωριστά.

Ο καλύτερος τρόπος για να ελέγξετε ποια τέλη ισχύουν σε κάθε περίπτωση στην ιταλική πλευρά της αυτοκινητόδρομου Brenner είναι να χρησιμοποιήσετε τον υπολογιστή τελών που διατίθεται στον ιστότοπο της αυτοκινητόδρομου A22 >>>.

Για παράδειγμα, η διαδρομή (~315 km) μεταξύ του κόμβου Barriera Brennero και του κόμβου Campogalliano έχει ως εξής:

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ	ΤΙΜΗ
Κατηγορία A	22,30 €
Κατηγορία B	22,80 €
Κατηγορία 3	30,50 €
Κατηγορία 4	45,90 €
Κατηγορία 5	54,10 €

13% έκπτωση σε αυτοκινητόδρομους και αυτοκινητόδρομους στην Ιταλία

Αξίζει να γνωρίζετε ότι η συσκευή μας HOGS toll box σας επιτρέπει να λάβετε έως και 13% έκπτωση στα τέλη διοδίων που ισχύουν στο ιταλικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων.

Λειτουργεί στο πλαίσιο του ιταλικού consorzio που προσφέρει το υψηλότερο επίπεδο εκπτώσεων που διατίθεται στην αγορά. Πρόκειται για πραγματική εξοικονόμηση σε περίπτωση τακτικών διαδρομών στην περιοχή αυτή.

Περισσότερες πληροφορίες για το HOGS toll box >>>

Σύνοψη – τι πρέπει να θυμάστε όταν προγραμματίζετε τη διέλευσή σας από το Brenner

Μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι η διέλευση από το Brenner Pass είναι μια καθημερινή λογιστική διαδικασία για πολλούς οδηγούς φορτηγών. Ωστόσο, είναι επίσης ένα μέρος όπου είναι εύκολο να κάνετε ένα δαπανηρό λάθος – ειδικά αν αντιμετωπίζετε αυτή τη διαδρομή ως μια συνεχή διαδρομή και αγνοείτε το γεγονός ότι η Αυστρία και η Ιταλία έχουν εντελώς διαφορετικούς κανόνες.

Τα πιο σημαντικά πράγματα που πρέπει να θυμάστε:

• Στην Αυστρία ισχύει το σύστημα GO toll – τα τέλη υπολογίζονται ηλεκτρονικά, με βάση τον αριθμό των αξόνων και την κατηγορία εκπομπών του οχήματος, καθώς και την ώρα της ημέρας.
• Στην Ιταλία λειτουργεί το κλασικό σύστημα πυλών (και προαιρετικές λύσεις, όπως το HOGS toll box) – πληρώνετε για τα χιλιόμετρα που διανύετε.
• Δεν υπάρχει ένα κοινό σύστημα διοδίων – πρέπει να πληρώσετε ξεχωριστά και στις δύο χώρες.
• Τα τέλη μπορεί να αλλάξουν (π.χ. στην αρχή του έτους), οπότε αξίζει να ελέγχετε τα τρέχοντα τέλη στις ιστοσελίδες ASFINAG και Autostrada del Brennero.

Σχεδιάζετε τακτικές διαδρομές μέσω του Brenner; Αξίζει να προετοιμαστείτε κατάλληλα εκ των προτέρων. Αν αυτή είναι η πρώτη σας διαδρομή, καλό είναι να έχετε αυτόν τον οδηγό στη διάθεσή σας.

Συχνές ερωτήσεις (FAQ)

Πώς να πληρώσετε για τη διέλευση με φορτηγό μέσω του Brenner;

Στην Αυστρία χρειάζεστε μια συσκευή επί του οχήματος (HOGS toll box ή GO-Box), η οποία υπολογίζει αυτόματα τα τέλη (ανάλογα με τον αριθμό των αξόνων, την κατηγορία εκπομπών του οχήματος και την ώρα της ημέρας).

Στην Ιταλία, το ύψος του τέλους εξαρτάται από το μήκος της διανυθείσας διαδρομής. Πληρώνετε στο διόδια: με μετρητά, κάρτα, ViaCard ή Telepass. Μπορείτε επίσης – όπως στην Αυστρία και σε 14 άλλες χώρες – να χρησιμοποιήσετε το HOGS toll box.

Μπορώ να περάσω χωρίς βινιέτα ή GO-Box;

Η βινιέτα δεν ισχύει για οχήματα με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος άνω των 3,5 τόνων – για αυτά είναι απαραίτητο να διαθέτουν GO-Box ή άλλη συσκευή επί του οχήματος.

Η απουσία βινιέτας ή ενεργής συσκευής επί του οχήματος σημαίνει μη καταβολή του τέλους διοδίων, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε αυστηρή ποινή – αν και παραλείπουμε εδώ τις λεπτομέρειες, σίγουρα δεν αξίζει να το ρισκάρετε.

Τα συστήματα διοδίων στην Αυστρία και την Ιταλία είναι συνδεδεμένα μεταξύ τους;

Όχι. Κάθε χώρα έχει το δικό της σύστημα διοδίων. Το GO-Box λειτουργεί μόνο στην Αυστρία. Το Telepass ή το ViaCard λειτουργούν μόνο στην Ιταλία. Δεν είναι δυνατό να εφαρμοστούν οι κανόνες ενός συστήματος και στις δύο χώρες.

Μια βολική λύση είναι η χρήση της συσκευής HOGS – υπολογίζει και πληρώνει αυτόματα τις διαδρομές και στις δύο χώρες.

Πόσο κοστίζει το πέρασμα του Brenner για τα επιβατικά αυτοκίνητα;

Η διέλευση των επιβατικών αυτοκινήτων από το αυστριακό τμήμα του περάσματος Brenner, δηλαδή την A13 Brenner, είναι μια εντελώς διαφορετική ιστορία από την περίπτωση των φορτηγών. Πρέπει να καταβάλετε ένα ξεχωριστό ειδικό τέλος (Sondermaut) – ανεξάρτητα από την κατοχή της τυπικής βινιέτας.

Το κόστος μιας μεμονωμένης διέλευσης σε όλη τη διαδρομή A13 είναι επί του παρόντος 12,00 € (με ΦΠΑ). Πρόκειται για το λεγόμενο εισιτήριο μίας διαδρομής (single route ticket).

Εναλλακτικά, διατίθενται επίσης κάρτες πολλαπλών διαδρομών (για κατοίκους και άτομα με αναπηρία) – όλες στην τιμή των 12,00 €. Εξαίρεση αποτελεί η δωρεάν έκδοση που διατίθεται για οχήματα προσαρμοσμένα για τη μεταφορά ατόμων με αναπηρία (απαιτείται ψηφιακή βινιέτα).

Μετά τη διέλευση των συνόρων και την είσοδο στην A22 στην Ιταλία, το τέλος εξαρτάται από το μήκος της διαδρομής.

Για παράδειγμα, για ένα κλασικό επιβατικό αυτοκίνητο (κατηγορία Α) για τη διαδρομή από το Barriera Brennero έως το Campogalliano θα πληρώσετε 22,30 € (κατάσταση τον Μάιο του 2025). Αυτή είναι μια τυπική διαδρομή από τα σύνορα έως το τέλος του ιταλικού τμήματος της A22, δηλαδή ολόκληρη η διαδρομή Brenner στην ιταλική πλευρά.

Συνοψίζοντας:

• Αυστρία (A13): 12,00 €,
• Ιταλία (A22): 22,30 €.

➡️ Σύνολο: 34,30 € για τη διαδρομή με επιβατικό αυτοκίνητο σε όλο το μήκος του Brenner.

Ποιοι είναι οι τύποι βινιέτας στην Αυστρία και πώς πληρώνετε για αυτές;

Στην Αυστρία, η βινιέτα είναι υποχρεωτική για οχήματα έως 3,5 τόνους που κινούνται σε αυτοκινητόδρομους και δρόμους ταχείας κυκλοφορίας.

➡️ Υπάρχουν τέσσερις βασικοί τύποι βινιέτας:

• βινιέτα 1 ημέρας,
• βινιέτα 10 ημερών,
• βινιέτα 2 μηνών,
• ετήσια βινιέτα.

Μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ της παραδοσιακής βινιέτας που κολλάει στο παρμπρίζ και της ηλεκτρονικής βινιέτας, η οποία συνδέεται με τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος και δεν απαιτεί φυσική αυτοκόλλητη ετικέτα.

➡️ Πώς να πληρώσετε για τη βινιέτα στην Αυστρία;

• Ηλεκτρονικά – για online αγορές, συνιστάται να χρησιμοποιήσετε την επίσημη ιστοσελίδα asfinag.at,
• σε πρατήρια βενζίνης κοντά στα σύνορα,
• σε σημεία πώλησης κοντά σε αυτοκινητόδρομους.

Η πληρωμή μπορεί να γίνει με μετρητά, πιστωτική/χρεωστική κάρτα ή μέσω συστημάτων κινητών (π.χ. Apple Pay, Google Pay – ανάλογα με το σημείο πώλησης).

Σημείωση: η υποχρέωση κατοχής βινιέτας ισχύει για οχήματα με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος έως 3,5 τόνους. Οχήματα με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος άνω των 3,5 τόνων (π.χ. φορτηγά και λεωφορεία) δεν χρησιμοποιούν βινιέτα, αλλά το σύστημα GO toll.